Extraktionsorgane
Sowjetrussland war in den 1930er Jahren gerade auf dem Weg der Industrialisierung, erlebte einen Mangel sowohl an materiellen als auch an hochqualifizierten Arbeitskräften. Das Verständnis, dass alle um uns herum ihr militärisches Potenzial aufbauen, hat uns jedoch gezwungen, unsere eigene militärische Ausrüstung auf alle möglichen Arten und trotz allem zu entwickeln. Eine der wichtigsten Rollen spielte dabei der Inlandsgeheimdienst.
Das Planungs- und Kontrollorgan, das die Kommunikation zwischen dem militärisch-technischen Nachrichtendienst und dem verteidigungsindustriellen Komplex gewährleistete, war das Militärtechnische Büro des Verteidigungsausschusses, das der Sowjetregierung unterstand. Zu verschiedenen Zeiten gehörten dem Büro und der Abteilung Woroschilow, Molotow, Tuchatschewski, Ordschonikidse, Jeschow und natürlich Stalin an. Später, im Jahr 1939, erhielt dieses Gremium einen langen Namen: Abteilung für Forschung und Nutzung ausländischer Technologien des Verteidigungsausschusses des Rates der Volkskommissare. Der Stab der Abteilung bestand aus 21 Personen, deren Auswahl jeweils vom Zentralkomitee der KPdSU getroffen wurde (b). Molotows Memorandum an Malenkov vom 28. Juni 1938, in dem er fragt
"Beschleunigung der Auswahl und Entsendung von acht qualifizierten Ingenieuren an das Sekretariat des Wehrtechnischen Büros aus Personen, die zu streng geheimen und Mobilisierungsarbeiten zugelassen sind und Fremdsprachen beherrschen … eine zwingende Voraussetzung - der Kandidat muss eine höhere" militärisch-technische Ausbildung und ein Mitglied des Personals der Roten Armee sein."
Einer von ihnen war Ingenieur Sergei Wassiljewitsch Petrenko-Lunev, der die Elektrotechnik-Fakultät der Höheren Technischen Schule in Karlsruhe und der Militärakademie absolvierte. Petrenko-Lunev sprach Ungarisch, Italienisch, Deutsch, Rumänisch und Französisch und arbeitete zeitweise als Attaché in den Botschaften der Sowjetunion in Deutschland und Italien.
Der Ingenieur blieb bis Mai 1937 Sekretär des Büros, danach wurde er verhaftet, der Spionage beschuldigt und erschossen.
Interessanterweise wurde der militärisch-technische Geheimdienst im Fachjargon selbst in der internen Korrespondenz als "Bergbaubehörde" bezeichnet und nicht immer positiv charakterisiert. So "beschwert" sich das Sekretariat im September 1938 über die Pfadfinder:
"… die Qualität der Arbeit unserer abbauenden Einrichtungen nimmt ab: Es kommen weiterhin Materialien an, jedoch nicht in der Reihenfolge der Ausführung der Aufgaben des Wehrtechnischen Büros."
Das heißt, Agenten im Ausland arbeiteten, aber nicht immer nach den vorgegebenen Programmen und mit einer allgemeinen Abnahme der Effizienz. Im Jahr 1937 bewältigte der Geheimdienst 7 von 16 Aufgaben nicht, und im nächsten Jahr funktionierten 23 Aufträge von 28. Es wurden Statistiken über die Menge des vom Geheimdienst an die Industrie übertragenen Materials erstellt: 1937 - 518 und 1938 - nur 384. Auch die Volkskommissariate bewerteten den Wert der bereitgestellten Daten selbst: 1936 waren 48% der Daten nützlich, 29% waren nicht von Interesse (der Rest war anscheinend von mittlerer Bedeutung), 1937 betrug dieses Verhältnis 38% / 32%, ein Jahr später verschlechterte sich alles: 17% bzw. 55%. Zwei Gründe sind klar erkennbar: erstens typisch sowjetische Planung ohne Berücksichtigung vieler Faktoren und zweitens Anklänge an die Repressionen der späten 30er Jahre.
Als Ergebnis erschien folgende harte Resolution des Bureau-Sekretariats:
„Die Abbauorgane des NKWD, die der Industrie eine große Menge an wertvollem Material übergeben, halten sich grundsätzlich nicht an die Entscheidungen des Wehrtechnischen Büros (VTB), die die dringendsten Probleme für unsere Industrie lösen … Von Jahr zu Jahr Jahr sinkt die Menge an wertvollen Materialien, die aus den extraktiven Körpern des NKWD stammen … Jedes Jahr kommen etwa … Prozent der Materialien ohne Wert herein, die unsere Konstruktionsbüros und Labors nur verstopfen und sie von mehr ablenken wichtige Arbeit …
Schlagen Sie dem NKWD vor … Richten Sie Ihre Aufmerksamkeit zunächst auf die Ausführung von VTB-Aufgaben … Achten Sie auf die Qualitätsseite des übertragenen Materials … Um die Aufmerksamkeit der Bergbehörden auf die Materialbeschaffung zu lenken, zuerst vor allem auf folgende Zweige der Militärindustrie: Luftfahrt, Marine, Artillerie, Schießpulver.
Trotz dieser Kritik war die Wirksamkeit der Arbeit der "Extraktionskörper" in einigen Fällen erstaunlich.
Hier erlauben wir uns, ein wenig vom zentralen Thema des Tankbaus abzuweichen und die Geschichte der Entwicklung der Produktion von heimischem Plexiglas - Kunstglas - zu erzählen. Am 8. Mai 1936 wurde "Material zur Herstellung von Kunstglas" Plexiglas "" vom Geheimdienst auf Molotows Schreibtisch gelegt. Bereits am 9. Mai wurde dieser Bericht an den Volkskommissar für Schwerindustrie Ordzhonikidze geschickt, und nach allen Genehmigungen am 9. August desselben Jahres erhielten das Kunststoffinstitut und die Stiftung Sojuskhimplastmass den dringenden Auftrag, eine Pilotwerkstatt für Plexiglas zu entwickeln. Die Frist war beispiellos - am 1. Februar 1937 musste die Werkstatt eröffnet werden. Es sei darauf hingewiesen, dass die Sowjetunion früher Kunstglasproduktionstechnologie von den Deutschen kaufen wollte, aber der Preis erwies sich als exorbitant - etwa 2,5 Millionen Mark. Dadurch kamen sie mit den Kräften des militärisch-technischen Geheimdienstes und den Kosten ganz unterschiedlicher Höhe aus.
Am 14. Mai 1938 wurde bei einer Sitzung in einer speziellen technischen Gruppe unter dem Volkskommissar für die Rüstungsindustrie festgestellt:
„Der Anwendungsbereich von Plexiglas ist für die Verteidigung des Landes extrem groß: 1) die Flugzeugindustrie; 2) Schiffsausrüstung (Ruderhäuser, Bullaugen); 3) Panzerbau; 4) Flugbrillen und Gasmasken; 5) farbige Signalschilder an Flugzeugen; 6) Instrumentierung … Es ist notwendig, sofort mit der Planung einer neuen Anlage zu beginnen."
Und schon am 21. September 1938 informierte der Leiter der Fachgruppe Sondertechnik die VTB:
„Im August 1938 wurde die K-4-Anlage in Betrieb genommen und beherrschte die Auslegungskapazität von 100 Tonnen Glas/Jahr.“
Der Bericht des Volkskommissariats für mittleren Maschinenbau von 1939 spricht sehr gut davon, wie dringend Informationen über die neuesten ausländischen Panzer benötigt wurden. Darin besteht die Führung des Volkskommissariats darauf, Zeichnungen von Gesamtansichten (mit Abschnitten) und Panzereinheiten, eine vollständigere Abdeckung superschwerer Panzer, Konstruktionen ihrer Beobachtungsgeräte, Geräte für die Unterwassernavigation, Daten über passive und aktive zu erhalten Panzerabwehrmittel, Informationen über die Erfahrungen mit dem Panzereinsatz bei deutschen Angriffen auf Polen und an der Westfront. Alle Geheimdienstinformationen, so der Bericht, müssen sofort nach ihrem Erscheinen im Land an die Industrie weitergeleitet werden. Die Sowjetunion bereitete sich aktiv auf den Motorenkrieg vor, und alle Nachrichten aus dem Ausland waren wichtig.
Im Interesse des mittelständischen Maschinenbaus
Betrachten wir genauer, welche wertvollen Materialien von den "Extraktionsorganen" des NKWD für Tanker in die Heimat geliefert wurden.
Von besonderer Bedeutung waren die Kontakte nach Großbritannien, von denen es sogar gelang, mehrere Muster von gepanzerten Fahrzeugen ganz offiziell abzukaufen. Aber der Geheimdienst der UdSSR lieferte auch viele interessante Informationen über illegale Kanäle. Vladimir Vasiliev, Kandidat der Geschichtswissenschaften, sagt in einer Reihe von Artikeln im Military Historical Journal, dass es den Briten gelungen sei, geheime Informationen über fortschrittliche Technologien zur Herstellung von Rüstungen zu erhalten. Vikkers arbeitete damals an einer zementierten Chrom-Nickel-Molybdän-Rüstung, deren Nuancen sowohl die Führung des sowjetischen Geheimdienstes als auch die Panzeringenieure trafen. Es wurden nicht nur geheime Dokumente beschafft, sondern auch vollständig fertige Muster - 1938 wurde ein Stück 5-mm-Hadfield-Rüstung mit den Maßen 820 x 530 mm in die UdSSR transportiert. Die chemische Analyse lieferte ein ziemlich vollständiges Bild der Zusammensetzung des britischen Knüppels, aber die technischen Möglichkeiten der Produktion erlaubten es zu dieser Zeit nicht, das Schmelzen dieses Stahls zu organisieren. Erst 1941 erschien der T-50-Panzer erstmals auf Kettengliedern aus Hadfield-Legierung.
Die französische Panzerindustrie teilte den sowjetischen Ingenieuren trotz des Geheimhaltungsregimes widerwillig die taktischen und technischen Merkmale und Fotoillustrationen der leichten Panzer Renault ZM und VM sowie des schwimmenden Laurent. Die Unterlagen standen den Panzerbauern im April 1937 zur Verfügung. Es kann nicht gesagt werden, dass es einige direkte Anleihen von sowjetischer Seite gab, aber französische Sonderlösungen stießen auf großes Interesse: das Getriebe auf der linken Seite (Renault VM), Gummiblöcke als Amortisation der Straßenräder sowie der Guss Karosserie des Renault ZM. Zuvor erhaltene Daten zu den französischen mittleren Panzern B1, Renault C2 und VO wurden ebenfalls untersucht. Darüber hinaus gibt es Hinweise darauf, dass in den Werken Mariupol Maschinenbau und Metallurgie Izhora Proben der Panzerung des Rumpfes und des Turms des Renault VM-Panzers getestet wurden. Wie bei Hadfields Stahl lieferten Geheimdienstinformationen aus Frankreich der Industrie mehr als nur Dokumente und Fotos.
Der sowjetische militärisch-technische Geheimdienst hatte viel mit der amerikanischen Seite als einer der führenden Panzerbauer-Mächte gemeinsam. Zunächst einmal ein besonderes Interesse an den Hochgeschwindigkeitsautos von Walter Christie. Dies war nicht immer hilfreich. So kommen seit Ende 1935 Nachrichten aus den USA über die Entwicklung eines Panzers, der unter dem Rumpf eines Flugzeugs aufgehängt ist und sich auch auf einer kombinierten Raupenfahrbahn bewegen kann. Der Geheimdienstchef der Roten Armee, Semyon Uritsky, schreibt darüber an Kliment Woroschilow:
"Ich habe ein Telegramm von unserem amerikanischen Residenten über den berühmten Panzerkonstrukteur Christie erhalten, mit dem Verhandlungen über den Bau und Kauf seines Panzers zur Aufhängung von Flugzeugen geführt werden … Christie hat nach den vorliegenden Daten keine fertigen Panzer, sondern nur beginnt mit der Montage eines schwebenden Tanks."
Die Materialien des Wagens M.1933 wurden in das Dampflokomotivenwerk Charkow überführt, fanden jedoch keine ernsthafte Fortsetzung. In der Sowjetunion führte Christie ohne Ideen Experimente mit "fliegenden Panzern" durch, bei denen gepanzerte Fahrzeuge unter dem Rumpf des TB-3 aufgehängt wurden. Zusätzlich zu den Daten über Christie-Fahrzeuge erhielten Panzerbauer Blaupausen für die in den Vereinigten Staaten eingeführten Panzer M2A1, M2A2 und Combat Car M1. Besonderes Interesse erregten insbesondere Gummi-Metall-Ketten, deren Materialien zum Umdenken und zur Organisation der Produktion dringend empfohlen wurden. Darüber hinaus gehörten zum Portfolio des illegalen Aufenthalts Informationen zu den Parabolspiegeln von Panzerscheinwerfern und zum Design der Peitschenantenne des Radiosenders - diese Erkenntnisse bildeten die Grundlage für ähnliche Entwicklungen im Inland.
Wie Sie wissen, hat das amerikanische Erbe einige der Konstruktionsmerkmale des besten Panzers des Zweiten Weltkriegs - des T-34 - nicht optimal beeinflusst. Insbesondere die Tankaufhängung im Christie-Stil kann als Atavismus angesehen werden. Hier könnte der sowjetische Geheimdienst die Situation ändern. Vor dem Krieg wurde dem Volkskommissar für Verteidigung Timoschenko über die Ergebnisse der Tests des deutschen T-III berichtet, woraufhin er vorschlug, die komplexe und sperrige T-34-Aufhängung durch einen Torsionsstab zu ersetzen. Aber es hat nicht geklappt. Dies ist jedoch eine etwas andere Geschichte.
