Am 24. März 2017 fand in der Grdelici-Schlucht eine Trauerzeremonie zum 18. Jahrestag des Beginns eines massiven Raketen- und Luftangriffs der NATO-Luftwaffe gegen zivile und militärische Einrichtungen der Bundesrepublik Jugoslawien statt. Mehr als 2000 unserer slawischen Brüder auf serbischem Boden wurden im tragischen Jahr 1999 unter Elementen von geführten und ungelenkten Waffen getötet. Während dieser blutigen Aktion namens "Allied Force" gegen zahlreiche militärische und zivile Objekte in Serbien, das eine Fläche von 88.000 Quadratmetern hat. km wurden 50.000 Raketen verschiedener Basen gestartet, darunter mehr als 700 TFR UGM / RGM-109C "Tomohawk Block IIA / III" und mehr als 60 strategische luftgestützte Marschflugkörper (ALCM) AGM-86C CALCM Block I. Zwei Arten von Raketen Sie starteten die bekannten US-amerikanischen Aegis-Schiffe, das außer Dienst gestellte britische Mehrzweck-Atom-U-Boot Splendid der Swiftsure-Klasse und die strategischen Raketenbomber B-52.
Darüber hinaus zog die NATO-Luftwaffe der Alliierten 1.259 Einheiten für die Operation an. taktische Luftfahrt mit hochpräzisen Raketen- und Bombenwaffen kurzer und mittlerer Reichweite auf Aufhängungen. Nachdem die meisten strategischen militärischen Einrichtungen Jugoslawiens mit dem Startschuss der Kriegsverbrecher NATO-Generalsekretär Javier Solan und der ehemalige NATO-Kommandeur in Europa, General Wesley Clarke, zerstört worden waren, startete die amerikanische und westeuropäische taktische Luftfahrt punktgenaue Angriffe auf Objekte des Energiesektors und Ölraffinerien, Busbahnhöfe, Bahnhöfe, Fernsehzentren, Telefonzentralen, Wohngebiete von Städten usw. Insgesamt wurden 995 Objekte in der gesamten Republik zerstört. Bereits nach der schrecklichen Bombardierung der BRJ durch die NATO-Luftfahrt im Kosovo und in Metohija begann ein wahrer Völkermord an Serben, Montenegriner und Roma, der von mehr als 200.000 albanischen Räubern, Kriminellen und Terroristen durchgeführt wurde, die die Erlaubnis erhielten, in die oben genannten Regionen einzureisen von Jugoslawien. Die Aktionen der Banditenformationen wurden von NATO-Spezialisten überwacht. Dabei kamen weitere 889 Menschen ums Leben, 722 wurden vermisst. 350 000 Menschen mussten das Gebiet des Kosovo und Metohija verlassen, weitere 50 000 verloren ihr Zuhause. So wurde die slawische Perle im Zentrum des Balkans mit Füßen getreten. Durch die Bombardierung belief sich der Gesamtschaden für das Land auf 30 Milliarden US-Dollar.
Der serbische Premierminister Aleksandr Vucic erinnerte auch an die tragischen Ereignisse von vor 18 Jahren bei der Trauerzeremonie, die die Möglichkeit eines Beitritts zur Nordatlantischen Allianz, die versuchte, "die Republik in die Knie zu werfen", vollständig ausschloss, als Reaktion auf jeden Akt der Aggression gegen das moderne Serbien.
So traurig es für uns auch war, dies zu erkennen, das wirtschaftlich und geopolitisch geschwächte Jelzin-Russland der späten 90er Jahre hat sich praktisch nicht gegen die NATO gewehrt, um den Luftraum Jugoslawiens vor massiven Raketenangriffen der westlichen taktischen Luftfahrt zu schützen. Einigen Berichten zufolge gab es nur eine Benachrichtigung des Generalstabs der Bundesrepublik Jugoslawien sowie des RTV und der Luftverteidigung der Republik über den Anflug amerikanischer trägergestützter Flugzeuge, taktischer Flugzeuge der Luftstreitkräfte Westeuropas, strategischer Raketen - tragende Bomber und die geschätzte Flugbahn der Tomahawks. Die Daten wurden sowohl über die jugoslawischen Sonderdienste in Italien, Frankreich, Griechenland, Mazedonien, Bosnien und Herzegowina als auch über militärische Kanäle von den militärischen NKs der russischen Marine in der Adria und der russischen Gruppe von Aufklärungssatelliten übermittelt. Unterdessen war es nur ein Tropfen auf den heißen Stein der Unterstützung, die Moskau nicht leisten konnte. Tatsache ist, dass die Serben selbst mit den vorhandenen Luftverteidigungssystemen 2K12 Kvadrat, S-125 Neva-M, Strela-1/2/10 sowie den handwerklichen Prasha-Luftverteidigungssystemen die F-117A Nighthawk abfangen konnten. 46 "Tomahawks" und mehrere Dutzend Drohnen, darunter die "Predator" (später sprachen NATO-Piloten über die hohen netzwerkzentrierten Fähigkeiten der jugoslawischen Luftverteidigung im Vergleich zur irakischen). Das "Duell" gegen westliche Luftangriffswaffen ging nur wegen der geringen taktischen und technischen Eigenschaften der oben genannten Flugabwehr-Raketensysteme verloren, die bei den Luftverteidigungskräften der BRJ im Einsatz waren (sie hatten alle nur ein Ziel Kanal und geringe Störfestigkeit). Zu dieser Zeit benötigte Jugoslawien dringend 6-Kanal-Flugabwehr-Raketensysteme der S-300PT / PS-Familie; ein System von drei bis fünf Divisionen könnte die Aufstellung der Kräfte im Luftraum der Republik radikal verändern, alles andere als zugunsten der NATO. Leider hat es nicht stattgefunden …
Auch die unglückselige Resolution des UN-Sicherheitsrats über die Verhängung eines Waffenembargos gegen die Bundesrepublik Jugoslawien spielte Belgrad in die Hände. Dieses Dokument, das die Verteidigungsfähigkeit Jugoslawiens vor der Aggression endgültig einschränkte, wurde auch von der Russischen Föderation „erfolgreich“unterzeichnet. Russland verlässt sich immer auf den UNO-Rechtsrahmen, oder?! Und unsere Übersee-"Freunde" agieren umgangssprachlich, das ist das ganze "Lied"! Folglich wurden die "Dreihundert" nicht geliefert. Dafür wurde die listige und strategisch durchdachte Kalkulation des NATO-Kommandos im Brüsseler Hauptquartier dieser militärpolitischen Versammlung gemacht. Leider hat Präsident Slobodan Milosevic zu seiner Zeit auch einen großen Fehler gemacht: 1996 bot die Russische Föderation Jugoslawien S-300-Flugabwehrraketensysteme als Teil der Schuldentilgung der UdSSR gegenüber der Sozialistischen Föderativen Republik Jugoslawien an, aber S. Milosevic lehnte ab, was schließlich zu schlimmen Konsequenzen und einem Gespräch in der Sprache der Macht führte. Sonst wären Dutzende oder Hunderte von NATO Falcons und US Strike Eagles vom Himmel gefallen.
Der oben erwähnte Plan zur Erhöhung der Kampffähigkeit der serbischen Streitkräfte sieht eine umfassende Modernisierung aller Streitkräfte vor, aber die Hauptrichtung, in die der zukünftige Präsident des Landes Aleksandr Vucic (der jetzige Premierminister Serbiens) plant, move ist die Bildung einer würdigen Flugabwehr- und Raketenabwehrkomponente des 7-Millionen-Balkanstaates. Alexander Vucic erinnert sich wie kein anderer an die drei Frühlingsmonate 1999 und vor allem an den 23. zu spät für ein Interview mit CNN als derzeitiger Informationsminister Jugoslawiens. Trotz seines Interesses an einer Stärkung der wirtschaftlichen Beziehungen zur EU ist Vucic fest in seiner Position bezüglich der Notwendigkeit, Kosovo und Metohija unter die Zuständigkeit von Belgrad zurückzugeben. Allein diese Tatsache weist auf eine mögliche Konfrontation in der Region hin.
Die erste Phase der Modernisierung der Luftverteidigungskräfte Serbiens wird die Quittung für die unentgeltliche Nutzung von 2 Divisionen von 9K37 Buk-Flugabwehrraketensystemen als Teil von 12 selbstfahrenden Feuereinheiten (SPU) 9A310 sein, während es keine Informationen gibt über den Transfer von 9A39-Trägerraketen (offensichtlich planen die Serben, die JMA mit einem Transportfahrzeug aufzuladen, wodurch die Ladezeit von 12 auf 16 Minuten verlängert wird). Es ist möglich, dass auch der Radarmelder 9S18 Kupol (RLO) übertragen wird. In Anbetracht der guten Energie- und Leistungsparameter des RLO 9S18 mit einer Erfassungsreichweite eines Jagdziels von 120 km und einer Verfolgungskapazität von 75 Luftzielen wird die serbische Buk-Besatzung bei KP 9S470, die in der Nähe von Belgrad stationiert ist, in der Lage sein, Verfolgung von Zielen aus der Luft, die taktische Lage über dem östlichen Teil von Bosnien und Herzegowina sowie Kroatien, die am stärksten von Raketen bedroht sind.
Zwölf selbstfahrende Feueranlagen 9A310, die vom Kommandoposten 9S470 eine Zielbestimmung erhalten, reichen völlig aus, um in Belgrad und Umgebung einen guten "Flugabwehrschirm" zu errichten, der eine Flugverbotszone in einer Entfernung von 30. schafft km und im Höhenbereich von 25 bis 18000 m Ein solcher Regenschirm kann 18 - 20 "Tomahawks" bewältigen, unter Berücksichtigung des Einsatzes von Marschflugkörpern von elektronischen Kampfflugzeugen der F / A-18G von der Anflugseite. Growler"-Typ. Diese Zahl kann sich aufgrund der Präsenz von Komplexen wie "Prasha" und "Strela-10" in der serbischen Luftverteidigung, die vom AWACS-Radar eine Zielbestimmung erhalten, um das Eineinhalbfache erhöhen. Gleichzeitig wird ein massiver Angriff der taktischen Ultra-Langstrecken-Raketen AGM-158B JASSM-ER und PRLR AGM-88 HARM, zwei Bataillone von "Bukov" einfach "nicht ausgeschaltet", und Alexander Vucic, der im Amt des Verteidigungsministers des Landes von 2012 bis 2013, versteht dies sehr gut und hat daher die zweite Phase der Aktualisierung der Luftverteidigung Serbiens eingeleitet.
Hier stehen Flugabwehr-Raketensysteme der Familien S-300P und S-300V im Vordergrund. Vucic diskutierte mit Wladimir Putin und Alexander Lukaschenko die Möglichkeit eines Deals zum Erwerb zweier Divisionen dieser Komplexe und eines Regimentskommandopostens. Für den Staat sei ein solcher Kauf "eine Entscheidung für viele Jahre", so der künftige serbische Staatschef. Es stellt sich die Frage: Reichen Belgrad nur zwei "Dreihundert" für eine zuverlässige Luftabwehr-Raketenabwehr des Luftraums des Landes sowie die Fähigkeit, die feindlichen Luftstreitkräfte auf Langstreckenfluglinien zu stoppen?
Die Länge Serbiens von der Südgrenze mit Mazedonien bis zur Nordgrenze mit Ungarn beträgt etwa 480 km. Zur effektiven Verteidigung gegen taktische feindliche Flugzeuge in mittleren und großen Höhen sind daher ein S-300PMU-2-Bataillon mit einem Trefferradius von 200 km und ein S-300PS-Frühmodifikationsbataillon mit einer Reichweite von 75 km (das erste kann eingesetzt werden) unter Belgrad, das zweite - im südlichen Teil des Staates, in der Nähe der Stadt Leskovac). Diese Divisionen werden in der Lage sein, den Luftraum von einer Vielzahl von Präzisionswaffen und heimlichen feindlichen Flugzeugen über fast das gesamte Territorium Serbiens zuverlässig zu schließen. Darüber hinaus wird es dank der S-300PMU-2 möglich sein, vielversprechende Hyperschall-Luftangriffswaffen mit Geschwindigkeiten von bis zu 10.000 km / h zu zerstören, im Gegensatz zur Buk, die Luftziele mit einer Geschwindigkeit von nur 3.000 km zerstören kann / h. Alles wäre in Ordnung, aber die Fähigkeit, massive Schläge mit Äxten und anderen "Stealth" in geringer Höhe wie AGM-158B abzuwehren, wird immer noch ernsthaft lahm sein, da niemand das restriktive Konzept des Funkhorizonts aufgehoben hat (für dreihundert sind es 35 -38 km) und die Kanalisierung der beiden Divisionen ist mittelmäßig - nur 12 Ziele gleichzeitig abgefeuert.
Daraus lässt sich nur eine Schlussfolgerung ziehen: Das serbische Verteidigungsministerium muss gut abschneiden. Insbesondere werden mindestens 2 S-300PMU-1-Divisionen benötigt, die für die raketengefährdendste westliche Luftrichtung verantwortlich sind. Der S-300PS ist hier ausgeschlossen, da die minimale Zielhöhe von 25 Metern die geringen Höhenfähigkeiten moderner Marschflugkörper (ca. 20 m) nicht abdeckt, während der PMU-1 Ziele in Höhen von 7-10 Metern bearbeitet. Auch die Geschwindigkeit der vom S-300PS getroffenen Ziele glänzt nicht und beträgt nur 4.700 km/h gegenüber 10.000 km/s für die PMU-1. Es wird auch eine Nachfrage nach einer "Cut-Down"-Aufteilung von 2 Batterien des Flugabwehr-Raketensystems S-300VM "Antey-2500" geben. Eine der Batterien "Anthea" kann den Kampfeinsatz in der Nähe von Belgrad übernehmen: Sie wird die bosnische und rumänische Flugrichtung kontrollieren. Die zweite - im südlichen Teil Serbiens: In ihrem Zuständigkeitsbereich werden die albanische und die griechische Flugrichtung liegen (die bedingt in die Mittelmeer-Operationsrichtung kombiniert werden können); gerade von hier aus ist im Falle einer Zuspitzung der militärpolitischen Lage auf der Balkanhalbinsel mit einem massiven Angriff von US-amerikanischen Hochpräzisions-Seeraketenwaffen zu rechnen.
Aufgrund seiner ausgeprägten Fähigkeit, ballistische und aeroballistische Hochgeschwindigkeitsobjekte mit einer kleinen Radarsignatur (EPR - 0,02 m2) abzufangen, kann der S-300VM Antey-2500 für Serbien zu einem unersetzlichen vielversprechenden Vorteil für den Schutz vor solchen Waffen werden wie: taktische ballistische Flugkörper der ATACMS-Familie (MGM-140B / 164B), zahlreiche Modifikationen von Anti-Radar-Raketen, Planungslenkbomben der AGM-154 JSOW-Familie, sowie 3-3,5-Takt-Lenkflugkörper M30 GMLRS und XM30 GUMLRS. Darüber hinaus verfügt der S-300VM über eine bessere Störfestigkeit und Rechenfähigkeit der aktualisierten Elementbasis und ist auch mit zweistufigen 9M82M-Raketenabwehrraketen mit größerer Reichweite und hoher Geschwindigkeit mit einer Reichweite von 200 km und einer Fluggeschwindigkeit von 2600 ausgestattet m / s und einer maximal verfügbaren Überlast von 30 Einheiten. Das wichtigste Merkmal des S-300VM kann als die Fähigkeit angesehen werden, Hyperschall-Luft- und Raumfahrtelemente von Hochpräzisionswaffen mit einer Geschwindigkeit von 16.200 km / h zu zerstören, was 2-mal schneller ist als die Konstruktionsgeschwindigkeit amerikanischer Marschflugkörper, die sein können entwickelt auf Basis des X-51A "Waverider" im Rahmen des ambitionierten Konzepts der BSU ("Rapid Global Strike"). Durch die Übernahme der Antey-2500-Luftverteidigungskräfte kann Serbien ein wirksames Abschreckungsmittel zur Kühlung besonders heißer Köpfe im NATO-Kommando erhalten.
Im Gegenzug werden 2 S-300PMU-1-Flugabwehrraketenwerfer und 2 S-300VM-Batterien Belgrad nicht weniger als 700-900 Millionen Dollar kosten, was dem jährlichen Verteidigungsbudget Serbiens entspricht. Entweder ein Vertrag zum Vorzugspreis allein für die "Dreihundert" oder die Bereitstellung eines 1,5-2 Mrd die Betreiber von Flugabwehr-Raketensystemen, könnten hier sehr relevant werden. Auch die funktechnischen Einheiten Serbiens sind derzeit nicht auf das starke Informationsbewusstsein der Luftverteidigung des Landes zurückzuführen. Zweifellos blieben nach März-Juni 1999 eine Reihe von Dezimeter-Überwachungsradaren des Typs AN / TPS-70 (S-Band-Phased-Array-Radar von "Northrop-Grumman" mit einer Reichweite von 450 km) beim RTV von Serbien im Einsatz, AN / TPS-63, S-605/654 von "Marconi", sowie die meterlangen P-12 "Yenisei" und P-14F "Lena" und P-18 "Terek", aber praktisch schon entsprechen nicht den Anforderungen des modernen Flugbetriebs und ihre Lebensdauer ist fast abgelaufen.
Die einzigen modernen Radare, die bei serbischen RTVs im Einsatz sind, sind die amerikanischen AN / TPS-70, aber ihre Anzahl ist sehr begrenzt. Darüber hinaus haben US-Radare einen nach modernen Standards sehr niedrigen Elevations-Scanbereich (0-20 °): Aus diesem Grund hat die Station keinen riesigen "Totzonentrichter" in der oberen Hemisphäre, der 140 Grad erreicht. Daraus schließen wir, dass das serbische RTV so fortschrittliche funktechnische Systeme wie den Zentimeter VVO 96L6E (maximaler Strahlelevationswinkel 60 °) oder 59N6M "Protivnik-G" mit ähnlichen Parametern des Sichtfeldes und der Fähigkeit zur Peilung von Weltraumobjekte mit niedriger Umlaufbahn.
Auch Alexander Vucic erwähnte aus gutem Grund die Notwendigkeit, einen Regiments-Gefechtsstand für die "Dreihundert" zu erwerben. Offenbar handelt es sich um einen automatisierten Kommandoposten zur Kampfkontrolle der Aktionen der Flugabwehr-Raketensysteme "Baikal-1ME" oder "Polyana-D4M1". Für die serbische Luftverteidigung ist dies ein sehr wichtiges Thema, da die Komplexe S-125 und Strela-10 weiterhin im Einsatz sind und die belarussischen Luftverteidigungssysteme Buk und die russischen Buk-M2 oder Buk-M3 erworben werden sollen. ACS "Baikal" (oder "Polyana") ist in der Lage, diese Komplexe mit dem S-300PMU-1 oder S-300VM zu einer netzwerkzentrierten Verbindung zu kombinieren. Folglich können Trokhsotka, Buka, S-125 und Strela bei der Abwehr eines massiven Raketen- und Luftangriffs oder der Bekämpfung der feindlichen taktischen Luftfahrt in einem einzigen integrierten Informationsraum operieren (nach dem gleichen Prinzip wie die Aegis-Waffen im "Link -16"-System). Die Funkausrüstung des gleichen S-300PMU-1 (RLO 64N6E und NVO 76N6) wird als AWACS-Werkzeug für alle anderen Arten integrierter Luftverteidigungssysteme dienen.
Bei Vorhandensein eines automatisierten Kontrollsystems "Polyana" oder "Baikal" sind solche unangenehmen und gefährlichen taktischen "Fehler" wie der Bau des Luftverteidigungssystems "Farmstead" und der irrationale Verbrauch von Flugabwehr-Lenkflugkörpern gegen feindliche Ziele völlig ausgeschlossen. Zum Beispiel werden die Besatzungen der Buk-Flugabwehrraketensysteme über den Telecode-Funkkanal über die bereits eroberten und von den Dreihundertern abgefangenen feindlichen Ziele informiert, wodurch sie in die Lage versetzt werden können, andere zu bekämpfen “freie“Luftangriffswaffen. Das automatisierte Kontrollsystem erhöht die Produktivität und Überlebensfähigkeit der Brigade- / Regimentsebene um ein Vielfaches. Für das militärische Operationsgebiet auf dem Balkan und die prognostizierte Anzahl von Flugabwehrraketen, die bei der Luftverteidigung Serbiens im Einsatz sind, wird ein "Baikal" mehr als genug sein. Das automatisierte Baikal-Steuerungssystem wird von einem Bedienpersonal von 5 bis 11 Personen gesteuert und ist in der Lage, gleichzeitig 500 Routen von Luftobjekten zu verbinden und 24 Luftverteidigungssysteme verschiedener Art zu steuern. Die instrumentelle Reichweite von 3200 km, die Höchstgeschwindigkeit der bearbeiteten Ziele von 18432 km / h und die Höhenbegrenzung von 1200 km zeigen die großen Aussichten dieses Kommandopostens in fortschrittlicheren Langstrecken-Raketenabwehrsystemen. Um den serbischen Himmel zu schützen, ist dieses ACS ein einzigartiges Konzept für den Aufbau einer leistungsstarken mehrschichtigen Luft- und Raumfahrtverteidigung.
Die Ausgaben des serbischen Verteidigungsministeriums dürften damit nicht enden. Die Bildung eines zuverlässigen "Raketenabwehrschildes" wird nicht von Erfolg gekrönt sein, wenn die selbstfahrenden Flugabwehrraketen- / Artilleriesysteme der Familien Tor-M1 / 2, Pantsir-S1 oder Tunguska vernachlässigt werden. Sie decken die 3-5 Kilometer lange "tote Zone" von Mittel- und Langstreckenkomplexen ab und bieten Vervollständigungen für einzelne Durchbruchselemente der hochpräzisen Waffen des Feindes. Es sind diese Systeme, die in der Struktur der serbischen Luftverteidigung fehlen. Ein weiterer Ausgabenposten nach den möglichen Käufen der Komplexe Tunguska und Tor wird ihre Integration in ein einziges taktisches Kommunikationssystem sein, das von der Baikal ACS organisiert wird. Dies erfordert den Erwerb nicht einer, sondern mehrerer einheitlicher Batteriekommandostationen 9S737 "Ranzhir" gleichzeitig, die die untere Ebene sind und von der ACS "Baikal" kontrolliert werden. Ein UBKP "Ranzhir" kann nur 4 Verbraucher in einer Entfernung von bis zu 5 km gezielt verteilen.
Die Pläne, in Serbien ein vollwertiges mehrschichtiges Flugabwehr-Raketenabwehrsystem aufzubauen, werden auch dadurch bestätigt, dass während der Verhandlungen zwischen A. Vucic und V. Putin die Frage nach der Möglichkeit des Erwerbs einer bestimmten Anzahl von 2K22M1 Tungusska- M1 Flugabwehrraketen- und Artilleriesysteme. Diese Komplexe sind bis heute einzigartig. Trotz der Höchstgeschwindigkeit des abgefangenen Ziels von nur 1800 km / h ist es weiterhin möglich, die strategische Unterschallrakete RGM-109E "Tomahawk", AGM-86C ALCM, die taktischen Stealth-Raketensysteme JASSM-ER und KEPD-350 "Taurus" zu zerstören., sowie taktische Raketen der Familie AGM-65 "Maverick". "Tungusska-M1", ausgestattet mit Modulen zum Empfang taktischer Informationen von AWACS-Radaren von Drittanbietern über den Kommandoposten "Ranzhir", ist in der Lage, das Feuer auf subtile Luftangriffswaffen etwa 1, 3-1, 5-mal früher als die " Tungusska" der ersten Modifikation (2K22) ohne Telecode-Mittel. Die Zielverfolgungsstation im Zentimeterbereich (mit einer Reichweite von 16 km) ermöglicht es, mit einer Genauigkeit von mehreren Metern das Raketenabwehrsystem 9M331M1 in der Sichtlinie mit dem Ziel anzuzeigen. Diese Genauigkeit entspricht den Eigenschaften des neuen Radarzünders der oben genannten Rakete, der die Fähigkeit zur Bekämpfung kleiner Ziele verbessert hat. Die Verbesserung der Störfestigkeit des 2K22M1-Flugabwehrraketen- und Geschützkomplexes wurde durch das optoelektronische Visier 1A29 erleichtert. Taktische Flugzeuge können von der Tunguska in einer Entfernung von 10 km und einer Höhe von 3500 m getroffen werden.
Um die engen Linien aller Langstreckendivisionen der serbischen Luftverteidigung in verschiedenen Teilen des Staates abzudecken, bis zu 12-15 Tungusska-M1- und / oder Tor-M1 / 2-Komplexe und mindestens 3-4 Rangir-Batteriekommandostationen wird benötigt werden. Da Kreditoptionen für den Abschluss eines Vertrages zwischen Belgrad und Moskau noch nicht in Betracht gezogen wurden, wird es etwa 6-8 Jahre dauern, um die serbischen RTV- und Luftverteidigungssysteme auf den aktuellen Stand zu bringen.
DIE SITUATION BEI DER AKTUALISIERUNG DER LUFTVERTEIDIGUNGSKOMPONENTE VON SERBIEN SIEHT GRIMMER AUS: 14 "FALCRUMS" GEGEN HUNDERTE WESTLICHE "FALCONS", "RFALS" UND "TAPHOONS"
Wenn die heute beobachteten Fortschritte bei der Modernisierung der Bodenkomponente der Luftverteidigung Serbiens vielversprechend sind, kann man die Erneuerung der Kampfflugzeuge des Landes nicht auf dieselbe Weise charakterisieren. Bis heute ist die serbische Luftwaffe bewaffnet mit:
Nur diese Fahrzeuge der serbischen Luftwaffe sind in der Lage, Bodenziele mit einer Vielzahl von Raketen- und Bombenwaffen effektiv zu bekämpfen, darunter die hochpräzisen taktischen Kurzstreckenraketen AGM-65B "Maverick" mit TVGSN und X-66 "Thunder "mit Funksteuerung. Trotz der geringen transsonischen Fluggeschwindigkeit von 1020 km / h sowie des Gesamtschubs von 2 TRDFs von 4540 kgf hat die Orao eine praktische Obergrenze von 15 km und der Rumpf ist an das Manövrieren mit Überlastungen von 8 Einheiten angepasst. Trotz aller flugtechnischen Vorteile bei Unterschallgeschwindigkeit haben diese Flugzeuge eine sehr kurze Reichweite von 350 - 550 km. Ja, J-22 können in extrem niedrigen Höhen operieren, aber ihre Piloten und Kommandanten sind aufgrund der geringen Reichweite vergleichbar mit modernen Kampfhubschraubern nicht in der Lage, die taktischen Momente eines Kampfeinsatzes während eines Angriffs- oder Aufklärungseinsatzes „nachzuspielen“.
Um die Flugabwehr- und Angriffsqualitäten der taktischen Luftfahrt zu erhöhen und gleichzeitig über den zukünftigen Kauf der S-300- und Buk-Komplexe zu verhandeln, wurde durch die Verteidigungsministerien Serbiens und der Russischen Föderation eine Vereinbarung über die Übertragung von 6 MiG-Frontlinien getroffen. 29 Abfangjäger auf der serbischen Seite. Die Details wurden auch zwischen den Präsidenten A. Vucic und V. Putin vereinbart. Darüber hinaus konnten sich der zukünftige Präsident Serbiens und Verteidigungsminister Zoran Djordjevic mit den Maschinen vertraut machen, die für den Transfer in einer der Einrichtungen der RSK MiG vorbereitet werden. Wie bekannt wurde, gehören drei Fahrzeuge zur MiG-29S-Modifikation („Produkt 9.13“), eines zur MiG-29A-Version und weitere 2 zur MiG-29UB-Version („Produkt 9.51“, zweisitziges Kampftrainingsfahrzeug). Alle sechs Kampfflugzeuge werden in den Einrichtungen des Flugzeugwerks Moma Stanoilovic in der serbischen Stadt Batajnica von russischen und serbischen Spezialisten tiefgreifend modernisiert. Es ist noch nicht klar, welchen Modernisierungsweg die Luftwaffe und das Verteidigungsministerium Serbiens gewählt haben, aber es ist bekannt, dass die Kosten der Arbeiten ungefähr 200 Millionen Dollar betragen werden. Die Arbeiten umfassen die Verlängerung der Lebensdauer der Flugzeugzelle sowie die Ausrüstung mit neuer Avionik, die den Einsatz von Luft-Boden-Raketen ermöglicht.
Unter Berücksichtigung der Tatsache, dass für ein kleines Balkan-Einsatzgebiet keine MiGs mit einer Bar zum Betanken in der Luft ausgestattet werden müssen, können wir mit einem Upgrade auf das Niveau der MiG-29SM oder MiG-29M rechnen. Gemessen an der Tatsache, dass die Restaurierung und Renovierung jedes "Falcrum" 30 Millionen Dollar kosten wird, können wir nicht nur über leistungsstarke Bordradare mit einem Schlitzantennen-Array Н019МП mit der Fähigkeit sprechen, das Gelände zu kartieren und Bodenziele zu verfolgen, sondern auch über modernere Radare mit AFAR-Typ "FGA-29" (letzteres kann aufgrund der sehr hohen Modernisierungskosten von nur 6 Maschinen angenommen werden). Natürlich erhalten die umgebauten MiGs die gesamte Palette an Raketenwaffen zum Erlangen der Luftüberlegenheit sowie zum Bekämpfen von Bodenzielen, darunter finden Sie:
Das Informationsfeld des Cockpits wird mit neuen großen LCD-MFIs modernisiert, ähnlich denen der MiG-29SMT oder MiG-29M2. Die kurze Durchlaufzeit lässt sich durch den schnellen Austausch der veralteten Elementbasis durch eine digitale über die MIL-STD-1553B-Schnittstelle erklären. Die sechs russischen MiG-29A/S/UB sind nicht die einzigen wertvollen Überraschungen für die serbische Luftwaffe. Die zweite Charge "Falcrum" wird zusammen mit 2 Bataillonen "Buk" der belarussischen Luftwaffe nach Belgrad gespendet. Dies wurde Ende Januar nach der Rückkehr von Vucic und Djordzhevich aus Minsk bekannt. Nach Vereinbarung mit Minsk muss Belgrad nur für die Aufrüstung von 8 übertragenen MiG-29S auf das Niveau der MiG-29BM bezahlen. Die Arbeiten werden höchstwahrscheinlich in den Werkstätten der JSC "558 Aviation Repair Plant" in Baranovichi durchgeführt.
Das weißrussische Unternehmen bietet als RSK MiG ein leichteres Paket moderner Optionen an. Insbesondere die Elementbasis der Jäger wird 23% der neuen digitalen Module erhalten und weitere 6% der frühen elektronischen Einheiten werden verbessert. Die neuen Module basieren auf den Hardwarekomponenten des Bewaffnungssteuerungssystems SUV-29S, die den „Luft-Boden“-Modus implementieren sowie das Angebot an Luftkampfraketen erweitern, zu dem auch die R-77 gehören. Dadurch erhöht sich die Effektivität der Aufgaben des Luftabfangens und Erlangens der Luftüberlegenheit im Vergleich zur frühen MiG-29A um das 2, 8-fache. Die Schlagkraft hat sich vervierfacht. Das Radarzielsystem N019P erhielt einen Geländekartierungsmodus, dessen Radarbild auf dem neuen Farb-Multifunktionsindikator MFI-55 angezeigt wird (frühe Versionen von Jägern waren mit einem monochromen Indikator ausgestattet). Die Reichweite der Raketen- und Bombenbewaffnung entspricht der der MiG-29SM/M. Die belarussische Modifikation der MiG-29BM sieht die Installation einer Bar zum Betanken in der Luft des "Schlauchkonus" -Schemas vor, jedoch angesichts des kleinen serbischen Luftraums sowie der Unfähigkeit, in großer Entfernung vom Staat zu operieren Grenzen (aufgrund der Überlegenheit der NATO-Boden- und Luftverteidigungssysteme) kann und darf dieses Element beim Bau der serbischen "BMka" nicht verwendet werden. Höchstwahrscheinlich wird die Aufrüstung serbischer Fahrzeuge auf das "BM" -Niveau aufgrund der vereinfachten Cockpit-Display-Ausrüstung und der Erhaltung von mehr als 60% der Avionik der frühen Serien-MiG-29S um ein Vielfaches billiger sein als die Modernisierung der MiG-29A / S / UB von Russland übertragen.
Zusammenfassend können wir feststellen: Die Auffüllung der serbischen Luftwaffenflotte mit 14 modernisierten MiG-29 wird das Verteidigungs- und Angriffspotenzial des Landes in bestimmten Luftrichtungen erheblich erhöhen. In kurzfristigen Luftschlachten von Flug zu Flug werden die aktualisierten Falkrums sowohl Taifunen als auch den amerikanischen Flugzeugträgern F / A-18E / F standhalten können. Aber die schwierige geographische Lage Serbiens (umgeben von NATO-Mitgliedsstaaten) impliziert absolut keine lokalen Zusammenstöße mit feindlichen Flugzeugen: Es gibt eine 30- bis 40-fache zahlenmäßige Überlegenheit, und daher können die MiGs ausschließlich innerhalb der Luftgrenzen Serbiens operieren, unter der Abdeckung des C-300V / PMU-1.
Das Angriffspotential der neuen Kämpfer wird sich auch auf den Kosovo erstrecken, aber alle ihre Aktionen werden allein von der Lebensfähigkeit der serbischen Luftverteidigungs-Bodenkomponente abhängen. Aufgrund der bestehenden Bedrohungen in der Region muss die Flotte der serbischen Luftwaffe auf 70-100 MiG-35-Flugzeuge des Typs 4 ++ erhöht werden, während die Umsetzung solcher Pläne etwa ein Jahrzehnt dauern wird. Und heute basiert die Sicherheit des Landes auf dem Bau des stärksten Luftverteidigungssystems russischer Herkunft in Südosteuropa.
