Derzeit werden die Tests des vielversprechenden Mehrzweck-Panzerfahrzeugs K4386 Typhoon-VDV abgeschlossen. Diese Maschine wurde unter Berücksichtigung der Anforderungen und Wünsche der Luftlandetruppe entwickelt und soll unterschiedlichste Aufgaben lösen. Der Panzerwagen in seiner ursprünglichen Konfiguration ist ein geschütztes Fahrzeug für Soldaten und kann nach Überarbeitung die Grundlage für spezielle Muster werden.
Gepanzerter Plattformwagen
Seit 2015 wird ein neuer gepanzerter Radwagen für die Luftstreitkräfte entwickelt. Ziel des Projekts war es, ein Mehrzweck-Panzerfahrzeug zu schaffen, das sowohl Personen- und Gütertransport als auch eine Vielzahl von Waffen transportieren kann. Der Panzerwagen musste die Anforderungen der Fallschirmlandung erfüllen. In Zukunft könnte ein solches Muster eine der neuen Plattformen für den Bau neuer Fluggeräte werden.
2017 wurde erstmals ein erfahrener Panzerwagen namens K4386 Typhoon-VDV gezeigt. Anschließend wurde die Ausrüstung den notwendigen Tests unterzogen. Darüber hinaus wurde die Entwicklung der Plattform mit dem Aufkommen neuer spezialisierter Muster fortgesetzt. Ein Teil der Ausstattung der entstandenen Familie wurde bereits getestet und wird zur Übernahme vorbereitet. Nach den neuesten Nachrichten wird die Massenlieferung der Serie K4386 in verschiedenen Konfigurationen im nächsten Jahr beginnen.
Typhoon-VDV erhielt einen einteiligen Panzerrumpf mit kombiniertem Schutz, der der 5. Klasse von GOST R 50963-96 entspricht. Es ist ein Explosionsschutz von 6 kg TNT unter dem Rad oder 4 kg unter dem Boden vorgesehen. Das Design sieht alle grundlegenden Mittel und Methoden vor, um die Besatzung vor den negativen Auswirkungen der Explosion zu schützen. Insbesondere Besatzung und Truppen sind in energieabsorbierenden Sitzen untergebracht.
Der Panzerwagen ist mit einem KamAZ-650.10-350-Motor mit einer Leistung von 350 PS ausgestattet. und ein Automatikgetriebe. Die Federung erfolgt auf Basis hydropneumatischer Stoßdämpfer. Die Höchstgeschwindigkeit des Autos erreicht 100 km / h, die Reichweite beträgt 1200 km. Das Kampfgewicht des Panzerwagens in der Grundausstattung beträgt 13,5 Tonnen.
Das Hauptvolumen des Rumpfes kann mit den erforderlichen Einheiten ausgestattet werden - Landesitze, Munitionsstau oder Sonderausstattung. Auf dem Dach befindet sich eine Luke, die auch als Sitz für ein Kampfmodul genutzt werden kann. So weist die Architektur des Panzerwagens einige Elemente der Modularität auf, die modernen Ansichten über die Ziele und Ziele von Panzerfahrzeugen entspricht.
Bewaffneter Transport
In der Grundausstattung ist "Typhoon-VDV" ein gepanzertes Fahrzeug für Transportzwecke, das Personen und einige Fracht transportieren kann. In diesem Fall ist das bewohnbare Abteil mit acht Sitzplätzen ausgestattet, einschließlich der Fahrer- und Kommandantensitze. Der Zugang zum Inneren des Fahrzeugs erfolgt über drei Türen an den Seiten und im Heck.
Das Schiebedach kann mit verschiedenen Waffen bestückt werden. Zunächst wurde die Möglichkeit erwähnt, einen offenen Turm mit einem Maschinengewehr normalen oder großen Kalibers zu installieren. Auch die Installation eines automatischen Granatwerfers war nicht ausgeschlossen.
Später wurde der Panzerwagen K4386 mit dem Kanonen-Maschinengewehr-Kampfmodul BM-30-D getestet. Dieses Produkt ist ein geschlossener Turm mit einer 30-mm-2A42-Kanone und einem PKTM-Maschinengewehr. Die Suche nach Zielen und die Feuerkontrolle werden mit einem vollwertigen Block optoelektronischer Ausrüstung durchgeführt. DBM BM-30-D ist komplett außerhalb des gepanzerten Rumpfes montiert und nimmt kein Innenvolumen ein. Mit einem solchen Modul besteht der Typhoon-VDV die notwendigen Tests.
Es wird argumentiert, dass der Panzerwagen jedes andere DBM mit einer anderen Zusammensetzung von Waffen tragen kann, um verschiedene Probleme zu lösen. Für deren Installation wird ein Standard-Schultergurt verwendet und die Anbindung an die Bordsysteme erfolgt über einheitliche Schnittstellen.
Von besonderem Interesse ist das Luftverteidigungskampffahrzeug K4386-PVO. Diese Modifikation des Panzerwagens ist mit einer offenen Installation mit einem großkalibrigen Maschinengewehr ausgestattet und verfügt auch über die erforderlichen Kommunikations- und Kontrollmittel. Die Besatzung besteht aus drei Betreibern von "Verba" MANPADS mit einem Vorrat an Raketen. Raketen- und MG-Bewaffnung muss die Vernichtung verschiedener Luftziele im Nahbereich sicherstellen.
Artillerie-Panzerwagen
In diesem Jahr zeigten sie auf dem Forum Army-2019 zum ersten Mal einen Prototyp des selbstfahrenden Mörsers 2S41 Drok, der auf der Basis der Typhoon-Airborne Forces gebaut wurde. Die Entwicklung dieses Projekts begann vor einigen Jahren und wurde nun in die Testphase gebracht.
"Drok" wird der Großteil der Ausrüstung des Truppenabteils beraubt, stattdessen werden Stapel für Minen und andere Einheiten montiert. Bei einer Standardverfolgung wird ein Kampfmodul mit einem abnehmbaren 82-mm-Mörser auf Rückstoßvorrichtungen platziert. Der Mörserkomplex trägt 60 Schuss Munition und ist mit einer Feuerrate von bis zu 15 Schuss pro Minute ausgestattet. Die Bewaffnung wird digital mit Fernbedienung gesteuert. Die 82-mm-Kanone bietet eine Reichweite von bis zu 6 km.
Die Zusatzbewaffnung "Drok" besteht aus einem DBM mit einem PKTM-Maschinengewehr und einem Satz Nebelgranatenwerfer. Die optoelektronische Ausrüstung des Moduls kann zu Aufklärungszwecken verwendet werden.
Der selbstfahrende Mörser 2S41 "Drok" wird zwar getestet, aber in Zukunft ist geplant, ihn in Betrieb zu nehmen. Das Vorhandensein einer solchen Maschine wird die Kampfkraft der Luftlandetruppen erhöhen. Die Vereinigung eines selbstfahrenden Mörsers mit anderen gepanzerten Fahrzeugen auf dem Fahrgestell bringt offensichtliche Vorteile.
Ingenieurwissenschaften
Außerdem fand im Forum „Armee-2019“die Premierenshow von drei vielversprechenden Technikfahrzeugen aus der Familie mit dem Code „Klesh-G“statt. Ziel dieses Projektes ist es, universelle Minenschichten für Bodentruppen zu schaffen. Eines der vorgestellten Gerätemodelle, UMP-T, ist auf einem deutlich modifizierten Typhoon-VDV-Radfahrwerk aufgebaut.
Der standardmäßige gepanzerte Rumpf K4386 im neuen Projekt wird des hinteren Truppenabteils beraubt, stattdessen wird eine offene Plattform mit gepanzerten Seiten organisiert. Es enthält zwei Universalwerfer für Minenkassetten. UMP-T trägt 60 Kassetten; die Anzahl der Minen hängt von ihrer Art ab. Es werden moderne Mittel zur Steuerung des Minenschießens verwendet, die auch die Erstellung von Minenkarten ermöglichen.
Nach der Ausstellung gingen UMP-T und andere Mitglieder der Kleshch-G-Familie zum Testen. Die Ergebnisse der Kontrollen sind noch unbekannt, aber es gibt Gründe für optimistische Prognosen. Es ist zu erwarten, dass nach erfolgreichem Abschluss aller erforderlichen Tests die UMP-T in Betrieb genommen wird. Höchstwahrscheinlich wird die auf den Typhoon-Airborne Forces basierende Ausrüstung an die Luftlandetruppen gehen.
Gepanzerter Späher
In diesem Jahr zeigten sie erstmals das technische Aufklärungsfahrzeug MTP-K auf Basis des K4386. Dieses Beispiel ist für technische Abteilungen bestimmt. Sein Zweck besteht darin, auf dem Gefechtsfeld nach beschädigter Ausrüstung zu suchen und deren Zustand mit anschließender Durchführung der erforderlichen Arbeiten oder Einschaltung anderer Fahrzeuge zu beurteilen.
MTP-K ist mit einem eigenen Überwachungskomplex und einem unbemannten Fluggerät ausgestattet. Es gibt auch Mittel zur Strahlen- und chemischen Aufklärung. Die Besatzung der MTP-K wird einen Teil der Assistenzarbeiten selbstständig durchführen können; in anderen Fällen muss er einen ARV mit den gewünschten Eigenschaften anrufen.
Das technische Aufklärungsfahrzeug wird derzeit getestet. Der Abschluss der Inspektionen ist für nächstes Jahr geplant. Danach kann der MTP-K in Betrieb genommen werden.
Vielseitig und vielseitig
Die Tests des Panzerwagens K4386 Typhoon-VDV gehen nach neuesten Meldungen zu Ende und werden noch vor Beginn des nächsten Jahres abgeschlossen sein. Im Jahr 2020 ist geplant, eine vollwertige Serie mit dem Transfer von Fluggeräten zu starten. Gleichzeitig wurde die Liste der zur Freigabe geplanten Modifikationen noch nicht festgelegt.
Der Hauptbetreiber von Panzerwagen werden die Luftlandetruppen sein, für die sie entwickelt wurden. "Typhoon-VDV" kann jedoch auch in anderen Strukturen Anwendung finden. Kürzlich wurde bekannt, dass die 12. Hauptdirektion des Verteidigungsministeriums, die mit Atomwaffen arbeitet, Interesse an solchen Maschinen zeigte. Als Teil seiner Ausrüstungsflotte gibt es verschiedene Muster von Automobil- und Militärausrüstung, und die Lieferung des neuen K4386 wird in naher Zukunft erwartet.
Anscheinend wird nach dem Start der Serie die massivste Modifikation der Typhoon-Airborne Forces ein Panzerwagen für den Personentransport mit Maschinengewehr- oder Kanonenbewaffnung sein. Andere Optionen werden in kleineren Mengen produziert, um Kundenanforderungen zu erfüllen. All diese Prozesse werden zur Aufrüstung der Luftlandetruppen und zur maximalen Vereinheitlichung neuer Ausrüstung führen.
Der Prozess der Entwicklung, Feinabstimmung und Erprobung des Panzerwagens K4386 Typhoon-VDV dauerte mehrere Jahre - die ersten Informationen über das Projekt erschienen 2015, die Serienproduktion wird erst 2020 beginnen. Diese Zeit wurde jedoch nicht verschwendet. Die russische Industrie hat nicht nur einen gepanzerten Wagen mit hoher Leistung geschaffen, sondern auch eine Reihe seiner Modifikationen für verschiedene Zwecke. So konnte sich "Typhoon-VDV" schon vor dem Start eines vollwertigen Dienstes als Plattform für diverses Equipment gut bewähren.
