Die US Navy plant die nächste Aktualisierung der Bodentruppen. Diesmal wird vorgeschlagen, ein neues Zerstörerprojekt zu entwickeln und in die Serie aufzunehmen. Im nächsten Jahr beginnt ein neuer Arbeitsabschnitt an dem Projekt mit dem Arbeitstitel DDG (X), dessen Ergebnis das endgültige Erscheinungsbild des Schiffes, Pläne für seine Weiterentwicklung und Pläne für den Serienbau sein wird.
Am Vorabend des Starts
In den letzten Jahren wurde die Entwicklung und der Bau eines neuen Zerstörers als Ersatz für bestehende Schiffe der US Navy diskutiert. Das Zumwalt-Projekt erfüllte die in es gesetzten Hoffnungen nicht, und nun plant die Marine, ein neues Schiff der gleichen Klasse zu schaffen, das frei von den Mängeln seiner Vorgänger ist. In der jüngeren Vergangenheit haben diese Gespräche echte Schritte erreicht, und nun soll eine neue Arbeitsphase beginnen.
In den vorangegangenen Phasen des DDG(X)-Programms untersuchten mehrere Marineorganisationen die vorhandenen Erfahrungen im Bau und Betrieb von Schiffen, die Bedürfnisse der Flotte und die Fähigkeiten der Branche. Darüber hinaus wurden im vergangenen Jahr mehrere Experimente durchgeführt. Basierend auf den Ergebnissen solcher Studien wurden einige Empfehlungen entwickelt, die in den nächsten Phasen des Projekts zur Umsetzung akzeptiert werden.
Ende Mai veröffentlichte das Pentagon einen Entwurf des Militärhaushalts für das nächste GJ2022. Dieses Dokument sieht erhebliche Ausgaben für die Weiterentwicklung der Flotte vor, inkl. aufgrund vielversprechender Projekte. Für die erste Phase der Entwicklung des DDG (X) -Programms beantragten sie also 79,7 Millionen US-Dollar. Für dieses Geld werden Strukturen der Marine und Auftragnehmer die Gestaltung des Erscheinungsbildes des Schiffes vervollständigen und andere Aspekte der Projekt.
Im nächsten Schritt beginnt die wettbewerbsfähige Entwicklung von Projekten. Die Marine möchte mehrere Varianten des Schiffes bekommen, von denen sie die erfolgreichste auswählen wird. Außerdem ist eine „kombinierte“Bemessungsmethode nicht ausgeschlossen. In diesem Fall werden mehrere Organisationen-Teilnehmer ihre Projekte präsentieren und die Flotte wird die erfolgreichsten Komponenten bestimmen. Dann werden diese Lösungen in der endgültigen Version des Projekts kombiniert.
Der Zeitpunkt des Programms ist bisher nur ungefähr festgelegt. Der Entwurf soll spätestens 2028 abgeschlossen sein. Gleichzeitig soll der erste Bauauftrag erscheinen. Sie wollen den Bleizerstörer 2032 erhalten, und die Serie wird sich mindestens bis in die vierziger Jahre erstrecken. Die Bedingungen und das Volumen des Massenbaus stehen noch nicht fest.
Wünsche der Marine
Die ersten Schiffe des Typs DDG (X) werden erst in ferner Zukunft in Dienst gestellt und müssen mehrere Jahrzehnte dienen. Während dieser Zeit können sich die strategische Situation und die Bedürfnisse der Flotte ernsthaft ändern. Aus diesem Grund fordert die Marine, dass das größtmögliche Modernisierungspotenzial in das neue Projekt einfließen soll.
Es wird vorgeschlagen, nicht nur ein Schiff zu schaffen, das den aktuellen Anforderungen entspricht, sondern auch eine Seeplattform, die die erforderlichen Waffenarten und verschiedene Ausrüstung tragen kann. In der Bauphase erhält ein solcher Zerstörer einen aktuellen Satz von Systemen und Baugruppen und kann bei späteren Upgrades umgerüstet werden, wodurch dieser Prozess vereinfacht und beschleunigt wird.
Es wurde bereits erwähnt, dass bei der Entwicklung einer solchen Plattform die Erfahrungen aus den Projekten Arleigh Burke und Zumwalt genutzt werden. Wie genau sie angewendet wird und wohin sie führen wird, ist unklar. Die Zerstörer der beiden tatsächlichen Typen unterscheiden sich erheblich voneinander, und es ist ziemlich schwierig, das Aussehen des Schiffes anhand dieser Modelle vorherzusagen. So können wir beispielsweise davon ausgehen, dass DDG (X) „klassische“Rumpflinien und einen charakteristischen unauffälligen Aufbau ähnlich dem Vorgängerprojekt erhält.
Es wird vorgeschlagen, ein neues integriertes Stromversorgungssystem mit hoher Leistung zu entwickeln. Bei seiner Entstehung können Technologien aus den Projekten des U-Bootes Columbia, des Flugzeugträgers Gerald R. Ford und des Zerstörers Zumwalt verwendet werden. Ein solches Kraftwerk sollte eine hohe Geschwindigkeit und Wirtschaftlichkeit bieten, um die Reichweite zu erhöhen.
Darüber hinaus ist es notwendig, eine erhebliche Kapazitätsreserve für moderne und fortschrittliche Fluggeräte zu schaffen. Moderne Schiffe befördern viele elektronische und Computereinrichtungen sowie andere Energieverbraucher. In Zukunft wird der Strombedarf nur noch wachsen, was jetzt berücksichtigt werden muss.
In der ersten Phase kann der DDG (X)-Zerstörer elektronische Waffen und andere Ausrüstung erhalten, die von den bestehenden Arleigh-Burke-Schiffen ausgeliehen wurden. Zukünftig soll die Entwicklung und Implementierung neuer Muster erfolgen. Gleichzeitig kann die Marine noch nicht sagen, was die Ergebnisse einer solchen Modernisierung sein werden.
Ein ähnlicher Ansatz wird im Waffenbereich verfolgt. Das Schiff erhält universelle Trägerraketen mit der Fähigkeit, alle wichtigen Raketenwaffen der US-Marine einzusetzen. Sie werden durch neue Designs ergänzt, die bis zum Erscheinen des ersten DDG (X) entwickelt werden. Dann wird der Waffenkomplex entwickelt, während die Fähigkeiten zur Bekämpfung einer Vielzahl von Zielen erhalten und verbessert werden.
DDG (X) und moderner Fuhrpark
Derzeit verfügt die US Navy über 70 Zerstörer von zwei Projekten. Die überwiegende Mehrheit (68 Einheiten) sind Schiffe der Arleigh-Burke-Klasse verschiedener Baureihen und Modifikationen, darunter auch letztere. Außerdem sind nur zwei Schiffe des Typs Zumwalt im Einsatz. In naher Zukunft wird die Flotte einen dritten Wimpel dieser Art erhalten.
Der Bau der Arleigh-Burke-Zerstörer geht weiter. Für 13 solcher Schiffe liegen Verträge vor, von denen sich 8 in unterschiedlichen Baustadien befinden. Vor wenigen Tagen wurde der Zerstörer Jack H. Lukas, das 75. Schiff des Projekts und das erste in der neuen Flug-III-Modifikation, vom Stapel gelassen. Die Entwicklung der nächsten Option hat bereits begonnen. Nach bestehenden Plänen wird der Bau solcher Zerstörer bis in die dreißiger Jahre andauern. Die letzten Schiffe sollten erst in den siebziger Jahren auslaufen.
Im Zusammenhang mit Schiffen mit Raketenwaffen ist auch an die Kreuzer der Ticonderoga-Klasse zu erinnern, die sich von Zerstörern durch ihre große Verdrängung und dementsprechend durch eine größere Munitionsladung und breitere Kampffähigkeiten unterscheiden. 22 dieser Schiffe bleiben im Dienst und wurden 1986-94 von der Marine übernommen. Nach den neuen Haushaltsvorschlägen in den Jahren 2022-26. die Hälfte der Kreuzer wird wegen moralischer und physischer Überalterung außer Dienst gestellt.
Wenn also die ersten DDG (X)-Schiffe erscheinen, werden die Oberflächenkräfte der US-Marine ein vorhersehbares Aussehen haben. Es werden immer noch drei Zerstörer der Zumwalt-Klasse in den Reihen sein, und die Anzahl der aktiven Arleigh Burke kann 75-80 Einheiten erreichen. In diesem Fall müssen die bestehenden Zerstörer die Aufgaben von 11 ausgemusterten Kreuzern übernehmen, da die Entwicklung eines neuen Schiffes dieser Klasse nicht geplant ist.
Es ist nicht schwer zu erkennen, wo das neueste DDG (X) sein muss. Sie müssen gleichzeitig die verfügbaren Zerstörer ergänzen und die Verluste in Form ausgemusterter Kreuzer ausgleichen. Darüber hinaus muss die neue DDG (X) ab einem bestimmten Zeitpunkt die in Produktion befindlichen Arleigh-Burke-Schiffe ersetzen. Deren Veralterungsgrad in der Zukunft wird die erforderlichen Volumen und Bauraten neuer Schiffe bestimmen.
Es liegt auf der Hand, dass die neue DDG (X) in ferner Zukunft nach und nach die veraltete Arleigh Burke ablösen und danach zum Hauptzerstörer der US Navy werden wird. Dies wird jedoch erst Mitte des Jahrhunderts geschehen, wenn die Produktion neuer Schiffe ausreichend Fahrt aufnimmt und die alten Zerstörer massiv außer Dienst gestellt werden. Bemerkenswert ist, dass die neuesten Zumwalts diese Prozesse aufgrund der extrem geringen Anzahl in keiner Weise beeinflussen.
Pläne für die Zukunft
Die Seestreitkräfte sind ein wichtiger Bestandteil des US-Militärs und erhalten größtmögliche Aufmerksamkeit für ihre Entwicklung. Derzeit befinden sich mehrere Projekte vielversprechender Schiffe gleichzeitig in der Anfangsphase, und bald wird die Arbeit am neuen Zerstörer DDG (X) in die aktive Phase gehen. Ihr Ergebnis in den frühen dreißiger Jahren wird das Führungsschiff sein.
Die Marine und die Schiffbauer stehen vor recht komplexen Aufgaben. Sie müssen nicht nur ein Schiff entwickeln, sondern auch die Entwicklungspfade der Überwasserflotte für die nächsten Jahrzehnte bestimmen. Außerdem schaffen sie die Basis für zukünftige Upgrades. Die Hauptaufgabe für die nahe Zukunft wird jedoch darin bestehen, die notwendigen Finanzmittel zu beschaffen. Das DDG(X)-Programm wurde in den Entwurf des Militärhaushalts aufgenommen, der nun durch den Kongress gehen muss. Ob der Gesetzgeber der Schaffung eines neuen Zerstörers zustimmen wird – das wird in wenigen Monaten bekannt.
