Weißrussische Rüstungsindustrie sucht nach einer Alternative zu Lieferungen an Russland
Im militärisch-industriellen Komplex von Belarus haben sich in den letzten Jahren spürbare Veränderungen vollzogen. Die Militärunternehmen der Republik haben in Zusammenarbeit mit ausländischen Partnern begonnen, verschiedene Arten neuer Produkte für sich selbst herzustellen, darunter mehrere Raketenstartsysteme, unbemannte Luftfahrzeuge und leichte Panzerfahrzeuge. Die Produktion von Marschflugkörpern läuft. Bei der Vermarktung dieser Produkte auf ausländischen Märkten muss sich Weißrussland jedoch einem harten Wettbewerb stellen.
In den Jahren der Unabhängigkeit hat das Land nicht nur das Erbe des sowjetischen militärisch-industriellen Komplexes bewahrt, sondern es auch in eine ziemlich moderne Industrie verwandelt. Aufgrund der begrenzten Nachfrage nach Militärprodukten durch die eigenen Streitkräfte ist der Rüstungsindustriekomplex Weißrusslands hauptsächlich exportorientiert. Neben dem traditionellen Absatzmarkt - Russland - fördert die Republik aktiv militärische Ausrüstung in den Ländern der GUS, Asiens und Afrikas. Und obwohl die Nachfrage des Staates in den letzten Jahren gewachsen ist, bleibt die Bedeutung des Exports für belarussische Militärunternehmen entscheidend. Darüber hinaus ist die Rüstungsindustrie im Kontext der Wirtschaftskrise einer der wenigen Wirtschaftszweige, die Deviseneinnahmen in den Haushalt einbringen können.
Der Staat, der fast die gesamte Branche kontrolliert, hat in den letzten drei Jahren deutliche Anpassungen an seiner Entwicklung vorgenommen. Auslöser war wie in Kasachstan („Kompetenzsuchende“) die Ukraine-Krise, die die Bedeutung von UAVs, MLRS und leichten Panzerfahrzeugen deutlich machte. Weißrussland war nie an ihrer Produktion beteiligt, also musste sie von Grund auf gemeistert werden.
Ende September 2014 stellte Alexander Lukaschenko bei einem Treffen zur Schaffung fortschrittlicher Verteidigungssysteme die Aufgabe, die Armee mit modernen Waffen auszustatten. „Die Ausrüstung soll Sicherheit, hohe Mobilität, Kontrollierbarkeit, Aufklärungsfähigkeit und genaue Feuerangriffe über weite Distanzen an die Einheiten der Streitkräfte bieten … Niemand wird Ihnen etwas verkaufen, wenn Sie es nicht selbst erstellen.. Westliche Quellen verknüpften Lukaschenkos Aussage mit den Ereignissen in der Ukraine. Demnach beabsichtigt der belarussische Führer, die Produktion von Militärprodukten im Land maximal einzustellen, damit er sich in einer Notsituation verteidigen kann, ohne auf Russland zurückzublicken.
Die Aufgaben der Entwicklung neuartiger Waffen wurden in Form von „komplexen Systemprojekten“(Programmen) in vier Bereichen formuliert: Vernichtungswaffen, mobile Plattformen für Waffen, UAVs und kampfgeografische Informationssysteme. Wir konnten einige Erfolge erzielen, wenn auch in unterschiedlicher Bedeutung und Lokalisierungsgrad. Wo es keine eigenen Produktionsstätten gab und die belarussischen Spezialisten keine Erfahrungen und Kompetenzen hatten, mussten sie mit ausländischen Partnern zusammenarbeiten.
"Polonaise" und "Aist"
Ein anschauliches Beispiel ist die gemeinsam mit China durchgeführte Produktion des neuen schweren MLRS „Polonez“. Weißrussland hatte bis vor kurzem keine Erfahrung mit der Herstellung von Raketen.
Am 9. Mai letzten Jahres wurden die MLRS der Öffentlichkeit vorgestellt. In der Paradekolonne entlang der Pobediteley Avenue in Minsk passierten zwei Trägerraketen und zwei Transportladefahrzeuge. Während ihrer Passage sagte der Kommentator, dass die "Polonaise" auf eine Entfernung von bis zu 200 Kilometern wirksam ist, was der sowjetischen Langstrecken-MLRS "Smerch" überlegen ist und auch bis zu acht Ziele gleichzeitig treffen kann. Das System ist auf einem in Weißrussland hergestellten MZKT-7930-Chassis montiert, das in der russischen Armee weit verbreitet ist.
Experten zufolge verwendete die belarussische MLRS die chinesische A-200-Rakete mit ähnlichen Eigenschaften (Kaliber - 301 mm, Reichweite - von 50 bis 200 km). Am 17. April dieses Jahres gab Alexander Lukaschenko in einer Rede vor den Mitarbeitern des Minsker Mission Control Center zu, dass Polonez in Zusammenarbeit mit chinesischen Kollegen geschaffen wurde. In der VR China wurden ihm zufolge „einige Komponenten“gekauft, auf deren Grundlage belarussische Spezialisten eine Rakete mit einer Reichweite von 200 bis 300 Kilometern hergestellt haben. Der Komplex wird vom Precision Electromechanics Plant in Dzerzhinsk bei Minsk hergestellt.
Bei der Entwicklung eigener Marschflugkörper namens "Aist" ließ sich Minsk von den Erfahrungen der Ukraine leiten, deren Rüstungsindustriekomplex nach dem Abbruch der Beziehungen zur Russischen Föderation im Sterben liegt. Im April 2014 schlug Lukaschenko bei einem Besuch des 558. Im September desselben Jahres besuchte die belarussische Delegation Verteidigungsunternehmen in Kiew, Lwow, Dnepropetrowsk, Tschernigow und Saporoschje und interessierte sich für Flugabwehr- und operationell-taktische Raketen und deren Komponenten. Bei der Zaporozhye Motor Sich JSC wurde eine Vereinbarung über die Gründung des Orsha Aircraft Repair Plant zur Herstellung von kleinen Gasturbinentriebwerken für Marschflugkörper getroffen.
Gleichzeitig könnten die Ukrainer die Technologien für die Produktion des Marschflugkörpers Kh-55, der in den 1980er Jahren im Luftfahrtwerk Kharkov produziert wurde, an die Weißrussen übertragen. Versuche, die Produktion und den Export von luft-, land- und schiffsgestützten Raketen mit ähnlichen Eigenschaften aufzubauen, wurden von der ukrainischen Rüstungsindustrie bereits 2005, nach der ersten Orangen Revolution, unternommen. Mit dem Auftritt von "Aist" ist nach Expertenmeinung noch in diesem Jahr zu rechnen.
"Berkut", "Grif" und "Cayman"
Belarus begann Anfang der 2010er Jahre mit der Entwicklung von UAVs. Die Produktion von unbemannten Luftfahrzeugen wird von OJSC "AGAT-control systems" zusammen mit dem 558. Flugzeugreparaturwerk organisiert. Auf der Grundlage der Entwicklungen des russischen Unternehmens "Irkut" starteten die Weißrussen die Produktion der leichten Aufklärungs-UAVs "Berkut-1" und "Berkut-2". Der erste hat eine Masse von 15 Kilogramm und kann in 1000 Metern Höhe 15 Kilometer weit fliegen. Berkut-2 hat ernstere Eigenschaften. Mit einer Masse von 50 Kilogramm kann er 3000 Meter überwinden und bis zu 35 Kilometer weit operieren. Das eigene belarussische Modell - "Grif-100" gehört zu einer höheren Klasse. Dieses 165 Kilogramm schwere UAV trägt 20 Kilogramm Nutzlast und verbringt bis zu fünf Stunden in der Luft. Im vergangenen April wurde angekündigt, eine Exportversion der "Griffins" für Länder in Asien und Afrika zu veröffentlichen.
Eine neue Richtung für Weißrussland war die Entwicklung von leichten gepanzerten Radfahrzeugen. Im 140. Reparaturwerk in Borisov, Region Minsk, wurde ein leicht gepanzertes Fahrzeug "Cayman" entworfen. In einer kurzen Zeit, die von der Führung des Landes für die Herstellung des Produkts zugeteilt wurde, wurden die Komponenten der sowjetischen gepanzerten Radfahrzeuge maximal genutzt. So dauerte es nur vier Monate, um einen Prototyp zu erstellen.
Die Basis für den "Cayman" war der sowjetische BRDM-2, von dem das Panzerkorps ausgeliehen wurde. Einige der Einheiten wurden dem BTR-60 entnommen. Sein Aussehen "Cayman" ist dem BRDM sehr ähnlich, bei dem der Turm entfernt und die Wannenstruktur leicht modifiziert wurde. Im Gegensatz zum russischen "Tiger" und anderen gepanzerten Fahrzeugen dieser Klasse hat der "Cayman" nur zwei Türen, was das Ein- und Aussteigen stark verlangsamt. Der neue belarussische Panzerwagen hat keine Schießscharten von innen. Der Schwachpunkt des BRDM war traditionell die Buchung, die höchstwahrscheinlich auch die Cayman geerbt hat. Daher ist es unwahrscheinlich, dass es mit modernen Modellen leichter gepanzerter Fahrzeuge konkurrieren kann.
Vielversprechender sieht die weißrussische Version des russischen "Tigers" aus, "Lis-SP" genannt und im Minsker Radtraktorenwerk in Lizenz hergestellt. Seine Panzerabwehrversion ist mit einem eigenen Shershen-Raketensystem ausgestattet. Darüber hinaus berichteten die Medien vor einigen Jahren über einen in Weißrussland entwickelten leichten Panzerwagen "Bars", der jedoch anscheinend nicht in Produktion ging.
Russisches Lager
Russland bleibt natürlich der wichtigste Partner von Belarus im militärisch-technischen Bereich. Trotz der negativen Prozesse des ersten postsowjetischen Jahrzehnts sind die verteidigungsindustriellen Komplexe der beiden Länder eng verbunden. Die militärtechnische Zusammenarbeit zwischen Moskau und Minsk wird durch das Abkommen von 2009 geregelt, das das Verfahren für die gegenseitige Lieferung von militärischer Ausrüstung, ihre Bedingungen, Rechte und Pflichten der Parteien festlegt. Heute beträgt der Anteil Weißrusslands an der militärischen Ordnung Russlands etwa 15 Prozent. Etwa hundert belarussische Unternehmen produzieren etwa 2000 Artikel für 255 russische Rüstungsunternehmen. In unserem Land liefern 940 Unternehmen etwa 4000 Produkte und Komponenten für 70 belarussische Verteidigungsanlagen. Es wurde eine aktive Zusammenarbeit auf dem Gebiet der Servicewartung, Modernisierung und Reparatur von sowjetischer Militärausrüstung aufgebaut.
Am bedeutendsten für Russland sind die Produkte des Radtraktorenwerks Minsk Volat, das 1954 auf Basis von MAZ entstand und Anfang der 90er Jahre in eine eigene Produktion ausgegliedert wurde. Im MZKT werden insbesondere Radplattformen für die Iskander OTRK, die Smerch und Tornado MLRS, die Luftverteidigungssysteme S-300 und S-400, Radversionen der Luftverteidigungssysteme Tor und Buk, Trägerraketen und Transportladungen hergestellt Fahrzeuge der Anti-Schiffs-Komplexe "Bastion", "Bal-E", "Club-M" sowie alle mobilen strategischen Raketensysteme: "Topol", "Topol-M", "Yars" und "Rubezh". Heute beträgt der Anteil Russlands am Umsatz von MZKT rund 80 Prozent, das Auftragsvolumen lässt eine Verladung bis 2018 zu.
Aufgrund der strategischen Bedeutung von MZKT bot Moskau Minsk bereits vor Beginn der Ukraine-Krise aktiv den Verkauf der Anlage an. Im März 2013 einigten sich die Parteien grundsätzlich auf die Gründung einer gemeinsamen Holding, zu der auch MZKT gehören sollte, konnten den Plan jedoch drei Jahre lang nicht verwirklichen. Im August 2015 gab der weißrussische Präsident bekannt, dass die Öffentlichkeit der Republik bereit sei, das Werk für mindestens drei Milliarden Dollar aufzugeben, was in Moskau als übertrieben galt. Infolgedessen schlug der russische Premierminister Dmitri Medwedew am 2. April vor, die Produktion von Radbühnen an KamAZ zu verlagern, das im Juni letzten Jahres seinen eigenen schweren Traktor des Platform-O-Projekts vorführte. Die Situation für Minsk wird durch die Tatsache verschärft, dass der Hersteller der Luftverteidigungssysteme S-300, S-400 und S-500, der Konzern Almaz-Antey, das Automobilwerk Brjansk übernommen hat und plant, die Produktion von Radplattformen zu verlagern für seine Komplexe dazu.
Als Reaktion darauf startete die belarussische Seite eine PR-Kampagne, die diese Pläne Russlands als Druckversuch betrachtete. Von Minsk inspirierte Informationsmaterialien stellten Moskaus Absichten angesichts fallender Ölpreise, Wirtschaftskrise und Haushaltsdefizite als unrealistisch dar. Dennoch hat MZKT in den letzten Jahren aktiv zivile Themen entwickelt und ist bestrebt, auch den asiatischen und afrikanischen Markt zu meistern und fördert schwere Radtraktoren für den Transport von gepanzerten Fahrzeugen.
Ein wichtiger Bereich der bilateralen militärisch-technischen Zusammenarbeit sind militärische Optiken und Visiersysteme. Peleng OJSC liefert insbesondere Visiere für die Modernisierung von T-72-Panzern nach Russland und entwickelt ein Feuerleitsystem für das Raketenabwehrsystem Chrysanthemum-S. Gegenstand der Lieferungen der Belarusian Optical and Mechanical Association sind Visiersysteme für Granatwerfer. Auch für das russische Sturmgewehr AK-12 entwickelt BelOMO ein Visier. Das Minsker Designbüro "Display" liefert Monitore für Flugzeuge an die Russische Föderation, die an eine Vielzahl von Betriebsbedingungen angepasst sind.
Verlieren ist einfach
Vor dem Hintergrund des allgemeinen Rückgangs in der Industrie, der im ersten Quartal dieses Jahres 4,3 Prozent betrug, zeigt die weißrussische Rüstungsindustrie gute Leistungen. Nach Angaben des Staatlichen Komitees für die Militärindustrie steigerten die Unternehmen der Branche von Januar bis Mai 2016 ihre Produktion um 8,4 Prozent gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres. Gleichzeitig betrug die Umsatzrentabilität 34,4 Prozent, der Export von Waren und Dienstleistungen stieg um 31 Prozent. Infolgedessen war der Nettogewinn des militärischen Sektors der Wirtschaft 1,6-mal höher als im Vorjahr.
Die Zurückhaltung von Minsk, Verteidigungs- und andere Industrieunternehmen an Moskau zu verkaufen, ist daher verständlich. Der neue Besitzer kann ihnen andere Aufgaben stellen und sie komplett neu auf ihre Bedürfnisse ausrichten. Dieselbe MZKT wird zum Beispiel von Russland benötigt, um seine eigenen Streitkräfte mit schweren Radplattformen auszustatten, und nicht die afro-asiatischen Armeen. Exportverträge, die der Staatskasse Deviseneinnahmen einbringen, können gefährdet sein. Auch die Möglichkeiten Minsks für außenpolitische Manöver werden abnehmen, wo die militärisch-technische Zusammenarbeit traditionell ein wirksames Instrument zur Lösung etwaiger Probleme ist.
Aber es gibt auch Probleme beim Streben nach Unabhängigkeit von Russland. Viele Großunternehmen wie MZKT oder Peleng arbeiten fast ausschließlich für russische Kunden, und wenn sich die Beziehungen zwischen Minsk und Moskau verschlechtern, ist dieser Markt leicht zu verlieren. Was das gleiche MZKT betrifft, so wird eine solche Aussicht bereits ganz eindeutig gesehen. Das Exportpotenzial der belarussischen Rüstungsindustrie in Asien und Afrika hat eher begrenzte Perspektiven.
Diese Situation wird sich im Laufe der Zeit zunehmend auf die Kampffähigkeit der belarussischen Streitkräfte auswirken. Die Ressource sowjetischer Ausrüstung ist erschöpft, und die Ausrüstung der Armee mit neuen Waffen und militärischer Ausrüstung wird hohe Ausgaben erfordern. Aufgrund ihres begrenzten wirtschaftlichen Potenzials ist die Republik nicht in der Lage, die Herstellung der meisten Arten komplexer militärischer Ausrüstung wie Luftfahrt, Panzer, Luftverteidigungssysteme zu meistern, und heute ist eine Verteidigung ohne sie nicht möglich. Daher wird die Frage des Zukaufs durch Weißrussland im Ausland oder der gemeinsamen Produktion neuer Verteidigungssysteme bald wieder relevant.
