F / A-18F "Super Hornet" RAF
Die Zustimmung des US-Außenministeriums zu einem weiteren möglichen Verteidigungsvertrag zur Lieferung einer großen Lieferung von 450 AIM-120D-Langstrecken-Luft-Luft-Raketen durch die befreundete Royal Australian Air Force hat neue "Märchen" auftauchen lassen. und Mythen in den Medien. Die Nachrichtenagentur asdnews.com wurde zu einem solchen "Geschichtenerzähler", der behauptet, dass diese Modifikation von AMRAAM die Machtverhältnisse im asiatisch-pazifischen Raum in keiner Weise beeinträchtigen wird, was zu ernsthaften Überlegungen anregen muss.
In früheren Artikeln haben wir immer wieder die Frage der Transformation Australiens zu einem großen Stützpunkt für das amerikanische militärstrategische Konzept zur Vorherrschaft in der IATR (Indo-Asia-Pacific-Region) angesprochen. Dies geschieht sowohl, um die Bewegung feindlicher U-Boot- und Überwasserflotten durch die Amerikaner auf globaler Ebene zu kontrollieren, als auch direkt mit dem Ziel, das chinesische Konzept der "drei Ketten" einzudämmen. Letzteres wurde vom PLA-Kommando entwickelt, um gemeinsame antichinesische Aktionen der Marinestreitkräfte der Vereinigten Staaten, Japans, Südkoreas, Vietnams und Australiens innerhalb von 3 Zeilen zu unterdrücken: "Spratly - Philippinen - Okinawa", "Guam - Saipan", "Hawaii ". Damit das chinesische Konzept nicht von hoher strategischer Bedeutung ist, fanden die Amerikaner eine asymmetrische Antwort in Form der Übergabe der strategischen Raketenbomber B-1B "Lancer" und mehrerer strategischer Tanker KS-10A an die australische Tyndall Airbase, um die Küsteneinrichtungen des Reichs der Mitte zu "schrecken", einschließlich einzigartiger Wirtschaftszonen, Flotteneinrichtungen, High-Tech-Infrastruktur usw. Aber die Reaktionsfähigkeit der PLA ist heute beeindruckend.
Erstens gibt es mehrere Dutzend Dongfeng-4-MRBMs, die in der Lage sind, das Territorium amerikanischer Luftwaffenstützpunkte in Australien zu erreichen. Die Raketen werden modernisiert und verfügen über einen modernen Komplex von Mitteln zur Überwindung der feindlichen Raketenabwehr, der keine 100%ige Garantie für das Abfangen durch amerikanische THAAD-Luftverteidigungssysteme und schiffsgestützte Aegis bietet, die auf australischen Zerstörern der Hobart-Klasse installiert sind, die in Zukunft den Norden Australiens verteidigen. Zweitens steht die Arbeit an der Erhöhung der Reichweite chinesischer strategischer Marschflugkörper der CJ-10K/20K-Familie (deren Reichweite beträgt 3000 km) sowie an der Entwicklung eines strategischen Überschall-Raketenträgers der 5. TFRs an die Küste Australiens in 2-3 Stunden.
Drittens wird ein solcher Luftgegenangriff der chinesischen Luftwaffe mit vielversprechender strategischer Luftfahrt von trägerbasierten Kampfflugzeugen in Form von mehr als 100 modernen J-15S und trägerbasierten Versionen der verdeckten J-31 unterstützt, die auf der Flugzeugträger Liaoning (ehemals Varyag) und heute im Bau auf dem Flugzeugträger der Dalian-Werft pr. 001A. Trägergestützte Kampfflugzeuge werden Radar mit AFAR und vielversprechenden Langstrecken-Luftkampfraketen ausrüsten. Aus diesem Grund erleben wir heute die Aufrüstung der AIM-120D AMRAAM-Raketen.
Wie Sie wissen, ist die Royal Australian Air Force mit 54 Jagdbombern F / A-18A "Hornet", 17 F / A-18B "Hornet", 24 F / A-18F "Super Hornet" und 12 Flak und Elektronik bewaffnet Kampfflugzeug F / A-18G "Growler", auch unter Vertrag für 100 F-35A. Aber die Hornets und Super Hornets waren immer mit AIM-120C-Raketen bewaffnet, die jetzt moralisch und technisch veraltet sind.
Die Reichweite der AIM-120C-Version beträgt nur 105 - 110 km, was es weder den Super Hornets noch den Lightnings erlaubt, die hohen Qualitäten der Flugradare AN / APG-79 und AN / APG-81 im Kampf gegen die Moderne zu zeigen Chinesischen trägergestützten Flugzeugen, insbesondere angesichts der Tatsache, dass die VR China mit dem Kauf der Su-35S die Technologie für die Produktion des N035 Irbis-E-Radars erhalten wird. Der AIM-120D ist ein völlig neues Produkt der Klasse. Die Reichweite von "AMRAAM-2" (der zweite Name ist AIM-120D) beträgt 160 km, die Fluggeschwindigkeit nähert sich 5M und das aktive Radar-Zielsuchsystem verfügt über einen fortschrittlicheren Leitalgorithmus. Es ist bekannt, dass diese Rakete bereits im 7. Test ein Luftziel mit einem Direkttreffer traf, was auf die Fähigkeit hinweist, kleine Marschflugkörper abzufangen. Auch auf den Erkennungs- und "Erfassungslinien" von Tarnjägern durch luftgestützte Radare der oben genannten Typen (70 - 100 km) behält "AMRAAM-2" aufgrund der hohen Energiefähigkeit des Turbostrahltriebwerks mit erhöhtem Schub eine hervorragende Manövrierfähigkeit bei und Betriebszeit.
Trotz ihrer sehr kompakten Größe hat die AIM-120D (ein weiterer Zusatzname für die AIM-120C-8) eine Reichweite vergleichbar mit der schweren Abfangrakete AIM-54C Phoenix, die von den trägergestützten Jagdbombern F-14A/D verwendet wird. und auch vergleichbar mit der MBDA Meteor Luft-Luft-Rakete.
Die Präsenz des AIM-120D im Dienst der australischen Luftwaffe wird das taktische Potenzial der bestehenden Mehrzweckjäger der 4. in Entfernungen über 70-80 km abgefangen werden, und ultrakleine Ziele, die für die Erkennung durch Radarsysteme von Jägern in beträchtlicher Entfernung nicht zugänglich sind, können durch Zielbezeichnung von AWACS-Flugzeugen abgefangen werden (die australische Luftwaffe ist mit 6 AWACS Boeing 737AEW & C-Flugzeug).
Und deshalb sind alle Aussagen zum Erhalt des bestehenden Machtgleichgewichts im APR nach der Übernahme des AIM-120D durch Australien nichts anderes als eine blanke Lüge und Desinformation eines einfachen und ignoranten Beobachters in technischen Fragen.
