Dieser Text ist die Fortsetzung einer gekürzten Übersetzung des Buches Luftwaffe'45. Letzte Fluge und Projekte“von einem Kollegen von NF68, der viele interessante Themen rund um die deutsche Luftwaffe übersetzt hat. Die Illustrationen sind dem Originalbuch entnommen, die literarische Bearbeitung der Übersetzung aus dem Deutschen erfolgte durch den Autor dieser Zeilen.
FW-190 mit Panzerblitz- und Panzerschreck-Raketen
Alle Versuche, schwere sowjetische Panzer mit Hilfe schwerer Waffen zu zerstören, brachten keinen Erfolg, daher begann das Oberkommando der Luftwaffe ab Sommer 1944 zunehmend, mit Drähten stabilisierte Panzerabwehrraketen einzuführen. Es wurde beschlossen, revolutionäre Waffen zu verwenden, um alle Boden- und Luftwaffen gegen Panzer zu testen. Dies gilt insbesondere für die Raketen Panzerblitz und Panzerschreck. Die Tests wurden im 26. Testzentrum und im Testzentrum der Luftwaffe in Tarnewitz durchgeführt, und Ende 1944 erhielten die deutschen Truppen eine wirklich zuverlässige und sehr starke Waffe, die die schwersten sowjetischen Panzer und selbstfahrenden Artillerieeinheiten zerstören konnte aus der Luft. Die ersten Luftgeschwader waren mit diesen Waffen bewaffnet. Unter den Tragflächen des Flugzeugs wurden einfache Trägerraketen installiert. Schon die Entwicklung dieses Projekts hat das Oberkommando der Luftwaffe beunruhigt. Obwohl im Januar 1945 eine große Anzahl von Panzerblitz-Panzerabwehrraketen hergestellt wurde, wurden diese Raketen von Kampfeinheiten nicht empfangen. Außerdem wurde zu diesem Zeitpunkt fast die gesamte Produktion im Osten Deutschlands eingestellt, und auf Anordnung des Leiters der Technischen Abteilung der Luftwaffe musste ab Mitte Januar 1945 die Freigabe von Panzerabwehrraketen verlegt werden in andere, weniger gefährliche Regionen Deutschlands. Bis zum 28. Januar 1945 wurde ein Notfall-Panzerabwehr-Raketenprogramm gestartet, und bis zu diesem Zeitpunkt waren 2.500 Panzerblitz-Raketen produziert worden. Der Kommandant der Angriffsluftfahrt forderte jedoch, das Produktionsvolumen auf 80.000 statt 40.000 Panzerabwehrraketen pro Monat zu erhöhen, um feindliche Panzer effektiv bekämpfen zu können. Bis Ende Januar 1945 wurden die zur Herstellung von 20.000 Flugkörpern benötigten Einzelteile produziert.
Nachdem die Produktion von Panzerabwehrraketen im oberschlesischen Gleiwitz eingestellt wurde, sollte deren Produktion ins tschechische Brünn oder so bald wie möglich in Mitteldeutschland verlagert werden. Der Leiter der Technischen Abteilung der Luftwaffe war überzeugt, dass die Massenproduktion von Panzerabwehrraketen im Protektorat auf 80.000 Raketen im Monat gesteigert werden könnte. Gleichzeitig war es notwendig, die Regionen zu berücksichtigen, die die Wehrmacht halten konnte, und den Feind dort nicht zuzulassen. Mit hoher Wahrscheinlichkeit könnte ein solches neues Unternehmen in der Stadt Dachau bei München errichtet werden, wo eine große Zahl von Kriegsgefangenen eingesetzt werden könnte. Dies galt gleichzeitig auch für Testzentren, da in der Anfangsphase des Einsatzes von Panzerabwehrraketen erhebliche technische Mängel der Raketen aufgedeckt wurden. Letzteres musste verbessert und gleichzeitig die Produktion dieser Raketen auf akzeptable Parameter vereinfacht werden, was vor März 1945 hätte erfolgen sollen. Im Februar 1945 sollte die deutsche Industrie 18.000 Panzerabwehrraketen herstellen. Für die folgenden Monate war die Freigabe von Panzerabwehrraketen geplant, in der Erwartung, genügend Material zu liefern, um innerhalb eines Monats 50.000 Panzerblitz-Raketen herzustellen. Es gab jedoch Probleme bei der Herstellung anderer Arten von Waffen und Ausrüstung, außerdem waren diese Waffen und Ausrüstungen schwer an die Front zu liefern, da alliierte Luftangriffe den Einsatz von Fahrzeugen und Kommunikation im mittleren Teil Deutschlands stark erschwerten. Ende Februar konnte die deutsche Führung trotz der schwierigen Situation in der Branche den nächsten Schritt in der Waffenentwicklung gehen. In den ersten Apriltagen machte der Leiter der Technischen Abteilung der Luftwaffe Reichsmarschall Göring mit seinem Vorschlag zur Herstellung einer verbesserten Version der geführten Panzerabwehr "Panzerblitz 2" bekannt. In diesem Fall ging es um den Einsatz von R4-Raketen mit einem kumulativen Gefechtskopf von 8, 8 cm Kaliber, die selbst die schwersten feindlichen Panzer zerstören konnten. Am 26. März 1945 wurden in den Werkstätten des Unternehmens in Böhmen insgesamt 11.000 Panzerabwehrraketen für die Absendung an die Front vorbereitet, die aber größtenteils nicht an die Truppe geliefert werden konnten. Dasselbe geschah mit den im April hergestellten Raketen Panzerblitz 1 und Panzerblitz 2. Von Anfang 1945 an war an der Ostfront nichts anderes zu erwarten als der immer stärker werdende Druck der Roten Armee. Die Front, gehalten von der deutschen Heeresgruppe Mitte, brach nach heftigen Schlägen der Roten Armee zusammen. Im Nord- und Südsektor der Ostfront blieb die Gesamtlage bislang bedrohlich. Seit Oktober 1944 lässt der Kommandant des in Udetfeld stationierten Sturmfliegergeschwaders SG 3 Hoffnungen hinsichtlich der Aussichten auf den Einsatz von Panzerblitz-Panzerabwehrraketen aufkommen.
Anleitungen für Panzerblitz-Raketen.
Nach und nach begannen andere Staffeln, andere Staffeln mit dieser neuen Waffe zu bewaffnen, wo Schießübungen und Schulungen im Umgang mit anderen Raketenwaffen organisiert wurden. Nach vielen Übungsfeuern erreichten die Piloten bis zu 30% Treffer. Bei praktischen Tests stellte sich heraus, dass entgegen den Erwartungen der Piloten der Kampfeinheiten der Panzer beim Auftreffen einer Rakete sofort explodieren kann, wenn Turm oder Rumpf getroffen wurden. Um die Schussgenauigkeit zu erhöhen, wurden die Raketen aus einer Entfernung von nicht mehr als 100 Metern abgefeuert. Gruppe 3 / SG 3 umfasste die 8. Staffel, bewaffnet mit FW-190 F-8-Kampfflugzeugen. 1. Eskadron war in Ostpreußen bei Gutenfeld stationiert. Darüber hinaus wurde an der Ostseeküste eine Schulung zum Abfeuern von Raketen für die Piloten der in Kurland eingeschlossenen Gruppierung durchgeführt. Seit dem 7. Januar 1945 nahm neben dem Geschwader 4. (Pz) / SG 9 ein weiteres Geschwader der Panzerabwehrflugzeuge 1. (Pz) / SG 9, früher als 9 / SG 9 bezeichnet, an den Gefechten teil nun wurde das Geschwader als 1. (Pz)) / SG 9 bezeichnet, während ein separates Geschwader 2. (Pz) / SG 9 als 10. (Pz) / SG 1. Eskadron 10. (Pz) / SG. bezeichnet wurde 1 wurde als 3. (Pz) / SG 1 bezeichnet. Mit Eichenlaub zum Eisernen Kreuz ausgezeichnet, wurde Hauptmann Andreas Kuffner zum neuen Kommandanten der Gruppe 1 / SG 1 ernannt auf den Feind an der Ostfront. Nachdem das 1. Geschwader FW-190 F-8 erhielt, die Panzerblitz-Panzerabwehrraketen tragen können, wurde das Geschwader nach Eggersdorf und dann nach Freiwalde Großenheim verlegt. Die 2. und 3. Staffel der Gruppe waren mit Ju-87 G-Flugzeugen bewaffnet, die mit großem Erfolg Angriffe gegen feindliche Panzer an der Ostfront lieferten. Am Morgen des 16. Januar 1945 griff das Geschwader 8./SG 3 russische Panzer und andere Ziele aus geringer Höhe an. Für jeden abgefeuerten russischen Panzer verlieh der Geschwaderkommandant der Besatzung einen Preis in Form von einem Liter Rum und Zigaretten. Obwohl einige Piloten des Geschwaders diese Auszeichnung erhielten, begrenzte der Mangel an Flugbenzin die Anzahl solcher Streiks. Am 1. Februar 1945 hatte das Geschwader SG 1 die Panzerabwehrraketenwerfer noch nicht wie geplant erhalten. Im Gegensatz dazu erhielt die Luftfahrtgruppe 2 / SG 2 FW-190 F-8, die Panzerblitz- und Panzerschreck-Panzerabwehrraketen tragen können.
Neben dem Panzerblitz wurden Panzerschrek-Raketen als leichte Offensivwaffen (direkt unter den Flügeln) eingesetzt.
In einem der Geschwader der Fliegergruppe 2 / SG 3 nehmen seit dem 1. Februar einige Flugzeuge mit Panzerblitz-Raketen an Gefechten teil. Die Luftgruppe 2 / SG 77 mit Sitz in Aslau war neben 20 FW-190 F-8 mit 9 Flugzeugen dieses Typs mit Panzerblitz-Raketen bewaffnet, insgesamt befanden sich in dieser Gruppe 19 kampfbereite Flugzeuge. Die Fliegergruppe 13 / SG 151 vom Februar 1945 war mit einem Flugzeug des Geschwaders FW-190 F-8 bewaffnet, das Panzerblitz-Raketen tragen konnte. Neben konventionellen Trägerraketen kamen auch Panzerabwehrraketenwerfer aus Holz zum Einsatz. In den folgenden Wochen nahm die Zahl der Flugzeuge, die Panzerblitz-Raketen tragen können, deutlich zu. Das 3. Geschwader des Geschwaders SG 9 änderte im Februar 1945 die Ju-87 G in FW-190 F, bewaffnet mit Panzerblitz-Raketen. Dieses Geschwader war in Prenzau stationiert. Am 4. Februar 1945 plante der Kommandant der Sturmfliegerei, einen Teil des Geschwaders SG 151 an die 1. Flieger-Jagd-Division zu verlegen, die an der Ostfront kämpfen sollte. Neben den verbliebenen bombenfähigen Ju-87 D 25 und FW-190 F-8 waren die 2. und 3. Gruppe mit 39 Panzerblitz-Raketen FW-190 F-8 bewaffnet. Gleichzeitig befanden sich jedoch nur 26 Piloten in den aufgeführten Einheiten. In naher Zukunft sollten fünf weitere Flugzeuge erhalten werden, die für die Aufhängung von Panzerschreck-Raketen angepasst sind. Mitte Februar machte sich bemerkbar, dass die sowjetischen Truppen nach den Angriffen deutscher Kampfflugzeuge aus geringer Höhe die entsprechenden Schlüsse zogen. In Kurland trafen die Piloten des Geschwaders SG 3, darunter Major Erhard Jähnert, der mit Eichenlaub zum Eisernen Kreuz ausgezeichnet wurde, bei einem Angriff auf sowjetische Truppen mit zahlreichen feindlichen Luftverteidigungssystemen, hauptsächlich vierläufigen Flugabwehrgeschützen. Die Hochgeschwindigkeits-FW-190 F-8 entwickelte jedoch beim Sinkflug eine Geschwindigkeit von bis zu 800 km / h, wodurch deutsche Flugzeuge schwer zu treffende Ziele für die feindliche Luftverteidigung waren und alle deutschen Flugzeuge von dieser Mission zurückgekehrt. Aufgrund der starken feindlichen Luftabwehr konnten die Fahrzeuge die ihnen übertragenen Aufgaben jedoch nicht erfüllen. Am 23. Februar 1945 wurden während des Überfalls zwei feindliche Panzer getroffen, die auf dem Schlachtfeld in Flammen blieben. Erst im März konnten die Piloten des Geschwaders SG 3 erneut auf den Feind in Kurland zuschlagen. Am 1. und 7. Februar wurden die Flugzeuge des Panzerabwehrgeschwaders 1. (Pz) / SG 2 Immelmann nach ihrem Erstflug mit 4 FW-190 F-8-Flugzeugen auf einen massiven Angriff auf den Feind mit Panzerblitz-Raketen vorbereitet teilnahmen, aufgrund der widrigen Wetterbedingungen erfolglos blieb.
Diese Staffel von 12 FW-190 F-8, die Panzerblitz-Raketen tragen können, war dem Staffelkommandanten SG 3 unterstellt und in Finow stationiert. Bis zum 3. März gelang es diesem Geschwader, 74 feindliche Panzer zu zerstören, weitere 39 Panzer wurden beschädigt. Am 6. März wurde ein Geschwader Panzerabwehrflugzeuge 3. (Pz) / SG 3 von Prenzlau nach Macklit verlegt. Das Geschwader wurde später nach Schönefeld verlegt, wo Panzerblitz-Raketenwerfer auf den FW-190 F-8 des Geschwaders installiert wurden. Der Hauptsitz des Luftkonzerns befand sich in Perlenberg (Perlenberg). Dort erhielt das Hauptquartierstaffel die ersten FW-190, die mit Panzerabwehrraketen bewaffnet waren. Zwischen dem 9. und 13. März 1945 griff das Geschwader SG 3 sowjetische Panzer an, die versuchten, die deutschen Truppen einzukreisen. Unter dem deutschen Militär machten sich Gerüchte über eine Wunderwaffe breit, die zum Teil bereits den deutschen Truppen zur Verfügung stand und nur noch zum Einsatz übrig blieb. Aus Mangel an Treibstoff wurden jedoch relativ wenige Einsätze von Zabeln aus durchgeführt. Am 10. März befand sich das Geschwader der Panzerabwehrflugzeuge 1. (Pz) / SG 2 in Schießübungen, und daher wunderte es nur wenige, dass diese Schießübungen für eine vollwertige Ausbildung kaum gereicht hätten um effektive Schläge gegen den Feind zu liefern. Am 19. März 1945 wurde das Geschwader 1. (Pz) / SG 2 auf den Flugplatz Berlin-Schönefelde verlegt, wo es der 4. Luftfahrtdivision überstellt wurde. Nachdem das umgestellte Geschwader zum Angriff auf den Feind bereit war, erfolgten am 22. und 28. März 1945 die ersten Angriffe auf sowjetische Panzer. Es stellte sich dann heraus, dass nur aufgrund unzureichender Ausbildung deutscher Piloten nicht mehr als 30% der Raketen Ziele treffen. Letztere wurden aus einer Entfernung von 100 Metern und in einem Winkel zwischen 10 und 20 Grad zur Horizontalen auf feindliche Panzer geschossen. Nach der Verbesserung des Designs von röhrenförmigen Trägerraketen zum Abschuss von Raketen sowie der Verfeinerung der Zünder einiger Raketen und dem Erwerb praktischer Fähigkeiten durch Piloten stieg die Wirksamkeit von Schlägen. In den nächsten Wochen zog der Feind überraschend schnell die entsprechenden Schlüsse und begann, seine Panzereinheiten mit selbstfahrenden vierläufigen Flugabwehrgeschützen vor dem Kampfflugzeug FW-190 F-8 zu schützen. Am 21. März machten FW-190 F-8 Flugzeuge des Geschwaders 1 (Pz) / SG 2 32 Einsätze, darunter 12 Einsätze von Flugzeugen mit Panzerblitz-Raketen. Ende März wurde dem Geschwader SG 3 mindestens ein panzerblitzfähiges Fahrzeug übergeben Raketen. Panzerblitz . Später wurden FW-190 F-8-Flugzeuge mit Panzerblitz-Raketen bei der Luftgruppe 3 / SG 4 in Dienst gestellt. Bis zum 21. März wurde das erste FW-190 F-8-Geschwader mit Panzerblitz-Raketen in der 2 / SG 77-Luft gebildet In der Fliegergruppe 3 / SG 77 erschien ein Panzerabwehrgeschwader, zu dem auch 12 Flugzeuge gehörten -2, nachdem er mindestens 17 FW-190 F-8 mit Panzerblitz-Raketen erhalten hat. Bis zum 21. März verfügte das Geschwader 13. (Pz) SG 151 über zwei FW-190 F-8, die Bomben tragen können, und 15 Flugzeuge des gleichen Typs, die Panzerblitz-Raketen tragen können. In den folgenden Tagen erhielt das Geschwader mehrere weitere Flugzeuge, wodurch das Geschwader mit 18 Panzerabwehrflugzeugen bewaffnet wurde. Von Beginn der Schlacht in Schlesien an waren die Piloten der Panzerabwehrgeschwader besonders effektiv. Die FW-190 F-8-Angriffe mit Panzerblitz-Raketen verursachten Schwierigkeiten in den Panzerverbänden der Roten Armee, die sich den deutschen Streitkräften widersetzten. Zusammen mit dem Kampfflugzeug Hs-129 erzielte das Flugzeug FW-190 F-8 mit Panzerblitz-Raketen zahlreiche Treffer auf sowjetische Panzer. Eine Salve von sechs Panzerabwehrraketen erhöhte die Wahrscheinlichkeit, einen feindlichen Panzer zu treffen. Während des Gefechts entdeckten die Piloten der deutschen Kampfflugzeuge, dass die feindlichen Formationen Flak-Einheiten an die Vorderkante gezogen hatten und versuchten, in der Nähe von Gebäuden und in den Wäldern in Deckung zu gehen. Um die feindlichen Flak-Einheiten außer Gefecht zu setzen, schlug ein Geschwader von FW-190-Jägern mit Splitterbomben auf die entdeckten Flak-Einheiten ein. Die gesamte Gruppe deutscher Flugzeuge wurde von 2-3 Staffeln Me-109 G-14 oder Me-109 K-4 aus der Luft gedeckt. Am 22. März 1945 verfügte allein die 6. Luftflotte über vier kampfbereite Staffeln mit Panzerblitz-Panzerabwehrraketen. Ein weiteres Geschwader 6 / SG 1 wurde zu diesem Zeitpunkt mit Panzerabwehrflugzeugen aufgerüstet. Zum Beispiel begann das Geschwader 3. (Pz) SG 9 unmittelbar nach dem Training, Kampfeinsätze durchzuführen. Insgesamt waren drei Staffeln mit Panzerschreck-Raketen bewaffnet: 8./SG 1, 6./SG 3 und 5./SG 77. Außerdem Staffeln 2. (Pz) SG 9 und 10. (Pz) / SG77, bewaffnet mit den Flugzeugen Ju-87 D-3 und D-5 mit Panzerblitz-Raketen wurde beschlossen, damit zu versuchen, feindliche Panzer anzugreifen. Staffeln mit Ju-87-Flugzeugen konnten diese Maschinen weiterhin einsetzen, aber die deutlich wendigeren FW-190 F-8 erwiesen sich als effektiver.
In nur 16 Tagen, in denen Panzerabwehrflugzeuge Kampfeinsätze absolvierten, zerstörten die Piloten der Gruppe 3 / SG 4 23 sowjetische Panzer mit Panzerblitz-Raketen, und elf weitere wurden beschädigt und verloren die Bewegungsfähigkeit. Am 29. März 1945 schlug das Hauptquartier des Geschwaders 1./SG 1, verstärkt durch das in Fürstenwalde stationierte Geschwader 5./SG 151, auf den Feind zu. Ende März war die gesamte Luftfahrtgruppe 3 / SG mit Flugzeugen bewaffnet, die Panzerabwehrraketen tragen können. Eine weitere Fliegergruppe, 2 SG 3, war damals in Finow stationiert, während die Gruppe 2 / SG 151 in Gatow stationiert war. Trotz aller Schwierigkeiten bei der Waffenversorgung und anderer Probleme stieg die Zahl der FW-190 F-8, die Panzerblitz- und Panzerschreck-Raketen tragen können, bis Ende März deutlich an. So war die Luftfahrtgruppe 3 / SG 77 mit 22 Hochgeschwindigkeits-Panzerabwehrraketenträgern bewaffnet. Die Luftgruppe 1 / SG 77 hatte 34 solcher Flugzeuge. Luftgruppe 2 / SG 77 war mit FW-190 F-8 bewaffnet, die Panzerschreck-Raketen tragen konnte. Allein im Zuständigkeitsbereich der 1. Deutschen Luftfahrtdivision wurden im März mindestens 172 sowjetische Panzer aus der Luft zerstört und weitere 70 schwer beschädigt. Neben Panzern wurden 252 Lastwagen zerstört und 92 beschädigt. Außerdem wurden 20 Flugabwehrgeschütze zerstört und 110 feindliche Flugzeuge abgeschossen. Am 1. April war die Fliegergruppe 1 / SG 1 noch mit neun Flugzeugen bewaffnet, die Panzerblitz-Raketen tragen konnten. Die 2. Gruppe dieses Geschwaders hatte vierzehn Flugzeuge, die 3. Gruppe - zehn FW-190 F-8, die Panzerschreck-Raketen tragen konnten. Das Hauptquartier der Luftfahrtgruppe war auch mit Flugzeugträgern von Panzerabwehrraketen bewaffnet. Außerdem verfügte das Geschwader 13./SG 77 über achtzehn kampfbereite Flugzeuge. Am 7. April 1945, am Morgen, nahmen wieder zahlreiche FW-190 F-8 mit Panzerblitz-Raketen an den Gefechten teil: Geschwader SG 1 hatte 51 Flugzeuge, SG 3 42 Flugzeuge, SG 4 22 Flugzeuge, SG 9 25 Flugzeuge und SG 77-57 von FW-190-Flugzeugen. Unweit der Frontlinie, im Zuständigkeitsbereich der 4. Luftdivision, schlugen vier Kampfflugzeuge und eine Gruppe Jäger auf den feindlichen Zug ein. Gleichzeitig traf mindestens eine Panzerblitz-Rakete die Lokomotive, woraufhin sie in Rauch gehüllt wurde. Bei diesem Ausfall wurde auch einer anderen feindlichen Zusammensetzung ein weiterer Schlag zugefügt, mehrere der 24 abgefeuerten Raketen trafen eine Dampflok, die danach auf den Bahngleisen stehen blieb. Die letzten Waggons der in Sternenberg stationierten sowjetischen Staffel wurden von vier Raketen getroffen, alle der 12 auf die Lokomotive abgefeuerten Raketen fielen weit vom Ziel.
