Waffengeschichten. Panzer T-26 außen und innen. Teil 2

2024 Autor: Matthew Elmers | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 22:01

Nachdem wir im ersten Teil über den T-26-Panzer des Modells von 1933 berichtet haben, gehen wir reibungslos zur zweiten Instanz über, die wir anfassen und in Aktion sehen konnten.

Genau wie der erste T-26 ist dieser Panzer im Museum für russische Militärgeschichte im Dorf Padikovo in der Region Moskau ausgestellt.

Es fällt auf, dass der Panzer in 6 Jahren (von 1933 bis 1939) einen bestimmten Entwicklungsweg durchlief.

Im ersten Artikel blieben wir bei der Tatsache stehen, dass das T-26-Einturm-Layout 1933 in Massenproduktion ging. Aber 1939 war es bereits ein etwas anderes Auto. Wir werden uns auf die aus unserer Sicht wichtigsten Momente konzentrieren.

Damals waren die Panzer der Kommandanten mit Funkstationen ausgestattet. Das war hervorragend. Die Radiosender waren mit Handantennen ausgestattet. Es war ein Minus, und ein riesiges.

Außerdem musste durch die Platzierung des Funkgeräts im hinteren Teil des Turms die Munitionsladung von 136 auf 96 Granaten reduziert werden. Die Erfahrung von Schlachten in Spanien und in der Nähe des Hassan-Sees hat gezeigt, dass der Feind normalerweise das Feuer auf Panzer konzentriert, mit einem charakteristischen Rand um den Turm. Die Handantenne wurde durch eine weniger sichtbare Peitschenantenne ersetzt. Basierend auf den Erfahrungen im Kampfeinsatz erhielten die Panzer Scheinwerfer: über der Kanone zum Schießen in der Nacht und für den Fahrer.

Seit 1935 wurden die Panzerplatten von Wanne und Turm mit Elektroschweißen anstelle von Nieten verbunden, die Geschützmunition wurde auf 122 Schuss reduziert (82 für einen Panzer mit Funkstation), aber die Kapazität der Gastanks wurde erhöht.

Seit 1937 erschien beim T-26 eine interne Gegensprechanlage des Typs TPU-3, der Motor wurde auf 95 PS erhöht.

An den Panzern erschienen konische Türme, die aus 15-mm-Panzerplatten geschweißt waren. Solche Türme waren besser in der Lage, Treffern von herkömmlichen, nicht panzerbrechenden Kugeln standzuhalten.

1938 war ein Meilenstein in Bezug auf Innovationen für den T-26. Die Panzer begannen, den Stabilisator der Ziellinie der Waffe in der vertikalen Ebene zu installieren. Unten erschien eine Notluke. In den Kanonen der Veröffentlichungen von 1937 und 1938 erschien ein elektrischer Verschluss, der die Produktion eines Schusses sowohl durch eine Schockmethode als auch durch einen elektrischen Strom gewährleistete. Die Kanonen mit Elektroschloss waren mit einem TOP-1-Zielfernrohr (ab 1938 - TOS) ausgestattet.

Wenn man es sich gut überlegt - für einen "völlig veralteten" Panzer - sehr, sehr gut.

Die seit Februar 1939 produzierten Panzer hatten einen Turmkasten mit geneigten Panzerplatten, das Maschinengewehr des hinteren Turms wurde entfernt und die Munition des Geschützes auf 205 Schuss erhöht (bei Fahrzeugen mit einer Funkstation auf 165).

Periskope für Kommandant und Richtschütze

Wir haben noch einmal versucht, die Motorleistung zu steigern und auf 97 PS gebracht. mit.

Seit 1940 besteht die Turmplattform aus 20 mm homogenem Stahl anstelle von Einsatzstahl.

Die Produktion des T-26 wurde in der ersten Hälfte des Jahres 1941 eingestellt, aber im Juli-August 1941 wurden in Leningrad etwa hundert Fahrzeuge aus dem ungenutzten Rückstand an Rümpfen fertiggestellt. Insgesamt erhielt die Rote Armee mehr als 11.000 leichte T-26-Panzer mit 23 Modifikationen, darunter Flammenwerfer (damals "chemisch" genannt) und Pionier (Brücke).

Dies ist die Art von Panzer, die den Krieg in den meisten sowjetischen Panzerfahrzeugen traf.

Über persönliche Gefühle. Ein kleines, aber praktisches Auto für alle Besatzungsmitglieder. Ziemlich viel Platz, man kann sich im Tank recht gut bewegen. Im Vergleich zum T-34, der selbst größer, aber enger sein wird. Komfortables Auto, mehr ist dazu nicht zu sagen. Englische Wurzeln sind zu spüren.