Wie viele Luftverteidigungssysteme haben wir? Im Jahr 2007 wurde das Flugabwehr-Raketensystem S-400 bei den zur russischen Luftwaffe gehörenden Flugabwehr-Raketenkräften in Dienst gestellt. Das Flugabwehrsystem S-400 ist eine evolutionäre Weiterentwicklung der S-300P-Familie, zunächst trug es die Bezeichnung S-300PM3. Die neue Bezeichnung wurde aus opportunistischen Erwägungen vergeben: Damit versuchte die militärisch-politische Führung zu demonstrieren, dass unser Land wirklich "von den Knien aufsteht" und in der Lage ist, eigenständig moderne Luftverteidigungssysteme zu schaffen, ohne auf die Sowjets zurückzublicken Entwicklungen. Gleichzeitig wurde die Inbetriebnahme des Luftverteidigungssystems S-400 von einer starken PR-Kampagne in den russischen Medien begleitet. Tatsächlich hat der S-400 viel mit dem Luftverteidigungssystem S-300PM2 gemeinsam, dessen Entwicklung Ende der 1980er Jahre begann.
Flugabwehr-Raketensystem S-400
In der ersten Phase war der Hauptvorteil des S-400 gegenüber den Systemen früherer Modifikationen ein höherer Automatisierungsgrad der Kampfarbeit, die Verwendung einer modernen Elementbasis und die Möglichkeit, nicht nur die Luftwaffe, sondern auch andere Typen zu integrieren der Streitkräfte in verschiedene Kontrollebenen sowie eine Erhöhung der Anzahl gleichzeitig begleiteter und geschossener Tore. Obwohl 2007 offiziell bekannt gegeben wurde, dass die ferne Grenze des S-400-Luftverteidigungssystems 400 km erreichen könnte, umfasste die Munitionsladung bis vor kurzem nur 48N6-Flugabwehrlenkraketen, die Anfang der 1990er Jahre zusammen mit der S. in Dienst gestellt wurden -300PM Luftverteidigungssysteme. Die maximale Zerstörungsreichweite großer aerodynamischer Ziele des 48N6E3 SAM in mittleren Höhen beträgt 250 km.
Im Allgemeinen behielt die S-400-Flugabwehrraketendivision die S-300P-Struktur bei, einschließlich eines multifunktionalen Radars, Trägerraketen, autonomer Erkennungs- und Zielbestimmungsausrüstung. Alle Kampfmittel von Luftverteidigungssystemen befinden sich auf einem selbstfahrenden Radfahrgestell mit erhöhter Geländegängigkeit, verfügen über integrierte Systeme zur autonomen Stromversorgung, topografischen Standortbestimmung, Kommunikation und Lebenserhaltung. Um einen dauerhaften Dauerbetrieb zu gewährleisten, ist die Möglichkeit der Stromversorgung aus externen Stromversorgungsmitteln vorgesehen. Das S-400-Luftverteidigungskontrollsystem umfasst einen 55K6E-Kampfkontrollpunkt und ein 91N6E-Erkennungsradar.
PBU 55K6 ist für die automatisierte Steuerung des Kampfbetriebs von Luftverteidigungssystemen basierend auf Daten aus eigenen, angeschlossenen und interagierenden Informationsquellen unter schwierigen Bedingungen des Kampfeinsatzes konzipiert. Es handelt sich um einen F9-Hardware-Container, der auf dem Chassis des Geländewagens Ural-532301 montiert ist und moderne Kommunikations-, Navigations- und Datenverarbeitungseinrichtungen enthält. Zur visuellen Darstellung von Radardaten, Kartierung und Steuerung untergeordneter Elemente werden die komplexen, multifunktionalen farbigen Flüssigkristallanzeigen verwendet. Im Vergleich zu den Gefechtsständen der S-300PS/PM-Divisionen ist die PBU 55K6 deutlich kompakter geworden.
Basierend auf den Informationen des Detektionsradars verteilt die Gefechtsstelle Ziele zwischen den Lenkflugabwehrsystemen des Systems, versieht sie mit der entsprechenden Zielbezeichnung und interagiert auch mit dem Luftverteidigungssystem bei massiven Luftangriffen an verschiedenen Flughöhen ihres Kampfeinsatzes in einer Umgebung intensiver Funkabwehrmaßnahmen. Der Kommandoposten des Flugabwehr-Raketensystems kann auch von den höheren Kommandoposten, auf die die Bodenradare des Bereitschafts- und Kampfmodus eingekoppelt sind, oder direkt von diesen Radaren sowie vom Bordnetz zusätzliche Routeninformationen über die Ziele erhalten Radare von Luftfahrtkomplexen. Die Integration von Radarinformationen, die in verschiedenen Wellenlängen empfangen wurden, ist unter Bedingungen intensiver Funkabwehrmaßnahmen am zweckmäßigsten. Der Kommandoposten des S-400-Luftverteidigungssystems ist gleichzeitig in der Lage, die Aktionen von 8 Divisionen zu steuern.
Das Radarsystem 91N6E zur Detektion von Luftzielen arbeitet im Dezimeter-Frequenzbereich und ist eine Weiterentwicklungsvariante der im Rahmen des S-300PM eingesetzten 64N6E-Station. Alle Elemente des Komplexes befinden sich auf dem MZKT-7930-Chassis.
In offenen Quellen heißt es, dass der 91N6E RLK in der Lage ist, automatisch ballistische Ziele mit einem EPR von 0,4 sq zu verfolgen. m, fliegen mit Geschwindigkeiten bis zu 4800 m / s in einer Entfernung von bis zu 230 km. Große Höhenflugziele werden zur Verfolgung aus 530 km Entfernung aufgenommen. Die maximale Erkennungsreichweite beträgt 600 km.
Für eine maximale Anpassung an die Luftsituation implementiert der 91N6E RLK verschiedene Modi der Rund- und Sektoransicht, darunter solche mit gestopptem Antennendrehantrieb und Scheinwerferneigung. Das Radar verwendet ein doppelseitiges Durchlicht-HEADLIGHT mit Strahlabtastung in zwei Ebenen. Durch die programmierbare Abstimmung der Trägerfrequenz von Puls zu Puls und die Einführung spezieller High-Potential-Modi der Sektorvermessung des Weltraums wird eine hohe Störfestigkeit erreicht.
Die Erweiterung der Fähigkeiten zur rechtzeitigen Detektion von Luftzielen für mit dem S-400 bewaffnete Flugabwehr-Raketenregimenter bieten der zusätzlich angebrachte Allhöhendetektor 96L6E, die Radarstationen Protivnik-GE, Gamma-D und Sky-M.
Die multifunktionale Radarstation 92N6E bietet eine Zielerkennung, die sie zur Verfolgung und Lenkung von Flugabwehrraketen mit automatischer Bewertung der Schussergebnisse verwendet.
MRLS 92N6E bietet im Zusammenspiel mit dem 30K6E-Steuerungssystem die Möglichkeit autonomer Aktionen des S-400-Flugabwehrraketenbataillons im Verantwortungsbereich. Das wichtigste Element des 92N6E MRLS ist eine Hochpotential-Dreikoordinaten-Monopulsstation mit einem phasengesteuerten Antennenarray vom Übertragungstyp mit einem vielfältigen Signalsatz. Es ist in der Lage, gleichzeitig 100 Ziele zu verfolgen und 6 Ziele genau zu verfolgen. MRLS 92N6E führt einen automatischen Informationsaustausch mit SU 30K6E durch.
Laut Werbebroschüren kann der S-400-Raketenwerfer bis zu 12 Werfer 5P85TE2 (geschleppt) oder 5P85SE2 (selbstfahrend) umfassen. In der Praxis verfügen jedoch Kampfdivisionen nicht über mehr als acht Trägerraketen. Jede gezogene oder selbstfahrende Trägerrakete verfügt über vier Transport- und Startbehälter mit Flugabwehrraketen. Kommando- und Kontrolleinrichtungen sind in der Lage, mit 72 Flugabwehrraketen gleichzeitig 36 Ziele zu beschießen, was die Feuerfähigkeiten eines Standard-Flugabwehrraketenbataillons übersteigt.
Zunächst erhielten die Truppen S-400-Luftverteidigungssysteme, die mit gezogenen Trägerraketen und BAZ-64022-Traktoren ausgestattet waren. In Bezug auf Mobilität und Geländegängigkeit auf weichen Böden verliert diese Option jedoch gegenüber Komplexen auf einem selbstfahrenden Chassis und ist tatsächlich ein Schritt zurück zur ersten Modifikation des S-300PT, die in Dienst gestellt wurde 1978.
Es kann nicht gesagt werden, dass unser Militär und die Schöpfer des S-400-Luftverteidigungssystems die Fehlerhaftigkeit dieses Ansatzes nicht verstanden haben, aber sie mussten sich damit abfinden, da die Produktion der Radfahrzeuge MAZ-543M in Weißrussland verblieb. Einige Jahre nach der Einführung des S-400 erschienen jedoch selbstfahrende Trägerraketen in der Armee. In diesem Fall zeigte das Verteidigungsministerium der Russischen Föderation einen Meisteransatz, bei dem die SPU der S-300PS-Luftverteidigungssysteme außer Dienst gestellt wurde. Unter Berücksichtigung der Tatsache, dass die Trägerraketen hauptsächlich an stationären Positionen in Alarmbereitschaft sind, haben sie in den meisten Fällen eine geringe Laufleistung und eine erhebliche Restressource. Nach einer Generalüberholung des MAZ-543M-Chassis, das Mitte und Ende der 1980er Jahre produziert wurde, wurden Startausrüstungen für neue Raketen, moderne Kommunikations- und Kampfsteuerungen montiert.
Es lohnt sich jedoch auch nicht, das Mobilitätsniveau von Fahrzeugen auf Basis von MAZ-543M zu überschätzen. Trotz der Tatsache, dass der SPU5P85SE2 nicht das schwerste Element des Luftverteidigungssystems ist, überschreitet das Gewicht des selbstfahrenden Trägers 42 Tonnen, die Länge beträgt 13 und die Breite 3,8 Meter. Es ist klar, dass die Geländegängigkeit des Fahrzeugs auf weichen Böden und diversen Unebenheiten trotz des vierachsigen Unterbaus bei solchen Gewichten und Abmessungen alles andere als optimal ist.
Um aerodynamische und ballistische Ziele zu besiegen, umfasste das S-400-Luftverteidigungssystem in der ersten Stufe die Flugabwehrraketen 48N6E2 und 48N6E3, die ursprünglich für das Luftverteidigungssystem S-300PM entwickelt wurden. SAM 48N6E2 und 48N6E3 mit einer Reichweite von 200 km und 250 km und einem Gewicht von 1800-1900 kg haben das gleiche Layout und den gleichen semiaktiven Sucher. Diese Raketen auf Kollisionskurs können Ziele zerstören, die mit Geschwindigkeiten von bis zu 2800 m / s bzw. 4800 m / s fliegen. Diese Raketen verwenden adaptive Gefechtsköpfe mit einem Gewicht von 150-180 kg, die speziell entwickelt wurden, um die Effektivität beim Treffen ballistischer Ziele zu verbessern.
In der Vergangenheit wurde die S-400-Variante mit den SAMs 9M96E und 9M96E2 auf Waffen- und Raumfahrtmessen beworben. Diese hoch manövrierfähigen gasdynamischen Raketen sind in der Lage, mit einer Überlast von bis zu 20 G zu manövrieren. Die Raketen 9M96E und 9M96E2 sind in der Zusammensetzung der Bordausrüstung, der Kampfausrüstung und des Designs vollständig vereinheitlicht, die Rakete 9M96E unterscheidet sich von der 9M96E2 in Größe und Eigenschaften. Die Zielzerstörungsreichweite des 9M96E SAM beträgt 40 km, die Vernichtungshöhe 5 bis 20 km und die Masse 335 kg. Die Zielzerstörungsreichweite des 9M96E2 SAM beträgt 120 km, die Höhe der Niederlage beträgt 5 m bis 30 km und die Masse beträgt 420 kg. Steuerung kleiner Raketen - kombiniert. Auf dem größten Teil der Flugbahn wird ein programmierbarer Autopilot verwendet, der Informationen über die Koordinaten des Ziels verwendet, die von bodengestützten Flugabwehr-Raketensystemen vor dem Start in die bordseitige SAM-Ausrüstung eingegeben und während des Flugs über die Funkverbindung korrigiert werden. In der Endphase des Fluges wird die Rakete von einem aktiven Radarsuchkopf auf das Ziel gelenkt. Trotz der Werbung gibt es keine Informationen darüber, dass die Raketen 9M96E und 9M96E2 tatsächlich in der S-400-Munitionsladung von realen Objekten enthalten sind, die an der Deckung beteiligt sind.
Seit der Verabschiedung des Luftverteidigungssystems S-400 haben hochrangige russische Militär- und Zivilbeamte im Rahmen der Eigenwerbung und einer Erhöhung des Grades der patriotischen Stimmung regelmäßig Aussagen über das bevorstehende Erscheinen des 40N6E long gemacht -Range-Rakete in der Munitionsladung. Die Notwendigkeit, dieses Raketenabwehrsystem zu schaffen, wurde besonders dringend, nachdem sich unsere Flugabwehrraketenkräfte im Jahr 2008 von den letzten S-200VM / D-Luftverteidigungssystemen getrennt hatten, und es bestand dringender Bedarf an einem "langen Arm", der in der Lage ist, große Höhen zu erreichen -Höhenziele in maximaler Entfernung: RTR-Flugzeuge, AWACS und elektronische Kriegsführung, Luftkommandostationen und strategische Bomber bis zur Startlinie für Marschflugkörper. Das Schießen auf Ziele über dem Horizont jenseits der Funksichtbarkeit bodengestützter Ortungsgeräte erforderte die Installation eines grundlegend neuen Zielsuchkopfs an der Rakete, der sowohl im halbaktiven als auch im aktiven Modus betrieben werden kann. Im letzteren Fall wird die Rakete nach dem Steigen auf Befehl vom Boden in den Suchmodus überführt und nach der Erkennung des Ziels selbstständig darauf gelenkt.
Nach den verfügbaren Informationen liegen die Abmessungen und das Gewicht der 40N6E-Raketen nahe denen der 48N6E2- und 48N6E3-Raketen, was die Verwendung von Standard-TPKs ermöglicht. Nach aktualisierten Daten beträgt die entfernte Grenze der Raketenabwehrzone 40N6E 380 km. Die Reichweite beträgt 10-30.000 m. Eine Reihe von Quellen sagt, dass die 40N6E-Rakete 2015 in Dienst gestellt wurde. Bis vor kurzem gab es jedoch keine Raketen dieses Typs in der Truppe, und der Prozess der Sättigung mit Langstreckenraketen von kampfbereiten Kampfflugzeugen befindet sich in der Anfangsphase.
Der erste S-400-Divisionssatz kam 2007 in das 606. Flugabwehr-Raketenregiment der 5. Luftverteidigungsdivision, das in der Nähe der Stadt Elektrostal in der Region Moskau stationiert war. Die zweite Division desselben Regiments wurde 2009 mit neuer Ausrüstung umgerüstet. Zuvor war das 606. Flugabwehrraketensystem mit dem Luftabwehrsystem S-300PM bewaffnet. Bis 2011 befand sich das Flugabwehrsystem S-400 im Probebetrieb und wurde tatsächlich militärischen Tests unterzogen, bei denen verschiedene "Kinderwunden" identifiziert und zeitnah beseitigt wurden. Nachdem die meisten der festgestellten Mängel beseitigt waren, begannen die Serienlieferungen des Flugabwehrsystems an die Truppen und der S-400 wurde ausländischen Käufern angeboten.
Nach 2011 erhielten die Flugabwehrraketenkräfte zwei bis vier Regiments-S-400-Sets pro Jahr. Derzeit sind 29 Flugabwehr-Raketenregimenter mit dem S-400-System der russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte ausgerüstet. In den meisten Fällen gibt es zwei Divisionen in einem Regiment, obwohl es Ausnahmen gibt. Zum Beispiel gibt es in der 1532. Luftverteidigungsstation, die die Basis von Atom-U-Booten und den Flugplatz Elizovo in Kamtschatka umfasst, drei Luftverteidigungsstationen.
Offenen Quellen zufolge verfügten wir im zweiten Halbjahr 2019 über 57 S-400-Raketenwerfer. Davon sind zwölf in der Umgebung von Moskau, zehn im Gebiet Leningrad, zwei im Gebiet Saratow, vier im Gebiet Kaliningrad, zwei im Gebiet Murmansk, zwei im Gebiet Archangelsk, zwei auf Nowaja Semlja, in der Nähe des Flugplatzes Rogatschewo befinden sich zwei in der Nähe von Noworossijsk, sechs auf der Krim, zwei in der Region Nowosibirsk, sechs in der Region Primorski, zwei in der Region Chabarowsk, drei in Kamtschatka. Es gab auch Pläne, das Luftverteidigungssystem S-400 in der Nähe von Tiksi in Jakutien zu stationieren. Mindestens ein S-400-Bataillon ist auf dem russischen Militärstützpunkt Khmeimim in Syrien stationiert.
Das Luftverteidigungssystem S-400, das mit den modernsten Errungenschaften der heimischen Wissenschaft und Technologie entwickelt wurde, ist eines der fortschrittlichsten Luftverteidigungssysteme der Welt und verfügt über einige Raketenabwehrfähigkeiten. Es versteht sich jedoch, dass jedes Luftverteidigungssystem nicht allein, sondern in Kombination mit anderen Komponenten verwendet wird. Ohne eine Interaktion mit Kampfflugzeugen, anderen Bodenkomplexen und ohne Informationsaustausch mit zentralen Kontrollorganen wird jedes Flugabwehrsystem letztendlich durch Luftangriffswaffen unterdrückt oder zerstört. Eine sehr wichtige Rolle spielt auch das Vorhandensein eines konstanten Radarfeldes im gesamten Höhenbereich.
Offizielle russische Medien sind der Meinung, dass die Luftverteidigungssysteme S-300PM / S-400 eine Superwaffe sind, die nur durch ihre Anwesenheit den Verlauf von Feindseligkeiten beeinflussen kann und garantiert allen Bedrohungen standhält: ballistische und Marschflugkörper, Kampfhubschrauber, Angriffs- und Aufklärungsflugzeuge, sowie unbemannte Luftfahrzeuge jeder Größe und Verwendungszweck. Man sollte jedoch nicht denken, dass man mit Hilfe von 40N6E-Raketen einen Marschflugkörper aus maximaler Schussentfernung abschießen kann. Die tatsächliche Zerstörungsreichweite eines so komplexen Ziels wird um ein Vielfaches geringer sein, was hauptsächlich auf die Schwierigkeit zurückzuführen ist, Raketenwerfer mit niedrigem RCS zu erkennen, die in geringer Höhe fliegen. Das Luftverteidigungssystem S-400 ist nicht in der Lage, tief fliegende Ziele außerhalb des Funkhorizonts zu treffen, der mehrere Dutzend Kilometer beträgt. Selbst unter Berücksichtigung des Einsatzes von Radartürmen ist es möglich, tief fliegende Flugzeuge in Entfernungen von weniger als 100 km und einen Marschflugkörper in einer Entfernung von 50-60 km zu erkennen. Darüber hinaus benötigen Flugabwehrsysteme mit großer Reichweite selbst Deckung durch Luftangriffswaffen in geringer Höhe. Aber nicht alle unsere S-400-Flugabwehr-Raketenregimenter sind mit den Pansir-Raketen- und Kanonensystemen ausgestattet.
Die gebrauchsfertige Munitionsladung eines Flugabwehr-Raketenbataillons überschreitet in der Regel 32 Raketen nicht. Während des praktischen Schießens auf Entfernungen in einer schwierigen Störumgebung wurde wiederholt bestätigt, dass die reale Wahrscheinlichkeit, kleine Hochgeschwindigkeitsziele in geringer Höhe mit einer Rakete zu treffen, nicht mehr als 0,8 beträgt. Natürlich übertrifft das S-400-Luftverteidigungssystem mit neuen Raketen alle Komplexe der vorherigen Generation in Bezug auf die Anzahl der Zielkanäle, die Reichweite, die Zerstörungshöhe und die Geräuschimmunität deutlich, aber es ist garantiert, dass ein modernes Kampfflugzeug abgeschossen wird oder Marschflugkörper mit einer Flugabwehrrakete, selbst sie kann es sich nicht leisten. Außerdem hebt keine Qualität die Quantität auf, es ist unmöglich, mehr Luftziele zu treffen, als Flugabwehrraketen in einer einsatzbereiten Munitionsladung enthalten sind. Mit anderen Worten, wenn alle Raketen am Schießstand aufgebraucht sind, wird jedes, auch das modernste und effektivste Flugabwehrsystem zu einem Haufen teuren Metalls, und es spielt keine Rolle, wie oft es ist ist effektiver als seine ausländischen Pendants.
Es sollte auch nicht vergessen werden, dass das Nachladen aller Trägerraketen des Bataillons, selbst wenn sich Ersatzraketen und infektiöse Fahrzeuge an der Position befinden, ziemlich langwierig und mühsam ist. Es ist wahrscheinlich unnötig, daran zu erinnern, dass der Feind, der die Abschüsse von Flugabwehrraketen entdeckt hat, dies wahrscheinlich nicht ignorieren wird keine Zeit zum Nachladen.
Flugabwehr-Raketensystem S-350
Trotz all seiner Vorteile ist das S-400-Luftverteidigungssystem ziemlich teuer. Seit der Einführung des Flugabwehr-Raketensystems S-400 war klar, dass es die S-300PT und S-300PS, die im Verhältnis 1:1 außer Betrieb genommen wurden, nicht ersetzen konnte. Beim Schießen auf kleine Ziele in geringer Höhe wie Marschflugkörper, unbemannte Luftfahrzeuge und Hubschrauber sind die Fähigkeiten des Luftverteidigungssystems S-400 oft übertrieben. In diesem Zusammenhang lässt sich eine Analogie anstellen: Bei Arbeiten, die keinen großen Aufwand erfordern, ist es besser, mit einem Hammer geeigneter Größe auszukommen und keinen Vorschlaghammer zu verwenden.
Nach der Abschreibung und teilweisen Verlagerung aller S-125-Flugabwehrsysteme in geringer Höhe Mitte der 1990er Jahre auf Lagerstützpunkte bestand bei den Flugabwehrraketenkräften ein großer Bedarf an einem kostengünstigen, relativ einfachen Flugabwehrsystem mit besserer Mobilität und größere Einsatzflexibilität als die bestehenden S-300P und S-400 … Im Jahr 2007 wurde bekannt, dass der Konzern Almaz-Antey im Auftrag des Verteidigungsministeriums der RF einen Mittelstreckenkomplex auf Basis des Luftverteidigungssystems KM-SAM erstellt, der für die Lieferung an die Republik Korea hergestellt wird. Gemäß dem 2010 unterzeichneten Vertrag sollte der neue Komplex 2013 in die Truppen einziehen und die S-300PS-Luftverteidigungssysteme in der Objektluftverteidigung sowie die S-300V-Luftverteidigungssysteme und die Buk-M1 air. ersetzen Verteidigungssysteme, die während der Zeit "Serdyukovshchina" an das Kommando der Luftwaffe und Luftverteidigung übertragen wurden.
Der Prozess der Erstellung und Übernahme des Luftverteidigungssystems, das die Bezeichnung S-350 "Vityaz" erhielt, verzögerte sich jedoch erheblich. Anfang 2013 berichtete die Zeitung Izvestia, dass die Führung der russischen Luftwaffe mit dem Arbeitstempo unzufrieden war und die ersten Tests des Komplexes für den Herbst geplant waren. Im Juni 2013 wurde das Luftverteidigungssystem S-350 beim Besuch des Präsidenten im Werk Obuchow öffentlich vorgestellt, wo einige Elemente des Komplexes zusammengebaut wurden. Im August 2013 wurde der Komplex in die Ausstellung auf der Flugschau MAKS-2013 aufgenommen.
Anfang 2014 sagte ein Vertreter des Luftverteidigungskonzerns Almaz-Antey, dass die staatlichen Tests des Luftverteidigungssystems Vityaz S-350 Ende 2014 - Anfang 2015 abgeschlossen sein würden. 2014 kündigte der Chef des Luftverteidigungskonzerns Almaz-Antey an, dass die Serienproduktion des Komplexes 2015 beginnen werde. Wie es in letzter Zeit bei uns oft der Fall ist, wurde der Zeitpunkt jedoch stark nach rechts verschoben und die Zustandstests des neuen Luftverteidigungssystems S-350 Vityaz wurden erst im April 2019 abgeschlossen. Nach den Bildern des Komplexes zu urteilen, unterscheiden sich einige seiner Elemente von den Mustern, die zuvor auf der Airshow und den Ausstellungen der Militärausrüstung präsentiert wurden.
Ende 2019 übergab der Konzern Almaz-Antey den ersten Satz von S-350-Luftverteidigungssystemen an das Verteidigungsministerium der Russischen Föderation, der in das Ausbildungszentrum der Flugabwehrraketenkräfte in Gatschina einzog. Gleichzeitig wurde angekündigt, bis 2027 12 mit S-350 ausgestattete Divisionen in Alarmbereitschaft zu versetzen.
Nach den vom Entwickler vorgelegten Materialien umfasst das S-350-Luftverteidigungssystem: bis zu acht selbstfahrende Trägerraketen 50P6A, ein 50N6A-Multifunktionsradar, einen 50K6A-Gefechtskommandoposten und ein 92N6E-Multifunktionsradar (auch im S- 400 Luftverteidigungssystem).
Der Gefechtsstand 50K6A auf einem dreiachsigen Geländefahrgestell BAZ-69095 soll die Aktionen aller Mittel des Komplexes leiten. Es ermöglicht die Interaktion mit benachbarten S-350-Luftverteidigungssystemen und höheren Kommandoposten.
Informationsverarbeitungs- und Anzeigeeinrichtungen ermöglichen die gleichzeitige Verfolgung von bis zu 200 aerodynamischen und ballistischen Zielen. Die maximale Entfernung zum Kommandoposten des benachbarten Luftverteidigungssystems S-350 beträgt 15 km. Die maximale Entfernung zum übergeordneten Gefechtsstand beträgt 30 km.
Das Mehrzweckradar 50N6A auf dem BAZ-69095-Chassis kann in einer Entfernung von bis zu 2 km vom Kontrollpunkt entfernt werden und funktioniert ohne Beteiligung eines Bedieners. Die Luftraumbetrachtung erfolgt im Kreis- und Sektormodus. Drehzahl der Antenne - 40 U/min.
Der Erfassungsbereich von Luftzielen wird in offenen Quellen nicht offengelegt. Aber nach Expertenschätzungen kann ein jägerartiges Ziel in einer durchschnittlichen Höhe in einem Umkreis von 250 km entdeckt werden. Die Radarausrüstung ermöglicht den Bau von 100 Routen von Luftzielen. Im Zielbestimmungsmodus bietet die 50N6A MRLS den Beschuss von 16 aerodynamischen und 12 ballistischen Zielen und die gleichzeitige Lenkung von 32 Raketen.
Die selbstfahrende Trägerrakete 50P6A auf einem vierachsigen Chassis BAZ-690902 ist für den Transport, die Lagerung, die automatische Vorbereitung vor dem Start und den Start von 12 9M96E2-Flugabwehrraketen ausgelegt. Die Raketen können in 2-Sekunden-Intervallen abgefeuert werden. Die Zeit für eine vollständige Auffüllung der Munition beträgt 30 Minuten. Die SPU kann bis zu 2 km vom Kontrollpunkt des zrdn entfernt sein.
Nach Informationen, die während verschiedener Ausstellungsveranstaltungen veröffentlicht wurden, ist geplant, neben 9M96E2-Raketen mit aktivem Radarlenkkopf 9M100-Kurzstreckenraketen in die Munitionsladung S-350 SAM einzuführen. Die 9M100-Rakete mit einer Schussreichweite von 15 km und einer Höhenreichweite von 5-8000 m ist in erster Linie zur Selbstverteidigung und zur Abwehr von Drohnen bestimmt. Der betroffene Bereich von aerodynamischen Zielen in Reichweite: 1500-60000 m, in der Höhe: 10-30000 m.
Unter Berücksichtigung der Tatsache, dass in der S-350-Division bis zu 8 SPUs verwendet werden, können in kurzer Zeit 96 Flugabwehrraketen auf einen Luftfeind abgefeuert werden, das ist dreimal mehr als bei der S-400-Rakete System. Darüber hinaus verfügt das S-350-Luftverteidigungssystem aufgrund der geringeren Abmessungen über eine bessere Mobilität und ist am Boden weniger auffällig. Dieser Komplex kann mit gleichem Erfolg zur Flugabwehr- und Raketenabwehr von stationären Objekten und militärischen Gruppierungen verwendet werden. Es wäre jedoch falsch zu glauben, dass die neuesten Luftverteidigungssysteme S-350 und Buk-M3 Konkurrenten sind. Der S-350-Komplex ist in erster Linie für den langfristigen Kampfeinsatz und die Abwehr plötzlicher massiver Angriffe von Luftangriffswaffen gedacht. Das militärische Luftverteidigungssystem "Buk-M3", das auf einem Raupenfahrwerk platziert ist, kann sich in denselben Kolonnen mit Panzern und Schützenpanzern über unwegsames Gelände und weichen Boden bewegen. Aufgrund der unterschiedlichen konzeptionellen Herangehensweise an den Bau von Objekt- und Militärkomplexen hat das Luftverteidigungssystem Buk-M3 die beste Überlebensfähigkeit im Kampf. Gleichzeitig ist der Buk-M3 der Armee im Vergleich zum S-350, der für die russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte entwickelt wurde, viel teurer und schwieriger zu bedienen. Obwohl in der Vergangenheit Luftverteidigungssysteme auf Raupenfahrgestellen gezwungen waren, an der Luftverteidigung strategisch wichtiger Objekte beteiligt zu sein, kann der Einsatz von Armeekomplexen in einer solchen Rolle nicht als rational angesehen werden.
Anzahl und Kampffähigkeiten russischer Luftverteidigungssysteme und Luftverteidigungssysteme mittlerer und großer Reichweite
Im Zuge der Arbeit an dem Überprüfungszyklus zu den in den Luftverteidigungseinheiten der Bodentruppen und in den Flugabwehrraketen der russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte verfügbaren Flugabwehrsystemen wollte ich zunächst nicht näher darauf eingehen den aktuellen Stand des Luftverteidigungssystems unseres Landes,aber die Aussagen einiger Leser sind dazu zwingend. In einem Kommentar zur Veröffentlichung „Basis des RF-Flugabwehr-Bodensegments in den 1990er Jahren. ZRS S-300PT, S-300PS und S-300PM“schrieb einer der Leser folgendes (Zeichensetzung und Rechtschreibung erhalten):
S-300 in Russland aller Modifikationen eines Wagens und eines Drehgestells. Es gab zwar Ausfälle, wenn es von SR - 71 eskortiert wurde, die Infektion verging in diesen Jahren zu schnell, aber ansonsten war alles durchbrochen. Und ich zog den Riemen an der "Wespe". Und jetzt ist alles geschlossen (im Sinne des Himmels), Sie werden den Feind nicht wünschen. Und die Basis ist der S-300. Selbst unter der UdSSR war dies nicht der Fall.
Natürlich ist es seltsam, wenn eine Person, die auf einem militärischen Kurzstreckenkomplex "Wespe" gedient hat, über die Fähigkeiten der Luftverteidigungssysteme S-75M3 / M4, S-200VM / D und S-300PT / PS zur Verfolgung von Geschwindigkeitsziele in großer Höhe, aber es ist nicht einmal das. Betrachten wir, was in der UdSSR passiert ist und wie "alles jetzt geschlossen ist", und wir werden es am Beispiel der 11. Rotbanner-Luftverteidigungsarmee tun, die die Unverletzlichkeit unserer Luftgrenzen im Fernen Osten sicherstellt. Der Zuständigkeitsbereich von 11 Air Defense OA - Verteidigungsobjekte innerhalb der Territorien Chabarowsk, Primorski und Kamtschatka, der Regionen Amur, Jüdische Autonome und Sachalin, des Autonomen Kreises Tschukotka - ein Gebiet, das mit dem Gebiet mehrerer europäischer Staaten vergleichbar ist.
Bis 1994 umfasste das 11. Luftverteidigungskorps: 8. Luftverteidigungskorps (Komsomolsk am Amur, Gebiet Chabarowsk), 23. Luftverteidigungskorps (Wladiwostok, Primorski-Gebiet), 72. Luftverteidigungskorps (Petropawlowsk-Kamtschatski, Gebiet Kamtschatka), 25 Luftverteidigungsdivision (Kohlenminen, Autonomer Bezirk Tschukotka), 29. Luftverteidigungsdivision (Belogorsk, Region Amur). Zum Zeitpunkt des Zusammenbruchs der UdSSR wurden die fernöstlichen Grenzen von 11 mit Abfangjägern bewaffneten Jagdregimentern geschützt: Su-15TM, MiG-23ML / MLD / MLA, MiG-25PD / PDS, MiG-31 und Su- 27P. Im Dienst bei den Jagdregimentern der im Fernen Osten eingesetzten Luftverteidigungskräfte der UdSSR, ohne Berücksichtigung der gelagerten Flugzeuge Yak-28P, Su-15 und MiG-23 und der Frontkämpfer, waren mehr als 300 Jäger im Einsatz -Abfangjäger. In Positionen rund um strategisch wichtige Einrichtungen, auf dem Territorium der Gebiete Primorski und Chabarowsk, der Regionen Amur, Magadan, Sachalin und der jüdischen Autonomie, etwa 70 Flugabwehrraketenbataillone C-75M3, C-125M / M1, C-200VM und C-300PS wurden eingesetzt.
Eine Flugabwehr-Raketendivision ist eine Einheit, die im Bedarfsfall in der Lage ist, Kampfhandlungen für einige Zeit autonom und isoliert von den Hauptstreitkräften durchzuführen. Die gemischte Flugabwehr-Raketenbrigade verfügte über 2 bis 6 Zielkanäle (srn) des S-200-Langstrecken-Luftverteidigungssystems und 8-12 S-75- und S-125-Raketensysteme. Die Flugabwehr-Raketenregimenter umfassten in der Regel drei bis fünf Mittelstrecken-Raketenabwehrsysteme S-75M3 oder S-300PS. Auch die Luftverteidigungskräfte der Landstreitkräfte des Fernöstlichen Wehrkreises verfügten über zahlreiche Nahkampfkomplexe der Regimentsebene "Strela-1", "Strela-10" und ZSU-23-4 "Shilka", Divisionsluftverteidigung Systeme "Osa-AK / AKM" und "Cube" sowie SAM "Buk-M1" und "Krug-M1" Armee und Frontunterordnung.
Mitte der 1990er Jahre begann ein erdrutschartiger Abbau von Einheiten und Formationen der 11. Air Defense OA. Alle Su-15TM-, MiG-23ML/MLD/MLA- und MiG-25PD/PDS-Jäger wurden außer Dienst gestellt. In einer Reihe von Fällen wurden die von ihnen bewaffneten Jagdfliegerregimenter vollständig aufgelöst. Bis 1995 wurden alle S-75- und S-125-Luftverteidigungssysteme aus dem Kampfeinsatz genommen. Das gleiche Schicksal ereilte Ende der 1990er Jahre die Langstrecken-S-200. Obwohl die aus dem Kampfeinsatz entfernten Komplexe in den meisten Fällen nicht sofort zur "Entsorgung" geschickt wurden, sondern in die Reservestützpunkte überführt wurden, wurden einige Jahre nach "Lagerung" im Freien und ohne entsprechende Sicherheit Jäger für Funkkomponenten enthaltend Edelmetalle machten sie für die weitere Verwendung absolut ungeeignet. Als Ergebnis einer Reihe von Reduzierungen, Reformen und Maßnahmen, um "einem neuen Aussehen zu verleihen", begann das 11. Dies zeigt sich deutlich am Beispiel des 8. Luftverteidigungskorps, das zur 25. Rotbanner-Komsomol-Luftverteidigungsdivision geschrumpft ist. Im Jahr 1991 wurden strategisch wichtige Objekte in den Regionen Komsomolsk, Solnetschny und Amur von 14 S-75M3, S-125M / M1, S-200VM Luftverteidigungssystemen verteidigt. In der zweiten Hälfte der 1990er Jahre wurden alle in diesem Bereich verfügbaren Flugabwehrsysteme im 1530. Das Regiment, das in ZATO Lian, 40 km nördlich von Komsomolsk am Amur, stationiert war, hatte 5 Divisionen, von denen drei im ständigen Kampfeinsatz waren.
Vor relativ kurzer Zeit beherrschte das Personal der 1530. Luftverteidigungseinheit das Luftverteidigungssystem S-400. Statt fünf gab es zwei Flugabwehr-Raketenbataillone im Regiment, das in die Nähe des Dorfes Bolshaya Kartel verlegt wurde. Gleichzeitig wurde die Militärstadt in ZATO Lian aufgegeben und wird nun geplündert. Die Divisionen der 1530. Luftlandetbrigade wechseln sich in Alarmbereitschaft ab, eine am Ort des ständigen Einsatzes, auf der ehemaligen Stellung der Duga ZGRLS, die andere am Ufer des Amur, unweit des Dorfes Verkhnyaya Econ.
Ungefähr die gleiche Situation ist jetzt mit anderen Luftverteidigungseinheiten, die als Teil der 11. Armee überlebt haben. Neben dem 1530. Flugabwehr-Raketenregiment hat das 25. Flugabwehr-Raketenregiment das 1529. Wachabwehr-Flugabwehr-Raketenregiment (3 Flugabwehr-Raketensysteme S-300PS), das im Gebiet des Dorfes Knyaze-Volkonskoye in der Nähe von stationiert ist Chabarowsk und das 1724. Flugabwehr-Raketenregiment (2 Luftabwehr-Raketensysteme S-300V), das in der Nähe von Birobidschan stationiert ist und sich derzeit im Prozess der Reorganisation und Aufrüstung befindet.
In den 93. Luftverteidigungsstreitkräften, in deren Zuständigkeitsbereich sich das Primorski-Territorium befindet, gibt es zwei Flugabwehr-Raketenregimenter: das 533. schützt die Stadt Wladiwostok, und das 589. Flugabwehr-Raketenregiment (2 C-Raketen-Luftabwehrraketen) 400) muss den Fund verteidigen.
Drei S-400-Divisionen des 1532. Flugabwehr-Raketenregiments sind in Kamtschatka stationiert. Flugabwehrstellungen schützen den Atom-U-Boot-Stützpunkt in der Krasheninnikov-Bucht, die Stadt Petropawlowsk-Kamtschatski und den Flugplatz Elizovo.
So ist es mit Hilfe einfacher Berechnungen möglich, die Anzahl der Flugabwehrraketenwerfer in Alarmbereitschaft im fernöstlichen Militärbezirk zu berechnen. Unter der Bedingung der vollen technischen Betriebsfähigkeit von 13 Luftverteidigungsraketen in Positionen können bis zu 416 einsatzbereite Raketen mit einer betroffenen Fläche von 90-250 km (außer zwei C-300V4-Raketen der 1724 Raketensystem, das gerade aufgerüstet wird), mit dem der erste massive Angriff abgewehrt werden kann. Unter Berücksichtigung der Tatsache, dass in der Regel zwei Raketen auf ein Luftziel gerichtet sind, unter idealen Bedingungen, ohne Feuerwiderstand in Form von Schlägen gegen Abschusspositionen mit Antiradar- und Marschflugkörpern mit einem autonomen Lenksystem und in einer einfachen Störumgebung, mit einer Zerstörungswahrscheinlichkeit von etwa 0,9 können ungefähr 200 Ziele beschossen werden.
In zwei Jagdregimentern (22 und 23 iap) der 303. gemischten Luftfahrt des Smolensker Rotbannerordens der Suworow-Division gibt es nach in offenen Quellen veröffentlichten Informationen 36 Su-35S, 6 Su-30SM, 6 Su-30M2, 4 Su -27SM und 24 MiG-31. Auf dem Flugplatz Yelizovo in Kamtschatka ist eine Staffel von MiG-31-Abfangjägern des 317. separaten gemischten Luftfahrtregiments stationiert, deren Anzahl auf 12-16 Flugzeuge geschätzt wird. Da einige der Kampfflugzeuge ständig in Reparatur und in Reserve sind, können etwa 80 Jäger in die Luft genommen werden, um einen massiven Angriff abzuwehren, was für ein so großes Territorium natürlich nicht ausreicht. Bei der Durchführung von Abfangaufgaben im maximalen Kampfradius und der Aufhängung von vier Mittelstrecken-Luftkampfraketen und zwei Nahkampfraketen kann man erwarten, dass ein Paar S-35S oder MiG-31 vier feindliche Marschflugkörper in einem Einsatz abschießen kann. Die Fähigkeiten der Su-27SM und Su-30M2, die mit weniger fortschrittlichem Radar ausgestattet sind, in deren Munition sich kein Raketenwerfer mit AGSN befindet, sind jedoch viel bescheidener.
Im Osten Russlands haben wir jetzt 13-15 Mittel- und Langstrecken-Luftverteidigungssysteme und weniger als hundert Jäger. Im Vergleich zu 1991 sind die Flugabwehr-Raketensysteme, die in der Region ständig im Kampfeinsatz sind, um das 4-, 6-fache und die Anzahl der Jäger um mehr als das 3-fache gesunken (tatsächlich sogar mehr, da wir nur die sowjetische Luft berücksichtigt haben.) Abfangjäger ohne Frontkämpfer) … Fairerweise muss gesagt werden, dass die bestehenden Luftverteidigungssysteme S-300PS, S-300V4 und S-400 selbst mit einer dreimal geringeren Anzahl theoretisch in der Lage sind, gleichzeitig auf mehr Luftziele zu schießen als die stillgelegten Komplexe der ersten Generation. Allerdings sind die Aussagen unserer hochrangigen militärischen und zivilen Beamten, dass die neuen Flugabwehrsysteme aufgrund der größeren Anzahl von Führungskanälen und der vergrößerten Schussreichweite eine zehn- oder mehrfache Effizienz haben, albern. Vergessen Sie nicht, dass auch die Luftangriffsmittel der wahrscheinlichen „Partner“große Fortschritte gemacht haben. Marschflugkörper mit einer Startreichweite, die das Luftverteidigungssystem S-400 überschreitet, gehören nicht nur zur Munitionsladung von Langstreckenbombern, sondern auch von taktischen und trägergestützten Flugzeugen. Außerdem ist es physikalisch unmöglich, mit einer einzigen Flugabwehrrakete mit einem konventionellen Sprengkopf mehr als ein Luftziel zu zerstören. Angesichts der enormen Größe unserer fernöstlichen Gebiete, der extremen Unterentwicklung der Bodenkommunikation und der Präsenz ernsthafter Bedrohungen aus den USA, Japan und China ist die Bodenluftverteidigungsgruppe im Fernen Osten völlig unzureichend und erfordert eine mehrfache Verstärkung.
Der allgemeine Zustand unserer Flugabwehranlage ist alles andere als ideal. Moskau und teilweise St. Petersburg sind gut vor Luftangriffen geschützt, der Rest unseres Landes verfügt über eine zentrale Luftverteidigung. Viele strategisch wichtige Einrichtungen wie Kernkraftwerke, Wasserkraftwerke, große Industrie- und Verwaltungszentren und sogar die Einsatzgebiete strategischer Raketendivisionen sind in der Regel nicht vor Luftangriffen geschützt.
Nach in offenen Quellen veröffentlichten Informationen gibt es in unseren Streitkräften unter Berücksichtigung der Luft- und Raumfahrtstreitkräfte und der Luftverteidigung der Bodentruppen nicht mehr als 130 Divisionen, die mit S-300PS / PM1 / PM2-Luftverteidigungssystemen, S-300V. ausgestattet sind / B4, S-400, Buk-M1 / M2 / M3". Auf den ersten Blick ist dies eine sehr bedeutende Zahl, die es uns erlaubt, von unserer überwältigenden Überlegenheit gegenüber den USA und der NATO im Bereich der Luftverteidigung zu sprechen. In den nächsten Jahren werden jedoch die in der UdSSR gebauten Luftverteidigungssysteme S-300PS und Buk-M1 aufgrund der vollständigen Erschöpfung der Ressourcen und des Fehlens konditionierter Flugabwehrraketen unweigerlich abgeschrieben. Auch darf man nicht vergessen, dass ein bedeutender Teil des Territoriums unseres Landes in Reichweite der amerikanischen taktischen und trägergestützten Kampfluftfahrt liegt und unser friedliebender "strategischer Partner" im Fernen Osten eine mehrfache militärische Überlegenheit besitzt.
Angesichts der Tatsache, dass im Zeitraum von 1994 bis 2007 kein einziges neues Langstrecken-Flugabwehrraketensystem an die Luftverteidigungskräfte der Russischen Föderation geliefert wurde, kann man sagen, dass sich die Situation jetzt allmählich verbessert hat. Neben Vernichtungswaffen erhalten die Luftverteidigungskräfte neue Radargeräte, moderne Kommunikations-, Kontroll- und elektronische Kriegsführung. Allerdings ersetzt die Lieferung neuer Ausrüstung und Waffen in Kampfverbänden derzeit nur das, was aufgrund extremer körperlicher Abnutzung und hoffnungsloser Veralterung abgeschrieben werden muss. Um das Kampfpotential zu erhöhen und die Zahl der Flugabwehr-Raketensysteme zu erhöhen, die die Unverletzlichkeit unserer Luftgrenzen schützen, sind zusätzliche finanzielle Mittel erforderlich. Die Hauptargumente der Gegner einer Verbesserung der Bodenluftverteidigung sind die hohen Kosten und die Unfähigkeit, den Sieg in einem bewaffneten Konflikt unabhängig zu sichern, da die Luftverteidigung eine defensive Rolle spielt. Aber gleichzeitig zeigen die Feindseligkeiten in Jugoslawien, im Irak und in Libyen, dass eine schwache Bodenluftverteidigung eine absolute Garantie für eine schnelle und vollständige Niederlage im Krieg ist.
