Leichter als leicht: Was wollen die USA zu "Abrams" ergänzen?

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Anonim
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Wettkampf nach Wettkampf

Die Panzerflotte der US Ground Forces hat trotz des beachtlichen Alters vieler Fahrzeuge ein gutes Modernisierungspotenzial, was insbesondere die kürzlich erfolgte Installation des aktiven Schutzkomplexes Trophy auf Abrams und die geplante Ausrüstung von Schützenpanzern gezeigt haben damit. Dies ist jedoch den Amerikanern mit ihrem kolossalen (weltweit ersten) Militärbudget und den breitesten Fähigkeiten des militärisch-industriellen Komplexes nicht genug. In jüngerer Zeit haben die Vereinigten Staaten das Programm Optionally Manned Fighting Vehicle (OMFV) neu gestartet, um das M2-Infanterie-Kampffahrzeug zu ersetzen. Wie sich herausstellte, waren die Vereinigten Staaten gezwungen, die Anforderungen in Richtung "realistischer" zu überdenken, während die Idee, das alte BMP als solches zu ersetzen, nicht aufgegeben wurde.

Nicht weniger interessant ist ein anderes Programm - Mobile Protected Firepower (MPF), das entwickelt wurde, um einen Entwickler für ein neues Kampffahrzeug zu finden, das manchmal als "leichter Panzer" bezeichnet wird und im Allgemeinen die Essenz des Problems vermittelt. Dies ist kein so umfangreiches Programm wie der oben erwähnte OMFV: Niemand wird nach einem Ersatz für Abrams suchen. Zumindest für jetzt. Ziel des Programms ist es laut bmpd-Blog, 504 MPF-Serienfahrzeuge zu bauen. Zuallererst müssen sie getrennte Kompanien, die für die Bildung vorgesehen sind (die Kompanie hat einen Stab von 14 Fahrzeugen), in Infanteriebrigade-Kampfteams ausrüsten. Eine solche Kompanie soll mit Erreichen der Kampfbereitschaft der ersten Kompanie im Geschäftsjahr 2025 in jede der 33 Infanteriebrigaden der regulären Armee und der US-Nationalgarde aufgenommen werden.

Die Masse des Kampffahrzeugs sollte im Bereich von 30-40 Tonnen variieren; zum Vergleich: Die Masse des M1A2SEP Abrams-Panzers beträgt mehr als 63 Tonnen. Mit seiner 105-mm- / 120-mm-Bewaffnung und neuen Geschossen wird der leichte Panzer in der Lage sein, viel schwerere Fahrzeuge, einschließlich des Kampfpanzers T-72, effektiv zu bekämpfen.

Das im Rahmen von Mobile Protected Firepower erstellte Fahrzeug sollte eine gute Mobilität aufweisen, aber der Schutz wird deutlich geringer sein als der des MBT. Auf der anderen Seite wollen die Bodentruppen den leichten Panzer mit einem aktiven Schutzkomplex ausstatten, der zwar keine vollwertige Alternative zur Panzerung des Kampfpanzers wird, aber MPF hilft, mindestens mehrere Angriffe zu überleben von Panzerabwehr-Raketensystemen, indem Bedrohungen mit abgefeuerten Schlagelementen zerstört werden.

Allgemeines Dynamics-Projekt

Am 22. April veranstalteten die General Dynamics Corporation und die US-Bodenstreitkräfte eine öffentliche Demonstration eines Prototyps eines neuen leichten Panzers, der im Rahmen des MPF-Programms entwickelt wurde. Die Präsentation erfolgte während eines Besuchs des US-Armeeministers Ryan McCarthy im Werk von General Dynamics Ground System.

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Genau genommen hätten wir das Gesamtkonzept des Projekts schon vorher sehen können. Im Rahmen der letztjährigen Modern Day Marine-Ausstellung und -Konferenz 2019 in Quantico, Amerika, zeigte General Dynamics ein Modell eines vielversprechenden leichten Panzers mit der Bezeichnung Griffin II. Der Panzer wird auf Basis des zuvor gezeigten Griffin I entwickelt. Letzterer ist ein Kampffahrzeug auf dem ASCOD 2-Chassis mit einer modifizierten Leichtbauversion des M1A2SEPv2 Abrams Panzerturms. Der leichte Panzer sollte mit einer neuen 120-mm-XM360-Kanone ausgestattet werden.

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Es gibt einen wichtigen Aspekt, der sofort beachtet werden muss, der irreführend sein kann. Jetzt erstellt General Dynamics einen weiteren "Griffin" - Griffin III. Der Schützenpanzer wurde den Bodentruppen als Ersatz für den M2 Bradley im Rahmen des oben genannten OMFV-Programms angeboten. Es ist bemerkenswert, dass McCarthy während eines Besuchs in der Einrichtung des General Dynamics Ground System beide Griffins zeigte. Es ist schwer zu sagen, ob dies die Entscheidung für ein Schützenpanzer von General Dynamics beeinflussen wird: Denken Sie daran, dass diese Maschine in der früheren Phase des OMFV-Wettbewerbs aus verschiedenen Gründen einfach keine Konkurrenten hatte.

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Was den vorgestellten Panzer betrifft, so sind hier keine besonderen "Revolutionen" zu beobachten. Das Konzept der Maschine basiert erwartungsgemäß auf bisher bewährten technischen Lösungen. Laut Army Recognition verwendet der Panzer das M1A2 Sep V3-Feuerleitsystem und den Commander's Independent Thermal Viewer (CITV). Die Basis der Bewaffnung ist eine 105-mm-Kanone, zusätzlich trägt der Panzer ein 12, 7-mm-Maschinengewehr. Motor und Fahrer sitzen vor dem Auto, der Turm ist nach hinten versetzt.

Bae Systems Projekt

Das britische Projekt für den Mobile Protected Firepower-Wettbewerb ist im Gegensatz zum General Dynamics-Panzer seit langem bekannt. Bereits 2018 zeigte BAE das Kampffahrzeug M8 Armored Gun System (AGS), das um den Sieg kämpfen wird. Das Angebot von Foggy Albion ist nichts anderes als eine modernisierte Version des leichten Panzers M8 - ein erfahrenes Luftkampffahrzeug der 80er Jahre.

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Sie hat ein schweres Schicksal. Der leichte Panzer wurde zunächst auf Initiative von FMC entwickelt. Das Fahrzeug hatte je nach Konfiguration ein Kampfgewicht von 19 bis 25 Tonnen und war mit einer 105-mm-M35-Kanone in Remote-Montage mit automatischem Lader ausgestattet. Da die USA in den 90er Jahren die Finanzierung von Verteidigungsprojekten reduzierten, wurde der M8 nicht zur Serienversion. Gleichzeitig stand seine enge fliegerische Spezialisierung dem Exporterfolg im Wege. Infolgedessen wurden die Arbeiten am Auto 1996 eingestellt.

Es ist schwer zu sagen, ob die Briten in der Lage sein werden, die Fehler früherer Entwickler zu kompensieren, aber einige wichtige Verbesserungen wurden bereits vorgenommen. Denken Sie daran, dass BAE Systems während der Ausstellung AUSA Global 2019 eine aktualisierte Version des Kampffahrzeugs präsentierte, das mit dem vom israelischen IMI Systems entwickelten aktiven Schutzsystem Iron Fist ausgestattet war. Dies ist eine fortschrittliche KAZ, die erstmals 2006 getestet wurde. Das System befindet sich über dem Kampffahrzeug und erstellt eine geschützte Hemisphäre, die Bedrohungen mithilfe von Radaren aufspürt. Die Abfangjäger bestehen aus leicht brennbaren Materialien, was den Schaden durch die Zerstörung der feindlichen Munition, die zum Panzer auffliegt, minimiert. „Unsere Lösung ist auf die Bedürfnisse von IBCTs und die neuen Bedrohungen zugeschnitten, denen sie ausgesetzt sind“, sagt BAE.

Vergleich und Potenzial

Aufgrund der relativ begrenzten Informationen über neue Maschinen ist deren Vergleich untereinander sowie mit anderen herkömmlichen Analoga schwierig. Doch schon kurz nach der Vorstellung von General Dynamics gab es "seltsame" Versuche, weitreichende Schlüsse zu ziehen. Im Westen sprach man aus irgendeinem Grund wieder über den T-14 auf Basis des "Armata", obwohl keines der am MPF-Wettbewerb teilnehmenden Fahrzeuge seinem Analogon nahe kommt.

Noch umstrittener ist die Reaktion einiger russischer Beobachter. "Die neuen leichten Panzer der Vereinigten Staaten konnten den russischen Sprut-SD nicht übertreffen", so betitelte Rossiyskaya Gazeta, die offizielle Veröffentlichung der Regierung der Russischen Föderation, ihren Artikel.

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Der falsche Vergleich ist darauf zurückzuführen, dass der "Octopus" (und dies geben die Autoren des Materials) wahrscheinlich einen viel geringeren Schutzgrad als die neuen westlichen Modelle. Was nicht bedeutet, dass Sprut-SD ein erfolgloses oder unnötiges Auto ist.

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