Korvette für den Export. Avante 2200 (Spanien)

Korvette für den Export. Avante 2200 (Spanien)
Korvette für den Export. Avante 2200 (Spanien)

Video: Korvette für den Export. Avante 2200 (Spanien)

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Anonim

Am 12. April 2018 unterzeichnete der Kronprinz von Saudi-Arabien, Mohammed ibn Salman al Saud, während seines offiziellen Besuchs in Spanien ein ganzes Paket von Vereinbarungen, die einen langfristigen Vertrag über den Bau von fünf Korvetten des Avante 2200-Projekts abschließen für die saudi-arabische Marine Navantia. Der Gesamtwert des Deals beträgt rund zwei Milliarden Euro. Zuvor wurden auch vier solcher Korvetten von Venezuela erworben, allerdings mit einer deutlich schwächeren Waffenzusammensetzung, tatsächlich handelte es sich in diesem Fall um Patrouillenschiffe.

Schiffe für Venezuela wurden von 2008 bis 2011 gebaut und 2011-2012 in die venezolanische Marine eingegliedert. Die von Venezuela erhaltenen Schiffe sind als Patrouillenschiffe der Guaykeri-Klasse bekannt, nach dem Namen des ersten Schiffes der Serie. Sie sind vom Typ AVANTE 2200 Patrol, für 4 dieser Schiffe und 4 weitere Patrouillenschiffe für die Patrouillen der Küste des AVANTE 1400-Projekts zahlte Venezuela damals 2,3 Milliarden Dollar. Die saudi-arabische Marine hat eine vielseitigere Kampfversion von Raketenschiffen erworben - die AVANTE 2200 Combatant.

Gebaut werden die Schiffe von der bekannten spanischen Schiffbaufirma Navantia, die sich sowohl auf den militärischen als auch auf den zivilen Schiffbau spezialisiert hat. Das Unternehmen wurde bereits 1730 gegründet und blickt auf eine reiche Geschichte zurück, heute ist es das fünftgrößte Schiffbauunternehmen Europas und das neuntgrößte der Welt. Auf den Werften der Firma Navantia wurde einst der einzige leichte spanische Flugzeugträger, der Prinz von Asturien, gebaut, und dort wurde auch der universelle amphibische Angriffsschiff-Flugzeugträger Juan Carlos I gebaut. Neben direkt 5 Korvetten des AVANTE 2200 Combatant-Projekts, das in der südlichsten Provinz Spaniens gebaut wird, erhält Cadiz in der Stadt San Fernando, Saudi-Arabien, im Rahmen des Vertrags die notwendige Infrastruktur in der Stadt Jeddah für Von ihrem Standort aus wird Spanien auch künftige Schiffsbesatzungen (ca. 600 Personen) ausbilden. Alle fünf Korvetten müssen innerhalb von 5 Jahren nach Vertragsunterzeichnung in Spanien gebaut werden.

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AVANTE 2200 Patrouille

Laut bmpd-Blog hat die Saudi Arabian Military Industries (SAMI) mit dem spanischen Schiffbauunternehmen Navantia eine Vereinbarung über die Gründung eines Joint Ventures unterzeichnet, das eine Reihe von elektronischen Waffensystemen für bestellte Korvetten in Saudi-Arabien teilweise lokalisieren wird. Auch die Installation und Integration dieser Systeme erfolgt hier nicht nur auf den Korvetten des AVANTE 2200-Projekts, sondern auch auf anderen vielversprechenden Schiffen und Booten der saudischen Flotte. Es wird auch davon ausgegangen, dass das Joint Venture technische Unterstützung und Reparatur von Korvetten während ihres Aufenthalts in der saudi-arabischen Marine leisten wird.

Die vier zuvor in Spanien für die venezolanische Marine gebauten Schiffe gehörten zum Projekt AVANTE 2200 Patrol, sie wurden auch unter der Abkürzung POVZEE – Patrullero Oceánico de Vigilancia de la Zona Económica Exclusiva (Ozeanpatrouille der ausschließlichen Wirtschaftszone) bekannt. Die für Venezuela gebauten Schiffe waren je nach Zweck und Waffenzusammensetzung Patrouillenschiffe der ozeanischen Zone mit begrenzten Kampffähigkeiten. Ihre Hauptaufgaben waren Patrouillen in der ausschließlichen Wirtschaftszone, Schutz der Seeschifffahrt, Überwachung, elektronische Kriegsführung, Bekämpfung von Piraterie, Schmuggel, Drogenhandel, illegaler Migration und Durchführung von Such- und Rettungsaktionen auf See.

Im Gegensatz zu den Korvetten der Guaiquerí-Klasse der venezolanischen Marine können die Schiffe des modifizierten AVANTE 2200 Combatant-Projekts für die saudi-arabische Marine als vollwertige Korvetten bezeichnet werden. Die Schiffe werden stärkere Waffen haben, was sie zu echten multifunktionalen Kampfschiffen der Ozeanzone macht. Die Gesamtverdrängung der Korvetten wird 2.470 Tonnen betragen, Länge - 98,9 Meter, Breite - 13,6 Meter, Tiefgang - 3,8 Meter. Sie können bis zu 111 Besatzungsmitglieder an Bord nehmen.

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Modell AVANTE 2200 Combatant, Ausstellung ADAS 2014

Die Korvetten erhalten ein Zweiwellen-Dieselkraftwerk, bestehend aus 4 Dieselmotoren mit einer Leistung von 4 x 4440 kW und vier Dieselgeneratoren - 4x570 kW. Dieses Kraftwerk wird dem Schiff eine Höchstgeschwindigkeit von 25 Knoten (46,3 km/h) ermöglichen. Reichweite - 4500 Seemeilen (8334 km). Korvetten des AVANTE 2200-Projekts können unter allen geographischen Bedingungen sowohl in Küstengewässern als auch auf offener See erfolgreich operieren, mit Ausnahme der arktischen Zonen.

An Bord der Korvette AVANTE 2200 Combatant gibt es einen Hubschrauberhangar und ein Flugdeck, das Schiff kann mittlere Seehubschrauber mit einem Gewicht von bis zu 10 Tonnen an Bord nehmen. Die Rede ist insbesondere von den Hubschraubern NHI NH90, Agusta-Bell AB.212, Agusta-Bell AB.412 und Eurocopter AS-565 Panther. Außerdem gibt es auf beiden Seiten des überdachten Hubschrauberhangars Platz für zwei bis zu 7 Meter lange Festrumpf-Schlauchboote (RHIB).

Die Bewaffnung des Schiffes wird durch Schiffs- und Flugabwehrraketen, Artilleriehalterungen und Maschinengewehre repräsentiert. Insbesondere die Website der Firma Navantia gibt an, dass die Schiffe mit 4 Anti-Schiffs-Raketen (zwei 2x2-Zwillingsinstallationen) und 8 Flugabwehr-Lenkflugkörpern in vertikalen Trägerraketen bewaffnet sein werden. Gleichzeitig wurden auf Ausstellungen Mock-ups sowie Renderings mit einer erhöhten Waffenzusammensetzung - bis zu 8 Anti-Schiffs-Raketen (2x4) und bis zu 16 Zellen für Raketen - gezeigt. Offensichtlich kann sich die Zusammensetzung der Bewaffnung je nach Kundenwunsch ändern, da die Verdrängung und Größe der Korvetten es leicht macht, die Zusammensetzung der Bewaffnung für bestimmte Anforderungen zu erhöhen. Die Korvetten werden laut bmpd-Blog mit Boeing-Flugabwehrraketen Harpoon Block II und Raytheon ESSM-Flugabwehrraketen bewaffnet sein.

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Die Artilleriebewaffnung des Schiffes wird durch eine 76-mm-Universalartilleriehalterung, höchstwahrscheinlich 76 mm / 62 Super Rapid der italienischen Firma OTO Melara, und eine 30-mm-Automatikartilleriehalterung repräsentiert. Außerdem werden 4 großkalibrige Maschinengewehre des Kalibers 12,7 mm sowie zwei Dreirohr-Torpedorohre an Bord installiert. Zur Bewaffnung gehören auch zwei Lockvögel (IR-Fallen und Dipol-Reflektoren).

Die Leistungsmerkmale des AVANTE 2200 Combatant:

Länge - 98,9 m.

Breite - 13,6 m.

Tiefgang - 3,8 m.

Die maximale Verdrängung beträgt 2470 Tonnen.

Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 25 Knoten.

Reichweite - 4500 Seemeilen.

Artilleriebewaffnung - 1x76-mm-Universalhalterung, 1x30-mm-Automatikhalterung.

Raketenbewaffnung - Anti-Schiffs-Raketen (2x2 oder 2x4) und Raketen in vertikalen Trägerraketen (8 oder 16 Zellen).

Die Besatzung besteht aus bis zu 111 Personen.

Zusätzlich: ein Hangar und eine Plattform für einen mittleren Seehubschrauber (bis 10 Tonnen), bis zu zwei Boote - bis 7 m.

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