Echte Episoden von Seeschlachten. Wenig bekannte Fakten über die Höhe des verursachten Schadens und die Anzahl der Verluste. Wird der schwimmende Flugplatz Angriffen vom Ufer erfolgreich standhalten können? Also ziehen Flugzeugträgergeschwader an ferne Ufer …
Warum zog sich Nagumo zurück?
Eines der Geheimnisse des Angriffs auf Pearl Harbor war die hastige Flucht des japanischen Geschwaders. Wenn wir die üblichen Klischees ablegen, entsteht statt eines destruktiven Schlages ein ganz anderes Bild. Am Tag des Angriffs auf Hawaii gelang es den Japanern, nur zehn der NEUN Schiffe im Hafen zu versenken oder dauerhaft lahmzulegen.
Danach unterbrachen die Japaner plötzlich den erfolgreich begonnenen Angriff und stürzten wie verrückt zurück. Trotz der Tatsache, dass die Verluste unter den Angreifern vernachlässigbar waren - nur 29 Flugzeuge, die nicht von der Mission zurückkehrten. Weniger als andere Übungen. Und es gab noch viele „fette“Ziele am Ufer:
- 4,5 Millionen Barrel Öl. Die Treibstoffreserven des Marinestützpunkts Pearl Harbor überstiegen damals alle Japans;
- ein riesiges Trockendock 1010 für die Reparatur von Schlachtschiffen und Flugzeugträgern;
- ein U-Boot-Stützpunkt, auf dessen Territorium keine einzige Bombe fiel;
- ein Kraftwerk und mechanische Werkstätten (indem sie sie intakt ließen, machten die Japaner die Ergebnisse ihrer früheren Angriffe zunichte; die Yankees bauten die Basis und die Schiffe so schnell wie möglich wieder auf).
Alle diese Objekte wurden vom japanischen Geheimdienst in die Liste der Ziele mit der höchsten Priorität aufgenommen. Diejenigen, die den Angriff direkt leiteten, erwiesen sich jedoch als so dumm, dass sie die wichtigsten Gegenstände „für später“zurückließen. Die Bomberpiloten entschieden sich, die alte Arizona von 1915 anzugreifen.
Und nun kehrt die zweite Angriffswelle auf die Schiffe zurück. Voller Erfolg. Das Personal ist begeistert und bereit für neue Siege. Techniker beginnen, auch ohne Auftrag, das Flugzeug für den dritten Flug vorzubereiten. Admiral Tewichi Nagumo gibt, nachdem er die Berichte der Piloten gehört hat, einen kurzen Befehl:
- Lass uns alles fallen lassen und gehen. Sofort!
Das japanische Geschwader zieht sich nach Nordwesten zurück.
Abgeschossenes japanisches Flugzeug in Pearl Harbor
Japan betrachtete den Angriff auf Pearl Harbor als großen Sieg, die Vereinigten Staaten als große Niederlage. Es gab nur eine Person, die diese Operation für erfolglos hielt, und das war Admiral Yamamoto selbst. Admiral Yamamoto plante, bis zu 50% der Flugzeuge in Pearl Harbor zu verlieren, aber alles zu zerstören. Zuallererst die Basis selbst, ihr Ölspeicher, die sich später als kriegsentscheidend erwies. Und Nagumo tat dies nicht. Yamamoto war damit mehr als unzufrieden, obwohl er der Tradition folgte und nie einen Untergebenen kritisierte, der direkt vor Ort war.
Tuichi Nagumo wird oft als übervorsichtig in seinen Handlungen dargestellt. Der alte Admiral wurde gegen seinen Willen zum direkten Vollstrecker des "Marineblitzkrieges" auf Hawaii ernannt. Daher wagte der Admiral, nachdem er einen Teil des Auftrags erledigt hatte, nicht mehr, das Schicksal herauszufordern. Ich schreckte nicht zurück, sondern zog mich zurück.
Warum hat Nagumo die Nerven verloren?
Admiral Nagumo war ein kompetenter Offizier, und in Fragen der operativen Führung des Geschwaders wusste er wahrscheinlich besser als jeder der derzeitigen „Couchstrategen“. Er konnte nicht umhin, die Faustregel zu kennen, nach der das Geschwader, wenn es ins Meer gebracht wird, alle 1000 Meilen 10 % seiner Kampfkraft verliert. Der Kraftstoffmangel betrifft immer mehr und jeder noch so kleine Schaden droht tödlich zu werden.
Er Japan nach Hawaii 3, 5 Tausend Seemeilen. Aus dieser Entfernung schwächte das Geschwader um fast ein Drittel.
Was wusste Nagumo noch, was diejenigen nicht wissen, die es unternehmen, seine Handlungen zu beurteilen?
Dass 74 der Flugzeuge, die zu den Schiffen zurückkehrten, verschiedene Schäden aufwiesen und an diesem Tag nicht mehr starten konnten. Vier weitere stürzten aus Nicht-Kampfgründen ab. Unter Berücksichtigung von 29 Gefechtsverlusten wurden die Tragflügel der Flugzeugträger um mehr als ein Viertel ausgeschlagen.
Nagumo wusste, dass die Verteidigung der Basis ständig zunahm. Dass 20 der 29 unwiederbringlichen Verluste in der zweiten Welle entstanden sind. Zu diesem Zeitpunkt waren die Yankees bereits aufgewacht, fanden die Schlüssel zu den Munitionskellern und begegneten den Japanern mit einer Feuerwand. Dutzende von Kriegsschiffen blieben in Pearl Harbor – ihre wiederbelebten Flugabwehrgeschütze stellten eine Bedrohung für jeden dar, der es wagte, über der Basis aufzutauchen.
Kreuzer Phoenix wird Pearl Harbor überleben, aber 40 Jahre später im Falklandkrieg sterben
Die Japaner verbrannten und beschädigten dreihundert Flugzeuge auf den Flugplätzen von ungefähr. Oahu, aber wie viel könnte noch intakt bleiben? Luftkämpfe zwischen Deckbombern und amerikanischen "Tomahawks" endeten eindeutig nicht zu Gunsten der Japaner. Die Leutnants Welch und Taylor, die abheben konnten, schossen in wenigen Minuten sechs feindliche Flugzeuge ab!
Bei dieser Geschwindigkeit hätte die dritte Angriffswelle am hawaiianischen Himmel mit voller Wucht sterben können.
Nagumo wusste, dass sein Triumph in eine Katastrophe münden konnte, wenn er noch einen Moment blieb. Bei Begegnungen mit feindlichen Flugzeugen und der Flotte riskierte er, alle sechs Flugzeugträger zu verlieren und den Krieg zu verlieren, nicht einmal die Zeit zu haben, ihn zu beginnen. Und er gab den Befehl, sich sofort zurückzuziehen.
Moral. Beim Angriff auf eine friedlich schlafende Basis, die eher einem Elite-Yachtclub ähnelte, konnten die Japaner nicht einmal die Hälfte der zugewiesenen Ziele treffen. Ein paar Stunden später musste ein Geschwader von sechs Flugzeugträgerschiffen vor Vergeltungsmaßnahmen fliehen.
Nur völlige Nachlässigkeit und bezaubernde Nachlässigkeit der Yankees ermöglichte es Admiral Yamamoto, einen Teil seiner Pläne in die Tat umzusetzen.
Schneller Vorlauf von 1941 bis 1982. Auf die Südhalbkugel, wo eine große britische Flotte tapfer gegen eine kleine argentinische Luftwaffe kämpfte.
Falkland AUG Triumph
Nun gibt es diejenigen, die sicherlich bestreiten werden, dass die Briten eine Flugzeugträgergruppe haben. Indem sie auf die Klassifizierung und die Bedingungen drängen, werden sie beweisen, dass die Hermes und die Invincible keine vollwertigen Flugzeugträger waren und dass die britische Gruppe selbst nur eine Parodie auf die moderne AUG war.
Die gleiche Parodie wie ihre Gegnerin.
Marineaufklärung und Zielbestimmung - P-2 "Neptun" mod. 1945, und als der Veteran außer Gefecht war, wurde eine Passagier-Boeing über den Ozean getrieben.
Das Hauptkampfflugzeug ist das Unterschall-Kampfflugzeug Skyhawk ohne Radar (Erstflug - 1954).
Nur sechs Anti-Schiffs-Raketen sind bei der argentinischen Luftwaffe im Einsatz.
Der nächste Luftwaffenstützpunkt liegt 700 km von der Kampfzone entfernt auf der Insel. Feuerland.
Auftanken im Flug - der einzige gebrauchsfähige Tanker KS-130.
Die leichten Flugzeugträger "Hermes" und "Invincible" mit "SeaHarrier"-Jägern (28 Einheiten) traten gegen die unbesiegbare Luftarmada an.
Als Ergebnis wurden versenkt:
- Zerstörer Sheffield und Coventry;
- Fregatten "Ardent" und "Antilope";
- Landungsschiff "Sir Galahad";
- Transport- / Hubschrauberträger "Atlantic Conveyor";
- Landungsboot "Foxtrot 4" (mit UDC "Fireless").
Beschädigt:
- der Zerstörer "Glasgow" - eine 454-kg-Bombe, die im Maschinenraum steckte;
- der Zerstörer "Entrim" - Blindgänger;
- Zerstörer "Glamorgan" - Anti-Schiffs-Raketen "Exocet" (die einzige auf der Liste, die durch Feuer vom Ufer beschädigt wurde);
- Fregatte "Plymouth" - vier (!) Blindgänger;
- Fregatte "Argonaut" - zwei Blindgänger, "Argonaut" wurde im Schlepptau mitgenommen;
- Fregatte "Elekrity" - Blindgänger;
- Fregatte "Arrow" - durch Flugzeugkanonenfeuer beschädigt;
- Fregatte "Brodsward" - von einem Blindgänger durchbohrt;
- Fregatte "Brilliant" - von "Daggers" aus dem Tiefflug erschossen;
- Landungsschiff "Sir Lancelot" - 454 kg Blindgänger;
- Landungsschiff "Sir Tristram" - durch Bomben beschädigt, vollständig ausgebrannt, auf einer halb untergetauchten Plattform evakuiert;
- Landungsschiff "Sir Bedivere" - Blindgänger;
- Marinetanker British Way - Blindgänger;
- Transport "Stromness" - Blindgänger.
Würden die Zünder argentinischer Bomben öfter hochgehen, würden die Falklandinseln nun Malvinas heißen.
Trotz der Proteste von Anhängern der "vollwertigen AUG" kam es in Falkland-82 zu einer Konfrontation zwischen zwei Luftwaffengruppen, die mit Flugzeugen des Niveaus der 1950er Jahre ausgestattet waren. Mit einem offensichtlichen Ergebnis.
Keine halben Sachen in Form von schwimmenden Flugplätzen werden das Geschwader beim Treffen mit der landgestützten Luftfahrt retten. Nicht die Flugeigenschaften, nicht die Anzahl der Flugzeuge und nicht die Qualität der "schwimmenden Flugplätze" selbst, um der Luftwaffe zu widerstehen. Das einzige, was in einer solchen Situation retten kann, ist die Luftdeckung durch die eigene Luftwaffe. Ansonsten gibt es auch nichts zu bekämpfen. Das Ergebnis wird ähnlich wie in den beiden obigen Absätzen sein.
Wir kehren nach Falkland-82 zurück. VTOL "SeaHarrier" hatte aufgrund des Vorhandenseins von Radar und einer neuen Modifikation der "Sidewinder" -Raketen mit einem Allround-Sucher einen absoluten Vorteil. Wenn man seine Start- und Landeeigenschaften nicht berücksichtigt, entsprachen die Leistungsmerkmale der "Harrier" typischen Düsenjägern der Mitte des letzten Jahrhunderts.
Die Briten hatten auch eine Art AWACS. Die Fähigkeiten von Schiffsradaren reichten oft aus, um über dem Funkhorizont fliegende Unterschallflugzeuge zu erkennen. Dazu kommt die Anwesenheit von "Spionen" in Form von patrouillierenden U-Booten. Feuerland und umgehende Benachrichtigung des Geschwaders über die vom Rio Grande gestarteten Flugzeuge (der Luftwaffenstützpunkt lag an der Meeresküste).
Argentinische Flugzeuge waren dagegen mit Bomben und Treibstoff überladen. Sogar die modernsten von ihnen - "Überschall-Mirages", waren tatsächlich schäbige Bomber "Mirage-5" der israelischen Luftwaffe. Im Gegensatz zu den britischen "Sea Harriers" verfügten diese "Jäger" weder über Radare noch über die Möglichkeit, den Nachbrenner einzuschalten - sonst wären sie mit leeren Tanks ins Meer abgestürzt.
Trotz verzweifelter Versuche, das Pogrom zu stoppen, konnte die Marinefliegerei der argentinischen Luftwaffe nicht standhalten. Sami "Hermes" und "Invincible" blieben nur intakt, weil sie sich außerhalb der Reichweite der argentinischen Luftfahrt hielten, 150 Meilen hinter den Hauptstreitkräften des Geschwaders.
AUG-Anhänger werden sofort protestieren. Wären die Falklandinseln ein vollwertiger Flugzeugträger, wäre keine einzige Bombe auf die britischen Schiffe gefallen.
Was für eine List! An die Briten - ein riesiger Nimitz mit F-14-Abfangjägern. Ihre Gegner sind Unterschall-Kampfflugzeuge und rostige Bomben. Wenn wir eine Alternative spielen wollen, dann tun Sie es ehrlich!
Jetzt werden wir eine normale "Charge" arrangieren!
Also … Artikel 6 des NATO-Vertrags begrenzt den geografischen Geltungsbereich des Vertrages auf den 25. Breitengrad des nördlichen Breitengrades. (Inseln und Territorien nördlich des Wendekreises des Krebses). Trotz der extremen Abgeschiedenheit der Falklandinseln beschlossen die Joint Chiefs of Staff, Großbritannien im Zusammenhang mit "Argentiniens Verletzung der Resolution des UN-Sicherheitsrates" und "Weigerung, Massenvernichtungswaffen zu entwickeln und herzustellen", direkte militärische Hilfe zu gewähren.
Die amerikanische AUG unter Führung des Flugzeugträgers "Nimitz" bewegte sich sofort in den Südatlantik. Auf seinem Deck befinden sich Hawkeye AWACS-Flugzeuge, die neuesten F-14-Abfangjäger und A-6 Intruder-Kampfflugzeuge. Ein komplettes Set erstklassiger Flugzeuge!
Warum sind die Yankees so bestrebt, Argentinien zu "demokratisieren"?
Nach der Entdeckung unerschöpflicher Ölreserven im Schelf im Jahr 1967 wurde das einst verarmte lateinamerikanische Land in nur zehn Jahren zur reichsten „Rohstoffmacht“. Um seine Naturschätze vor unruhigen Nachbarn zu schützen, erwarb die Junta von General Galtieri ein Arsenal erstklassiger Waffen im Ausland.
Anstelle der veralteten Mirages gibt es F-15 Eagle-Luftüberlegenheitsjäger. An der Spitze - früher Söldner. Offiziere der israelischen Luftwaffe.
Anstelle des Aufklärungsflugzeugs Neptune von 1945 wurden die Langstrecken-Radarpatrouillenflugzeuge E-2 Hawkeye und Vorning Star eingesetzt.
Marineangriffsflugzeuge: 14 Super-Etandar-Raketenbomber und 24 Exocet-Raketen (in Wirklichkeit wurde ein solches Set in Frankreich bestellt, von dem bis Kriegsbeginn nur sechs Anti-Schiffs-Raketen und fünf Träger ankamen).
Anstelle des einzigen Tankers KS-130 wurde die Stratotanker-Einheit eingesetzt.
Anstelle des Rapira-Luftverteidigungssystems - Langstrecken-S-200 und mobile Kvadrat-Luftverteidigungssysteme.
Halt! Keine sowjetischen Waffen für die Schurken der faschistischen Junta Argentiniens, die Hitler-Denkmäler errichtet haben! Anstelle von „Squares“soll das Flugabwehr-Raketensystem „Hawk“sein.
Wie wird dieser Kampf für beide Seiten enden? Lassen Sie den Leser frei entscheiden, wer die Falklandinseln bekommt.
