Die Redewendung "gewinnen, indem man sich mit Leichen füllt" wurde von Idioten erfunden. Sie können keinen Krieg gewinnen, indem Sie schlecht bewaffnete Soldaten in die Schlacht werfen. Sie können also nur verlieren.
Es gibt keine Beispiele in der Militärgeschichte, in denen "billig und massenhaft", dh schwach und fehlerhaft, Waffen dem Ultimatum militärischer Ausrüstung erfolgreich standhalten konnten. Wir berücksichtigen nicht die Fälle von seltenem Glück und verzweifeltem Heldentum. Auf strategischer Ebene hat fortschrittlichere Technologie immer einen technisch rückständigen Feind "zermahlen".
Der Auslöser für das Schreiben dieses Artikels waren endlose Streitigkeiten darüber, wie einfache und massive sowjetische Militärprodukte die komplexen und teuren "Tiger" besiegten. All dieses Märchen hat genug, und seine wahre Handlung ist viel einfacher. Auf beiden Seiten der Front befanden sich sowohl "seltene und teure" als auch "einfache und massenhafte" Fahrzeuge. Alles hat seine eigene taktische Nische. Seine Zeit und sein Ort.
Die Geschichte der Konfrontation zwischen "Tigers" und "Thirty-fours" ist eine verzerrte Kriegsgeschichte. An den realen Fronten des Zweiten Weltkriegs trafen sich die Sowjetarmee und die Wehrmacht auf Leben und Tod. Wobei 112.000 sowjetischen Panzerfahrzeugen (Vorkriegsflotte, Produktion während des Zweiten Weltkriegs, Lend-Lease) etwa 90.000 deutsche BTT-Modelle gegenüberstanden.
Die Zahl von 90.000 kann zunächst schockierend sein. Die Leser werden verwirrt sein, "Drillinge", "Vierer", "Panther" zu zählen … 90 Tausend gibt es eindeutig nicht getippt.
Besser wäre es, wenn sie die BTT-Modelle nach der durchgängigen Nomenklatur der Rüstungsdirektion der deutschen Bodentruppen zählen würden. Wo zum Beispiel ein gepanzertes Fahrzeug unter dem Index Sd. Kfz 251 stand, also das 251. Modell der Panzerwaffe der Panzerwaffe!
Gloomy Sd. Kfz 251 (15 Tausend Einheiten produziert). Es stellte sich als so kraftvoll und cool heraus, dass es bis 1962 in der Tschechoslowakei hergestellt wurde.
Kritiker werden sagen, dass ein Schützenpanzer kein Rivale eines Panzers ist. Erst später, mitten im Streit, war der Sonderkraftzoig-251 drei Tonnen schwerer als der sowjetische leichte Panzer T-60. In Bezug auf den Schutz leichten Panzern und selbstfahrenden Geschützen in nichts nachstehen, konnte der deutsche Schützenpanzer in Bezug auf Ausrüstung, Qualität der Funkkommunikation und Beobachtungsgeräte jedem Panzer der Alliierten eine Chance geben. Kräne, Winden, Anbaupanzersätze, Angriffsbrücken, Funkstationen … Mit Hilfe dieser Fahrzeuge erhielt die deutsche motorisierte Infanterie eine einzigartige Gelegenheit, auf Augenhöhe mit Panzern zu agieren: Schützenpanzer begleiteten kontinuierlich schwere Panzerfahrzeuge auf dem Marsch und im Kampf.
Auf der Basis des Sd. Kfz 251 wurden Spezialpanzerfahrzeuge geschaffen - ein Infrarot-Suchscheinwerfer, ein Schallpeiler für die Batterieabwehr, ein Artillerie-Feueraufklärer, ein Fernsprechpanzerwagen-Kabelleger. Wer behauptet, die gepanzerte Kabelverlegemaschine sei eine Parodie auf einen Panzer, der rolle zunächst die Spule des Telefonkabels über die durchschussfähigen Geländebereiche. Wo ist ein verirrter Splitter - und jetzt ist niemand mehr da, der die Kommunikation zwischen den Einheiten herstellt …
Die Front sah nicht aus wie ein Hollywood-Erschießungskommando. Die Soldaten der Roten Armee und der Wehrmacht mussten eine Vielzahl unterschiedlicher Aufgaben lösen. Der Erfolg der gesamten Verteidigung und Offensive hing von deren erfolgreicher Umsetzung im strategischen Maßstab ab. Aufklärung, Kommunikation und Gefechtsführung, Lieferung von Munition und Ausrüstung an die Front, Evakuierung der Verwundeten, Luftabwehr, Verlegung von Minenfeldern und umgekehrt sichere Durchfahrt in Minenfeldern (Minen sind ein schrecklicher Feind, ein Viertel aller Panzerfahrzeuge war während des Zweiten Weltkriegs in die Luft gesprengt) …
Dafür haben die Deutschen so viele spezialisierte BTT-Modelle entwickelt. Solche gepanzerten Fahrzeuge könnten, wenn sie am richtigen Ort und zur richtigen Zeit auftauchten, von viel größerer Bedeutung sein als gewöhnliche "lineare" Panzer.
Was war an vorderster Front wichtiger - ein leichter Panzer oder eine SPAAG auf Basis des Sd. Kfz 251? Welche, wenn Sturmtruppen auftauchen, kann die gesamte Kolonne mit ihrem Feuer schützen?
Panzer oder gepanzerter Munitionsträger? Welches wird mitten im Kampf die Granaten an die Batterie liefern? In diesem Moment hängt ALLES von ihm ab!
Panzer oder gepanzerter Medevac? Wer wird helfen, die erfahrene Besatzung des beschädigten Panzers zu retten? Wenn sie aus dem Krankenhaus an die Front zurückkehren, werden diese "gefeuerten Wölfe" den Feind immer noch in Brand setzen.
Panzer oder Soundfinder? Was hilft, die Koordinaten der feindlichen Batterie zu erkennen und Sturzkampfbomber darauf zu richten?
Was ist bei einem nächtlichen Panzerangriff wichtiger: ein anderer Panzer oder ein Infrarot-Suchscheinwerfer, der in stockfinsterer Dunkelheit die Ziele eines ganzen Panther-Bataillons beleuchtet?
Für diejenigen, die immer noch nicht auf die Stimme der Vernunft hören und es vorziehen, nur bewaffnete Proben von BTT zu zählen, ist es erwähnenswert, dass einige der deutschen Sd. Kfz.251 sehr säurefreie Artillerie- und Raketenwaffen trugen.
Die 22. Modifikation (Sd. Kfz. 251/22) ist beispielsweise ein Panzerjäger mit einer 75-mm-Kanone.
16. Modifikation - gepanzertes Fahrzeug mit Flammenwerfer; 10. Mod. - ein gepanzerter Mannschaftswagen mit einer 37-mm-Panzerabwehrkanone; neun - mit einer kurzläufigen 75-mm-Kanone. Es gab auch eine beliebte Variante mit einem 80-mm-Mörser und einem 280-mm-Wurflamen-Mehrfachraketensystem!
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Die selbstfahrende Flugabwehrkanone Sd. Kfz 251/21 hatte ein Kampfmodul aus drei automatischen Kanonen. Die Feuerkraft entspricht der von drei sowjetischen leichten Panzern.
Abgesehen von Dutzenden der erstaunlichsten Modifikationen hatte das Sd. Kfz.251 einen "kleinen Bruder" - den Sd. Kfz.250 (4250 Stück wurden produziert). Und auch viele "Senior", zum Beispiel Kampffahrzeuge in Form eines "schweren Militärtraktors" des SWS-Modells. Diese friedlichen deutschen Traktoren mit einem Gewicht von 13 Tonnen und rundum Vorbehalten dienten normalerweise als Basis für die Platzierung des Nebelwerfers MLRS.
Und es gab auch das schöne und beeindruckende Sd. Kfz 234 - die Vorboten der modernen "Strikers" und "Boomerangs". Achträdrige Panzerfahrzeuge mit Kanonenabwehrpanzerung, 50- und 75-mm-Kanonen und Autobahngeschwindigkeiten von bis zu 80 km / h.
ACS auf dem Chassis erbeuteter französischer Schützenpanzer (Sd. Kfz 135 oder "Marder-1").
Jagdpanzer "Marder-2" und "Marder-3" auf dem Pz-Chassis. Kpfw II mit sowjetischen 76-mm-Divisionsgeschützen - die Fritzes zögerten nicht, erbeutete Ausrüstung einzusetzen.
All dies ist nur die Spitze des Eisbergs.
Wer tiefer gräbt, findet plötzlich mehr Fünf tausend ARVs, Medevac Trucks und Munitionsträger auf dem Fahrgestell des Panzers Pz. Kpfw II. Jemand wird sich freuen, dass die Deutschen nicht genug Waffen hatten, um diese Chassis zu bewaffnen. Unter Berücksichtigung all der oben genannten Punkte sahen die Fritzes jedoch nicht die Notwendigkeit, jedes gepanzerte Fahrzeug zu bewaffnen. Stattdessen ziehen Sie es vor, viele spezialisierte Proben von BTT zu mahlen, "in Anzahl, vielleicht zu einem günstigeren Preis".
Wie die Zeit gezeigt hat, hatte dies ihre eigenen Gründe. Es ist kein Zufall, dass heute mehr als die Hälfte der BTT-Armeeflotte aller Länder aus leicht bewaffneten oder unbewaffneten Panzerfahrzeugen für besondere Zwecke besteht (gepanzerte Mannschaftstransporter, Kommandeure, Fluglotsen usw. usw.).
Was Panzerschlachten betrifft, so zeigt selbst eine einfache Kenntnis der Geschichte, dass Panzer keine Panzer bekämpfen. Laut Statistik geht die Hälfte aller zerstörten BTT-Einheiten auf Panzerabwehrbatterien zurück. Ein weiteres Viertel wurde von Minen gesprengt. Jemand wurde von Flugzeugen erfasst. Der Rest wird durch Infanterie und Tanker aufgeteilt.
Deshalb macht der Streit zwischen T-34 und Troika / Four / Panther wenig Sinn. Es wäre richtiger, über die Anwesenheit von Tausenden von mittleren Panzern und selbstfahrenden Geschützen auf ihren Fahrgestellen in den Truppen zu sprechen, die in direktem Feuerkontakt mit dem Feind eingesetzt wurden. Sie zerschmetterten die Infanterie mit Raupen, schossen auf Fahrzeuge, Häuser und Befestigungen.
Gegen 50.000 sowjetische T-34 rollten die Deutschen etwa gleich viele "Troeks", "Fours", "Panthers", alle Arten von "Shtugpanzer", "Hetzer" und "Jagdpanzer", "Brumber", "Grille" aus ", "Hummels" und "Naskhornov".
Sd. Kfz 162 oder "Jagdpanzer IV", insgesamt wurden 1977 Jagdpanzer dieses Typs hergestellt
Gegen Zehntausende von leichten BT und selbstfahrenden Geschützen SU-76 - Zehntausende bewaffnete gepanzerte Mannschaftswagen und gepanzerte Spezialfahrzeuge.
Die Handvoll Tiger und Ferdinands waren bahnbrechende Elitemaschinen. Sie besetzten ihre wichtige taktische Nische. Wir gingen dorthin, wo ein gewöhnlicher Panzer nicht einmal einen Meter gekrochen wäre. "Perlmutt in der Stirn" bei Batterien "fünfundvierzig". Sie wurden in den wichtigsten Sektoren der Front eingesetzt.
Natürlich wurden sie versorgt. Für die Evakuierung der zerstörten Supertanks schufen die Deutschen weitere dreihundert 44-Tonnen-"Bergepanters".
Was sind die Ansprüche an sie?
Natürlich hatten wir unsere eigenen "Elitepanzer". Mit seinen eigenen Eigenschaften, die von der Taktik der Nutzung von BTT und den Fähigkeiten der heimischen Industrie diktiert wurden. In der Anfangszeit - KV, danach - bewachen ISs und mächtige "Jäger" für den Angriff auf feindliche Stellungen.
Warum haben so "intelligente" Deutsche am Ende verloren? Der erste Grund ist, dass sie an Zahlen verloren haben. Die zweite ist die Widerstandsfähigkeit des sowjetischen Soldaten.
Und nun bitte Ihre Kritik und Kommentare zu dem präsentierten Material.
