In den späten 1950er Jahren wurde das M88 Panzerfahrzeug (ARV) von amerikanischen Ingenieuren entwickelt. Der Hauptzweck dieses Fahrzeugs besteht darin, beschädigte gepanzerte Fahrzeuge vom Schlachtfeld zu evakuieren, auch unter feindlichem Feuer. Darüber hinaus kann der M88 auch als Fahrzeug für Mechaniker, Lieferung von Schweißgeräten, Werkzeugen und Ersatzteilen verwendet werden. Darüber hinaus kann ARRV verwendet werden, um diejenigen im Feld bereitzustellen. Unterstützung von Panzerbesatzungen bei der Wartung und Reparatur von Panzern, selbstfahrenden Geschützen, Schützenpanzern und anderen Kampffahrzeugen.
Die Geschichte dieses Bergefahrzeugs begann mit dem Abschluss eines Vertrags zwischen der US-Armee und Bowen-McLaughlin-York Inc (BMY) über den Bau von drei Prototypen. Die neuen Fahrzeuge wurden als T88 bezeichnet. Laut Leistungsbeschreibung mussten die Fahrzeuge die maximal mögliche Anzahl von Komponenten des M60-Panzers verwenden. Es folgte ein Auftrag zur Herstellung von 10 Fahrzeugen für militärische Erprobungen. Die Serienproduktion begann 1959, als BMY einen Vertrag mit der US-Armee über 1.075 Fahrzeuge mit der Auslieferung der ersten M88 im Februar 1961 unterzeichnete. Das Design des neuen Fahrzeugs erwies sich als durchdacht und äußerst praktisch, so dass das Armored Recovery Vehicle (ARV) seit 1960 als Art gepanzertes Fahrzeug in die Militärlisten vieler Länder aufgenommen wurde.
Bei der Entwicklung dieses Fahrzeugs wurden die Komponenten und Baugruppen der M48- und M60-Panzer häufig verwendet. Die M88 wurde 1961 in Dienst gestellt. Insgesamt wurden bis 1964 mehr als 1000 M88-Evakuierungsfahrzeuge produziert. Dieses Fahrzeug ist nicht nur bei der US-Armee im Einsatz, sondern wurde von Deutschland, Griechenland, Portugal, Israel, Südkorea, Österreich und Ägypten übernommen.
Der Rumpf des M88 ist aus gewalzten Stahlpanzerplatten geschweißt. Dies schützt Besatzung und Ausrüstung vor Granat- und Kugelsplittern. Für den Zugang der Besatzung sind an den Seiten gepanzerte Türen angebracht. Zur Übersicht sind die Arbeitsplätze des Fahrers und des Fahrzeugführers mit Sichtgeräten ausgestattet. Fahrer und Mechaniker sind im vorderen Teil des Rumpfes untergebracht, über den Arbeitsplätzen werden Luken angebracht und Periskope montiert. Im mittleren Teil des Rumpfes befindet sich ein Fach für Hydraulikgeräte, ein Motor-Getriebe-Fach im Heck.
Das Rettungsfahrzeug M88 ist mit folgender Ausrüstung ausgestattet: einem Kran mit einer Tragfähigkeit von 23 Tonnen mit einem A-förmigen Ausleger, der im vorderen oberen Teil des Aufbaus angelenkt ist (in der verstauten Position zurückgeklappt); Hauptwinde (Zugkraft 40 Tonnen); Hilfswinde; Planierschild mit hydraulischem Antrieb; Schweißgeräte; verschiedene Montagewerkzeuge.
Die Abwehrbewaffnung des Bergepanzers M88 ist ein 7,62-mm-Maschinengewehr, das über der Luke auf dem Fahrzeug montiert ist. Munition - 1300 Schuss. Darüber hinaus gibt es Geräte zum Aufstellen von Nebelwänden.
1973 wurde der M88 aufgerüstet. Am neuen Bergefahrzeug wurden ein Dieselmotor und ein neues Getriebe verbaut. Ein 11-PS-Hilfsmotor wurde ebenfalls eingebaut. Der aufgerüstete M88 erhielt die Bezeichnung M88A1. Bis 1985 wurden 1.427 gepanzerte Bergefahrzeuge M88A1 produziert und 876 M88-Fahrzeuge aufgerüstet.
Nachdem der M1-Abrams-Panzer übernommen wurde, stellte sich heraus, dass das Schleppen mit einem M88 nicht möglich war, sondern zwei erforderlich waren. Sie haben dieses Problem jedoch 10 Jahre lang nicht gelöst, und erst 1991 wurde beschlossen, ein Fahrzeug zu entwickeln, das schwere Panzer ziehen kann. Für die nächsten 6 Jahre wurde eine verbesserte Version des Fahrzeugs entwickelt, die die Bezeichnung M88A2 Hercules HERCULES (Heavy Equipment Recovery Combat Utility Lift and Evacuation System - ein System zur Evakuierung und Reparatur von schwerer militärischer Allzweckausrüstung) erhielt. "Hercules" wurde 1997 in Dienst gestellt, und im nächsten Jahr durfte er die "Abrams" noch alleine schleppen.
Bei der M88A2-Modifikation wurde die Panzerung des vorderen Teils des Rumpfes verstärkt, ein stärkerer AVDS-1790-8DR-Motor und ein XT-14105A-Getriebe eingebaut, das Bremssystem und die Aufhängungselemente wurden verbessert, die Winde wurde durch eine höhere ersetzt Zugkraft, und der A-förmige Auslegerkran wurde verlängert.
Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 63,5 Tonnen (140.000 lb) bei einer Motorleistung von 1.050 PS Der HERCULES kann ein anderes Fahrzeug mit einer Geschwindigkeit von bis zu 42 km / h (26 mph) und einem Gewicht von 63,5 Tonnen ziehen. BAE Systems gibt eine Autobahnreichweite von 480 km (300 Meilen) an. Der M88A2 ist auch in der Lage, 60 % Steigung, eine 1 Meter (42") hohe Wand und einen 2,6 Meter (103") breiten Graben zu erklimmen.
Im Jahr 2013 plante die amerikanische Armee den Kauf von 31 M88A2-Maschinen im Wert von 108 Millionen US-Dollar und bis März 2014 weitere 14 Stück dieser Maschinen.
Trotz der Tatsache, dass dieses gepanzerte Fahrzeug seit mehr als fünfzig Jahren im Einsatz ist, moralisch veraltet und nicht in der Lage ist, Panzer zu begleiten, da es ihnen in der Fahrleistung unterlegen ist, ist der M88 immer noch bei der amerikanischen Armee im Einsatz - das Programm für die Schaffung eines gepanzerten Fahrzeugs basierend auf den Abrams wurde nie implementiert.
Taktische und technische Eigenschaften:
M88:
Länge - 8, 26 m.
Höhe - 2,9 m.
Breite - 3,4 m.
Gewicht in Schussposition - 50, 8 Tonnen.
Besatzung - 4 Personen
Antrieb: 750 PS (55 kW) flüssigkeitsgekühlter Benzinmotor.
Die Höchstgeschwindigkeit auf der Autobahn beträgt 42 km/h.
Im Laden auf der Autobahn - 360 km.
Die Tragfähigkeit des Krans beträgt 23 Tonnen.
Die Zugkraft der Winde beträgt 40 Tonnen.
Bewaffnung - Flugabwehr-Maschinengewehr von 12, 7 mm.
M88A1:
Besatzung - 3 Personen.
Antrieb: 750 PS (55 kW) Dieselmotor.
Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 42 km/h.
Die Reichweite beträgt etwa 480 km.
M88A2:
Länge - 8, 58 m.
Breite - 3,65 m.
Höhe - 3, 14 m.
Bodenfreiheit - 0,40 m.
Gewicht in Schussposition - 63, 5 Tonnen.
Kraftwerk: 1050 PS Dieselmotor.
Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 42 km/h.
Die Reichweite beträgt etwa 480 km.
Hergestellt nach Materialien:
www.armoredgun.org
Waffenvideo-ru.livejournal.com
www.fas.org
www.globalsecurity.org
www.inetres.com
