Marinekomponente der strategischen Nuklearstreitkräfte
Die Marinekomponente erschien später als die Luftfahrt- und Bodenkomponente der strategischen Nuklearstreitkräfte. Im Prinzip planten die Vereinigten Staaten, Atomangriffe auf die UdSSR zu starten, auch durch von Flugzeugträgern startende Flugzeuge, aber U-Boote (U-Boote) mit ballistischen und Marschflugkörpern (CR) mit Atomsprengköpfen (YBCH) gelten als Marinekomponente der strategischen Nuklearstreitkräfte.
Die ersten U-Boote mit Atomwaffen hatten begrenzte Fähigkeiten: Der Start musste von der Oberflächenposition aus durchgeführt werden, wodurch der Feind das aufgetauchte U-Boot schnell erkennen und zerstören konnte, noch bevor die Raketen abgeschossen wurden. Dies wurde durch die kurze Reichweite von Raketen erleichtert, aufgrund derer das U-Boot gezwungen war, sich dem von den U-Boot-Abwehrkräften des Feindes kontrollierten Gebiet zu nähern.
Wichtige Meilensteine in der Geschichte der strategischen U-Boot-Raketenträger waren das Aufkommen von Atom-U-Booten (Atom-U-Booten) und Interkontinentalraketen (Interkontinentalraketen), die unter Wasser starten können.
So entstand eine neue Waffenklasse - SSBN (Atom-U-Boot mit ballistischen Raketen), in Russland als SSBN (strategische Raketen-U-Boot-Kreuzer) bezeichnet mit ballistischen U-Boot-Raketen (SLBMs) und strategischen Marschflugkörpern mit Atomsprengköpfen (derzeit CD.). für U-Boote mit außer Dienst gestellten Atomsprengköpfen).
Wie andere Komponenten strategischer Nuklearstreitkräfte (Luft und Boden) hat die Marinekomponente ihre eigenen Vor- und Nachteile. In gewisser Weise können wir sagen, dass die Marinekomponente die Vor- und Nachteile der Luft- und Bodenkomponente der strategischen Nuklearstreitkräfte vereint. Zum Beispiel sind SSBNs in der Nähe des Piers wie bei Bombern auf Flugplätzen praktisch wehrlos gegen einen plötzlichen Entwaffnungsschlag sowohl nuklearer als auch konventioneller Waffen, obwohl sie im Gegensatz zu einem Flugzeug in der Lage sind, SLBMs direkt vom Pier aus abzufeuern.
Auf der anderen Seite ist es nach der Seefahrt viel schwieriger, SSBNs zu entdecken und zu zerstören, was diese Art von Waffe in gewisser Weise den mobilen Bodenraketensystemen (PGRK) ähnelt. Wenn es demnach möglich wäre, die Geheimhaltung von SSBNs zu gewährleisten, wenn der Feind einen plötzlichen Entwaffnungsschlag ausführt, dann kann er einen Vergeltungsschlag von kolossaler Kraft ausführen. Theoretisch kann selbst ein SSBN dem Feind inakzeptable Verluste zufügen.
Da das Überleben der SSBN ihre Geheimhaltung ist, ist es notwendig, eine minimale Verweildauer an der Pier zu gewährleisten, dh einen hohen Betriebsspannungskoeffizienten (KOH). Dies wird durch die erhöhte Effizienz der Logistik und Wartung von SSBNs sowie durch die Anwesenheit von zwei Ersatzbesatzungen für jede SSBN sichergestellt, ähnlich wie in den Vereinigten Staaten.
Wesentlich schwieriger ist es, die Geheimhaltung von SSBNs beim Verlassen des Stützpunktbereichs in den Patrouillenbereich zu gewährleisten. Lange Zeit blieben sowjetische SSBNs in Bezug auf Lärm deutlich hinter amerikanischen zurück. Aus diesem Grund stand die Marinekomponente der strategischen Nuklearstreitkräfte der UdSSR immer an zweiter Stelle gegenüber der Bodenkomponente der strategischen Nuklearstreitkräfte - den strategischen Raketentruppen (Strategic Missile Forces). Die neuesten russischen SSBNs sind in Bezug auf die Rauscheigenschaften vermutlich mit US-SSBNs vergleichbar. Da jedoch keine absolute Unsichtbarkeit erreicht werden kann, betrifft dies nur die Erfassungsreichweite von SSBNs durch feindliche U-Boot-Abwehrkräfte. Vergessen Sie nicht, dass auch die Mittel zur Erkennung von U-Booten rasch verbessert werden.
Der wichtigste Faktor, der die Überlebensfähigkeit der Marinekomponente der strategischen Nuklearstreitkräfte erhöht, ist das Vorhandensein einer starken Flotte, die SSBNs vor feindlichen U-Booten und U-Boot-Abwehrflugzeugen schützen kann. Und damit haben wir ernsthafte Probleme. Es ist möglich, dass durch den Bau neuer Schiffe der Austritt von SSBNs aus der Basis sichergestellt werden kann, jedoch wird es für die russische Marine in naher Zukunft viel schwieriger sein, Patrouillengebiete qualitativ hochwertig abzudecken.
Der größte Nachteil der Marinekomponente der strategischen Nuklearstreitkräfte besteht darin, dass SSBNs in internationalen Gewässern in Alarmbereitschaft sind, wo es keine Möglichkeit gibt, die Aktivität des Feindes einzuschränken. Mit anderen Worten, der Feind kann seine Schiffe, U-Boote, Luftfahrt, autonomen Sensoren und vielversprechenden unbemannten U-Boot- und Überwassersysteme unbegrenzt einsetzen.
SOSUS und FOSS
Während des Kalten Krieges setzten die Vereinigten Staaten das SOSUS-System (SOund Surveillance System) im Ozean ein, um sowjetische U-Boote aufzuspüren. Das SOSUS-System bestand aus riesigen akustischen Antennenfeldern im Atlantischen und Pazifischen Ozean. Im Mittleren Norden waren SOSUS-Sensoren im gesamten Lofotenbecken verteilt - von der Küste Norwegens bis zur Jan Main Island. Nach dem Einsatz des Systems erwies sich die versteckte Passage sowjetischer U-Boote in den Atlantik und den Pazifik als sehr schwierig, da U-Boote in einer Entfernung von bis zu mehreren hundert Kilometern entdeckt wurden.
Derzeit ist das SOSUS-System eingemottet, der Schwerpunkt liegt auf vielversprechenden, schnell einsetzbaren, mehrelementigen regionalen Beleuchtungssystemen für die Unterwassersituation (FOS), bestehend aus von Oberflächenschiffen geschleppten Sendern und zahlreichen Empfängern: geschleppte Antennen von Oberflächenschiffen, Sonarsysteme (HAC) von U-Booten, Sonarbojen und Bodenausdehnungen von Linearantennen.
Neben dem Sonar wird die Suche nach U-Booten durch das FOSS-System auf andere Weise durchgeführt - durch Änderung des hydrostatischen Drucks, der Messwerte seismischer Sensoren von Vibrationen des Meeresbodens, der Beleuchtung des Unterwasserbodens, des Magnetfelds, Änderungen in das Gravitationsfeld der Erde, die Wellenwelle des Bootes.
Stellen wir uns für einen Moment vor, dass Aufklärungs- und Signalgeräte auf den Bewegungsrouten des PGRK platziert würden, mobile Einheiten auf gepanzerten Fahrzeugen eingesetzt würden, feindliche Flugzeuge den Himmel patrouillieren würden. Wie stabil wäre eine solche Komponente strategischer Nuklearstreitkräfte?
Es ist davon auszugehen, dass in naher Zukunft die Zahl der autonomen Sensoren, der unbemannten Unterwasser-, Oberflächen- und Luftfahrzeuge, die nach U-Booten suchen können, nur zunehmen wird. Auch die Eigenschaften von Sensoren werden zunehmen, und leistungsstarke Rechenwerkzeuge, auch auf Basis neuronaler Netze, werden dazu beitragen, nahezu alle großen Objekte in den Weltmeeren in Echtzeit effektiv zu verfolgen
Unter diesen Bedingungen kann nur eine mit der feindlichen Flotte vergleichbare Flotte, die in der Lage ist, eine A2/AD-Zone (Anti-Access and Area Denial) zu schaffen, der Marinekomponente der strategischen Nuklearstreitkräfte ein akzeptables Überleben bieten.
Ist dies nicht möglich, kann die SSBN vom Gegner entlang der gesamten Strecke verfolgt werden. Für den Fall, dass sich der Feind zu einem plötzlichen Entwaffnungsschlag entschließt, werden alle SSBNs zerstört, und Informationen darüber können mit erheblicher Verzögerung eingeholt werden. Angesichts der Anzahl von Atomsprengköpfen auf einem SSBN würde die Zerstörung mindestens eines von ihnen das russische Nuklearpotenzial erheblich schädigen.
In diesem Zusammenhang wird die Einführung von unbemannten Unterwasserfahrzeugen (UUVs) von Poseidon nichts ändern, da die Träger bereits vor dem Start des UUVs zerstört werden. Und die Unverwundbarkeit des Poseidon-Flugzeugs selbst bleibt eine große Frage.
Mögliche Lösungen
Wie kann die Überlebensrate von SSBNs erhöht werden? Der Aufbau einer leistungsstarken und effizienten Flotte ist die naheliegende Antwort. Die Frage ist nur, ob wir eine solche Flotte aufbauen können und wie lange das dauern wird.
Es ist möglich, die Wahrscheinlichkeit der Verfolgung von SSBNs durch den Bau von SSGNs zu verringern - Atom-U-Boote mit Marschflugkörpern, die auf demselben Projekt wie SSBNs basieren. Offenbar wird der Bau des Projekts 955K SSGN vom russischen Verteidigungsministerium in Erwägung gezogen. Im Falle eines gleichzeitigen Verlassens der Basis von SSBNs und SSGNs auf der Grundlage eines Projekts wird es für den Feind schwierig sein zu verstehen, welche von ihnen verfolgt werden muss, und die SSBN wird eher in der Ozean. Aber nicht viel, da es nicht möglich sein wird, viele SSGNs zu bauen, und unser Feind hat zu viele U-Boot-Abwehrwaffen, die es ihm ermöglichen, alle Träger zu überwachen. Andererseits können SSGNs selbst auch wirksame Waffen des konventionellen Krieges sein.
Die Erhöhung der Überlebensrate der Marinekomponente der strategischen Nuklearstreitkräfte kann die "Zahnigkeit" der SSBNs selbst erhöhen. Dies ist zunächst die Ausrüstung von SSBNs mit modernen Torpedos und Anti-Torpedos.
U-Boot-Flugabwehr-Raketensysteme (SAM) können die Sicherheit von SSBNs aus der U-Boot-Luftfahrt erhöhen. Das neueste französische Atom-U-Boot (Atom-U-Boot) "Suffren" der "Barracuda SNA"-Klasse ist mit einem A3SM-Selbstverteidigungs-Luftverteidigungssystem ausgestattet, das von einer gemeinsamen Abteilung der MBDA- und DCNS-Konzerne entwickelt wurde, und ist in der Lage, von unter water eine modifizierte MICA-IR-Mittelstrecken-Luftkampfrakete mit Dual-Band-Infrarot-Zielsuchkopf. Der Start der Startkapsel mit einer Flugabwehrrakete erfolgt aus Torpedorohren des Kalibers 533 mm.
Angesichts der Tatsache, dass Russland bei der Entwicklung von Luftverteidigungssystemen verschiedener Klassen führend ist, kann davon ausgegangen werden, dass wir unsere U-Boote durchaus mit Luftverteidigungssystemen ausrüsten können, beispielsweise basierend auf dem Vityaz-Luftverteidigungssystem, mit Raketen mit einer aktiver Radar-Zielsuchkopf (ARLGSN) oder ein Infrarot-Zielsuchkopf (IR GOS).
Oder bauen Sie nach dem Vorbild der Franzosen ein Luftverteidigungssystem auf Basis der Luft-Luft-Raketen RVV-BD und RVV-MD.
Eine noch radikalere Lösung könnte die Schaffung eines SSBN und eines Mehrzweck-Atom-U-Boots (SSNS) auf Basis eines Projekts sein. Unbestätigten Berichten zufolge wurde eine solche Entscheidung von inländischen Entwicklern bereits erwogen, aber derzeit ist die Schaffung von SSBNs auf der Grundlage dieses Projekts nicht erwähnt. Offensichtlich hat die Umsetzung einer solchen Lösung aufgrund der erheblichen Abmessungen des SLBM objektive Schwierigkeiten, die jedoch höchstwahrscheinlich bei der Entwicklung vielversprechender Raketen überwunden werden können.
In diesem Fall kann eine universelle Plattform geschaffen werden, die sowohl Marschflugkörper als auch ballistische Raketen tragen kann. Die Anzahl der SLBMs an Bord eines solchen Atom-U-Boots wird beispielsweise auf vier Raketen begrenzt. Der Hauptvorteil wird sein, dass es beim Bau einer großen Serie von Atom-U-Booten auf Basis einer universellen Plattform praktisch unmöglich sein wird, SSBNs von SSNs zu unterscheiden. Dementsprechend wird der Feind bei einer kompetenten Organisation des Ausstiegs von Atom-U-Booten und SSBNs ins Meer nie in der Lage sein, zu verstehen, ob er SSBNs oder SSBNs jagt.
Es ist anzumerken, dass für die Marinekomponente der strategischen Nuklearstreitkräfte das Raketenangriffswarnsystem (EWS) von minimaler Bedeutung ist, wichtig ist nur, dass die Möglichkeit besteht, einen Auftrag zur Durchführung eines Nuklearschlags zu erhalten. Wenn das SSBN nicht erkannt wird, kann der Start nach der Zerstörung anderer Komponenten der strategischen Nuklearstreitkräfte durchgeführt werden, und wenn das SSBN erkannt wird, wird es zerstört, noch bevor das Frühwarnsystem den Start feindlicher Raketen erkennt.
