Chinesische Hersteller von Waffen und militärischer Ausrüstung haben zugegeben, dass sie bei ihren Entwicklungen die besten russischen Waffen zugrunde legen. Insbesondere in der neuesten Ausgabe der chinesischen Sonderausgabe "Panzer und gepanzerte Fahrzeuge" behauptet der Chefdesigner des modernen chinesischen BMP ZBD04, dass er nicht nur den russischen BMP-3 kopiert, sondern auch eine Reihe von Verbesserungen in seinen Parametern eingeführt hat. als Beispiel nannte er eine Änderung der Feuerleitanlage. Das russische Verteidigungsministerium ist der Ansicht, dass unser Staat chinesische Büchsenmacher nicht verklagen wird, obwohl der Urheberrechtsschutz für alle exportierten Militärgüter durch staatliche Dokumente gewährleistet ist. Nur ist China trotz eines leichten Rückgangs auch in Zukunft unser größter und vielversprechendster Partner beim Waffenkauf und es lohnt sich nicht, mit ihm vor Gericht zu gehen.
War vor zehn Jahren die militärisch-technische Zusammenarbeit zwischen Russland und China ein Kernbestandteil der Gewinne aus allen russischen Waffen- und Rüstungsexporten, kann sich heute keiner der vorhandenen Lieferungen dieses Volumens rühmen. Gleichzeitig hat China durch diese Partnerschaft in den letzten 20 Jahren einen Technologiesprung vollzogen, der nur mit den Fortschritten in den 50er Jahren vergleichbar ist. In den späten 80er Jahren wurde die chinesische Armee entweder mit direkten Kopien sowjetischer Spezialtechnologien ausgestattet, die in den 40-50er Jahren entwickelt wurden, oder mit Ausrüstung und Waffen, die auf der Grundlage sowjetischer Systeme mit geringfügigen Änderungen hergestellt wurden. Gleichzeitig verstanden und kopierten die Chinesen die sowjetische Militärproduktion auch später, nach dem eigentlichen Zusammenbruch der Beziehungen zwischen den beiden Staaten Anfang der 60er Jahre. Die notwendigen Beispiele moderner Ausrüstung und Waffen erhielten sie auf Umwegen über die Länder der Dritten Welt, die Waffen aus Moskau kauften.
Die VR China im Prozess der militärisch-technischen Zusammenarbeit mit Russland war wie vor vierzig Jahren äußerst pragmatisch: Schlüsselindustrien durch Lieferungen aus Russland mit modernen Spezialtechnologien zu versorgen, Beispiele von Ausrüstungen, Systemen und Geräten zum Zwecke der Serienproduktion in China, Aufbau einer eigenen Militärschule, Design durch enge Zusammenarbeit mit russischen Bildungs- und Forschungseinrichtungen des erforderlichen Profils.
Diese Logik lässt sich in allen Rüstungskontakten zwischen China und Russland in den letzten 20 Jahren verfolgen. Und in den Aktionen der russischen Seite ist ein systematischer Ansatz der Zusammenarbeit nicht erkennbar. Er war sicherlich in den 50er Jahren präsent, als die UdSSR ihren Verbündeten durch die Übertragung absolut moderner Ausrüstung nach Peking einen begrenzten Zugang zu grundlegend neuen Technologien verschaffte. Diese Beschränkungen waren zusammen mit den inneren Unruhen der 1960er Jahre der Hauptgrund für den starken Rückgang des Wachstums der Militärindustrie in China nach dem Ende der sowjetischen Hilfe. Jetzt, mehrere Jahrzehnte später, macht China die verlorene Zeit aktiv wett.
Eine besonders schwierige Situation in China hat sich in der Luftfahrtindustrie entwickelt. Anfang der 90er Jahre war die Luftwaffe der Volksbefreiungsarmee Chinas hauptsächlich mit Ausrüstung der 1. und 2. Generation bewaffnet. Dies waren Jäger, die in der chinesischen Luftwaffe unter den Marken J-1 auftauchten, sowie J-6, Analoga der sowjetischen MiG-17 und MiG-19. Sie bildeten die Grundlage der chinesischen Frontfliegerei, und die Serienproduktion der J-6 in China wurde erst Anfang der 1980er Jahre unterbrochen, mehr als 20 Jahre später als in der UdSSR. Zu dieser Zeit blieb das J-7-Flugzeug für die PLA Air Force in Produktion - eine Kopie der MiG-21. Sie wurden auch exportiert. Bis heute ist das beste chinesische Jagdflugzeug, die J-8, eine exakte Kopie der Designlösung der MiG-21. Abgesehen von der Tatsache, dass die chinesische Luftwaffe mit veralteter Ausrüstung ausgestattet war, verfügte sie tatsächlich nicht über die Fähigkeit zum Kampfeinsatz sowohl auf strategischer als auch auf taktischer Ebene und hatte auch Schwierigkeiten aufgrund einer äußerst ekelhaften Personalausbildung, schwacher Infrastruktur und schlechter Qualität der Kontrolle. Die Luftwaffe nahm weder am Koreakrieg noch an den Feindseligkeiten in der Konfrontation mit Vietnam 1979 aktiv teil.
Bei der Lösung dieses Problems plant China, sich auf zwei Hauptprogramme zu stützen. Die erste war der Kauf eines schweren Su-27-Jägers in Russland mit dem weiteren Aufbau seiner Lizenzproduktion. 2. - in der Produktion von leichten J-10-Jägern auf der Grundlage des in den späten 1980er Jahren erworbenen israelischen Lavi. Aber auch diese Aufgabe konnte China ohne fremde Hilfe nicht lösen.
Bis 1995 kaufte die VR China zwei Chargen Su-27 aus Russland. Im Zeitraum von 1992 bis 1996 wurden 36 einsitzige Su-27SK-Jäger und 12 Su-27UBK-Zwillingsjäger aus Russland empfangen. Ende 1996 wurde eine Vereinbarung über den Aufbau einer Lizenzfertigung der Su-27 in China unterzeichnet, einschließlich der Produktion von 200 Kampfflugzeugen in einem Werk in Shenyang. Bei der chinesischen Luftwaffe erhielt dieses Flugzeug die Bezeichnung J-11. Die Entwicklung der Lizenzproduktion durch chinesische Konstrukteure und das illegale Kopieren anderer ähnlicher Flugzeuge ermöglichten China am Ende des ersten Jahrzehnts des 21. 11 ohne die Verwendung von russischer Ausrüstung.
In der zweiten Hälfte der 90er Jahre passten jedoch die wichtigsten Su-27, die hauptsächlich auf die Erlangung der Luftherrschaft vorbereitet waren, der chinesischen Luftwaffe überhaupt nicht, da sie ein Mehrzweckflugzeug brauchten, um beide Ziele in der Luft zu bekämpfen Erde. Im August 1999 wurde der Vertrag über die Lieferung von 40 Su-30MKK abgeschlossen, die im Gegensatz zur Su-27SK die damals neuesten Luft-Luft-Raketen sowie Feuer aus verschiedenen Arten von Luft-Luft-Raketen einsetzen konnten -Bodenwaffen. Ein weiterer Vertrag über die Lieferung von 43 solcher Maschinen wurde 2001 unterzeichnet. Heute bilden Su-30s das Rückgrat der Luftwaffe der PLA.
Parallel zur Lieferung der Su-30 aus Russland und der Produktion der J-11 hat China seine eigenen vielversprechenden Flugzeuge weiter entwickelt, darunter drei mittelgroße J-10-Jäger auf Basis des israelischen Lavi, der leichten FC-1, entwickelt auf der Grundlage der technologischen Plattform MiG-21 und ein langes Geheimnis, der J-20-Jäger der fünften Generation. Laut den chinesischen Designern ist der von ihnen geschaffene J-20 einzigartig und hat keine Analoga auf der Welt. Aber trotz dieser Aussage kann man sicher sein, dass die Hauptbasis kopiert wurde, aber von welchem Flugzeug und welchem Land ist noch nicht bekannt.
Durch das Kopieren ausländischer Technologien war China schließlich in der Lage, seinen eigenen militärisch-industriellen Komplex von Weltklasse sowie unabhängige Designschulen zu schaffen. Die Wachstumsrate des militärisch-technischen und wissenschaftlichen Potenzials der VR China ist praktisch nicht aufzuhalten, was bedeutet, dass die Weltstaaten dies berücksichtigen und im eigenen Interesse nutzen sollten. Dies gilt vor allem für Russland, das trotz seines enormen militärtechnischen Potenzials viel von seinen fernöstlichen Nachbarn zu lernen hat.
