Kürzlich führte Kiew einen weiteren Raketentest durch. Diesmal der neue ukrainische Marschflugkörper "Neptun". Gleichzeitig war die Meinung der "Experten" geteilt. Kiewer "Experten" schreiben, dass die neue Rakete fast von Moskau fliegen kann, während die Russen im Grunde einig sind, dass dies alles ein Bluff ist. Beides ist wie immer falsch.
Auf den Ruinen der UdSSR
In der Tat, warum das Offensichtliche leugnen. Es gibt eine Rakete und sie fliegt. Wir werden weiter unten darüber sprechen, wo und wie, aber für jetzt denken wir daran, dass Kiew fast alles hat, um es zu schaffen. Und dieses "fast alles" bekam man von der "verdammten Schaufel", die in der Ukraine heute offiziell nur noch geschimpft wird.
Nirgendwo werden Sie jetzt von Oleksandr Turchynov hören, dass die „ukrainische Dvigun“des Neptun das gute alte sowjetische Turbojet-Triebwerk 50 ist, das in den sowjetischen Gegenstücken des Tomahawk, dem Kh-55, verwendet wird. Und es wurde vor dem Zusammenbruch dieser Union in Saporoschje produziert.
Auch das wichtigste Staatsgeheimnis der Ukraine ist der Hersteller des Transport- und Abschussbehälters (TPK) für die neue Rakete. Tatsächlich ist dies auch ein offenes Geheimnis. Für das Maschinenbauwerk „Vizar“in Zhulyansky in Österreich wurde vor langer Zeit ein riesiges, halb werkstattbesetztes Werk zum Biegen von Aluminiumblechen angeschafft. Es wurde auch einst von der "verdammten Schaufel" gekauft, um das erste TPK für S-300-Raketen zu bauen. Später wurde ihre Produktion nach Russland verlegt, und die Mühle blieb.
Es stimmt, hier gab es einige Probleme. Tatsache ist, dass der Durchmesser der TPK X-35 kleiner ist als der Durchmesser der TPK S-300, aber das österreichische Walzwerk ist nicht in der Lage, Bleche mit einem kleineren Durchmesser zu biegen, und daher mussten die ukrainischen Konstrukteure ihre Möglichkeit, den Neptun richtig in einen Behälter zu stellen, der zu geräumig dafür war. Das ärgert die ukrainischen Entwickler von Kriegsschiffen heute wirklich (mehr dazu weiter unten).
Und niemand wird Ihnen von der Führung in Kiew jemals sagen, dass das Turbojet-Triebwerk-50 bei der Herstellung der sowjetischen Anti-Schiffs-Rakete Kh-35 "Uran" verwendet wurde, deren Tests nach dem Zusammenbruch der UdSSR in. abgeschlossen wurden Russland, und dass der neue "Neptun" ihrem russischen Gegenstück so ähnlich ist, dass ein Uneingeweihter sie in 50% der Fälle verwirren wird.
Jemand wird sofort feststellen, wer wer ist? Wenn nicht, schlage ich vor, dass das untere Bild den Beginn des russischen "Uranus" zeigt und das obere den ukrainischen "Neptun".
Ich habe ihn geblendet von dem, was war. Neue Raketenprobleme
Wie wir sehen, war der Rückstand der ukrainischen Raketeningenieure dank der „verdammten kommunistischen Vergangenheit“solide. Aber es gab auch Probleme.
Die Ukraine verfügte nicht über eigene geeignete Trägheitsflugkontrollsysteme. Und ohne sie ist es unmöglich, die Rakete in das vorgegebene Feld zu bringen, wo der Zielsuchkopf eingeschaltet werden soll. Nicht, dass es eine unüberwindbare Aufgabe wäre, aber es gab ein Problem. Mal sehen, wie effektiv es gelöst wurde. Aber das ist eigentlich nicht das Wichtigste. Es gibt ernstere Probleme.
Kiew musste an der ersten Beschleunigungsphase basteln. Sie kam nicht sehr schön und nicht ganz normal heraus. Tatsache ist, dass es eine gewisse Fehlausrichtung der Start- und Haltestufen der Rakete gibt, die beim Start den Nickeffekt verursacht. Ich glaube, das ist dir im Video aufgefallen:
Wir sahen, wie die Rakete ein wenig nickte und dann die Flugbahn entlang ging. Dies wird nur durch diese Fehlausrichtung verursacht. Um das Problem zu beheben, mussten ukrainische Konstrukteure die Düse des Triebwerks der ersten Stufe leicht absenken (um 2 Grad), und jetzt kämpfen sie darum, diesen Effekt vollständig zu beseitigen.
Es gibt noch ein Problem, ohne das es möglich ist, die ganze "Änderung" zu annullieren, ohne es zu lösen. Laut TK musste das neue Produkt, um dem vor 20 Jahren in Betrieb genommenen russischen Analogon nicht nachzustehen, in einer Höhe von 5 Metern über dem Meeresspiegel fliegen können. Instrumente (Funkhöhenmesser), die die erforderliche Fluggenauigkeit gewährleisten würden, wurden jedoch nicht in der Ukraine hergestellt. Um ehrlich zu sein, obwohl ich keine Informationen habe, ist das Problem gelöst oder nicht. Und wenn ja, wie. Auch diese Frage können die bisher durchgeführten Tests nicht beantworten. Daher warten wir auf die Fortsetzung.
Ein weiteres Problem ist der Referenzierkopf. Die Ukraine hat nie reine Anti-Schiffs-Köpfe hergestellt, und deshalb wurde beschlossen, dafür einen "verbesserten" Kopf aus einem Raketenabwehrsystem zu verwenden. Ich weiß nicht, was die ukrainischen Medien im Sinn hatten, als sie sagten, dass Teile der S-200-Rakete in der neuen Rakete verwendet wurden, aber es ist möglich, dass sie darüber sprechen.
Wie wir sehen, hat die neue Rakete auch Probleme, davon gibt es genug, aber sie sind alle lösbar.
Schiffbauprogramm von Kiew
Und nun verbinden wir die vergangenen Tests mit … Kiews Schiffbauprogramm. Tatsächlich ist die Verbindung hier die direkteste. Tatsache ist, dass Poroschenko, als er ankündigte, Korvetten vom Typ "Wladimir der Große" zu bauen, davon ausging, dass fast alle Waffensysteme darauf importiert würden. Aber die Gier der ukrainischen Oligarchen überwältigte, und so wurde beschlossen, die Korvetten maximal mit ukrainischen Waffensystemen auszustatten.
Und gerade die PRK „Neptun“soll das Hauptkaliber der neuen Schiffe werden.
Sowie neue Raketenboote, die auf Basis des Lan-Artilleriebootes konstruiert werden.
Tatsächlich war es die Verzögerung bei der Entwicklung des Komplexes, die die Schiffsbauer von Nikolaev dazu brachte, das Skelett der ukrainischen Hauptkorvette für mehrere Jahre aufzugeben.
Es stimmt, die Designer der neuen ukrainischen Schiffe selbst sind von einer solchen Entscheidung nicht begeistert. Tatsache ist, dass die großen Dimensionen des Komplexes und die "Feinheiten" beim Abschuss von Raketen zu echten Kopfschmerzen wurden und der Grund für die Hälfte der obszönen Worte innerhalb der Wände des Konstruktionsbüros waren. Die umständlichen Rotationswerfer der RCC stammen bereits aus dem letzten Jahrhundert, und die Unfähigkeit, sie auf ihre optimale Größe zu reduzieren, ist im Allgemeinen ein separater Strom obszöner Sprache. Aber warum können Sie es nicht tun, damit alles auf dem Artikel ukrainisch ist …
Zusammenfassen
Wie wir gesehen haben, haben der russische "Uranus" und der ukrainische "Neptun" einen gemeinsamen Elternteil und werden sich in den Eigenschaften sehr ähnlich sein. Natürlich wird die neue ukrainische Rakete Moskau nicht erreichen, und dafür ist sie nicht gedacht (dafür entwickelt Kiew den Korshun-Raketenwerfer). Außerdem werden wir im Laufe der Tests beobachten, wie es den ukrainischen Designern gelungen ist, bestimmte Probleme zu lösen, die mit dem Fehlen dieses oder jenes Knotens im Erbe der "verfluchten Schaufel" zusammenhängen.
Jetzt verstehen Sie, warum ich nicht umhin muss zu lächeln, wenn einige (russische) "Experten" sagen, dass "das nicht fliegen wird" (wenn es schon fliegt), und ihre ukrainischen Kollegen behaupten, dass es viel besser fliegen wird als das russische Gegenstück. Wirklich lustig, na ja, genau wie Kinder. „Uranus“und „Neptun“sind in vielerlei Hinsicht identisch mit den Russen und den Ukrainern. Wenn Sie also die Eigenschaften des ukrainischen „Neptun“verstehen möchten, schauen Sie sich den russischen „Uranus“an. Es stimmt, wie ich oben sagte, wenn es den ukrainischen Designern gelang, etwas zu entwerfen, das sie nicht aus der "verdammten sowjetischen Vergangenheit" bekamen …
