Der Kampfflugzeugträger der United States Navy spielt in jedem regionalen Konflikt jeglichen Ausmaßes eine bedeutende Rolle. Die Kampfkräfte der US Navy für Flugzeugträger kombinieren Mehrzweckflugzeugträger, Flugzeugträgerflugzeuge sowie Mehrzweck-U-Boote und Bodenraketenschiffe. Sie sind eine der Hauptkomponenten der Flotte und repräsentieren einen bestimmten Typ der Marine. Sie werden in fast jeder Phase der Durchführung von Feindseligkeiten eingesetzt.
Nach der US-Militärdoktrin sollen die Trägerangriffskräfte in der Anfangsphase der Konfrontation den Feind durch eine Machtdemonstration eindämmen und zum Aufbau militärischer Macht im Bereich der Feindseligkeiten beitragen, sowohl bei in der Vorstufe und während dieser.
Bei offensiven oder gegenoffensiven Aktionen übernehmen Trägerangriffsgruppen und -formationen die Rolle einer vorderen Kampfstaffel, die zur schnellen Niederlage feindlicher Streitkräfte und zur Stabilisierung der Lage im Einsatzgebiet beiträgt. Darüber hinaus werden sie häufig zur Blockade, Sicherung und zum Schutz von Schiffen sowie für amphibische Angriffsoperationen mit Luftunterstützung eingesetzt.
Beachten Sie, dass der Beginn des neuen Jahrhunderts die Art des Einsatzes von Seestreitkräften verändert hat, da der Großteil der Operationen und Kampfhandlungen in der Küstenmeerzone und nicht in offenen Meeresgewässern durchgeführt wird. Viele Experten sind überzeugt, dass unter modernen Bedingungen die Erlangung der Dominanz in den Küstengewässern zusammen mit der Etablierung einer Luftraumkontrolle über feindliches Territorium von besonderer Bedeutung ist. Diese Aufstellung der Kräfte wird dazu beitragen, Luft- und Bodentruppen zu unterstützen.
Wenn sich die AUG in den fortgeschrittenen Küstengebieten befindet, wird die AUG als Teil der ersten Staffel fungieren, Aufgaben zur Eindämmung feindlicher Streitkräfte ausführen und Bedingungen für Operationen anderer Kampfkomponenten schaffen.
Die Eroberung der Vormachtstellung (in der Luft, zu Wasser und an Land) in Küstengebieten ist von großer Bedeutung, um die Handlungsfreiheit der eigenen oder verbündeten Streitkräfte durch Angriffe auf die Küste zu sichern und die Aktionen feindlicher Streitkräfte bei Gegenoffensiven einzuschränken.
Die US Navy beabsichtigt, die Vorteile, die sich aus der Erlangung der Luftüberlegenheit und -herrschaft auf See ergeben, effektiver zu nutzen. Daher kann man unter den Hauptaufgaben, die es den Angriffsgruppen von Flugzeugträgern stellt, die Durchführung von manövrierfähigen und entschlossenen Aktionen im Zusammenhang mit der Durchführung entscheidender Schläge gegen die wichtigsten strategischen Ziele und feindlichen Streitkräfte unter Ausnutzung ihrer Verwundbarkeiten erwähnen. Es sind diese Angriffe, die die wichtigsten Ziele des Feindes treffen müssen, ohne die die Führung weiterer Feindseligkeiten unmöglich wäre. Solche Gegenstände können nicht nur militärische Komponenten, insbesondere Führungs- und Kontrollsysteme, Truppenkonzentrationen oder militärische Ausrüstung sein, sondern auch Gegenstände, die von wirtschaftlicher oder verwaltungspolitischer Bedeutung sind und geeignet sind, das Kampfpotential des Feindes zu beeinträchtigen.
Um die beabsichtigten Ziele effektiver zu erreichen, wird vorgeschlagen, nicht nur Feuer, sondern auch funkelektronische Mittel einzusetzen, um die Kontrollsysteme der feindlichen Streitkräfte zu deaktivieren.
Basierend auf der Praxis der Verwendung von AUG können derzeit drei Hauptstufen für die Durchführung von Luft- und Raketenangriffen unterschieden werden. Die erste Staffel besteht aus seegestützten Raketen, deren Hauptzweck darin besteht, die wichtigsten Verteidigungsziele des Feindes zu zerstören. Die zweite Staffel besteht aus Bodenkampfflugzeugen und elektronischen Kampfflugzeugen, die feindliche Luftverteidigungssysteme angreifen. Die Streitkräfte der dritten Staffel sind Luftangriffsgruppen. Das Intervall zwischen den Staffeln beträgt ungefähr 20-25 bzw. 10-15 Minuten. Darüber hinaus werden Frühwarnflugzeuge zur Steuerung des Flugbetriebs eingesetzt.
Dieses Verfahren für den Einsatz von Streikflugzeugträgergruppen muss sich jedoch ändern. Diese Änderungen werden in erster Linie mit der Entwicklung von Informationstechnologien verbunden sein, dank derer das Kommando in der Lage sein wird, die Aktionen von trägergestützten Flugzeugen und seegestützten unbemannten Luftfahrzeugen zu kontrollieren sowie seegestützte Marschflugkörper in Echtzeit neu auszurichten Zeit.
Anstelle der bisherigen drei Staffeln werden zwei bleiben: Durchbrüche von Luftverteidigungssystemen und Schock-Staffeln. Die erste Staffel wird Aufklärungs- und Angriffs-UAVs umfassen, die sich über einen längeren Zeitraum im Bereich der Feindseligkeiten befinden können, ohne dass die Gefahr einer Entdeckung besteht und feindliche Luftverteidigungssysteme angreifen können. Dazu gehören auch Hyperschall- und Marschflugkörper, mit denen die wichtigsten Verteidigungsziele des Feindes zerstört werden sollen.
Es wird keine Pause zwischen den Aktionen der Ränge geben, da der gesamte Befehl der Kampfhandlungen in Echtzeit ausgeführt wird.
Um diese Ziele zu erreichen, wird die US Navy derzeit aufgerüstet. Bis heute umfassen die Seestreitkräfte 11 Mehrzweck-Atomflugzeugträger, von denen 10 vom Typ Nimitz und 1 vom Typ Enterprise sind. Eines dieser Schiffe der Nimitz-Klasse, George Bush, wurde 2009 in Dienst gestellt. In das Design dieses Flugzeugträgers wurden bestimmte Strukturelemente eingeführt, die es uns ermöglichen, ihn als eine Art Übergang zum Bau neuer Flugzeugträger - des Typs CVN-21 - zu betrachten. Eines dieser Schiffe CVN-78 "Gerald R. Ford" wurde 2008 auf Kiel gelegt. Die Übergabe an die Marine ist für 2015 geplant.
Im Jahr 2013 ist geplant, sich aus den Seestreitkräften des Flugzeugträgers "Enterprise" CVN-65 zurückzuziehen, daher wird die Kampfkraft der Marine innerhalb von anderthalb Jahren 10 Schiffe haben. Die Verlängerung der Lebensdauer dieses Schiffes wurde von der Führung als unzweckmäßig erkannt.
Im Laufe der Zeit werden Flugzeugträger der Nimitz-Klasse nach Ablauf ihrer Lebensdauer durch Schiffe der Gerald R. Ford-Serie ersetzt, wodurch die Präsenz von 11 streikenden Flugzeugträgergruppen in der Flotte sichergestellt werden kann.
Wurde früher davon ausgegangen, dass alle Flugzeugträgerschiffe der Gerald R. Ford-Serie im Abstand von 5 Jahren gebaut werden, besteht heute die Möglichkeit, ihren Bau leicht zu beschleunigen (für den Bau jedes der Schiffe - 4 Jahre). Damit ist es für die nächsten 30 Jahre möglich, Schiffe, deren Nutzungsdauer kurz vor dem Abschluss steht, rechtzeitig zu ersetzen und ihre Zahl auf dem Niveau von 11 Einheiten zu halten.
Nach Angaben der Designer wird der Rumpf des neuen Gerald R. Ford dem Flugzeugträger CVN-77 ähneln, aber gleichzeitig mit einem neuen Atomkraftwerk und elektromagnetischen Katapulten ausgestattet sein, die dazu beitragen, die Durchsatzleistung zu erhöhen. Geschwindigkeit von Flugzeugen vom Deck des Schiffes. Darüber hinaus wird das Startdeck vergrößert, wodurch nahezu alle Flugzeuge, Helikopter und Drohnen eingesetzt werden können, die Teil der Tragflächen werden. Die Besatzung dieser Art von Flugzeugträgern wird ebenfalls reduziert und beträgt 4, 3 Tausend Menschen (statt 5, 5 Tausend).
Der zweite Flugzeugträger der Serie - CVN-79 - wird einige Änderungen am Rumpf aufweisen und auch mit einem neuen System von Aerofinishern ausgestattet sein, die eine bessere Landung von Flugzeugen auf dem Deck des Flugzeugträgers gewährleisten.
Auf allen Flugzeugträgern der neuen Generation werden Änderungen an der Wartung von Hubschraubern, Flugzeugen und unbemannten Luftfahrzeugen vorgenommen, die es ermöglichen, die Zeit für deren Vorbereitung auf den Abflug zu verkürzen. Auch die Zahl der Einsätze wird steigen - auf 160 (statt 120).
Die wichtigste Kampfkomponente der Marineluftwaffe ist die Luftfahrt. Heute umfasst seine Kampfstärke 1117 Hubschrauber und Flugzeuge, weitere 70 sind in Reserve.
Die Verbesserung von Flugzeug- und Helikopterflotten erfolgt auf Basis mehrerer Programme. Die wichtigsten davon beziehen sich auf die Entwicklung der Mehrzweckjäger Lightning 2 F-35B und F-35C. Sie werden im Rahmen des JSF-Programms für Senkrechtlandung und Kurzstart erstellt. Es ist geplant, 480 dieser Maschinen zu kaufen, die die veralteten Kampfflugzeuge F / A-18 Hornet und Harrier AV-8B ersetzen werden.
Gleichzeitig werden die Käufe von Modifikationen der Super Hornet-Kämpfer F / A-18, F / A-18F, F / A-18E, die die F / A-18C / D ersetzen sollen, fortgesetzt. Derzeit sind mehr als die Hälfte der Sturmgeschwader auf neue Kampffahrzeuge (und das sind 280 Flugzeuge) umgestellt.
Das Jagdflugzeug F / A-18F wurde zur Grundlage für ein neues elektronisches Kampfflugzeug - "Growler" EF-18G. Es ist geplant, 90 solcher Flugzeuge zu kaufen, um die veralteten EA-6B Prowler-Flugzeuge zu ersetzen.
Bis 2015 soll die Flotte 75 E-2D Super Hawkeye Langstreckenradarflugzeuge erhalten, die die E-2C Hawkeye Flugzeuge ersetzen werden.
Auch die Helikopterflotte wird aktualisiert. Bis 2012 ist die Anschaffung von 237 MH-60S "Night Hawk"-Hubschraubern geplant, die die Transporthubschrauber HH-1N, UH-3H, CH-46, NN-60H ersetzen werden. Bis 2015 werden die Seestreitkräfte auch über 254 Mehrzweckhubschrauber MH-60R Strike Hawk verfügen, die die U-Boot-Abwehrhubschrauber SH-60FSH-60B und die Kampfunterstützungshubschrauber NN-60N ersetzen werden. Bis heute sind nur 12 MH-60R in der Flotte im Einsatz.
Wenn wir also über die quantitative Zusammensetzung der AUG der amerikanischen Marine sprechen, werden keine signifikanten Änderungen auftreten. Gleichzeitig wird aber eine nahezu vollständige Erneuerung der Flugzeug- und Helikopterflotten durchgeführt. Das Erscheinen neuer Kampffahrzeuge, elektronischer Fluggeräte und neuer hochpräziser Waffen wird es ermöglichen, das Angriffspotenzial erheblich zu erhöhen.
Somit bietet es die Möglichkeit, Shuttleflüge durchzuführen, bei denen Flugzeuge von einem Flugzeugträger zu einem anderen durch feindliches Territorium fliegen und gleichzeitig feindliche Ziele treffen. Daher erfolgt eine Interaktion zwischen den Seestreitkräften, der strategischen Luftfahrt und anderen, die die Aktionen der gemeinsamen Einsatzformation sicherstellen.
Darüber hinaus werden ungeachtet der Wetterbedingungen massive Angriffe gegen feindliche Streitkräfte durchgeführt. Und der Einsatz von Lenkflugkörpern wird es ermöglichen, Versorgungs- und Unterstützungssysteme, einzelne Siedlungen und befestigte Einrichtungen vollständig zu zerstören. Dies wird es ermöglichen, feindliche Kriegsschiffe in Stützpunkten und Häfen zu blockieren, da für sie eine echte Gefahr besteht, von hochpräzisen Waffen getroffen zu werden.
Es muss gesagt werden, dass trägergestützte Kampfflugzeuge und Schiffe mit Tomahok-Marschflugkörpern das Hauptinstrument der kombinierten Formationen sind, mit deren Hilfe es möglich ist, die Dominanz in den Küstenzonen zu erreichen. Derartige Raketen werden verwendet, um feindliche Kontrollsysteme sowie Luft- und Raketenabwehrsysteme, insbesondere Flugabwehr-Raketensysteme, zu zerstören. Die Zerstörung dieser Systeme wird es ermöglichen, die feindlichen Streitkräfte außer Reichweite seiner Luftverteidigungssysteme zu schlagen.
Sobald die Vorherrschaft in den Küstenzonen etabliert ist, können die Kampfgruppen der Flugzeugträger mit systematischen Feindseligkeiten beginnen.
Somit bleiben die Methoden und Formen der Durchführung von Kampfhandlungen durch streikende Flugzeugträgergruppen im Allgemeinen gleich. Zukünftig ist ein schnellerer Einsatz möglich, das Zusammenspiel aller Komponenten, sowie vollständige Informationen über feindliche Kräfte mit Weltraummitteln, mit hochpräzisen Waffen und vereinten Kräften, um eine offensive Bedrohung zu verhindern.
Aber trotz der Tatsache, dass die Programme zur Verbesserung der Kampfflugzeugträgergruppen der Seestreitkräfte regelmäßig von amerikanischen Militäranalysten kritisiert werden, ändern die Haushaltsprogramme der Marine ihren Schwerpunkt nicht.
