Bewertung der 10 bedeutendsten Lieferprogramme und Exportverträge Russlands Ende 2011 im VMT-Segment

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Bewertung der 10 bedeutendsten Lieferprogramme und Exportverträge Russlands Ende 2011 im VMT-Segment
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Video: Bewertung der 10 bedeutendsten Lieferprogramme und Exportverträge Russlands Ende 2011 im VMT-Segment

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Bewertung der 10 bedeutendsten Lieferprogramme und Exportverträge Russlands Ende 2011 im Segment VMT
Bewertung der 10 bedeutendsten Lieferprogramme und Exportverträge Russlands Ende 2011 im Segment VMT

In die Bewertung der 10 bedeutendsten Ereignisse im russischen Marineausrüstungsexportsegment nach den Ergebnissen von 2011 hat TsAMTO zwei Verträge (von denen einer noch diskutiert wird) und 8 Lieferprogramme (im Rahmen zuvor abgeschlossener Vereinbarungen) aufgenommen.

Den ersten Platz in der TSAMTO-Rangliste nach den Ergebnissen von 2011 belegt die Übertragung der indischen Marine, das Atom-U-Boot K-152 "Nerpa" des Projekts 971U "Shchuka-B" für 10 Jahre zu leasen. Gleichzeitig ist der erste Platz in diesem Programm bisher im Voraus vergeben (sofern das Atom-U-Boot bis Ende Dezember 2011 an den Kunden übergeben wird)

Nachfolgende Plätze im Ranking werden von den folgenden Programmen belegt.

2. Ein Vertrag mit der vietnamesischen Marine über die Lieferung des zweiten Fregattenpaares des Projekts 11661E "Gepard 3.9".

3. Umsetzung des Vertrages mit der vietnamesischen Marine über die Lieferung des ersten Fregattenpaares des Projekts 11661E "Gepard 3.9".

4. Abschluss des Vertrages mit Syrien über die Lieferung von PBRK "Bastion-P".

5. Abschluss des Vertrages mit Vietnam über die Lieferung von PBRK "Bastion-P".

6. Durchführung des Programms mit Turkmenistan zur Lieferung von Raketenbooten der Molniya-Klasse.

7. Auswahl der Korvette des Projekts 20382 "Tiger" durch den Gewinner der Ausschreibung der algerischen Marine.

8, Durchführung des Programms mit Vietnam zur Lieferung von Patrouillenbooten des Projekts 10412 "Svetlyak".

9. Übergabe von zwei Patrouillenschiffen der Projekte 1234E und 1159T nach Überholung und Modernisierung an die algerische Marine.

10. Durchführung des Programms mit Vietnam zur Lieferung von Komponenten für die lizenzierte Montage von Raketenbooten des Typs Molniya (dieses Programm wurde aufgrund des Abschlusses eines großen Untervertrags mit der Ukraine zur Lieferung von Schiffsmotoren eingeführt).

1. Übergabe des Atom-U-Bootes K-152 "Nerpa" Projekt 971U "Shchuka-B" an die indische Marine für 10 Jahre

Nach den Ergebnissen der Sitzung der Staatskommission, die Ende August - Anfang September 2011 stattfand, wurde beschlossen, die indische Marine zu übertragen, um das Atom-U-Boot K-152 "Nerpa" Projekt 971U "Schuka-B" at. zu leasen Ende 2011.

Das Treffen fand in Komsomolsk am Amur unter Teilnahme von Vertretern von Rosoboronexport- und Rüstungsindustrieunternehmen statt.

Das Atom-U-Boot wird für 10 Jahre an die indische Marine vermietet. Der Auftragswert beträgt 650 Millionen US-Dollar.

Gleichzeitig besteht keine vollständige Zuversicht, dass das Atom-U-Boot vor dem 31. Dezember 2011 übergeben wird. Die Frist für die Übertragung ist das erste Quartal 2012.

Anfang November 2008 kam es bei den Probefahrten der Nerpa zu einer unbefugten Auslösung der Feuerlöschanlage, wodurch Freon in die Abteile zu fließen begann. 20 Menschen wurden getötet. 1,9 Milliarden Rubel wurden für die Restaurierung des Atom-U-Bootes Nerpa bereitgestellt. Wiederholte Tests des Atom-U-Bootes begannen im Juli 2009.

Im September 2009 absolvierte das Atom-U-Boot Nerpa die dritte Phase der Seeerprobung und wurde am 28. Dezember 2009 an die russische Marine übergeben.

2010-2011. auf dem Atom-U-Boot erarbeitete die indische Besatzung gemeinsam mit russischen Ausbildern die Aufgaben.

2. Der Vertrag mit der vietnamesischen Marine über die Lieferung des zweiten Fregattenpaares des Projekts 11661E "Gepard 3.9"

Die Option, Vietnam mit zwei Fregatten des Projekts Gepard 3.9 zu beliefern, wurde in einen festen Vertrag überführt, berichtete Interfax-AVN Anfang Dezember 2011 unter Berufung auf Sergey Rudenko, stellvertretender Direktor für Außenwirtschaftstätigkeit der JSC Zelenodolsk Gorky Shipyard..

Bei der Bewaffnung der beiden neuen Fregatten liegt der Schwerpunkt auf der Möglichkeit der U-Boot-Abwehr.

Wie TSAMTO bereits berichtete, hat die vietnamesische Seite schon lange ihre Absicht bekundet, zwei weitere ähnliche Schiffe zu erwerben, und dann ging es um deren lizenzierten Bau in Vietnam.

Im Moment gibt es keine detaillierten Parameter des abgeschlossenen Vertrages. Das AST-Zentrum weist unter Berufung auf seine Quellen darauf hin, dass der Bau auf der nach ihm benannten JSC Zelenodolsk-Werft durchgeführt wird BIN. Gorki.

3. Umsetzung des Vertrages mit der vietnamesischen Marine über die Lieferung des ersten Fregattenpaares des Projekts 11661E "Gepard 3.9"

Die Lieferung des ersten Fregattenpaares ist das größte Projekt zwischen Russland und Vietnam im Segment BNK OK.

Die zweite Fregatte des Projekts 11661E "Gepard-3.9" wurde Ende August offiziell in die vietnamesische Marine aufgenommen. Die Zeremonie fand auf dem Marinestützpunkt Cam Ranh statt.

Die Fregatte hat verbesserte Eigenschaften in Bezug auf Seetüchtigkeit, Manövrierfähigkeit, Dynamik, Kontrollierbarkeit und Reisereichweite. Unter Berücksichtigung der Wünsche des Kunden, die nach der Ankunft der ersten Fregatte in Vietnam geäußert wurden, wurden eine Reihe von Verbesserungen vorgenommen, um das Innere des Schiffes zu verbessern. Experten zufolge ist die zweite Fregatte in Service und Betrieb noch komfortabler geworden.

Anfang März dieses Jahres fand auf der ersten Fregatte des Gepard-3.9-Projekts auf dem Marinestützpunkt Cam Ranh ein feierliches Hissen der Nationalflagge Vietnams statt. Das Schiff wurde nach dem ersten Kaiser Vietnams "Dinh Tian Hoang" benannt. Die zweite Fregatte erhielt den Namen "Li Thai To", ebenfalls zu Ehren des Kaisers von Vietnam.

Der Vertrag mit der vietnamesischen Marine über den Bau von zwei Fregatten des vom Zelenodolsk Design Bureau entwickelten Gepard-3.9-Projekts wurde im Dezember 2006 vom A. M. Gorky Zelenodolsk Plant unterzeichnet. Die Fregatten wurden 2007 gemäß einem Vertrag zwischen Rosoboronexport und der vietnamesischen Regierung aus dem Jahr 2006 auf Kiel gelegt.

Berichten zufolge betrug der Auftragswert 350 Millionen US-Dollar.

4. Abschluss des Vertrages mit Syrien über die Lieferung von PBRK „Bastion-P“

Russland belieferte Syrien mit Bastion-P PBRK im Rahmen eines 2007 unterzeichneten Vertrags, teilte eine informierte militärdiplomatische Quelle in Moskau Anfang Dezember Interfax-AVN mit.

Gleichzeitig stellte die Quelle fest, dass der Vertrag über die Lieferung der Bastion PBRK noch nicht vollständig erfüllt sei, da „es Zeit braucht, um die Ausbildung des syrischen Personals zum Betrieb der Komplexe abzuschließen“, stellt die Agentur fest.

Laut der Quelle sprechen wir von "mindestens" zwei Sätzen von PBRK "Bastion" mit Munition für jeweils 36 Anti-Schiffs-Raketen "Yakhont". Das Gesamtvolumen des Auftrags für zwei PBRK-Sätze wird nach inoffiziellen Angaben auf 300 Millionen Dollar geschätzt.

Das AST Center stellt unter Berufung auf Quellen im verteidigungsindustriellen Komplex der RF klar, dass der erste Satz von Bastion PBRK Ende August 2010 nach Syrien geliefert wurde, der zweite - im Juni 2011.

5. Abschluss des Vertrages mit Vietnam über die Lieferung von PBRK „Bastion-P“

Mitte Oktober 2011 belieferte Rosoboronexport Vietnam mit der zweiten K-300P Bastion-P PBRK im Rahmen eines 2005 unterzeichneten Vertrags.

Vietnam wurde der erste Kunde von Bastion, nachdem es 2005 einen Vertrag über die Lieferung von zwei PBRK-Sets unterzeichnet hatte.

Wie die Zeitung "Kommersant" unter Berufung auf eine dem Finanzministerium nahestehende Quelle berichtet, verhandelt Vietnam mit der russischen Seite über einen Vertrag über den Kauf mehrerer weiterer ballistischer Raketen der Bastion.

Laut "Janes Defence Weekly" laufen Verhandlungen über den Abschluss eines neuen Vertrages im Rahmen der Vergabe eines Staatskredits durch Russland, und die Lieferung der Komplexe kann in den Jahren 2013-2014 erfolgen.

6. Umsetzung des Programms mit Turkmenistan zur Lieferung von Raketenbooten der Molniya-Klasse

Die turkmenische Marine hat zwei Raketenboote des Projekts 12418 Molniya erhalten, die im Schiffbauwerk Sredne-Newski gebaut wurden, berichtete ARMS-TASS.

Laut TsAMTO wurde 2008 ein Vertrag über die Lieferung von zwei Molniya-Raketenbooten an die turkmenische Marine im Wert von ungefähr 200 Millionen US-Dollar unterzeichnet. Die Auslieferungen waren für 2011 geplant. Wie ARMS-TASS angibt, wurde das erste Boot dieser Bestellung im Juni ausgeliefert, das zweite im Oktober dieses Jahres.

Im Juni 2001 sagte der Präsident der United Shipbuilding Corporation (USC), Roman Trotsenko, dass "USC eine Ausschreibung für die Lieferung von drei Raketenbooten der Molniya-Klasse an eines der GUS-Staaten gewonnen hat". Vermutlich ist dieses Land Turkmenistan (geschätzte Lieferzeit - 2013-2014). Das heißt, das Programm mit Turkmenistan zur Lieferung von Molniya-Booten wird fortgesetzt.

7. Auswahl der Korvette des Projekts 20382 "Tiger" durch den Gewinner der Ausschreibung der algerischen Marine

Die Korvette des Projekts 20382 "Tiger" (die Exportversion der Korvette des Projekts 20380 "Guarding") gewann die Ausschreibung der algerischen Marine. Der zur Unterzeichnung vorgesehene Vertrag sieht die Lieferung von zwei Korvetten dieses Projekts an die algerische Marine vor.

Dies erklärte der Präsident der United Shipbuilding Corporation (USC) Roman Trotsenko auf dem IMDS-2011-Salon.

Derzeit liegen keine Daten über den Fortgang des Verhandlungsprozesses zum Abschluss des endgültigen Vertrages vor.

8. Umsetzung des Programms mit Vietnam zur Lieferung von Patrouillenbooten des Projekts 10412 "Svetlyak"

Am 22. April startete die Almaz Shipbuilding Company (St. Petersburg) ein Hochgeschwindigkeits-Patrouillenboot des Projekts 10412 Svetlyak, das für die vietnamesische Marine gebaut wird. Das Boot wurde vom Schwimmdock entfernt und an der Kaimauer des Werks festgemacht, wo die weitere Fertigstellung erfolgen wird.

Laut TsAMTO ist dieses Boot das vierte in Folge, das die Firma "Almaz" für die vietnamesische Marine gebaut hat. Das Datum der Übergabe an den Kunden wird nicht mitgeteilt.

Im Jahr 2009 wurde berichtet, dass die Werft Vostochnaya Verf (Wladiwostok) auch einen Auftrag zum Bau von zwei Svetlyak-Patrouillenbooten für die vietnamesische Marine erhielt.

Im März 2010 berichteten die Medien, dass Vietnam zugestimmt hat, ein weiteres Projekt 10412 Svetlyak-Boot aus Russland zu kaufen.

9. Übergabe von zwei Patrouillenschiffen der Projekte 1234E und 1159T nach Überholung und Modernisierung an die algerische Marine

Im Februar fand am Severnaya Verf eine Zeremonie für die Übergabe von zwei Patrouillenschiffen des Projekts 1234E und 1159T an die algerische Marine nach einer umfassenden Überholung und Modernisierung statt.

Die Abnahmebescheinigung wurde von den Chefs der Severnaya Verf, Rosoboronexport und Vertretern der algerischen Marine unterzeichnet.

Die modernisierten Schiffe sind mit modernen Radar- und Funkkommunikationssystemen, einem Sonarsystem und einem Raketenangriffssystem ausgestattet.

Bei der Reparatur wurden ca. 80 % der Schiffssysteme ersetzt, die Lebensdauer um 10 Jahre verlängert.

Laut TsAMTO wurde der Vertrag über die Modernisierung des Raketenboots der algerischen Marine des Projekts 1234E und des Patrouillenbootes des Projekts 1159T im Jahr 2007 unterzeichnet. Es dauerte etwa drei Jahre, um den Auftrag abzuschließen.

Severnaya Verf repariert und modernisiert weiterhin das zweite Schiffspaar der Projekte 1234E und 1159T, dessen Modernisierungsvertrag 2008 unterzeichnet wurde. Die Auslieferung an den Kunden ist für Ende 2011 - Anfang 2012 geplant.

Insgesamt verfügt die algerische Marine über drei Schiffe dieser Projekte, die 1980-1985 ausgeliefert wurden.

Es werden Verhandlungen über die Modernisierung von zwei weiteren Schiffen der Projekte 1159T und 1234E geführt.

10. Umsetzung des Programms mit Vietnam zur Lieferung von Komponenten für die lizenzierte Montage von Raketenbooten des Typs „Molniya“

Vympel Shipbuilding Plant OJSC unterzeichnete einen Untervertrag mit dem Zorya-Mashproekt Gasturbinenforschungs- und Produktionskomplex (Ukraine) über die Lieferung von Schiffskraftwerken für vier Raketenboote des Projekts 1241.8 Molniya, die für die vietnamesische Marine gebaut werden sollen.

Laut Vertrag wird SE "NPKG" Zorya-Mashproekt "im Zeitraum 2011-2013 bereitstellen. Lieferung von M-15-Gasturbineneinheiten für vier Molniya-Raketenboote, die unter Beteiligung und technischer Aufsicht von Vympel Shipyard OJSC auf einer Werft in Vietnam gebaut werden.

Die Auslieferung des ersten Kraftwerks an den Kunden ist für Dezember dieses Jahres geplant.

Laut ARMS-TASS wurde 2010 ein Vertrag mit Vietnam über die Lieferung von Komponenten für sechs Boote unterzeichnet. Die Option sieht den Bau von vier weiteren Booten des Projekts 12418 vor.

Laut TsAMTO in den 1990er Jahren. 4 Boote des Projekts 1241RE "Molniya" mit einem Raketensystem "Termit" wurden nach Vietnam geliefert. 1993 kaufte Vietnam eine Lizenz für den Bau von Molniya-Raketenbooten des Projekts 1241.8 mit dem Uranus-Raketensystem. Die Lieferung der technischen, regulatorischen und technologischen Dokumentation für den Bau dieser Schiffe begann im Jahr 2005. Seit 2006 hat der Prozess der Produktionsvorbereitung begonnen. Gemäß dem 2003 unterzeichneten Vertrag sollten zwei Boote des Projekts 1241.8 "Lightning" mit dem Raketensystem "Uran" in Russland und 10 Boote unter russischer Lizenz in Vietnam gebaut werden. Das erste Projekt 1241.8 Molniya Raketenboot mit dem Uran-E Raketenangriffssystem wurde 2007 an Vietnam übergeben, das zweite 2008. Im Jahr 2010 begann mit der Verlegung des ersten Bootes auf der Werft in Ho-Chi-Minh-Stadt die Umsetzung des lizenzierten Teils dieses Vertrages für den Bau von 10 Booten, ausgelegt für den Zeitraum bis 2016.

Wichtige laufende Programme

Modernisierungsprogramm für dieselelektrische U-Boote des Projekts 877EKM für die indische Marine

Russland setzt das Programm zur Modernisierung dieselelektrischer U-Boote des Projekts 877EKM der indischen Marine fort. Im Juli 2009 wurde ein Arbeitsprotokoll über den Einsatz des Projekts 877EKM im Zvezdochka Ship Repair Center zur Reparatur und Modernisierung der dieselelektrischen U-Boote Sindurakshak der indischen Marine unterzeichnet. Der Vertrag wurde im Juni 2010 unterzeichnet. Die Modernisierungskosten werden auf 80 Millionen US-Dollar geschätzt. Die Übergabe des Bootes an den Kunden ist für das zweite Halbjahr 2012 geplant.

Das Unternehmen arbeitet auch weiterhin daran, die Reparatur und Modernisierung des U-Bootes "Sindukirti" an seiner Basis - dem Hafen von Visakhapatnam auf der Werft "Hindustan Shipyard Ltd". Es ist geplant, die mittlere Reparatur und Modernisierung des dieselelektrischen U-Bootes Sindukirti im Jahr 2011 abzuschließen.

Im September 2009 wurde das Zvezdochka Ship Repair Center zum Hauptauftragnehmer für die Aufrüstung von vier dieselelektrischen U-Booten der indischen Marine ernannt. Gemäß dem von Rosoboronexport mit der indischen Marine unterzeichneten Vertrag werden vier dieselelektrische U-Boote des Projekts 877EKM mit dem Einbau des Raketensystems Club-S modernisiert. Der neue Raketenkomplex wird die dieselelektrischen U-Boote "Sinduratna", "Sinduraj", "Sindhushastra" und "Sinduvir" erhalten. Die dieselelektrischen U-Boote werden auf indischen Werften modernisiert. Die Arbeiten sind auf fünf Jahre ausgelegt.

Das Programm zum Bau von drei Fregatten des Projekts 1135.6, Reparatur und Modernisierung des Flugzeugträgers "Vikramaditya" für die indische Marine

Die Lieferung von drei Fregatten des Projekts 1135.6 für die indische Marine wurde um einen Zeitraum von 12 bis 14 Monaten verschoben, berichtete der Press Trust of India Ende August dieses Jahres unter Berufung auf einen Bericht des Verteidigungsministers A. C. Anthony an die Regierung des Landes.

Der Bericht weist auch darauf hin, dass die Übergabe des Flugzeugträgers Vikramaditya im Dezember 2012 erwartet wird.

Wie von A. C. Anthony angegeben, teilte Rosoboronexport dem indischen Verteidigungsministerium mit, dass die Auslieferung des Leitschiffs um 12 Monate, des zweiten Schiffes - 11 Monate und des dritten - 14 Monate verschoben wurde. Der ursprüngliche Zeitplan sah die Übergabe der Schiffe im April 2011, Oktober 2011 und April 2012 vor.

Die Termine für die Übergabe des Flugzeugträgers Vikramaditya wurden wegen des zusätzlichen Arbeitsbedarfs verschoben.

Das Programm zum Bau von dieselelektrischen U-Booten des Projekts 636 "Kilo" für die vietnamesische Marine

Ende 2009 unterzeichneten Russland und Vietnam einen Vertrag über die Lieferung von sechs dieselelektrischen U-Booten des Projekts 636 Kilo im Wert von rund 1,8 Milliarden US-Dollar. Die Verlegungszeremonie für das erste von sechs dieselelektrischen U-Booten des Projekts 636 Kilo, die von der vietnamesischen Marine bestellt wurden, fand am 26. August 2010 in den Admiralitätswerften statt.

Berichten zufolge werden dieselelektrische U-Boote des Projekts 636 für die vietnamesische Marine mit dem Raketensystem Club-S ausgestattet.

Drei Monate nach Vertragsunterzeichnung haben die Parteien Verhandlungen über den Bau einer Basisstation für dieselelektrische U-Boote und der dazugehörigen Infrastruktur aufgenommen. Experten schätzen die finanziellen Parameter dieses Programms auf vergleichbare oder sogar höhere Kosten als die dieselelektrischen U-Boote selbst.

Vietnam erwartet von Russland einen Kredit nicht nur für den Bau eines U-Boot-Stützpunkts, sondern auch für den Kauf von Schiffen verschiedener Typen (einschließlich Rettungsschiffe, Versorgungsschiffe) und Marineflugzeugen.

Es sei darauf hingewiesen, dass die U-Boot-Streitkräfte und die Marinefliegerei neue Strukturen innerhalb der vietnamesischen Streitkräfte darstellen werden.

Vielversprechende Programme

Ausschreibung des indischen Verteidigungsministeriums zum Kauf von 6 Atom-U-Booten

Rosoboronexport hat das U-Boot Amur-1650 für eine Ausschreibung des indischen Verteidigungsministeriums für den Kauf und die lizenzierte Produktion von sechs Atom-U-Booten angeboten.

Der Konstrukteur des nichtnuklearen U-Bootes "Amur-1650" - OJSC "Central Design Bureau" Rubin "(St. Petersburg) - hat Indien bereits ein an die Anforderungen des Kunden angepasstes Projekt vorgestellt.

Die venezolanische Marine plant den Kauf von Atom-U-Booten

Das Kommando der venezolanischen Marine hat im November dieses Jahres die Führung des Landes aufgefordert, die Verhandlungen über den Kauf neuer U-Boote zu intensivieren. Grund für diese Entscheidung war die Entdeckung eines unbekannten Atom-U-Bootes in den Hoheitsgewässern des Landes. Der Vorfall ereignete sich am 7. November in der Nähe der Insel Orchilla.

"Strategischer Plan für den Bau der venezolanischen Marine für 2000-2010." für den Kauf neuer dieselelektrischer U-Boote vorgesehen. Im Jahr 2005 wurden Informationen über die Absicht bekannt gegeben, innerhalb von 15 Jahren 9 U-Boote zu erwerben, die mit einem luftunabhängigen Kraftwerk ausgestattet sind und taktische Raketen aus einer Unterwasserposition starten können.

Im Rahmen dieses Projekts bewertete die venezolanische Marine die Fähigkeiten der U-Boote U-214 (Deutschland), Amur-1650 (Russland) und Scorpen (Frankreich). Unter Berücksichtigung der Position der USA wurde der Kauf europäischer U-Boote jedoch unmöglich, und Venezuela verhandelt seit 2007 mit der russischen Seite über den Kauf von dieselelektrischen U-Booten.

Insbesondere diskutierte Venezuela, wie bereits berichtet, die Möglichkeit, fünf U-Boote des Projekts 636 und vier U-Boote des Projekts 677E Amur-1650 zu kaufen. Doch dann wurden die Verhandlungen ausgesetzt.

Im Moment können wir laut TsAMTO über den Kauf von 3 dieselelektrischen U-Booten des Projekts 636 "Kilo" sprechen.

Verpasste Chancen im Jahr 2011

Ausschreibung der indonesischen Marine zum Kauf von U-Booten

Im Jahr 2009 lud das indonesische Verteidigungsministerium zur Teilnahme an einer Ausschreibung für die Lieferung von dieselelektrischen U-Booten an Unternehmen aus Frankreich, Deutschland, Russland und der Republik Korea ein, das Programm wurde jedoch wegen fehlender Mittel für die Umsetzung abgesagt. Die Entscheidung über die Wahl des Gewinners wurde auf 2011 verschoben.

Lange Zeit wurde berichtet, dass Russland und die Republik Korea als die Hauptkandidaten für das Angebot galten, aber im Finale des Wettbewerbs entfaltete sich der Kampf zwischen zwei Unternehmen, die sich mit dem lizenzierten Bau des Diesel-Typ-209 beschäftigten. Elektro-U-Boote in Deutschland entwickelt.

Konkurrent von Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering in der Endphase der indonesischen Ausschreibung war ein Konsortium aus türkischen und deutschen Unternehmen, das auch die Lieferung von dieselelektrischen U-Booten des Typs 209 anbot.

Russland setzt eine Reihe wichtiger laufender Programme um, darunter Subunternehmer für die Lieferung von Schiffsausrüstung und Waffen. Die Vollversion des Artikels wird in der Zeitschrift "World Arms Trade" # 12 veröffentlicht.

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