Vielleicht gibt es in Russland kein berühmteres Militärfahrzeug als den GAZ-66 oder unter den einfachen Leuten "Shishiga" ("Sheshiga"). Obwohl das Auto in den fernen sechziger Jahren entworfen wurde, ist seine Verwendung bis heute gerechtfertigt. Wenn wir über die Fahrzeugflotten von Militäreinheiten sprechen, ist die überwältigende Zahl der 66. GAZ außerdem in gutem Zustand bereit, bestimmte Aufgaben zu erfüllen.
GAZ-66 in verschiedenen Modifikationen kann als Fahrzeug für den Personentransport, als militärischer Krankenwagen, als Drehbus oder als Fahrzeug für ein solches Verfahren wie das Bohren von Wasserbrunnen verwendet werden. Das Auto kann mit zusätzlichem Zubehör (Winde, Bohrgerät, Kommunikationsausrüstung) ausgestattet werden.
Dieses Arbeitspferd der sowjetischen und russischen Armee wurde 1999 aus der Produktion genommen, was jedoch den Einsatz von "Shishiga" in den Truppen mit ziemlicher Intensität nicht verhindert. Die technischen Eigenschaften dieses Autos, das als eine der erfolgreichsten Designleistungen bezeichnet werden kann, sind wie folgt.
Die Tragfähigkeit des GAZ-66 beträgt bis zu 4 Tonnen. In Wirklichkeit trugen sowjetische Fahrer dieses "Pferd" jedoch eineinhalb Mal mehr Nutzlast. Natürlich war der Umzug schwierig, aber das Auto hielt der Belastung stand und rettete oft sogar das Leben von verwundeten Soldaten. Der 66. zeigte sich bemerkenswert auf den Bergstraßen Afghanistans, aber es wurde festgestellt, dass er in diesem speziellen Land einen erheblichen Fehler hatte. Die Kabine des Wagens befand sich direkt über dem Vorderradsatz, was die Überlebenswahrscheinlichkeit der Besatzung bei einer Mine auf ein Minimum reduzierte. Aus diesem Grund musste der GAZ-66 aus Afghanistan abgezogen werden, obwohl einzelne Einheiten dieser Fahrzeugausrüstung dort bis zum Abzug der sowjetischen Truppen weiter dienten.
Die Leistung des Autos beträgt 120 Pferde mit einem Arbeitsvolumen des Motors von 4,25 Litern. Der Kraftstoffverbrauch ist nach heutigen Maßstäben als hoch einzuschätzen: Bis zu einer Geschwindigkeit von 80 km/h frisst der Motor auf 100 km 20 Liter Kraftstoff. Bei der Einstellung der sowjetischen Armee zum Kraftstoff für Autos (etwa zu Wasser) schenkte diesen Verbrauchsindikatoren jedoch niemand besondere Aufmerksamkeit.
Von allen Annehmlichkeiten für den Fahrer im Shishigi wurde eine Planenhängematte bereitgestellt, die direkt im Cockpit aufgehängt werden konnte.
