Vor etwa einer Woche wurde die Nachricht über die bevorstehende Fertigstellung eines Paars von Molniya-Raketenbooten des Projekts 12411 (Seriennummern 01301 und 01302) gemäß dem Projekt 12418, das der Schiffbaufabrik Vympel OJSC im Zusammenhang mit dem Ausfall einer Vertrag mit einem unbekannten ausländischen Kunden in den 90er Jahren. Diesmal wurden diese Informationen jedoch zufällig von einer erheblichen Anzahl russischer Analyse- und Nachrichtenquellen aufgegriffen, während sie zum ersten Mal dank des Nachrichtenbereichs des Portals sudostroenie.info bereits am 25. 2016. Aber der Punkt ist hier weit entfernt von dem Datum, an dem die Nachricht verbreitet wurde oder die geringe Anzahl von Raketenbooten fertiggestellt werden soll, sondern es liegt im Kampfpotential der neuen Waffensysteme, die auf den Booten installiert sind (es wäre sinnvoller, sie zu klassifizieren als "Korvette") im Rahmen eines neuen Optionspakets für das Projekt 12418.
Anstelle des P-270 Mosquito Anti-Schiffs-Komplex, repräsentiert durch vier 760-mm K-152M geneigte Container-Trägerraketen für 2,5-Takt hoch manövrierfähige 3M80 (X-41) Anti-Schiff-Raketen, sollen die Schiffe ausgerüstet werden mit dem Uran-U-Komplex mit geneigten Trägerraketen 3S-24 für Langstrecken-Anti-Schiffs-Raketen 3M24U (Kh-35U). Hier beginnen völlige Verwirrung und Unsicherheit. Der im April 2016 mit Vympel unterzeichnete Vertrag über die Reparatur und Modernisierung von Molniya-Booten sah laut der Website Sudostroenie.info die Unterbringung von vier Vierfach-Trägerraketen 3S-24 für 16 Kh-35U Uran-U auf jedem Schiff vor Raketen (2 Werfer auf jeder Seite des Aufbaus); sogar die entsprechende technologische Skizze wurde bereitgestellt, deren Konfiguration des SCRC mit den Booten übereinstimmt, die einst an die vietnamesische Marine übergeben wurden. Dennoch sollen die Boote nach heutigen Izvestia-Informationen unter Bezugnahme auf das Kommando der russischen Marine nur mit 8 Uran-U-Anti-Schiffs-Raketen in zwei Vierfach-Werfern 3S-24 oder in vier Doppel- ("cut"-Raketen) ausgerüstet werden.) Versionen dieser Trägerraketen.
Gleichzeitig gibt es absolut keine Argumente für eine Überschreitung der zulässigen Nutzlast zugunsten einer zweifachen Reduzierung der Munitionslast der Kh-35U-Raketen. Tatsache ist, dass die Masse eines einzelnen Kampfmoduls des schiffsgestützten Flugabwehrraketen- und Artilleriesystems Pantsir-M (Mace), mit dem jeder Lightning ausgestattet werden soll, ungefähr vergleichbar ist oder sogar nicht die Masse von zwei Standard erreicht Kampfmodule des Flak-Artilleriekomplexes AK-630M (zusammen mit Munition, Zuführmechanismen für 30-mm-Geschosse OF-84 / OF-3, Kühlsysteme und das Radarleitsystem MR-123-02 / 176 Vympel-AM, das Gewicht des ZAK erreicht 12.930 kg). Es ist wahrscheinlich, dass die Izvestia das technische Problem tatsächlich falsch behandelt, da die an die vietnamesische Flotte gelieferten Molniya über eine vollwertige Munitionsladung von 16 3M24E-Anti-Schiffs-Raketen verfügen, und dies trotz der Tatsache, dass die Schiffe erhalten wurden ein ziemlich "gewichtiger" Radardetektor "Positive-ME1" (Gewicht mit Ausrüstung ca. 1400 kg). Aber selbst wenn wir davon ausgehen, dass zwei "Lightning", die in die Modifikation 12418 gebracht wurden, die sogenannte "Full-Size"-Version des 3K24U-Komplexes mit 16 Kh-35U-Raketen erhalten, ändert sich das Anti-Schiffs-Potenzial radikal für die bessere (im Vergleich zum P-270 Mosquito ») Seite wird wahrscheinlich nicht funktionieren.
Egal wie viele Medien unter Berufung auf offizielle militärdiplomatische Quellen und einige "Experten" weiterhin lobende Oden auf die Reichweite der Kh-35U "Uran-U"-Anti-Schiffs-Raketen von 260 bis 280 km sangen, ihre Fähigkeit, die Raketenabwehr des Schiffes zu überwinden, lassen sehr zu wünschen übrig und sind vergleichbar mit den amerikanischen RGM-84L / G / N "Harpoon Block II +" Anti-Schiffs-Raketen. Vor dem Hintergrund fortschrittlicher schiffsgestützter Luftverteidigungssysteme haben sie eine extrem niedrige Unterschallfluggeschwindigkeit (980-1000 km / h), wodurch selbst so primitive Flugabwehrlenkraketen wie der RIM-116B-Selbstverteidigungskomplex "SeaRAM", mit einer Fluggeschwindigkeit von 2,1 m, kann die Kh-35U bei der Verfolgung (in die hintere Hemisphäre) abfangen. Darüber hinaus erlaubt eine solche Fluggeschwindigkeit weder in der Mittelflugphase noch in der Endphase energische Flugabwehrmanöver von Flugabwehrraketen dieses Typs, was sie zu hervorragenden Zielen sowohl für moderne Flugabwehrlenkflugkörper wie RIM-162A ESSM und RIM-174 ERAM, so und für die niederländischen 30-mm-Flugabwehrsysteme CIWS "Goalkeeper" und 20-mm American Mark 15 "Phalanx" CIWS.
Bei der Peilung von Strahlung von einem multifunktionalen feindlichen Radar, einer feindlichen schiffsgestützten Radarzielbeleuchtung oder einem aktiven Radarsucher einer Flugabwehr-Abfangrakete im passiven Betriebsmodus eines ARGS-35-Radarsuchers kann die Kh-35U-Rakete weiterhin Raketenabwehrmanöver "rutschen" und "Schlange", aber aufgrund einer Geschwindigkeit von 0,85 m wird ihre Überlastung 8 Einheiten nicht überschreiten, während die gleiche SM-6-Raketenabwehr mit einem G-Limit von 12- 15 oder mehr Einheiten sind erforderlich. Eine viel schwierigere Situation, die dem Kh-35U keine einzige Chance auf ein erfolgreiches Raketenabwehrmanöver gibt, wird sich entwickeln, wenn der Feind Flugabwehrlenkraketen des Typs MICA-IR einsetzt, die mit die VL-MICA-Luftverteidigungssysteme des Schiffes. Diese Abfangraketen können nicht nur einen aktiven Radarsucher AD4A, sondern auch einen Infrarotsucher im kurzwelligen (3-5 Mikrometer) und langwelligen (8-12 Mikrometer) Infrarotbereich tragen.
MICA-IR-Raketen können sicher auf Zielbestimmung von SMART-L (S1850M)-Überwachungsradaren, die im Dezimeterwellenlängenbereich arbeiten, oder auf Zielbestimmung von Drittmitteln über den Link-16-Funkkanal abgefeuert werden. Folglich kann das Strahlungswarnsystemmodul, das im passiven Trakt des Kh-35U-Zielsuchkopfs arbeitet, den Zeitpunkt des Raketenstarts nicht aufzeichnen; er wird die passive Funktionsweise des Infrarotsuchers, die durch die Hitze des Strahlstroms des Turbostrahltriebwerks geführt wird, nicht festlegen können. Fazit: Die langsame X-35U, im Moment, in dem sich die MICA-IR nähert, wird noch nicht einmal ein Flugabwehrmanöver durchführen können. Auch über die hervorragenden Fähigkeiten von Uran-U, die Luftverteidigung des Schiffes zu durchbrechen, braucht man nicht zu sprechen, aufgrund seines niedrigen Flugmodus (ca. 5 m im Anflug), geringer Radarsignatur und massivem Einsatz. Tatsache ist, dass das Vorhandensein eines aktiven Radarzielsuchkopfs ARGS-35 mit einem Durchmesser von 420 mm nicht von vornherein auf eine kleine reflektierende Oberfläche der Rakete hinweisen kann (tatsächlich nähert sich der EPR 0,1 m² unter Berücksichtigung der 15 % Verlust der Funktransparenz an der Glasfaserverkleidung).
Ein ähnliches Objekt kann mit dem Flugradarsystem AN / APY-9 des Trägerflugzeugs E-2D AWACS "Advanced Haekeye" in einer Entfernung von etwa 180-220 km erkannt werden. Folglich können die Raketenkreuzer der Ticonderoga-Klasse und die Arley Burke EM URO (die die Angriffsgruppen von Flugzeugträgern der US Navy mit einem Haftbefehl abdecken oder alleine handeln) immer noch bei Reichweiten über dem Horizont von 80-120 km "zerschlagen". " der gesamte Schwarm von Dutzenden von Kh-35Us, die mit Hilfe von SM-6-Flugabwehrraketen gestartet wurden, die auf der Zielbezeichnung "Khokaev" operierten, und es ist schwer, dagegen zu argumentieren. Der massive Einsatz der Kh-35U wird keine Ergebnisse bringen, da die Betreiber des Feuerleitsystems Mk 99 BIUS "Aegis" aufgrund ihrer geringen Fluggeschwindigkeit diese Ziele rechtzeitig und gesteuert durch Radarinformationen von "Advanced Hawkeye", Übertragung der Zielbezeichnung auf Ultra-Langstrecken-Flugabwehrraketen RIM-174 ERAM, die das Ziel auf einer ballistischen Flugbahn erreichen.
Vor diesem Hintergrund kann man leicht davon ausgehen, dass der Ersatz von 4 Mosquitoes durch Uran-U-Anti-Schiffs-Raketen (sogar in einer Menge von 16 Einheiten, ganz zu schweigen von 8) im Rahmen des modernisierten Projekts im Voraus eine verlorene Entscheidung ist 12418. Sogar vier Raketenboote der Molniya-Klasse "In der neuen Version werden nicht ausreichen, um einzelne "Arleigh Burke" oder "Ticonderoga" zu zerstören. Auch die Reichweite von 260 km wird keine Rolle spielen: Die moderne trägergestützte taktische Luftfahrt wird es der "Lightning" im Falle einer Konfrontation mit der AUG nicht erlauben, sich auch 900-1000 km der verteidigten Schiffszusammensetzung im Auftrag zu nähern. Eine andere Sache - "Lightning" -Projekt 12411, ausgestattet mit Überschallraketen X-41 "Mosquito". Ja, niemand wird Projekt 12411-Raketenboote in die Nähe der Schussweite von Mosquitoes durch die mächtige US Navy AUG lassen (dies erfordert aeroballistische Hyperschalldolche), aber in einer Duell-Situation mit Ticonderoga oder Arley Burke in den Gewässern, um zum Beispiel dem Schwarzen Meer und dem Mittelmeer können die 3M80E-Anti-Schiffs-Raketen einfach unersetzlich und äußerst beeindruckende "Werkzeuge" werden.
Mit einer Fluggeschwindigkeit von 2.600-2.900 km / h bieten die auf einem amerikanischen EM aus einer Entfernung von 70 km gestarteten Anti-Schiffs-Raketendaten den Aegis-Betreibern nicht mehr als anderthalb Minuten, um Ziele zu verteilen und SM-6-Antikörper zu starten -Flugkörper für den Fall, dass taktische Informationen über die Luftlage über dem Horizont von dem RLDN E-3C-Flugzeug geliefert werden, das von einem der Luftwaffenstützpunkte in der Türkei oder Mitteleuropa aus den Kampfdienst aufgenommen hat. Wenn sich kein solches Flugzeug in der Nähe befindet (was sehr wahrscheinlich auf die Anwesenheit der C-300V4- und C-400-Systeme auf der Krim und in Syrien zurückzuführen ist), wird die X-41 Mosquito von der AN / SPY-1D erkannt (V) Multifunktionsradar und „Flutlicht“-Beleuchtung AN / SPG-62 erst nach Verlassen des Funkhorizonts (ca. 30 km), und dies sind nur 40 Sekunden, um Gegenmaßnahmen zu ergreifen. Darüber hinaus werden mehr als ein Dutzend Moskitos mit Überlastungen von 10-12 G manövrieren.
Ein Zerstörer "Arley Burke" wird einen solchen "Sternenschlag" eindeutig nicht abwehren. Bei der Verwendung von "Uranov-U" ist ein solches Ergebnis kaum vorstellbar, denn von der Entfernung des Funkhorizonts zum feindlichen Schiff fliegt X-35U etwa eineinhalb Minuten! Hier ist der Vorteil der "Lightning", bewaffnet mit Anti-Schiffs-Raketen 3M80E "Mosquito". In Übereinstimmung mit den im Netzwerk veröffentlichten Informationen verfügt die Schwarzmeerflotte heute über 4 Raketenboote des Typs pr. 12411 "Molniya" mit X-41-Raketen, und es wäre ganz logisch, zwei im Bau befindliche RK "Molniya" mit zwei Vierfachraketen auszustatten Startmodule von Überschall-Anti-Schiffs-Raketen 3M55 "Onyx" "; eine ähnliche Konfiguration (aber mit 2 x 6 geneigten Werfer) wurde auf dem Prototyp eines kleinen Raketenschiffs, Projekt 1234.7 Nakat, für umfassende Tests von P-800 (3M55)-Raketen installiert Konfiguration des Anti-Schiffs-Komplexes mit den beworbenen und ineffektiven "Harpunen" -Raketen Kh-35U.
Was also bekommt die Flotte von der Fertigstellung des guten alten „Lightning“gemäß dem neuen Projekt? Dazu gehören selbstverständlich ein modernes digitalisiertes Navigationssystem und sichere Funkterminals zur umfassenden Netzkoordination / Austausch taktischer Informationen mit anderen modernen Schiffen der Flotte und Marinefliegerei (Fregatten der "Admiral's series", kleine Raketenschiffe des Projekts 21631 "Buyan-M" und Projekt 22800 "Karakurt", U-Boot-Abwehrflugzeug Il-38N usw.). Aber das wichtigste "Brötchen" wird zweifellos der Flugabwehrraketen- und Artilleriekomplex "Pantsir-M" ("Palitsa") des Schiffes sein, den wir zu Beginn der Überprüfung kurz erwähnt haben. Im Gegensatz zu den beiden Standard-Flugabwehr-Artilleriesystemen AK-630M, die durch 6-läufige 30-mm-AO-18-Kanonen dargestellt werden, die den Manövrierelementen von Hochpräzisionswaffen sowie einem Gruppenangriff des Feindes nicht standhalten können Flugabwehr-Raketensysteme, sogar ein Kampfmodul des Pantsir-M-Komplexes in Bezug auf die Abwehr von Kurzstreckenraketen, ist in der Lage, einzigartige Ergebnisse zu zeigen, die mit seinem bodengestützten Gegenstück - Pantsir-S1 - vergleichbar sind.
Erstens sind die in der Pantsir-M-Munition verwendeten Hochgeschwindigkeits-Bikaliber-Flugabwehrraketen 57E6 (Geschwindigkeit von 4700 km / h) in der Lage, ultrakleine Ziele mit einem EPR in der Größenordnung von 0,005 Quadratzentimetern abzufangen. m, mit Geschwindigkeiten bis zu 3600 km / h. Die Aussagen über die Unmöglichkeit des Betriebs des "Pantsire" jeglicher Modifikation gegen Hochgeschwindigkeitsziele können mit Sicherheit als Anti-Werbung bezeichnet werden, da der Komplex in Syrien die Möglichkeit der Zerstörung ungelenkter Raketen der 9M22U-Familie des "Grad" -Systems bestätigte. Die hohe Geschwindigkeit der Flugabwehrrakete ermöglicht es, nicht nur das Trägerschiff, sondern auch andere befreundete Überwasserschiffe, die die KUG bilden und sich in einer Entfernung von 3, 5 oder sogar 10 km befinden, vor einem Luftangriff zu schützen. Zweitens durch das Vorhandensein eines leistungsstarken computergestützten Kontrollsystems, das mit dem schiffsgestützten Erkennungsradar "Positive-ME1", einem optisch-elektronischen Visiersystem 10ES1-E (AOP) und einem Zielverfolgungsradar und einer Funkbefehlsführung der 1PC2-1E "Helmet" -Raketenabwehrsystem, die Reaktionszeit des Komplexes verringerte sich auf 3 s.
Die Störfestigkeit wurde durch die Verwendung eines phasengesteuerten Antennenarrays, eines zusätzlichen Fernseh- und Wärmebildkanals sowie eines Anti-Jamming-Funkbefehlskanals für die Raketensteuerung unter Verwendung einer pseudozufälligen Frequenzumstrukturierung (PRCH) mit einer Frequenz von erhöht 3500 Hz, im Shlem-Radar. Drittens ermöglichen die hohen zulässigen Überlastungen der Kampfstufe des 57E6 SAM (bis zu 50G) das Abfangen der wendigsten Luftangriffswaffen (bis hin zum vielversprechenden anglo-französischen CVS401 "Perseus" Anti-Schiff-Raketensystem). Viertens erhöht sich die Wahrscheinlichkeit, Ziele zu treffen, auch durch den Einsatz von nicht standardmäßigen doppelläufigen 2A38M-Flugabwehrgeschützen mit einer Gesamtfeuerrate von 5000 Schuss / min, aber der "Kortikovsky" 30-mm-6-Barrel-AO -18KD mit erhöhten ballistischen Eigenschaften und einer Gesamtfeuerrate von 10.000 Schuss / min.
Und das alles zusätzlich zu den 4 Zielkanälen der oben genannten Radar- und optoelektronischen Leitsysteme. Trotz des geringen Anti-Schiff-Potentials der neuen Version der Molniya-Klasse-Raketenboote, die nur den Angriff auf die vorsintflutlichen Fregatten der Duke-Klasse ermöglichen, wird das Projekt 12418 nicht nur in der Lage sein, während eines Anti-Schiffs für sich selbst einzustehen Angriff des Feindes, sondern auch um an der Bildung einer engen Raketenabwehrlinie über einer befreundeten Marineangriffsgruppe teilzunehmen.
