MOSKAU, 2. August. / TASS /. In den letzten Jahren wächst die technische Ausrüstung der Luftlandetruppen (Airborne Forces) aufgrund des Aufkommens der neuesten Modelle im Dienst ständig, deren Hauptanforderungen (neben der Vereinheitlichung auf dem Basischassis - Hinweis TASS) Luft sind Transportfähigkeit und die Fähigkeit zum Fallschirmspringen.
"Winged Infantry" ist sowohl mit kombinierter militärischer Ausrüstung ausgestattet als auch speziell für bestimmte Landungsaufgaben entwickelt. Darunter befinden sich gepanzerte Mannschaftswagen BTR-80, Kampfaufklärungsfahrzeuge Tiger, multifunktionale UAVs Orlan-10, verschiedene Panzerabwehr-Raketensysteme, selbstfahrende Artilleriehalterungen, Mörser, Haubitzen, Flammenwerfer, Granatwerfer und auch tragbare Kurzstrecken-Abwehrraketen -Flugzeug-Raketensysteme.
Die Hauptausrüstung und Waffen der "geflügelten Infanterie" befinden sich im TASS-Material.
Die zukünftige Macht der Luftlandetruppen
Bis Ende 2016 erhält die "geflügelte Infanterie" insgesamt 144 neueste Luftkampffahrzeuge BMD-4M Sadovnitsa und einen Schützenpanzer BTR-MDM "Rakushka". Insgesamt ist geplant, etwa 250 Einheiten verschiedener Ausrüstung für die Luftlandetruppen zu erhalten. Bis 2025 sollen die neuesten Kampffahrzeuge veraltete gepanzerte Fahrzeuge wie BMD-2 und BTR-D vollständig ersetzen.
Darüber hinaus erhielt die Truppe zusätzliche Ressourcen für Entwicklungsarbeiten an einem Radfahrzeug für Spezialeinheiten mit Kampfmodul. Gemeinsam mit KamAZ wird an einem modularen gepanzerten Radfahrzeug der Luftlandetruppe gearbeitet.
Eine Landeversion des Panzerfahrzeugs Tiger wird für die "geflügelte Infanterie" getestet. Darüber hinaus wird an der Entwicklung eines Ptiselov-Flugabwehr-Raketensystems auf Basis des BMD-4M gearbeitet.
Im Jahr 2019 wird erwartet, dass das selbstfahrende Artilleriesystem Zauralets in den Luftlandetruppen auftaucht, und das Panzerabwehr-Raketensystem Kornet wird entwickelt, und die Artillerie-Steuerungsfahrzeuge Zavet-D befinden sich in der Entwicklung.
Im Interesse der Luftlandetruppen wird die Modernisierung des 120-mm-Artilleriegeschützes Nona, des Aufklärungs- und Artilleriefeuerkontrollpunkts Rheostat und der 125-mm-Panzerabwehrkanone Sprut-SD fortgesetzt.
BMD-2
BMD-2 "Budka" - Sowjetisches / russisches Amphibienfahrzeug. Es wurde auf der Grundlage des BMD-1 erstellt und ist für den Einsatz in den Luftstreitkräften und zum Fallschirmspringen oder Landen von militärischen Transportflugzeugen wie An-12, An-22 und Il-76 vorgesehen. 1985 in Dienst gestellt.
Die Taufe des feuergepanzerten Fahrzeugs fand während der Feindseligkeiten in der Republik Afghanistan statt. In den Folgejahren wurde die BMD-2 in bewaffneten Konflikten auf dem Territorium Russlands und im Ausland eingesetzt. Es ist bei den Armeen Russlands, Kasachstans und der Ukraine im Einsatz.
BMD-2 ist ausgestattet mit:
30-mm-Kanone 2A42;
koaxial und natürlich 7, 62-mm-PKT-Maschinengewehre;
Panzerabwehrraketensystem 9M111 "Fagot" oder 9M113 "Competition".
BMD-4M
Das BMD-4M Airborne Combat Vehicle ist eine ernsthaft modernisierte Version des BMD-4 mit neuem Rumpf, Motor, Chassis und anderen Komponenten.
Der BMD-4M ist mit dem Bakhcha-U-Kampfmodul ausgestattet, das 100-mm- und 30-mm-Kanonen sowie ein Maschinengewehr umfasst.
Das Design des Fahrzeugs ermöglicht die Landung aus Flugzeugen mit einer Besatzung im Inneren.
Die BMD-4-Aufhängung verfügt über einen teleskopischen hydraulischen Stoßdämpfer, der es dem Auto ermöglicht, sich um 40 cm zu heben / zu senken.
Das Feuerleitsystem BMD-4M umfasst ein hochpräzises Richtschützenvisier, das in zwei Ebenen stabilisiert ist und über Wärmebild- und Entfernungsmesserkanäle verfügt, die ein genaues Feuer während der Fahrt ermöglichen.
Die Zusammensetzung der Basiswaffen (nach Daten aus offenen Quellen):
100-mm-Kanone / Werfer 2A70;
30-mm-Automatikkanone 2A72;
7, 62-mm-PKTM-Maschinengewehr;
ATGM 9M117M3 "Arkan";
ATGM 9M113 "Wettbewerb";
81-mm-Rauchgranaten ZD6 (ZD6M);
automatischer Granatwerfer AGS-30.
BTR-MDM "Schale"
Landung des gepanzerten Personaltransporters BTR-MDM "Shell" ("Objekt 955"). Es wurde auf Basis des Luftlandeangriffsfahrzeugs BMD-4M als Ersatz für den in den 1970er Jahren in Dienst gestellten amphibischen Schützenpanzer BTR-D geschaffen. Kann mit dem Fallschirm abgesprungen werden, schwimmend.
Kampfbesatzung: 15 Personen (2 Besatzungsmitglieder und 13 Fallschirmjäger).
Bewaffnung: zwei PKTM-Maschinengewehre vom Kaliber 7, 62 mm (jeweils 2.000 Schuss).
Höchstgeschwindigkeit: 70 km/h auf der Autobahn, 45-50 km/h auf unwegsamem Gelände, 10 km/h flott.
Kampfgewicht: 13, 2 Tonnen.
Fortschritt in Aussicht: 500 km Autobahn, 350 km unwegsames Gelände.
BTR-MDM kann mit dem Fallschirm abgesprungen werden und schwebt.
Verabschiedet von den RF-Streitkräften im April 2016.
Selbstfahrlafette "Sprut-SD"
Das Grundmodell "Sprut-SD" ("self-propelled", "landing" - ca. TASS) ist eine luftgestützte Panzerabwehrkanone des Kalibers 125 mm, die zur Bekämpfung von gepanzerten Fahrzeugen und feindlichen Arbeitskräften im Rahmen der Luftlandetruppen, Marinesoldaten und Spezialeinheiten.
Der erste Prototyp der modernisierten Maschine ist bereits entstanden. Es wurde berichtet, dass er ein digitales Feuerleitsystem und einen Motor von einem Schützenpanzer BMP-3 erhielt.
Laut Daten aus offenen Quellen ist der Sprut-SD mit einem einzigartigen hydropneumatischen Fahrwerk ausgestattet, das es dem Kampffahrzeug ermöglicht, sich im Gelände mit Geschwindigkeiten von bis zu 70 km / h reibungslos und schnell zu bewegen, was die Bedingungen für das Einschießen erheblich verbessert Bewegung.
Darüber hinaus ist die selbstfahrende Waffe in der Lage, Wasserhindernisse mit einer Geschwindigkeit von bis zu 10 km / h flott zu überwinden. Das Fahrzeug kann von Frachtschiffen auf die Wasseroberfläche fallen und selbstständig zum Schiff zurückkehren.
Die Sprut-SD-Kanone basiert auf der 125-mm-Panzerkanone 2A46, die auf den Panzern T-72, T-80 und T-90 installiert ist. Als Hilfswaffe ist das Fahrzeug mit einem 7,62-mm-Maschinengewehr gepaart mit einer Kanone mit 2.000 Schuss Munition ausgestattet.
Die Serienproduktion der verbesserten Panzerabwehrkanone Sprut-SDM-1 für die Luftstreitkräfte wird voraussichtlich 2018 beginnen.
Schneemobil AS-1
AS-1 ist ein Armee-Schneemobil mit hoher Geländegängigkeit.
Entwickelt, um operative Aufgaben von mobilen Besatzungen hinter feindlichen Linien auszuführen und sich schnell in ihre Ausgangspositionen zurückzuziehen, Aufklärungs- und Patrouillenoperationen, Überfälle sowie Such- und Rettungsaktionen unter verschiedenen Bedingungen durchzuführen, einschließlich in den arktischen Regionen.
Als Grundlage für die Entwicklung des AC-1 diente das bewährte Modell Taiga Patrol 551 SVT mit einem Zweitakt-Zweizylindermotor RMZ-551 mit einer Leistung von 65 PS. mit.
Seit Anfang 2016 wurden 10 Schneemobile von Einheiten empfangen, die auf dem Territorium des westlichen Militärbezirks stationiert waren.
Technische Eigenschaften:
Länge - 2950 mm, Breite mit Ski - 1150 mm.
Gewicht - 320 kg.
Das Volumen des Kraftstofftanks beträgt 55 Liter.
Getriebe - zweistufig mit Rückwärtsgang.
Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 80 km/h.
SAM "Strela-10"
Die Airborne Forces verfügen über verschiedene Modifikationen des Flugabwehr-Raketensystems Strela-10, dessen Grundmodell bereits 1976 in Dienst gestellt wurde.
Das Flugabwehr-Raketensystem Strela-10 wurde entwickelt, um militärische Einheiten in verschiedenen Kampfformen und auf dem Vormarsch vor Luftangriffen und Aufklärungswaffen zu schützen, die in niedrigen und extrem niedrigen Höhen tauchen und fliegen.
Die neue Version von "Strela-10MN" (Nacht) hat die Fähigkeit zur autonomen Sektorsuche und Zielerkennung bei Nacht, sie kann dank der Einführung einer autonomen Sektorsuche und Zielerkennung auch nachts betrieben werden.
Ein Flugabwehr-Raketensystem wird verwendet, um militärische Formationen vor Luftzielen abzuschirmen. Solche Objekte können nicht nur Flugzeuge sein, sondern auch unbemannte Luftfahrzeuge, die Aufklärung betreiben und in extrem niedrigen Höhen fliegen. Laut Experten ist Strela-10MN auch gegen tauchende Luftziele wirksam.
Auf Basis des Kampffahrzeugs BMD-4M entsteht nun das weltweit erste luftgestützte Flugabwehr-Raketensystem "Ptiselov".
MANPADS "Igla" und "Verba"
Igla ist ein russisches und sowjetisches tragbares Flugabwehr-Raketensystem (MANPADS), das entwickelt wurde, um tief fliegende Luftziele auf Frontal- und Aufholkurs unter Bedingungen falscher thermischer Interferenz zu bekämpfen. Der Komplex wurde 1983 in Betrieb genommen.
1971 begann in Kolomna die Entwicklung eines grundlegend neuen Komplexes. Der Igla-Komplex sollte die Strela-Komplexe ersetzen, die zur vorherigen Generation von MANPADS gehörten und geringere technische Eigenschaften aufwiesen. Der Hauptvorteil von Igla MANPADS ist eine bessere Widerstandsfähigkeit gegen Gegenmaßnahmen und eine höhere Kampfeffektivität.
Es gibt eine Reihe von MANPADS-Modifikationen, insbesondere den Igla-S-Komplex, der tieffliegende Marschflugkörper und Drohnen treffen kann. Der Komplex ist bei den Armeen Russlands und der GUS-Staaten im Einsatz und wurde seit 1994 in mehr als 30 Länder exportiert.
Im Jahr 2015 erhielt das Verteidigungsministerium der RF die ersten tragbaren Flugabwehrsysteme von Verba.
MANPADS "Verba" übertrifft nach Angaben der Entwickler alle bestehenden ausländischen Modelle in seinen Eigenschaften. Die zum Komplex gehörende Flugabwehrrakete erhielt zum ersten Mal weltweit einen dreispektralen Sucher mit erhöhter Empfindlichkeit und kann schwach emittierende Ziele treffen.
Der Komplex ist in der Lage, Ziele in einer Höhe von 10 bis 4, 5 Tausend Metern und in einer Entfernung von 500 bis 6, 5 Tausend Metern zu zerstören. Die Sicherheit des Komplexes gegen pyrotechnische Hindernisse wurde um mindestens das Zehnfache erhöht. Die Kampfkraft des Komplexes wurde um das 1,5- bis 2-fache erhöht.
Möglich wurde dies nach Angaben der Entwickler durch eine Kombination aus Innovationen und Verbesserungen der Eigenschaften von MANPADS. Der Komplex hat eine höhere Schussgenauigkeit. In "Verba" wurde die Verwendung der Abfrage "Freund oder Feind" wieder aufgenommen.
