Warum braucht Russland "Zentauren"?

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Anonim

Eine ernsthafte Kontroverse entbrannte darüber, dass Russland von Italien ein Paar sogenannter Centauro-Radpanzer mit 120- und 105-mm-Geschützen erwarb und in Zukunft zwei weitere ähnliche Fahrzeuge mit 120- und 30-mm-Kanonen kaufen wird. Die ersten beiden Einheiten italienischer Panzerfahrzeuge sollen bereits auf eines der Testgelände in der Nähe von Moskau geschickt worden sein, wo die Fahrzeuge einer ganzen Reihe von Tests unterzogen werden müssen.

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Wenn wir über die Eigenschaften des Centauro sprechen, sind sie wie folgt: Die Besatzung des Autos besteht aus 4 Personen, von der Bewaffnung - zusätzlich zur Kanone sind 2 Maschinengewehre (Kaliber 7, 62) installiert, die Gangreserve des Centauro beträgt 800 km, die Höchstgeschwindigkeit beträgt ca. 110 km / h, die Achsfolge ist 4x4, Rumpflänge 7, 4 m, Breite 2, 94 m, ausgerüstetes Kampfgewicht - ca. 24,8 Tonnen. Heute wird diese Technik von der italienischen Firma Oto Melara hergestellt, die zur CIO-Produktionsgruppe gehört. Die italienische Armee ist mit 400 dieser gepanzerten Fahrzeuge bewaffnet. Es wird berichtet, dass Russland eine Lizenz von italienischen Herstellern kaufen wird, um die Produktion von Centauro im KamAZ-Werk in Naberezhnye Chelny zu starten.

Natürlich kann der Name "Panzer" für diese Einheit von gepanzerten Fahrzeugen mit großer Dehnung verwendet werden. Die Italiener selbst nennen das Fahrzeug einen Jagdpanzer auf Rädern. Gleichzeitig erfolgte die erste Entwicklung der Centauro-Muster in den 80er Jahren des letzten Jahrhunderts. In dieser Hinsicht kann man auch sagen, dass das Auto modern ist, vielleicht mit einer großen Dehnung. Darüber hinaus argumentieren Militärexperten, dass der italienische "Panzer", um es milde auszudrücken, wenig starke Panzerung hat. Schon bei Friedenseinsätzen in Afrika wurde deutlich, dass die Panzerung der "Zentauren" selbst von schweren Maschinengewehren DShK und DShKM leicht durchschlagen werden kann. Das RPG widerstand erfolgreich den italienischen Panzerfahrzeugen. Zwar waren die Autos der nächsten Generation mit verstärkter Panzerung ausgestattet, aber auch dies wurde kein Allheilmittel.

Wenn wir vom Centauro als den möglichen Hauptfahrzeugen der russischen Armee bei Operationen in der Stadt (in Zukunft natürlich) sprechen, dann sind sich Experten sicher, dass sie ("Zentauren") ideale Ziele werden. Der ganze Fehler ist genau der Hauptschwachpunkt der italienischen "Panzer" - eine Panzerung, die kaum zum Konzept von "Panzer" passt.

Aber wenn ja, warum musste das Verteidigungsministerium diese gepanzerten Fahrzeuge kaufen und sogar damit rechnen, eine Lizenz für ihre Massenproduktion zu erhalten? Zu diesem Punkt gibt es mehrere Überlegungen.

Zunächst wurde bereits ein Vertrag mit italienischen Firmen über die Produktion von gepanzerten Fahrzeugen "Lynx" (italienischer Name IVECO LMV M65 Lynx) in Woronesch unterzeichnet. Das heißt, der Einsatz wird auf diejenigen Partner gelegt, mit denen es sehr bequem ist, zu verhandeln und eine gut koordinierte Arbeit durchzuführen. Übrigens, das Verteidigungsministerium der Russischen Föderation plant, in diesem Jahr 57 "Rysey" an die Truppen zu liefern (nach den verfügbaren Daten wurde noch kein einziger geliefert …)

Zweitens glauben einige Experten, darunter Anatoly Tsyganok, Leiter des Zentrums für Militärprognosen (Center for Military Forecasting), dass der Kauf italienischer Ausrüstung ein neues bewährtes Korruptionsschema ist. Seiner Meinung nach ist Geldwäsche im Ausland viel einfacher, als offen Militärausrüstung von russischen Herstellern zu kaufen.

Drittens konzentriert sich das Verteidigungsministerium speziell auf den Kauf von nicht zuverlässigsten "Zentauren", um ihre ernsthafte Modernisierung durchzuführen und beispielsweise eine neue Version von gepanzerten Fahrzeugen zu erhalten, die ideal für den Einsatz unter russischen Bedingungen wäre, einschließlich und in den Nutzungsbedingungen im Nordkaukasus.

Alle drei dieser Versionen haben zweifellos das Existenzrecht. Der Kauf von militärischer Ausrüstung von ausländischen Herstellern steht im Prinzip im Einklang mit der Strategie des Ministeriums - Prototypen im Ausland zu kaufen und fortschrittliche westliche Technologien zu übernehmen. Eine andere Sache ist, dass der Fall mit dem gleichen Rad-„Panzer“Centauro kaum als „fortgeschrittene Entwicklung“bezeichnet werden kann. Es stellt sich heraus, dass das italienische Design der 80er Jahre laut russischen Käufern viel mehr Potenzial hat als ähnliche Versionen russischer Panzerfahrzeuge. Warum sollte die russische Militärabteilung dann nicht die französische Version des Panzerfahrzeugs Vextra-105 kaufen? Immerhin hat sich die russische Militärdoktrin allem Anschein nach auf den Einsatz von fahrbaren "Panzern" bei einer ganzen Reihe operativer Aktionen umgestellt. Darüber hinaus gilt dieses spezielle Modell (Vextra-105) heute als das beste seiner Art.

Es stellt sich heraus, dass russische Militärkäufer nicht nach einfachen Wegen suchen … Und dies führt wiederum zu Anatoly Tsyganks Version eines bestimmten Unterwasserteils des russisch-italienischen Vertrags "Eisberg".

Es gibt jedoch eine andere Meinung über die Verwendung italienischer "Zentauren" durch Russland. Diese Meinung wird beispielsweise von einem Experten auf dem Gebiet der gepanzerten Fahrzeuge, dem Oberst im Ruhestand Viktor Murakhovsky, geäußert. Er ist sich sicher, dass sich der Abschluss von Verträgen zur Lizenz- und Massenproduktion von Centauro in Russland nicht lohne. Tatsache ist, dass russische Militärhersteller möglicherweise nur Erfahrung bei der Schaffung einer einheitlichen Plattform für inländische gepanzerte Fahrzeuge benötigen. Danach gingen Erklärungen von Vertretern des öffentlichen Rates im Verteidigungsministerium ein. Solange die Aussichten des Deals nicht vom Expertenrat der Militärisch-Industriellen Kommission geprüft werden, sei von einem Lizenzerwerb für die Produktion von "Centauren" in Russland nicht die Rede, hieß es.

Es bleibt abzuwarten, bis die Tests der italienischen Ausrüstung abgeschlossen sind und ob das Verteidigungsministerium der RF wirklich eine Lizenz von den Italienern für die Serienproduktion von fahrbaren "Panzern" in Tatarstan kaufen wird.

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