Dies ist eine weitere Möglichkeit, alte sowjetische Panzer in Schützenpanzer umzuwandeln.
Der Prototyp des schweren Schützenpanzers BMPV-64 wurde in der Ukraine als private Initiative des Schützenpanzers Charkow entwickelt. Der erste Prototyp wurde 2005 fertiggestellt. Dieses Fahrzeug stellt die tiefgreifendste Modernisierung des wohlverdienten T-64 KPz dar. Die ukrainische Armee besitzt mehrere Tausend dieser Panzer. BMPV-64 wurde entwickelt, um Infanterie zu transportieren und zu unterstützen. Die Maschine wurde unter Berücksichtigung der Erfahrungen mit dem Einsatz von Schützenpanzern unter städtischen Bedingungen bzw. ihrer erfolglosen Aktionen aufgrund der katastrophal unzureichenden Reservierung erstellt. Im Laufe der Stadtkämpfe kamen diese Mängel ans Licht, da sie gemäß der Taktik des Einsatzes von Schützenpanzern im Zuge konventioneller Feindseligkeiten hinter den Panzern gehen müssen und ihre Funktion nur auf die Funktion des Lieferns reduziert wurde Infanterie zum Angriffsort. Aber in Stadtgefechten, in denen die Verteidigungslinie des Feindes als solche verwischt ist, ist ein Angriff aus jeder Richtung und von jedem Zuhause aus zu erwarten. BMPs befanden sich oft an vorderster Front, wo sie schwere Verluste erlitten.
BMPV-64 verfügt über eine Verbundpanzerung, die durch dynamische Panzerblöcke ergänzt wird. Auch der untere Teil des Rumpfes wurde gegenüber dem T-64-Panzer so verstärkt, dass der BMPV-64 überleben kann, wenn eine 4 kg-Antipersonenmine gesprengt wird. Darüber hinaus kann ein schwerer gepanzerter Personentransporter mit einem aktiven Schutzsystem ausgestattet werden - Zaslon. Es wird argumentiert, dass dieser Schützenpanzer nicht schlechter ist als der der meisten Panzer.
Der Prototyp dieses schweren Schützenpanzers ist mit einem ferngesteuerten Kampfmodul ausgestattet, das mit einer 30-mm-Kanone und einem damit gepaarten 7,62-mm-Maschinengewehr bewaffnet ist. Das Fahrzeug ist auch für den Einbau eines ferngesteuerten 12,7-mm-Maschinengewehrs vorgesehen.
Das BMPV-64-Triebwerk ist vorne. Die Konstrukteure haben die Front des Fahrzeugs tatsächlich hinter dem Rumpf des Panzers hergestellt, so dass dieser schwere Schützenpanzer im Vergleich zum T-64 sozusagen rückwärts fährt. Der Frontmotor bietet zusätzlichen Schutz und bietet ausreichend Platz, um Truppen unterzubringen. Der Ein- und Ausstieg der Infanterie in diesem Fahrzeug erfolgt durch die Hecktüren.
Als Motor nutzt der BMPV-64 den bewährten Multi-Fuel-Dieselmotor 5TDF, der eine Leistung von 700 PS entwickelt. Das Auto wird auch von dem ukrainischen 6TD-Dieselmotor mit 1.000 PS angeboten. Mit diesem Motor kann das Auto Geschwindigkeiten von bis zu 75 km / h erreichen.
Es werden verschiedene Versionen dieses BMP angeboten, wie zum Beispiel ein Kommandofahrzeug, ein ACS für einen 120-mm-Mörser, ein Evakuierungsfahrzeug und andere. Diese große Modernisierungsfähigkeit ermöglicht es, verschiedene Kampfmodule mit einem Gewicht von bis zu 22 Tonnen auf diesem Fahrzeug zu installieren. In der Basisversion wiegt der BMP 32,5 Tonnen. In der Basisversion bietet das Fahrzeug problemlos Platz für bis zu 12 Fallschirmjäger und 3 Besatzungsmitglieder.
