Das vergangene Jahr 2018 erwies sich für die US-Militärluftfahrt gelinde gesagt als schwierig. Auf ihrer gesamten Länge wurde die amerikanische Luftwaffe von einer ganzen Reihe von Zwischenfällen verfolgt. Gelegentlich ereigneten sich so häufig Vorfälle, dass dies nicht nur in der Öffentlichkeit Unruhe säte, sondern auch in den Reihen des Militärs selbst für ernsthafte Besorgnis sorgte. Beginnen wir unser „Debriefing“mit Katastrophen, die mit dem unwiederbringlichen Verlust von Flugzeugausrüstung endeten.
Die erste davon ereignete sich am 14. März, als das trägergestützte Kampfflugzeug F / A-18 Hornet, das zum VFA-213 Black Lions Squadron der US Navy gehörte, im Gebiet von Key West (Florida) abstürzte. Beide Piloten wurden getötet. Danach folgten fast ständig Unfälle.
Am 4. April stürzte der leichte Mehrzweckjäger F-16 Viper der Petrel Squadron während eines routinemäßigen Demonstrationsflugs über einem Testgelände in Nevada ab. Der Pilot wurde getötet. Dieser Vorfall war die dritte Niederlage für das Team in den letzten 24 Monaten. Bei dem vorherigen Vorfall gab es keine Verletzten.
Am 24. April stürzte eine F-16 der 310 Squadron auf der Luke Air Force Base in Arizona ab, als sie auf einem kleinen Flughafen eine Notlandung durchführen wollte. Der Pilot wurde nicht verletzt.
Am 2. Mai stürzte mitten in Savannah, Georgia, ein militärisches Mittel- bis Langstrecken-Transportflugzeug WC-130 Hercules des 156. Von dem Auto war praktisch nichts mehr übrig, außer dem Heckteil. Es waren 9 Menschen an Bord, darunter 5 Besatzungsmitglieder, alle wurden getötet.
Am 23. Mai stürzte ein T-38 Talon-Trainerjet in der Nähe der Columbus Air Force Base in Mississippi ab. Beide Piloten konnten aussteigen, wurden aber mit schweren Verletzungen ins Krankenhaus eingeliefert.
Am 11. Juni stürzte ein Jagdflugzeug vom Typ F-15C Eagle vom Luftwaffenstützpunkt Kadena auf der japanischen Insel Okinawa ins Meer. Der Pilot hatte zuvor das Flugzeug verlassen und wurde lebend aus dem Wasser gehoben.
Am 22. Juni stürzte ein leichtes Turboprop-Kampfflugzeug A-29 Super-Tucano auf der Raketenstrecke White Sands in New Mexico ab. Der Pilot wurde leicht verletzt. Es gibt Informationen über den Tod des zweiten Besatzungsmitglieds.
Am 17. August stürzte ein T-38 des 71. Flight Training Wing in der Nähe der Vance Air Force Base in Oklahoma auf eine Farmweide. Sein Besitzer gab dem ausgestoßenen Piloten Wasser und pflegte ihn bis zum Eintreffen der ersten Retter.
Am 11. September stürzte ein T-38 des 80. Trainingsgeschwaders auf der Sheppard Air Force Base in Texas abweichend von der Landebahn ab. Beide Piloten erfolgreich ausgeworfen.
Am 18. September stürzte ein T-6A Texan II des Trainingsgeschwaders 12 in der Nähe des Rolling Oaks Shopping Centers im Nordosten von San Antonio, Texas, ab. Zwei Piloten kamen mit leichten Verletzungen davon.
Am 28. September stürzte zum ersten Mal (zumindest nach den verfügbaren Daten) die F-35B ab. Es gehörte zum Ausbildungsgeschwader VMFAT-501. Der Absturz ereignete sich in der Nähe der Beaufort Air Force Base des US Marine Corps. Der Pilot konnte erfolgreich ausgeworfen werden und wurde aufgrund seiner Verletzungen ins Krankenhaus gebracht.
Am 30. September stürzte eine C-130J der 744th Expeditionary Transport Squadron kurz nach dem Start vom Flugplatz Dschalalabad in Afghanistan ab. 6 Besatzungsmitglieder und 5 Mitglieder der NATO-Mission wurden getötet. Das Militär erklärte, dass die feindlichen Streitkräfte nicht an der Tragödie beteiligt waren.
Am 13. November stürzte ein T-38 auf der Laughlin Air Force Base ab. Einer der Piloten wurde getötet, der andere zur Behandlung in ein nahegelegenes Krankenhaus gebracht.
Am 6. Dezember stürzten in Folge einer Kollision eine KC-130J und eine F/A-18 Hornet beim Betanken von Luft vor der Küste Japans ins Meer. In dem Lufttanker kamen sieben Soldaten ums Leben, einer wurde gerettet. Anschließend tauchten Informationen über die Rettung eines anderen Militärs auf, möglicherweise handelte es sich um einen Kampfpiloten.
Tatsächlich ging dadurch ein ganzes Geschwader unwiederbringlich verloren.
Das Verteidigungsministerium ist besorgt über schwere Flugzeugunfälle.
- Hinweis amerikanischer Experten.
