ZSU PGZ-07: Mysteriöse selbstfahrende Installation

ZSU PGZ-07: Mysteriöse selbstfahrende Installation
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Video: ZSU PGZ-07: Mysteriöse selbstfahrende Installation

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Anonim

Ende 2011 erschienen in den Fachmedien Fotos von neuen selbstfahrenden Flugabwehrgeschützen aus chinesischer Produktion. Die als PGZ-07 bezeichneten Fahrzeuge erschienen in mehreren Kopien auf den vorhandenen Fotos, was der Grund für das Erscheinen der Version über den Beginn der Lieferungen neuer ZSU an die Truppen wurde. China stellt solche Ausrüstung nicht oft her, daher zog die neue PGZ-07 die Aufmerksamkeit von Spezialisten und Amateuren von Militärausrüstung auf der ganzen Welt auf sich. Tatsache ist, dass die chinesische Rüstungsindustrie früher damit beschäftigt war, die Entwürfe anderer Leute, hauptsächlich sowjetischer, zu kopieren und zu "überdenken". Die neue ZSU PGZ-07 wiederum ähnelt nur teilweise fremder Technik.

ZSU PGZ-07: Mysteriöse selbstfahrende Installation
ZSU PGZ-07: Mysteriöse selbstfahrende Installation

Dem Aussehen nach zu urteilen, ist die neue Flugabwehrkanone eine Weiterentwicklung des vor etwa zwanzig Jahren entwickelten "Typ 90-II". Dies ist ein Raupenfahrwerk mit einem darauf montierten drehbaren Turm. Die Bewaffnung der PGZ-07 besteht aus zwei automatischen Kanonen des Kalibers 35 mm. Basis der Selbstfahrlafette ist ein Raupenfahrwerk, das in seinem Aussehen stark an die entsprechende Einheit der Selbstfahrhaubitze PLZ-45 erinnert. Wenn diese Annahme richtig ist, können Sie sich die Hauptmerkmale der Flugabwehrkanone vorstellen. Berichten zufolge sind die mit einer 155-mm-Haubitze bewaffneten Selbstfahrlafetten mit einem Dieselmotor mit einer Leistung von 500 bis 520 PS ausgestattet. Mit einem Kampfgewicht von 33 Tonnen beschleunigen die Selbstfahrer entlang der Autobahn auf 55 Stundenkilometer. Beim Fahren über unwegsames Gelände kann die Selbstfahrkanone mit allen verfügbaren Panzern in den gleichen Gefechtsformationen operieren. Aus diesen Zahlen lassen sich gewisse Rückschlüsse auf die wahrscheinlichen Eigenschaften der ZSU ziehen. Auch das ungefähre Layout der neuen ZSU spricht für die Variante, das Chassis von einem älteren selbstfahrenden Artilleriegeschütz zu übernehmen. Aus dem verfügbaren Fotomaterial geht also hervor, dass sich der PGZ-07-Motor im vorderen rechten Teil des gepanzerten Rumpfes befindet. Dies wird durch den nach links von der Fahrzeugachse verschobenen Fahrerarbeitsplatz, durch die Antriebsräder des Raupenpropellers im vorderen Teil des Rumpfes sowie durch das Vorhandensein einer Luke in der Heckschot bestätigt. Durch letztere landet die Crew. Zur Buchung der ACS PZL-45 und ZSU PGZ-07 liegen keine genauen Informationen vor. Offensichtlich handelt es sich hierbei um einen homogenen Durchschussschutz, wobei die höhere Festigkeit des Gehäuses nicht ausgeschlossen werden sollte.

Die Bewaffnung der selbstfahrenden Flugabwehrkanone ist auf einem drehbaren Turm montiert. Die komplex geformte Turmeinheit trägt zwei Kanonen, anscheinend eine Weiterentwicklung des älteren 30-mm-Typ 90, zwei Radarantennen und einen bestimmten Block optischer Ausrüstung. Es wird oft darauf hingewiesen, dass die automatischen Kanonen der ZSU PGZ-07 äußerlich den in der Schweiz hergestellten Oerlikon-Geschützen stark ähneln. In den 1980er Jahren kaufte China eine Reihe von 35-mm-Schleppkanonen und erwarb dann eine Produktionslizenz unter dem Namen Typ 90. Nach dem Aussehen der Kanonen des Typs 90 und der PGZ-07-Geschütze zu urteilen, wurde das Design der Waffe erheblich verbessert.

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Zur Überwachung des Luftraums verfügt die ZSU PGZ-07 über eine Überwachungsradarstation. Seine Antenne befindet sich an der Rückseite des Turms und dreht sich im Betrieb der Station um ihre Achse. Das Zielen von Waffen auf Ziele erfolgt mit einem zweiten Radar, dessen Aufgabe es ist, das Ziel zu verfolgen und es zur Eskorte zu erfassen. Die Antenne des zweiten Radars befindet sich an der Vorderseite des Turms und kann nur in der vertikalen Ebene gedreht werden. Im Allgemeinen ähnelt das Konzept der PGZ-07-Radaranlagen dem System des sowjetischen Flugabwehr-Raketen- und Kanonensystems 2K22 Tunguska. Bei der Schaffung des funkelektronischen Teils des sowjetischen Flugabwehr-Raketensystems bestand das Ziel darin, die Suche und Verfolgung von Zielen durch die eigenen Streitkräfte eines bestimmten Kampffahrzeugs sicherzustellen. Die frühere sowjetische ZSU-23-4 "Shilka" konnte nur unabhängig auf Ziele feuern und erforderte eine Zielbestimmung durch Dritte. Anscheinend hatten das chinesische Militär und die chinesischen Designer die Möglichkeit, die Erfahrungen mit dem Betrieb ausländischer "Shilok" zu analysieren und bei der Schaffung ihrer eigenen SPAAG die entsprechenden Schlussfolgerungen zu ziehen.

Für den Fall, dass der Feind elektronische Kampfmittel verwendet, verfügt das PGZ-07 über eine optische Ortungsstation, die mit einem Laser-Entfernungsmesser ausgestattet ist. Das Vorhandensein von Lasergeräten wird durch Warnschilder am Panzergehäuse der Station angezeigt. Das optische System befindet sich vor dem Turm auf der Radarantenneneinheit zur Zielverfolgung. Dank dieser Anordnung kann die optische Ortungsstation zusammen mit der Antenne in einer vertikalen Ebene schwenken und ggf. mit dieser zusammenarbeiten. Es gibt eine Meinung, dass das Gerät über einen Tracking-TV-Kanal verfügt.

Die Kampfeigenschaften der ZSU PGZ-07 sind nicht zuverlässig bekannt. Ihr ungefährer Wert kann anhand der Leistung der Flugabwehrkanone Typ 90-II ermittelt werden, die mit einem ähnlichen Kaliber bewaffnet war. Die Feuerrate von 35-mm-Kanonen des Typs 90 erreichte 550 Schuss pro Minute. Mit einer Anfangsgeschwindigkeit von mindestens 1100-1150 m / s könnten die Geschosse Luftziele in einer schrägen Entfernung von bis zu vier Kilometern treffen. Wenn auf Bodenziele geschossen werden musste, konnte der Typ 90-II bis zu 12 Kilometer treffen. Das Arsenal der alten ZSU umfasste zwei Arten von Granaten: Splitter-Brand und halbpanzerbrechende Splitter-Brand.

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Daten zum Probefeuern von PGZ-07-Anlagen wurden von China nicht bekannt gegeben. Dem Mangel an Raketenwaffen nach zu urteilen, ist das Kampfpotential dieser Anlage kaum hoch. Die bestehenden Annahmen bezüglich der effektiven Schussreichweite und der Zusammensetzung der Waffen legen nahe, dass der Hauptzweck der neuen Flugabwehr-Selbstfahrlafette Hubschrauber und andere langsame Flugzeuge sind, die gezwungen sind, sich dem angegriffenen Objekt aus kurzer Entfernung zu nähern. Aber auch in diesem Fall sehen die Fähigkeiten der ZSU nicht hoch aus. Zur gleichen Zeit, kurz nachdem die ersten Fotos der Kolonnen der Selbstfahrlafetten PGZ-07 im Internet erschienen waren, erschienen einige Bilder einer angeblich aktualisierten Version des Komplexes. Auf diesen Fotos haben die ZSUs an den Seiten des Turms Befestigungspunkte für Flugabwehrraketen.

Die Existenz der PGZ-07-Raketen- und Kanonenversion wurde noch nicht offiziell bestätigt, wie es bei chinesischer Militärausrüstung oft der Fall ist. Darüber hinaus werfen die Fotografien von selbstfahrenden Geschützen mit Raketen selbst einige Fragen auf: Sie können sich als Fotomontagen entpuppen. Schließlich ist ihre Zahl, selbst wenn es die ZRPK gibt, noch klein. Alle Foto- und Videoaufnahmen, bei denen mehr als eine selbstfahrende Waffe erbeutet wird, zeigen ausschließlich reine Kanonenversionen der PGZ-07.

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