Perspektiven von Astra-Luftkampfraketen in Feuerleitsystemen von Jägern der 4. und 5. Generation

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Video: Perspektiven von Astra-Luftkampfraketen in Feuerleitsystemen von Jägern der 4. und 5. Generation

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Anonim
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Die eigenständige Entwicklung und Serienproduktion vielversprechender Lenkflugkörperwaffen für verschiedene Träger ist heute ein wichtiger Indikator für die Einschätzung des Niveaus des militärisch-industriellen Komplexes eines mehr oder weniger entwickelten Staates. In einem immer ausdrucksvoller werdenden multipolaren militärpolitischen Modell der Friedensstiftung haben eine ziemlich große Anzahl von Regionalmächten ihre eigenen "Durchbrüche" in der Entwicklung von Raketentechnologien erzielt, indem sie Langstrecken-Präzisionswaffen entwickelt und in Serie gebracht haben, die unter bestimmten Umständen können selbst mächtige Streitkräfte in eine schwierige Lage bringen.

Der Iran war, wenn auch mit Hilfe der VR China und der DVRK, in der Lage, mehrere Linien von Anti-Schiffs-Marschflugkörpern ("Noor", "Gader") und ballistischen Raketen ("Khalij Fars") zu entwickeln und mit der Massenproduktion zu beginnen jedes Kampfschiff der saudi-arabischen Marine und sogar der Vereinigten Staaten auf den Grund zu schicken. Und Taiwan entwarf unabhängig die 3-Takt-Mehrzweck- / Anti-Schiffs-Rakete Yuzo, die massive Angriffe gegen Überwasserschiffe der chinesischen Marine sowie 15-20% der Ostküste des Reichs der Mitte ermöglicht.

Aber ein sehr wichtiger Teil der Entwicklung moderner Luftstreitkräfte ist heute die Entwicklung hocheffektiver gelenkter Langstrecken-Luftkampfraketen mit aktivem Radarzielsuchkopf. Heute ist Indien hier ein prominenter Vorreiter. Die Forschungs- und Entwicklungsorganisation DRDO unternimmt alle Anstrengungen, um die ersten Astra-Luft-Luft-Raketen so schnell wie möglich zur ersten Kampfbereitschaft zu bringen. Die Beschleunigung des Tempos mag direkt damit zusammenhängen, dass Delhi ein komplexes doppeltes geopolitisches Spiel spielt, in dem es mit der US-amerikanischen und vietnamesischen Marine an den antichinesischen Übungen Malabar teilnimmt und gleichzeitig eine Reihe gemeinsamer Verteidigungsprogramme mit den Russische Föderation (FGFA, Brahmos). Unter solch widersprüchlichen Bedingungen kann der "Pfad" der Zusammenarbeit mit einer der Parteien plötzlich verloren gehen, was unweigerlich zu einem Mangel an westeuropäischen MICA-Raketen für indische Mirages führen kann oder zu einer ähnlichen Situation mit der russischen R-27ER1 und RVV-AE-Raketen für MiG-29K und Su-30MKI, auch im Einsatz bei der indischen Luftwaffe. Die einzig sichtbare Lösung des Problems ist die Schaffung einer einzigen nationalen Luftkampfrakete, die in das Kontrollsystem aller taktischen Kampfflugzeuge der indischen Luftwaffe integriert ist. Das aktive Radar "Astra" wurde zu einer solchen Rakete.

Nach Informationen aus indischen Quellen vom 22. August 2016 wird der Hauptprototyp der Astra Mk.1-Modifikation weiterhin getestet, und wenn man ihrer Dynamik in den letzten 6 Jahren glaubt, befinden sie sich bereits in der Endphase. So wurden zunächst von 2003 bis 2014 Starts mit einer speziellen bodengestützten Trägerrakete auf dem Chandipur-Trainingsgelände durchgeführt, und später wurden Starts von den Aufhängungen des supermanövrierfähigen multifunktionalen Su-30MKI-Jägers durchgeführt. Dann wurden die ersten vollwertigen Abfangen von Trainingszielen ausgearbeitet, die erfolgreich abgeschlossen wurden. Darüber hinaus erhielten die DRDO-Spezialisten in 3 Starts von Bodenständen umfassende Informationen für die Entwicklung eines Projekts eines vielversprechenden Boden-Mehrkanal-Luftverteidigungssystems mit kurzer Reaktionszeit QRSAMS (Quick Reaction, Surface to Air Missile), bei dem die Astra Mk.2-Modifikationsrakete kann auch mit einer verlängerten Betriebsdauer des Kraftwerks und einer Reichweite von 35-40 km beim Bodenstart verwendet werden. Dieser Komplex wird nach seinen Eigenschaften dem amerikanischen selbstfahrenden Luftverteidigungssystem "SLAMRAAM" entsprechen. An Bord der Su-30MKI wurden weitere Tests des "Astra Mk.1" fortgesetzt.

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Luft-Luft-Raketen der Astra-Familie sind vielversprechende DRDO-Produkte. Fast alle Strukturelemente des Rumpfes bestehen aus Verbundwerkstoffen, was Astra zu einem ultrakleinen Flugobjekt mit einer RCS von etwa 0,02 m2 macht. Sogar moderne feindliche AWACS-Flugzeuge werden es in einer Entfernung von nur 70-80 km erkennen können. Um die Wahrscheinlichkeit einer visuellen Erkennung der Rakete durch den Feind in der Anfangsphase der Flugbahn zu verringern, verwendet das Produkt einen modernen Feststoffraketenmotor mit raucharmem Kraftstoff.

Die Version Astra Mk.1 verfügt über hervorragende taktische und technische Eigenschaften und ist fast 1,5-mal effektiver als die französischen Luft-Luft-Raketen (die Reichweite beträgt 110 km in die vordere Hemisphäre und 20-25 km danach), der Geschwindigkeitsflug ist ca. 4750 km/h. Solche Indikatoren werden in Höhen von 15-20 km erreicht. Eine wichtige Eigenschaft des "Astra" ist die maximale Überladung der Rakete von 40 Einheiten, die es ermöglicht, nicht nur taktische Flugzeuge, sondern auch Marschflugkörper abzufangen, die Flugabwehrmanöver mit 15-facher Überladung durchführen. Die Reichweite für solche Ziele wird in der Stratosphäre auf 80-90 km und in mittleren Höhen (von 5 bis 8 km) auf 50-60 km reduziert.

Die hohe Manövrierfähigkeit der Rakete bei verschiedenen Anstellwinkeln wird durch die Verwendung von breiten kreuzförmigen Flügeln mit niedrigem Seitenverhältnis erreicht, aber bei Geschwindigkeiten unter 1500 km / h wird die hervorragende Manövrierfähigkeit der Rakete stark reduziert, da die Steuerung durch kleine dargestellt wird aerodynamische Heckruder, deren Fläche kleiner ist als beispielsweise bei Raketen der Familie R-27R / ER, und die Lage im Heck ermöglicht keinen Einfluss auf den Massenschwerpunkt der Rakete, weshalb die scharfe Energiemanöver der Astra-Raketen bei niedrigen Geschwindigkeiten unterliegen nicht. Die Lösung des Problems kann eine Änderung des aerodynamischen Designs der Rakete mit der Übertragung von aerodynamischen Steuerflächen auf die Nase der Rakete und der Verlagerung der modifizierten Pfeilflügel nach hinten der Rakete oder die Ausrüstung mit einem "Gurt" sein " von gasdynamischen Impulstriebwerken mit Quersteuerung, wie dies bei der französischen Flugabwehrrakete "Aster-30" der Fall ist. Änderungen am Astra-Design wurden noch nicht gemeldet, aber es ist bereits über die Entwicklung einer Version der Astra Mk.2-Rakete mit erweiterter Reichweite bekannt.

Die neue Modifikation in Bezug auf die Kampfqualitäten sollte selbstbewusst zwischen den amerikanischen Raketen AIM-120C-7 und AIM-120C-8 (AIM-120D) Platz finden. Seine Reichweite wird 150 km bis zur vorderen Hemisphäre betragen und seine Geschwindigkeit wird 5M erreichen, wodurch die indische Luftwaffe in den kommenden Jahrzehnten keine teuren Luftkampfraketen des europäischen Unternehmens MBDA "Meteor" kaufen muss. Die Vereinheitlichung der Rakete mit den Feuerleitsystemen der meisten modernen taktischen Jäger wird dank der Einführung des MIL-STD-1553-Busses in die Avionik der Rakete realisiert, der in der Lage ist, Pre-Start-Daten über das Ziel und über die optimalste Flugbahn, um sie von jedem Träger eines solchen Reifens zu erreichen. Als ehrgeizigster Plan für die nahe Zukunft der indischen Luftwaffe gilt die Indienststellung des Astra mit leichten Mehrzweckjägern der Generation 4+ LCA Tejas. Ein vielversprechender indischer "tailless" mit fernen "Mirazhev" -Wurzeln wird zum ersten Mal eine fortschrittliche Langstrecken-Luftkampfrakete der nationalen Entwicklung erhalten, die die Abhängigkeit der indischen Luftwaffe vom externen Waffenmarkt beseitigt.

Die hohe Winkelgeschwindigkeit des "Astra" mit einer Überlastung von 40 Einheiten und einer Masse von 154 kg wird es ermöglichen, ihn erfolgreich im Nahkampf einzusetzen, wobei das Schub-Gewichts-Verhältnis des Jägers von mehr als 1,0 gehalten wird. was für die indischen trägergestützten Mehrzweckjäger MiG-29K am wichtigsten ist. Zum Beispiel: 4 Astra Mk.1 / 2-Raketen haben eine Gesamtmasse von 616-650 kg (14-16% der MiG-29K-Kampflast) und 4 R-27ER-Raketen haben eine Masse von 1400 kg (31% von die Gesamtkampflastmaschinen), was sich sehr negativ auf die Flugleistung eines Kämpfers im Luftkampf auswirken kann. Darüber hinaus können alle modernen Kampfflugzeuge der Übergangsgeneration verschiedene Arten von elektronischen Container-Aufklärungsstationen und optoelektronischen Erkennungs- und Leitgeräten mitführen, die Raketen mit einem aktiven Radarsucher im passiven Modus durch Strahlung von feindlichem Radar, Infrarotstrahlung eine Zielbestimmung ausgeben können von Triebwerken und Zielsilhouette, dann erledigt ARGSN alles von selbst. Diese Technik des verdeckten Einsatzes der Astra-Raketenfamilie kann sich in der Bewaffnung der indischen Su-30MKI für Funk- und Hitzekontrastziele in der Ferne wiederfinden. Gleichzeitig wird im Infrarotkanal des OLS-30I-Betriebs die Zielbezeichnung für den Astra auf 50 km zur vorderen Halbkugel begrenzt (zur hinteren Halbkugel wird die Reichweite aufgrund der begrenzten „Energie“45 km überschreiten) der Rakete), aber auf ein Funkziel mit dem Radar auf " Astra Mk1 / 2 " kann auf die maximale Entfernung gestartet werden.

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Typische Ziele werden vom aktiven Radarsucher Astra, der im Ku-Band der Zentimeterwellen (12-18 GHz) arbeitet, in einer Entfernung von 15 bis 20 km erfasst: Eine Strahlungswarnstation (RWS) auf einem feindlichen Jäger wird ausgelöst kurz vor dem Treffer, so dass ein Minimum an Zeit für Raketenabwehrmanöver, elektronische Kriegsführung und das Abfeuern von Dipolreflektoren bleibt. Aber vor einem schrittweisen Übergang zu Jagdflugzeugen der 5. Generation, bei denen sich alle Waffen ausschließlich in den Innenfächern befinden sollten. Und hier hat DRDO einen langen Weg vor sich, das aerodynamische Design der Astra-Rakete zu verändern. Zunächst muss die Geometrie geändert und die Spannweite reduziert werden - Stabilisatoren sowie aerodynamische Heckruder. Die Tragflächen werden auf schmale Flächen reduziert. Dann müssen Sie die Konfiguration der Befestigungspunkte am inneren Pylon ändern. Das Programm zur Erstellung einer Version des Astra für vielversprechende Tarnkappenjäger wird den Arbeiten des russischen Vympel Design Bureau zur Aufrüstung der Produkte 170-1 auf das Produkt 180-Niveau sehr ähnlich sein, bei denen aus Gründen der Kompaktheit die aerodynamischen Gitterruder ersetzt wurden mit flachen und nicht faltbaren. Die Rakete kann eine kombinierte aktiv-passive Radarführung empfangen, deren passiver Kanal die Verwendung des "Let-and-Forget"-Prinzips aus größeren Entfernungen als der Reichweite des ARGSN und für nicht manövrierende Ziele eine rein passiver Modus verwendet werden, der einst in die R-Modifikationsrakete -27EP eingeführt wurde.

Der Erfolg des ehrgeizigen Astra Mk.1 / 2 URSM-Programms kann durch zahlreiche Verträge mit dem Verteidigungsministerium von Ländern Südostasiens wie Indonesien, Malaysia und Vietnam verstärkt werden. Bei ihrer Air Force sind heute 35 Su-30MK / MK2, 18 Su-30MKM, 17 Su-27SK / UBK / SKM und 10 MiG-29N im Einsatz, auf die Astra bereits während des indischen Programms für die Su- 30MKI. Und natürlich könnten neue Modifikationen von Langstreckenraketen die Hauptbewaffnung von FGFA-Stealth-Jägern werden.

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