Russland setzt das bis 2020 kalkulierte staatliche Rüstungsprogramm weiter um. Eines der Hauptelemente dieses Programms ist der Plan, die Ausrüstung der Marine aufzurüsten. Derzeit erfüllen eine Reihe inländischer Schiffbauunternehmen staatliche Aufträge und bauen Schiffe, U-Boote, Boote usw. verschiedener Arten. Einige der bestehenden Aufträge wurden im vergangenen Jahr erfolgreich abgeschlossen, einige Schiffe oder U-Boote werden in absehbarer Zeit in die Flotte übernommen.
Den verfügbaren Daten zufolge hat die russische Schiffbauindustrie im Jahr 2015 4 U-Boote, 2 Überwasserschiffe, 4 Einheiten von Schiffen und Hilfsschiffen, 2 Landungsboote in einem Luftraum, sowie sowie 8 Boote anderer Typen. Darüber hinaus erhielt die Flotte eine ziemlich große Anzahl von Schleppern, Serviceschiffen, Schwimmkränen usw.
Trotz aller Erfolge wurden nicht alle Pläne für 2015 fristgerecht umgesetzt. Aufgrund von Produktionsproblemen im letzten Jahr war es daher nicht möglich, Tests von zwei Fregatten des Projekts 11356 "Admiral Grigorowitsch" und "Admiral Essen" abzuschließen. Nach den bis vor kurzem bestehenden Plänen sollten diese Schiffe bis Ende 2015 in die Marine eintreten. Nun wurde die Auslieferung der Fregatten auf 2016 verschoben. Die verfügbaren Informationen deuten darauf hin, dass die aktualisierten Pläne keine neuen Änderungen erfordern und erfolgreich abgeschlossen werden.
U-Boot "Krasnodar", Projekt 636.3. Foto Mil.ru
Die St. Petersburger Werft „Admiralty Shipyards“hat im vergangenen Jahr vier dieselelektrische U-Boote der „Varshavyanka“-Familie an Kunden übergeben. Am 3. Juli wurde auf dem U-Boot B-262 Stary Oskol (Projekt 636.3), das Teil der Schwarzmeerflotte wurde, eine Flaggenzeremonie abgehalten. Am 25. April wurde ein Boot des gleichen B-265 Krasnodar-Projekts vom Stapel gelassen. Die Tests dauerten mehrere Monate, und nach ihren Ergebnissen ergänzte das U-Boot am 5. November die U-Boot-Streitkräfte der Schwarzmeerflotte.
Es sei auch darauf hingewiesen, dass die Admiralty Shipyards im vergangenen Jahr zwei U-Boote des Projekts 636.1, die 2014 vom Stapel gelaufen sind, an die vietnamesische Marine übergeben haben. Die Boote HQ-185 Khánh Hòa und HQ-186 Đà Nẵng wurden Ende letzten Jahres an den Kunden übergeben.
Am 12. Dezember veranstaltete die Schwarzmeerflotte eine Zeremonie zum Hissen der Flagge auf zwei neuen Buyan-M-Kleinraketenschiffen des Projekts 21631. Zu dieser Vereinigung gehören nun die Schiffe "Zeleny Dol" und "Serpuchov", deren Hauptangriffswaffe das Raketensystem "Caliber" ist.
Kleines Raketenschiff Pr. 21631 "Zeleny Dol". Foto Mil.ru
Am 4. Juli erhielt die Baltische Flotte das zweite und dritte Landungsboot des Projekts 21820 Dugong - Leutnant Rimsky-Korsakov und Midshipman Lermontov, gebaut von der Werft Jaroslawl. Diese Boote sind für den Transport von bis zu 3 Panzern oder 90 Fallschirmjägern ausgelegt und bewegen sich mit Geschwindigkeiten von bis zu 35 Knoten.
Im Jahr 2015 hat die Branche mehrere Großaufträge zum Bau von Spezialschiffen und Schiffen zur Lösung spezieller Problemstellungen abgeschlossen. Die neuen Geräte sind bereits in den Fuhrpark aufgenommen und haben bereits mit der Vollarbeit begonnen. Einige der neuen Schiffe schafften es sogar, bei ausländischen Experten Anlass zur Sorge zu geben.
Am 23. Mai wurde das ozeanographische Forschungsschiff Yantar (Projekt 22010) in die Nordflotte aufgenommen. Dieses Schiff trägt eine Reihe von wissenschaftlichen Geräten, die verschiedene Forschungen in allen Bereichen der Ozeane ermöglichen. Einige Monate nach Dienstbeginn machte sich das Schiff "Yantar" auf die erste lange Reise, woraufhin viele spezifische Veröffentlichungen in der ausländischen Presse erschienen. Es wurde argumentiert, dass die Yantar-Crew nach strategisch wichtigen Kommunikationskabeln suchte und daher die Sicherheit einiger fremder Länder bedrohte.
Ozeanographisches Schiff "Yantar". Foto Sdelanounas.ru
Am 26. Juli 2015 wurde die Andreevsky-Flagge auf dem mittleren Aufklärungsschiff Project 18280 Yuri Ivanov gehisst, das Teil der Nordflotte wurde. Berichten zufolge erhielt dieses Schiff einen Komplex elektronischer Ausrüstung, mit dem es verschiedene Aufklärungsmissionen durchführen kann. Genaue Informationen zu diesem Thema wurden noch nicht bekannt gegeben. Es wird berichtet, dass in absehbarer Zeit ähnliche Schiffe für die Pazifik-, Ostsee- und Schwarzmeerflotten gebaut werden.
Am 11. Dezember wurde das Schwimmdock Sviyaga (Projekt 22570) in die Marine aufgenommen. Dieses Dock dient zur Durchführung verschiedener Arbeiten zur Wartung von Schiffen oder U-Booten und kann auch für deren Transport verwendet werden, auch auf den Binnenwasserstraßen des Landes.
Am 18. Dezember erhielt die Nordflotte einen Marinewaffentransporter Akademik Kovalev des Projekts 20180TV, der vom Unternehmen Zvezdochka gebaut wurde. Das Schiff verfügt über eine Ladefläche im Heck, ist mit einem Kran mit einer Tragfähigkeit von 120 Tonnen ausgestattet und verfügt über einen Hubschrauberlandeplatz.
Patrouillenbootprojekt 03160 "Raptor". Foto Pellaship.ru
Am 25. Dezember wurde die Pazifikflotte mit dem nach dem Projekt 21300C gebauten Rettungsschiff Igor Belousov aufgefüllt. Mit Hilfe einer Reihe von Spezialausrüstungen kann dieses Schiff Überwasserschiffen sowie U-Boot-Besatzungen helfen. Um letztere Aufgabe zu erfüllen, trägt das Schiff das Tiefseefahrzeug Bester-1 und ferngesteuerte Systeme und ist außerdem mit einer Druckkammer und der notwendigen medizinischen Ausrüstung ausgestattet.
Im Jahr 2015 hat die Pella-Werft mehrere Patrouillenboote des Projekts 03160 Raptor fertiggestellt und an die Marine übergeben. Vier dieser Boote wurden der Schwarzmeerflotte hinzugefügt, drei weitere wurden in die Ostsee verlegt.
Im Jahr 2015 war die Branche erfolgreich mit dem Bau und der Erprobung verschiedener Hilfsschiffe beschäftigt. So erhielten die Ostsee- und die Schwarzmeerflotte im Januar und März jeweils ein multifunktionales Hafendienstschiff des Projekts 03180. Im Juni erhielten die Schwarzmeerseeleute den Rettungsschlepper Professor Nikolai Muru (Projekt 22870). Große hydrographische Boote des Projekts 19920 wurden an die Pazifik- und Ostseeflotte übergeben, die Pazifikflotte beherrscht zwei Schwimmkräne des Projekts 02690.
Die Rettungsflotte der russischen Marine wurde mit einer großen Anzahl von Booten zweier Typen aufgefüllt. Die Ostseeflotte erhielt sechs Rettungsboote des Projekts 23040, und sieben multifunktionale Rettungsboote des Projekts 23370 wurden geliefert (3 für die Kaspische Flottille und jeweils zwei für die Ostsee- und Schwarzmeerflotte).
Begleitschlepper MB-96, Projekt PE-65. Foto Pellaship.ru
Im Jahr 2015 wurden der Bau und die Erprobung mehrerer Schlepper der Projekte 90600, 76609 und PE-65 abgeschlossen. Diese Schiffe wurden an die Ostsee- und Nordflotte übergeben. Der Bau von Schleppern für diese Projekte geht weiter.
Nach Angaben des Verteidigungsministeriums erhielt die Marine im vergangenen Jahr zwei Mehrzweck-U-Boote und acht Überwasserschiffe (ohne Unterstützungsschiffe). Durch diese Lieferungen konnte der Anteil der Neugeräte am Fuhrpark auf 39 % gesteigert werden. Umsetzung neuer Aufträge und Auslieferung neuer Schiffe, U-Boote etc. erhöht diesen Parameter. Gemäß den gestellten Aufgaben soll bis zum Ende des Jahrzehnts der Anteil neuer Technologien in den Streitkräften drei Viertel erreichen.
Zur Erfüllung der übertragenen Aufgaben wird derzeit eine Vielzahl von Schiffen, Schiffen, Booten und U-Booten gebaut. Darüber hinaus wurde im vergangenen Jahr mit der Arbeit an mehreren neuen Aufträgen begonnen. Die Arbeitsintensität der Unternehmen des Schiffbaus lässt vermuten, dass die Marine am Ende des Jahrzehnts tatsächlich die erforderliche Ausrüstung erhalten wird. Der Bau neuer Schiffe steht vor gewissen Schwierigkeiten, aber es gibt allen Grund, optimistisch in die Zukunft zu blicken.
