Seit 2018 entwickelt das Pentagon ein vielversprechendes OMFV (Optionally Manned Fighting Vehicle)-Infanterie-Kampffahrzeug, das den bestehenden M2 Bradley in Zukunft ersetzen soll. In der jüngeren Vergangenheit geriet das Programm in ernsthafte Schwierigkeiten und musste neu gestartet werden. Jetzt tritt der aktualisierte OMFV in eine neue Phase ein.
Entwicklungsschwierigkeiten
Mitte 2018 wurde mit der Schaffung eines modernen Ersatzes für Bradley begonnen, und einige Monate später erhielt das Projekt den modernen Namen OMFV. Im März 2019 eröffnete der Kunde die Annahme von Anträgen auf Teilnahme am Design. Mehrere US-amerikanische und ausländische Unternehmen haben sich dem Programm mit einer Reihe neuer oder überarbeiteter Projekte angeschlossen.
Die Auflagen des Pentagons waren recht streng, weshalb einige Teilnehmer das Programm noch vor Abschluss der ersten Etappe abbrachen. Anfang 2020 gab es nur noch ein Mitglied im OMFV - General Dynamics Land Systems. Am 16. Januar stoppte das US-Verteidigungsministerium offiziell das OMFV-Programm, da eine effektive Fortsetzung nicht möglich war. Die Armee räumte ein, dass die Auftragnehmer ihre hohen Anforderungen nicht innerhalb der gewünschten engen Fristen erfüllen können.
Am 7. Februar wurde das OMFV-Programm neu gestartet. Eine "Marktforschung" wurde durchgeführt, um den Bedarf der Armee und die Fähigkeiten der Industrie zu ermitteln. Als Ergebnis dieser Arbeiten wurden die Anforderungen an das BMP reduziert. Wir haben auch die grundlegenden Ansätze zur Entwicklung einer solchen Technik neu aufgebaut. Das Programm gliederte sich in fünf Phasen. Zu seinen Hauptaufgaben zählten die Vereinfachung der internationalen Zusammenarbeit und die Sicherstellung der Integration notwendiger, aber unterentwickelter Technologien.
Die Beendigung und Wiederaufnahme des Programms zog Kritik des Gesetzgebers nach sich und führte zu Problemen bei der Genehmigung des Verteidigungshaushalts für das GJ 2021. Dem Pentagon wurde vorgeworfen, Gelder für den "ersten Versuch" des OMFV verschwendet zu haben und dass der Neustart zu einer ernsthaften Verschiebung des Zeitpunkts der Aufrüstung führen würde. Darüber hinaus gab es Beschwerden über die Organisation des Programms und die Interaktion mit den Teilnehmern.
Phase Eins
Inzwischen hat die US-Armee die vorläufige Forschungsphase abgeschlossen und aktualisierte Anforderungen für das zukünftige BMP formuliert. Am 17. Juli haben wir einen neuen Opportunity Request herausgegeben und potenzielle Auftragnehmer erneut zur Teilnahme am OMFV eingeladen. Die Annahme der Bewerbungen dauert vierzig Tage, danach beginnt das Pentagon mit der Analyse der Vorschläge und der Auswahl der erfolgreichsten.
Nach den Plänen wird das OMFV-Programm in fünf Phasen unterteilt. Die erste Phase beginnt jetzt und basierend auf den Ergebnissen erhält der Kunde technische Vorschläge. Sie werden bis einschließlich nächsten Frühjahr berücksichtigt. Im Juni 2021 startet die zweite Phase des Programms: Das Pentagon wird bis zu fünf Verträge zur Vorplanung vergeben. Diese Arbeiten dauern bis Mitte 2023. G.
Basierend auf ihren Ergebnissen werden drei Projekte für eine detaillierte Untersuchung und den anschließenden Bau von Versuchsanlagen ausgewählt. Bis Mitte 2027 f. Das Pentagon wird den Gewinner des Programms auswählen. 2028-2029 es soll mit der Produktion beginnen und mit der Umrüstung der Kampfeinheiten beginnen.
Optional pilotiert
Das Pentagon hat bereits einen Teil der taktischen und technischen Voraussetzungen für ein vielversprechendes BMP bekannt gegeben, weitere Informationen bleiben jedoch unbekannt und werden später bekannt gegeben. Die Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen ist offen, aber die Liste der Programmteilnehmer wurde noch nicht festgelegt. Dementsprechend ist es zu früh, über konkrete Projekte und deren technische Besonderheiten zu sprechen.
Das Ziel des OMFV ist es, ein vielversprechendes gepanzertes Kampffahrzeug zu schaffen, das Infanterie transportieren und mit Kanonen-Maschinengewehr- und Raketensystemen unterstützen kann. Es ist notwendig, die Möglichkeit einer effektiven Arbeit in netzwerkzentrierten Managementstrukturen sicherzustellen. Darüber hinaus gilt es, wie der Name des Programms vermuten lässt, eine Grundlage für den unbemannten Einsatz von Technologie zu schaffen.
Die Bedingungen des vorherigen OMFV-Programms sahen die Schaffung eines gepanzerten Fahrzeugs mit einer Besatzung von zwei Personen und einem Truppenabteil für sechs oder mehr Sitze vor. An den Schutz wurden ziemlich hohe Anforderungen gestellt, und die Bewaffnung musste die Niederlage einer Vielzahl von tatsächlichen Zielen sicherstellen. Es ist sehr wahrscheinlich, dass die grundlegenden Anforderungen beibehalten wurden, aber einige der Aufgaben wurden nach den Erfahrungen des vorherigen Programms vereinfacht.
Ehemalige und zukünftige Mitwirkende
Alle großen ausländischen Entwickler von gepanzerten Kampffahrzeugen beteiligten sich am "ersten Versuch", den OMFV zu schaffen, aber ihre Arbeit endete im Nichts. Es ist davon auszugehen, dass die gleichen Unternehmen mit bereits vorgeschlagenen Projekten an dem neu gestarteten Programm teilnehmen werden, obwohl die Möglichkeit einer Überarbeitung für neue Anforderungen nicht ausgeschlossen werden sollte.
Für kurze Zeit war BAE Systems mit einer modifizierten Version des CV-90 BMP Teilnehmer am OMFV. Sie trat 2018 in die Arbeit ein, verließ das Programm jedoch im Juni 2019 aufgrund von Schwierigkeiten, die Anforderungen rechtzeitig zu erfüllen.
Raytheon und Rheinmetall schlossen sich zusammen und boten das Lynx BMP an, modifiziert nach den Vorgaben des Pentagon. Im Rahmen des Programms sollten sie bis zum 1. Oktober 2019 ein Versuchsfahrzeug einreichen, hatten dafür aber keine Zeit. Dieses Problem konnte nicht gelöst werden, und das amerikanisch-deutsche Projekt schied aus dem Programm aus.
Infolgedessen wurde das gepanzerte Fahrzeug Griffin III von General Dynamics Land Systems der einzige Anwärter auf den Auftrag. Bei ihr lief jedoch nicht alles glatt. Bereits nach wenigen Monaten beschloss der Kunde, das gesamte Programm einzustellen.
Ersatz wird verschoben
Nach den Ergebnissen des OMFV-Programms müssen die US-Bodentruppen ein neues BMP mit ausreichenden Fähigkeiten erhalten. Nach den aktuellen Plänen ist es für eine vollständige Erneuerung der gepanzerten Fahrzeugflotte erforderlich, etwa 3,5 bis 4 Tausend vielversprechende Schützenpanzer zu bauen. Die ersten sollen 2028-2029 zu den Truppen geschickt werden. Es wird mehrere Jahre dauern, bis die erforderliche Ausrüstung hergestellt ist, und die Aufrüstung wird erst Ende der dreißiger Jahre abgeschlossen sein.
All dies bleibt jedoch eine Frage der fernen Zukunft. Während das Pentagon Anträge annehmen und prüfen muss und dann Projekte zur Weiterentwicklung auswählen muss. Wie viele Bewerbungen eingehen, ist unklar. Im nächsten Jahr werden maximal fünf Projekte gefördert. Es ist jedoch leicht zu erkennen, dass beim letzten Mal nur drei Unternehmen dem Programm beigetreten sind.
Wie erfolgreich wird der zweite Anlauf des OMFV-Programms sein? Tolle Frage. Ersteres scheiterte an Überforderung des Auftragnehmers. Diesmal berücksichtigte das Pentagon seine Fehler, die zum erfolgreichen Abschluss der Arbeiten beitragen sollten. All dies führte jedoch zu einem erheblichen Zeitverlust und dementsprechend zu einer Verschiebung des Zeitpunkts, um echte Ergebnisse zu erzielen. Darüber hinaus läuft auch das zweite OMFV-Programm Gefahr, im Nichts zu enden und nur zu Geld- und Zeitverschwendung zu führen.
Im Allgemeinen kann die US-Armee damit rechnen, den gewünschten BMP im erforderlichen Zeitrahmen zu erhalten, aber es bleiben verschiedene negative Faktoren, die die Situation beeinflussen können. Daher wird der BMP M2 für 10-12 Jahre die aktuelle Position in der Armee beibehalten. Als Folge können neue Bradley-Modernisierungsprojekte erforderlich werden, die zu neuen Kosten und Problemen führen. Es gibt jedoch keine anderen Auswege aus der aktuellen Situation.
