Ehrlich gesagt, wenn einige Materialien in der Review veröffentlicht werden, will niemand in einem einzigen Land einen Albtraum schaffen, selbst wenn es Großbritannien ist. Es passiert einfach manchmal.
Sagen Sie mir, was haben die Review und Großbritannien damit zu tun? Es ist einfach.
Der Brite The Mirror übernahm den Staffelstab, nachdem einige russische Medien mit Schlagzeilen unterschiedlicher Helligkeit und Lautstärke berichtet hatten.
Russland startet tödliches neues „Unterwasser-Sabotage-U-Boot“, um das Netzwerk von Meereskabeln zu treffen
„Mirror“machte angesichts seiner Popularität viel Aufhebens darüber, dass Russland „ein neues tödliches U-Boot für Unterwassersabotage einführt“.
Lassen Sie uns zuerst herausfinden, worum es geht, und dann werden wir eine sehr interessante Schlussfolgerung ziehen.
Kurz gesagt, die Briten sind sehr besorgt (dies ist die diplomatische Bezeichnung für den Begriff "Hysterie"), dass wir ein U-Boot haben, das die Integrität von Unterwasserkabeln verletzen kann, über die der Informationsaustausch einschließlich Geldtransaktionen erfolgt.
Wir waren nicht einmal zu faul, ein Diagramm der Kabel der Welt mitzubringen, die von einem russischen U-Boot zerstört werden könnten. Es stimmt, es kann nicht zerstören, aber da wird das russische definitiv zerstören.
Also haben die Russen ein schreckliches Boot mit allen möglichen Schrecken "Belgorod".
Und dieses Boot lässt Damen und Herren im fernen Großbritannien nicht friedlich schlafen. Weil "Belgorod" ein bestimmtes U-Boot nehmen kann (aus irgendeinem Grund in der Quelle ist es "Kashalot" oder AS-15), es zu Punkt X bringen und dort freigeben. Und dieses Schiff, das in Tiefen abgetaucht ist, die für den Verstand einfach unerreichbar sind (bis zu 3.000 Meter), wird beginnen, Unterwasserkabel mit Manipulatoren in Nudeln zu hacken.
Oder es kann Sprengstoff legen. Und nicht unbedingt an Kabeln, Sie können zum Beispiel Pipelines abbauen. Mit Öl oder Gas. Besser mit Öl, denn dann gibt es nicht nur Schrecken, sondern auch Küstengewässer können voll beschmutzt werden.
Im Allgemeinen ein stiller Horror. The Mirror stürzt seine Leser einfach in einen Abgrund der Verzweiflung. Und das Schlimmste daran ist, dass dieser "Belgorod" auch in der Lage ist, ein paar "Poseidons" zu schnappen.
Warum ist eine andere Frage. Aber kann es? Vielleicht.
Im Allgemeinen nicht "Belgorod", sondern der Träger der Reiter der Apokalypse.
Das Lustige an dieser Geschichte ist, dass es weder in unseren Medien, noch in den Briten, erst recht keine normalen Erklärungen oder Hinweise auf kompetente Quellen gibt.
Ich verstehe die Briten. Sie lasen auch die Military Review. Und sie ziehen auch Schlussfolgerungen. Aber tatsächlich wurde in den Nachrichten in der "Review" (das Atom-U-Boot "Belgorod" kann der Träger der nuklearen Tiefwasserstation AS-15 "Kashalot" werden) klar geschrieben, dass … Im Allgemeinen.
So kommt es manchmal vor: Man versucht, schreibt, aber hier wird nicht alles so gut verstanden. Und ganz Großbritannien ist in Chaos und Horror gestürzt. Und die Schlangen für Haferflocken und Marmelade wachsen.
In der Zwischenzeit ist es erwähnenswert, dass der "Potwal", vor dem alle so viel Angst hatten oder in der Amtssprache AS-15 spricht, in der russischen Marine im Allgemeinen nicht vorhanden ist. Warum dieser spezielle Sender in vielen Medien auftaucht, ist nicht ganz klar.
Wenn wir speziell über den AC-15 sprechen, wird dieses Gerät nach den verfügbaren Daten seit 2013 bei Zvezdochka repariert. Und es gibt einfach keine verständlichen Daten über die AS-15, ebenso wie es keine verständlichen und offenen Informationen über die Geräte gibt, die als "Kashalot-Projekt 1910 nukleare Tiefseestation" bezeichnet werden.
Trotz des ziemlich fortgeschrittenen Alters dieser Boote (AS-15 - 1986, AS-16 - 1989, AS-19 - 1995) sind sie immer noch absolut klassifiziert. Aber AS-16 und 19 sind immer noch in den Reihen der russischen Marine mit allen daraus resultierenden Konsequenzen.
Leistungsdaten sind rar.
Verdrängung: 1.390 Tonnen (Oberfläche) und 2.000 Tonnen (Unterwasser)
Länge: 69 Meter
Breite: 6 Meter
Tiefgang: 5,2 Meter
Geschwindigkeit: 30 Knoten (Unterwasser) / 10 Knoten (Oberfläche)
Eintauchtiefe: 1000 Meter +
Besatzung: 36 Offiziere
Antriebssystem: Druckwassermoderierter Kernreaktor mit einer Leistung von 10.000 PS.
Keine Waffen.
Und warum haben die Damen und Herren des nebligen Albion solche Angst? Wo ist das "neue" U-Boot? Um ehrlich zu sein, nicht sichtbar. All die alten sowjetischen Boote, die vor 50 Jahren zu entwickeln begannen.
Aber nein, die Briten gingen weiter und sahen eine schreckliche Gefahr für … ihre Flugzeugträger!
Ja, es stellt sich heraus, dass beide britischen Flugzeugträger für den Bau jeweils 3,5 Milliarden Pfund Sterling ausgegeben werden – das primäre Ziel für den „Potwal“!
Stellen Sie sich vor, "Dokumente, die auf einigen wenig bekannten russischen Websites zu maritimen Themen gefunden wurden, deuten darauf hin, dass die Kashalot-Fahrzeuge für spezielle Tiefsee-Sabotageoperationen rekonstruiert werden."
Interessant, oder?
Tiefseepottwal wird sich an einen britischen Flugzeugträger heranschleichen und … abbauen, schätze ich. Wie U-Boote das vor zweihundert Jahren gemacht haben, am Anfang ihrer Entstehung.
Britischer Humor ist sehr schwer zu verstehen.
Und wenn es kein Humor ist? Sollten die Briten ernst sein?
In der Tat, wenn all diese Aufregung um den "Potwal" - eine durchaus ernstzunehmende Aktion, die einiges vorhat?
Nun, wirklich, welche Art von Bedrohung kann ein einzelner, wenn auch einzigartiger (eigentlich unwahrscheinlicher) Apparat darstellen?
Bruce Jones, Janes Experte:
Oh, das ist alles und passte. Und "Potwale", von denen der jüngste "nur" 26 Jahre alt ist, haben damit absolut nichts zu tun. Obwohl das da ist, hat es sehr viel damit zu tun. Durch ihre bloße Existenz ermöglichen sie es, in jeder Flotte eines Landes Geld für ihre Projekte auszugeben.
Es ist klar, dass wir jetzt Suchschiffe, Tiefseeradare, Super-Tiefenbomben brauchen, um den Pottwal zu fangen und so weiter.
Und das alles dank mehrerer Artikel, die "Belgorod" möglicherweise Träger einer U-Boot- oder Tiefwasserstation des Projekts 1919 "Kashalot" werden können.
Und vielleicht wird es nicht. Es ist schwer zu sagen, wie viel Belgorod noch fertiggestellt wird. Aber im Westen sind sie bereits bereit, Schiffe zu bauen, die sich ihm widersetzen werden …
Aber hier ist schon jedem das Seine, wie sie sagen.
Und nur für den Fall, dass in Großbritannien etwas mehr Geld übrig ist, sei daran erinnert, dass es in Russland immer noch viele beängstigende Unterwasserfahrzeuge gibt. "Rus", "Bester", "Consul", "Mir-1", "Mir-2" - sie alle stehen im Dienste der Briten. Sie alle wissen, wie man in große Tiefen taucht, haben Manipulatoren, Kameras, Magnetometer …
Das heißt, sie bedrohen nicht nur die Sicherheit Großbritanniens, sondern des gesamten NATO-Blocks.
Es gibt etwas zu bedenken, oder?
