Für die Ausstellung "Oboronexpo-2012" veröffentlicht TSAMTO eine Analyse des Weltmarktes für neue gepanzerte Fahrzeuge in den Jahren 2008-2011. und eine Prognose für die nächsten 4 Jahre (2012-2015).
Für heimische Hersteller ist dieses dynamisch wachsende Segment von großem Interesse, da Russland gerade erst damit beginnt, in diesen Markt "durchzubrechen". Bisher ist die Präsenz Russlands in diesem Segment des Weltmarktes (im Gegensatz zu den Kategorien von KPz und gepanzerten Kampffahrzeugen) sehr bescheiden. Für den Zeitraum 2008-2015 TsAMTO schätzt den Anteil Russlands in diesem Marktsegment auf 2 % in Bezug auf die Menge und auf 0,6 % in Bezug auf den Wert der Lieferung.
Laut TsAMTO wird das Exportvolumen von neuen gepanzerten Fahrzeugen auf dem Weltmarkt im nächsten 4-Jahres-Zeitraum (2012-2015) mindestens 8834 Einheiten betragen. in Höhe von 4,16 Milliarden Dollar bei Erfüllung von Lieferterminen für laufende Verträge, Absichtserklärungen und laufende Ausschreibungen.
Diese Zahl als Ergebnis für den Zeitraum 2012-2015. wird deutlich höher ausfallen, da TSAMTO Statistiken über das derzeit verfügbare weltweite Auftragsportfolio bereitstellt und sich der Panzerwagenmarkt dadurch unterscheidet, dass der Zeitraum vom Zeitpunkt des Vertragsabschlusses bis zur tatsächlichen Auslieferung (aufgrund der fertigungstechnischen Besonderheiten) eher klein ist. Allerdings das Ergebnis für den Zeitraum 2012-2015. voraussichtlich niedriger als 2008-2011 Dies ist zum einen auf die mögliche vorübergehende Übersättigung des Marktes im Zusammenhang mit der Absicht der Vereinigten Staaten zurückzuführen, einen erheblichen Teil der gepanzerten Fahrzeuge in eine Reihe von Ländern im Nahen Osten und in Zentralasien zu verkaufen oder zu "transferieren". im Dienst bei den US-Streitkräften nach dem Abzug der Truppen aus dem Irak und Afghanistan. Selbst wenn die Vereinigten Staaten diese Pläne umsetzen, wird die Marktschwemme jedoch kurzfristig sein und den Rückgang der weltweiten Nachfrage nach neuen gepanzerten Fahrzeugen nur für 2-3 Jahre beeinflussen. Generell wird sich dieses Segment in Zukunft unter allen Kategorien von gepanzerten Fahrzeugen am dynamischsten entwickeln.
Laut TsAMTO wurden in den letzten vier Jahren (2008-2011) mindestens 21.960 neue gepanzerte Fahrzeuge im Wert von 9,5 Milliarden US-Dollar in die Welt exportiert oder in Lizenz hergestellt.
Insgesamt wurden in diesem Zeitraum 22.900 gepanzerte Fahrzeuge im Wert von 9,57 Milliarden Dollar exportiert. Gleichzeitig belief sich das Verkaufsvolumen neuer gepanzerter Fahrzeuge auf 95,9 % des Gesamtvolumens oder 99,3 % der weltweiten Beschaffungskosten.
Großes Liefervolumen 2008-2011 war unter anderem auf den Transfer von überschüssiger Ausrüstung des Kontingents der US-Streitkräfte an die gebildeten Streitkräfte Afghanistans und des Irak zurückzuführen (2012-2015 wird es eine ähnliche Situation mit der massiven Übergabe von überschüssiger Ausrüstung an andere Länder in den USA geben). Region - siehe oben).
Nach der TsAMTO-Methodik umfasst die Kategorie „neu“Lieferungen von neuen gepanzerten Fahrzeugen im Wert von mindestens 0,1 Millionen US-Dollar, lizenzierte Programme sowie Lieferungen von Streitkräften der Exportländer, die auf das Niveau praktisch neuer Fahrzeuge mit einer erweiterten Lebensdauer, deren Preis zum Zeitpunkt der Lieferung mehr als 50 % der Kosten eines neuen gepanzerten Fahrzeugs gleichen Typs für den gleichen Zeitraum ausmacht.
Die Gruppe der „gepanzerten Fahrzeuge“(„gepanzerte Fahrzeuge“) setzt sich hauptsächlich aus gepanzerten Fahrzeugen mit 4x4-Achsanordnung zusammen. Zur gleichen Gruppe gehören militärische Aufklärungsfahrzeuge, gepanzerte Lastwagen und andere Fahrzeuge, die nach Gewicht und Abmessungen nicht als „gepanzerte Kampffahrzeuge“einzustufen sind. Die Analoga des amerikanischen Panzer-SUV "Humvee" werden der Untergrenze der Klasse zugeordnet.
In der nachfolgenden Rangliste sind die Exportländer nach der Anzahl der ausgelieferten und für die Auslieferung geplanten gepanzerten Fahrzeuge geordnet. In einigen Ländern liegen Aufträge mit Fälligkeit außerhalb des Betrachtungszeitraums (ab 2016) vor. Diese Analyse berücksichtigt nur die Lieferungen (auch mit langfristigen Verträgen), die für den Zeitraum bis einschließlich 2015 geplant sind.
Erster Platz bei der Bewertung der Lieferanten von neuen gepanzerten Fahrzeugen für den Zeitraum 2008-2015. der ideologische Integrator des Einsatzes von Maschinen dieser Klasse - die USA (17970 Maschinen im Wert von 5,86 Milliarden US-Dollar) - liegt weit hinter den Konkurrenten zurück. Im ersten Vierjahreszeitraum wurden 14.515 Fahrzeuge im Wert von 4,594 Milliarden Dollar exportiert, dem Auftragsbestand für 2012-2015. Aktuell gibt es 3455 Neuwagen im Wert von 1,265 Milliarden Dollar. Die Exporte in beiden Zeiträumen werden hauptsächlich durch die Lieferung von gepanzerten Fahrzeugen an die Truppen der Koalitionsländer für den Einsatz im Irak und in Afghanistan gedeckt.
Platz zwei geht an Südafrika (3281 Fahrzeuge im Wert von 2,157 Milliarden US-Dollar) mit gepanzerten Fahrzeugen der RG-Familie. 2008-2011. 2925 gepanzerte Fahrzeuge wurden im Wert von 1,945 Milliarden Dollar exportiert, dem Auftragsbestand für 2012-2015. bisher 356 gepanzerte Fahrzeuge in Höhe von 212,5 Millionen Dollar.
Dritter Platz in der Rangliste ist Italien mit gepanzerten Fahrzeugen der Firma "Iveco" (2586 Fahrzeuge im Wert von 1,683 Milliarden Dollar). In den ersten vier Jahren wurden 910 gepanzerte Fahrzeuge im Wert von 689 Millionen US-Dollar exportiert, ein Auftragspaket für 2012-2015. beläuft sich auf 1.676 Neufahrzeuge im Wert von 994 Millionen US-Dollar (ein wesentlicher Teil dieses Pakets entfällt auf Lieferungen, die vom russischen Verteidigungsministerium bestellt wurden).
Vierter Platz Frankreich gehört zu den Anbietern neuer gepanzerter Fahrzeuge (665 Fahrzeuge im Wert von 443,8 Millionen Dollar). Im ersten Vierjahreszeitraum wurden 65 gepanzerte Fahrzeuge für 36,3 Millionen US-Dollar exportiert, ein Auftragspaket für 2012-2015. Im Moment gibt es 600 Neuwagen im Wert von 407, 5 Millionen Dollar.
Fünfter Platz mit einer großen Produktfamilie in diesem Segment wird Großbritannien (662 Autos im Wert von 318, 3 Millionen Dollar) besetzt. 2008-2011. 579 gepanzerte Fahrzeuge im Wert von 232,9 Millionen US-Dollar wurden exportiert. Auftragsbuch für 2012-2015 während es 83 Einheiten ist. in Höhe von 85, 4 Millionen Dollar. Es sei darauf hingewiesen, dass Großbritannien, das tatsächlich Unternehmen in den Vereinigten Staaten und Südafrika besitzt, einer der weltweit führenden Hersteller von gepanzerten Fahrzeugen ist, jedoch ordnet TSAMTO gemäß der angenommenen Methode den Export von Produkten den Land, in dem das Produkt entwickelt und hergestellt wurde.
Sechster Platz besetzt Russland hauptsächlich mit dem Panzerwagen "Tiger" (654 Fahrzeuge im Wert von 80, 3 Millionen Dollar). Im ersten Vierjahreszeitraum wurden 204 gepanzerte Fahrzeuge für 26,3 Millionen US-Dollar exportiert, dem prognostizierten Auslieferungsvolumen 2012-2015. könnte sich auf 450 neue Fahrzeuge im Wert von 54 Millionen Dollar belaufen, wenn die Vereinbarungen mit China, dem derzeit größten Abnehmer von gepanzerten Fahrzeugen "Tiger", vollständig umgesetzt werden.
Siebter Platz Die Schweiz ist im Ranking (636 Autos im Wert von 448, 2 Millionen Dollar). Der Großteil des Absatzes von Schweizer Panzerfahrzeugen wurde durch die Lieferung der Modelle Duro-3 und Eagle-4 durch die Firma Movag in die EU-Länder erzielt. Im ersten Vierjahreszeitraum wurden von 2012 bis 2015 496 gepanzerte Fahrzeuge im Wert von 329,7 Millionen Dollar exportiert. das Auftragspaket umfasst 140 Neuwagen im Wert von 118,5 Millionen Dollar.
Achter Platz besetzt Deutschland (500 Fahrzeuge im Wert von 587,2 Millionen Dollar), hauptsächlich mit Panzerfahrzeugen "Dingo-2" und "Fenneck". Alle Lieferungen wurden im ersten Vierjahreszeitraum abgeschlossen.
Platz neun mit gepanzerten Fahrzeugen "Cobra" wird von der Türkei besetzt (348 Fahrzeuge im Wert von 155,9 Millionen Dollar). Im ersten Vierjahreszeitraum wurden 333 gepanzerte Fahrzeuge im Wert von 143,4 Millionen US-Dollar für den Zeitraum 2012-2015 für den Export geliefert. Das Auftragspaket umfasst derzeit 15 Neuwagen im Wert von 12,5 Millionen Dollar.
Zehnter Platz Schweden rangiert in der Rangliste (283 Autos im Wert von 366,5 Millionen US-Dollar). Der Großteil des Verkaufsvolumens der schwedischen gepanzerten Gelenkfahrzeuge BvS-10 und Bv-206S wird durch Lieferungen in die EU-Länder gedeckt. Im ersten Vierjahreszeitraum wurden 245 gepanzerte Fahrzeuge im Wert von 273,2 Millionen US-Dollar für den Zeitraum 2012-2015 für den Export geliefert. das Bestellpaket beträgt 38 Einheiten. in Höhe von 93, 2 Millionen Dollar.
China, Israel, Spanien, Singapur, Vereinigte Arabische Emirate, Österreich, Polen, Belgien, Australien, Indonesien und Brasilien belegen die Plätze 11 bis 21 in der Rangliste.
Anzumerken ist, dass in der Kategorie „Ausschreibung“, deren Ergebnisse noch nicht zusammengefasst sind, im Betrachtungszeitraum (2012-2015) das Liefervolumen (bei Einhaltung der genannten Zeitpläne) voraussichtlich 1.952 betragen wird Einheiten. in Höhe von rund 864 Millionen Dollar, was die Position in der Rangliste der weltweit führenden Exporteure von gepanzerten Fahrzeugen in gewissem Maße beeinflussen könnte.
Vollständiger Bericht über den Weltmarkt für neue gepanzerte Fahrzeuge für den Zeitraum 2008-2015. wird im World Arms Trade Magazin # 6 veröffentlicht.
