Mit einer der größten Armeen der Welt ist die Asien-Pazifik-Region (APR) eines der Beschaffungszentren für gepanzerte Kampffahrzeuge (AFVs), da das lokale Militär bestrebt ist, seine veralteten KPz, BMP, Schützenpanzer und gepanzerten. zu modernisieren Fahrzeuge durch lokale Produktion oder ausländische Zukäufe.
In seiner Untersuchung und Prognose für den Markt für gepanzerte Fahrzeuge für 2019-2029 prognostiziert Shephard's Defense Insight, dass asiatische Länder im nächsten Jahrzehnt die Liste der Hauptkäufer anführen werden. Es stellt fest, dass im Jahr 2029 der globale Markt für gepanzerte Fahrzeuge 33,3 Milliarden US-Dollar kosten wird, wobei die Region Asien-Pazifik mit Gesamtausgaben in den nächsten zehn Jahren 107,6 Milliarden US-Dollar zum größten regionalen Akteur werden wird.
Der Bericht schätzt die APR-Ausgaben für AFVs im Jahr 2019 auf 6,9 Milliarden US-Dollar, die bis 2029 stark auf 12,2 Milliarden US-Dollar steigen werden, wobei der größte Anteil aus China, Indien, Japan und Südkorea kommt. Analysten von Defense Insight argumentieren, dass gepanzerte Personentransporter und Schützenpanzer auf Rädern im Zeitraum 2019-2029 das weltweit größte Marktsegment einnehmen werden, gefolgt von MBT und dann gepanzerten Personentransportern und Schützenpanzern mit Kettenantrieb.
Schwere Maschinerie
China hat mit mindestens 7000 Fahrzeugen die größte MBT-Flotte im asiatisch-pazifischen Raum. Der Norinco-Konzern ist ein traditioneller langjähriger Lieferant von schweren gepanzerten Kampffahrzeugen für die Volksbefreiungsarmee Chinas (PLA), und der beste in dieser Flotte ist der 50-Tonnen-Panzer ZTZ99A, von dem es mindestens 600 Fahrzeuge gibt. Der Panzer ist mit einer 125-mm-Kanone und einem Tag- / Nachtsichtgerät eines Kommandanten ausgestattet, wodurch er im Such- und Schlagmodus arbeiten kann. Es ist mit dynamischen Schutzeinheiten, einem Komplex aus optisch-elektronischer Unterdrückung und Empfängern des Laserwarnsystems ausgestattet.
Wenn der ZTZ99A-Panzer in technischer Hinsicht die Spitze der PLA-Panzerfahrzeuge darstellt, sind mengenmäßig billigere Panzer der ZTZ96-Familie, die ebenfalls mit einer 125-mm-Kanone bewaffnet sind, häufiger (nach einigen Schätzungen etwa 2000 Fahrzeuge)). Das aufgerüstete 42,8-Tonnen-Modell ZTZ96B wurde 2016 gezeigt, es hat einen stärkeren Motor, ein neues Getriebe, ein modifiziertes Fahrwerk mit Federung und ein verbessertes Feuerleitsystem.
Ein weiteres schweres Fahrzeug in den Arsenalen der PLA ist der leichte Panzer ZTQ15 (Foto oben). Die 123. Kombinierte Brigade im südlichen Distrikt erhielt diesen Panzer als erste, die in Tibet stationierte 54. Brigade erhielt den zweiten. Der Panzer hat eine Besatzung von drei und ist mit einer 105-mm-Kanone bewaffnet; Der ZTO15 hat eine Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h. Der Turm verfügt über einen automatischen Lader, der typisch für chinesische MBTs ist.
Norincos Exportversion des ZTQ15 wurde als VT5 bezeichnet. Die Masse des Panzers beträgt je nach installiertem Panzersatz 33-36 Tonnen, Länge 9,2 m, Breite 3,3 m und Höhe 2,5 m schwieriges Gelände, wie Berggebiete oder weicher Boden. Der Kommandant verfügt über ein Panoramavisier für die Arbeit im Such- und Streikmodus.
China verkauft seine Panzer auch ins Ausland. Bangladesch kaufte 44 VT2-Panzer - eine Exportversion des Tour 96, während Myanmar 50 MBT-2000-Panzer erhielt. Der gleiche Panzer wird von Pakistan unter der lokalen Bezeichnung Al-Khalid hergestellt.
Südkorea bleibt trotz der scheinbaren Entspannung in den Beziehungen zum nordkoreanischen Regime etwas misstrauisch. Der MBT der südkoreanischen Armee übertrifft die Panzer Nordkoreas dank der Basisflotte von 1.500 K1/K1A1-Fahrzeugen von Hyundai Rotem locker, obwohl Pjöngjang etwa doppelt so viele Panzer hat. Anfang 2015 begann Hyundai Rotem mit der Aufrüstung dieser MBTs auf den K1A2-Standard, indem ein Freund-Feind-System, ein Kampfsteuerungssystem und eine Fahrerkamera hinzugefügt wurden. Im gleichen Jahr 2015 begann das Unternehmen, alte K1-Panzer mit 105-mm-Geschützen durch die Installation ähnlicher Systeme auf den K1E1-Standard zu modernisieren.
Seit 2014 erhält die koreanische Armee die erste Charge von 100 K2-KPz, auf denen 1500-PS-Motoren installiert wurden. Deutsches Unternehmen MTU und Getriebe Renk. Gemäß dem im Dezember 2014 unterzeichneten Vertrag für die zweite Charge im Wert von 820 Millionen sollten 106 K2-Panzer mit einem 1500 PS starken DV27K-Motor geliefert werden. produziert von der lokalen Firma Doosan und dem S&T Dynamics EST15K Automatikgetriebe. Probleme mit der Zuverlässigkeit des Getriebes führten jedoch zu einer zweijährigen Produktionsunterbrechung und Hyundai Rotem begann erst Mitte 2019 mit der Produktion von K2-Panzern. Auf den Tanks dieser zweiten Charge wird der lokale Motor mit dem Renk-Getriebe verbaut. Die südkoreanische Armee kann schließlich bis zu 600 K2-Panzer einsetzen, und ihre Produktion wird es endlich ermöglichen, die veralteten M48-Panzer aus den 50er Jahren abzuschreiben.
Das benachbarte Japan durchläuft derzeit eine umfassende Modernisierung seiner Streitkräfte, um den Bedarf an raschen Einsätzen zu decken. Im Rahmen der Umstrukturierung reduzierte die Armee die Anzahl der MBTs von 600 auf 300 Einheiten stark. Für Japan war es sehr wichtig, den neuen Panzer Tour 10 von Mitsubishi Heavy Industries (MHI) zu übernehmen, der 2012 stattfand. Er ist leichter als sein Vorgänger Ture 90, von dem 341 Stück hergestellt wurden. Die Masse des Ture 10-Panzers beträgt 44 Tonnen, was den Transport innerhalb des Landes vereinfacht. Der Panzer Ture 10 ist mit einer 120-mm-Glattrohrkanone L/44 bewaffnet; sein Aussehen würde es ermöglichen, das veraltete Modell des Tour 74 abzuschreiben, obwohl bisher nur 103 Autos gebaut wurden.
Dschungelkatzen
Das stärkste SPz der indonesischen Armee ist der Leopard 2-Panzer der deutschen Firma Rheinmetall; Bis 2017 lieferte es 61 modernisierte Leopard 2RI-Panzer, 42 Leopard 2+-Panzer und 42 Marder 1A3-Infanterie-Kampffahrzeuge. Neben Importen produziert Indonesien jedoch seinen eigenen mittleren Panzer Harimau (früher Kaplan MT genannt); Dies ist ein gemeinsames Projekt des türkischen FNSS und des indonesischen RT Pindad, das 2014 ins Leben gerufen wurde. RT Pindad hat einen Auftrag über 135 Millionen US-Dollar für 18-21 Maschinen erhalten. Die Produktion mittlerer Tanks sollte innerhalb von drei Jahren abgeschlossen sein.
Der Harimau-Panzer mit einer dreiköpfigen Besatzung hat einen John Cockerill CMI-3105HP-Turm, der mit einer 105-mm-Kanone bewaffnet ist. Der Direktor der Firma RT Pindad sagte, dass etwa 100 Fahrzeuge hergestellt werden, um den Grundbedarf der indonesischen Armeen zu decken, obwohl schließlich 300-400 Plattformen erforderlich sein könnten.
Singapur bestellte auch Panzer Leopard 2. Von 2007 bis 2012 erhielt es 161 Fahrzeuge aus der Präsenz der Bundeswehr in der Variante 2A4, einige zur Demontage für Ersatzteile, während der Rest auf den 2SG-Standard aufgerüstet wurde. Später überführte Deutschland sieben weitere Leopard-Panzer im Jahr 2016 und 18 Fahrzeuge im Jahr 2017, lokale Medien berichteten, dass sich zumindest einige von ihnen in der neuesten Leopard 2A7-Konfiguration befanden, obwohl das offizielle Singapur dies bestreitet.
Auch russische SPz sind in dieser Region sehr beliebt. Zum Beispiel begann Moskau Ende 2017 mit der Auslieferung des ersten von 64 von Vietnam bestellten T-90S / T-90SK-Panzern, die letzten Lieferungen fanden 2019 statt. Berichten zufolge hat die vietnamesische Armee mit Hilfe der israelischen Firma Rafael auch mehrere Dutzend veraltete T-54B-Panzer auf M3-Standard aufgerüstet. Ende 2018 begann Russland mit der Lieferung des aufgerüsteten KPz T-72B1 "White Eagle" nach Laos.
Die letzte Charge von sechs ukrainischen T-84 Oplot-M-Panzern traf im Juli 2018 in Thailand ein und vervollständigte die Lieferung von 49 Fahrzeugen im Rahmen des 2011 erhaltenen Vertrags. Panzer "Oplot-M" sollten ursprünglich innerhalb von drei Jahren geliefert werden, aber das Produktionstempo ging aufgrund des militärischen Konflikts in diesem Land stark zurück.
Als Beweis für die wachsenden chinesisch-thailändischen Beziehungen bestellte die thailändische Armee im April 2016 28 Norinco VT4-Panzer für 137 Millionen US-Dollar. Die erste Charge traf im Oktober 2017 in Thailand ein und wurde von der 3. Panzerdivision empfangen. Die thailändische Armee plant, in Zukunft weitere 14 VT4-Panzer zu kaufen.
Aufgrund jahrelanger Probleme mit seinem Arjun-KPz ist es nicht verwunderlich, dass sich Indien beim Kauf zusätzlicher T-90-Panzer an Russland wandte. Im April genehmigte Delhi den Kauf von 464 T-90MS-Panzern im Wert von 1,93 Milliarden US-Dollar. Uralvagonzavod wird Bausätze an die staatliche Schwerfahrzeugfabrik liefern, obwohl die Montage von T-90S-Panzern in diesem Werk früher in einem geringeren Tempo als erwartet durchgeführt wurde. Laut Defense Insight wurden bisher nur 887 von fast 1.000 bestellten T-90 ausgeliefert.
Die indische Armee erhielt 124 Arjun Mk I Panzer, aber der verbesserte Arjun Mk II wird bestenfalls vor 2021/2022 serienreif sein. Der Prototyp Mk II "leidet" unter einem hohen Gewicht von 68,6 Tonnen, in dem die Armee Änderungen in der Konstruktion von Rumpf und Turm forderte. Allerdings wurde eine Zwischenversion des Arjun Mk IA angenommen und die Armee wird 118 Fahrzeuge bestellen, deren Produktion Ende 2019 beginnen sollte. Diese Variante des Mk IA bietet 14 wesentliche Verbesserungen, wie eine automatische Zielverfolgung, ein Automatikgetriebe und eine verbesserte Federung.
Schwierigkeiten mit dem Arjun-Projekt können auf bevorstehende Probleme hinweisen, da Indien beabsichtigt, ein vielversprechendes FRCV-Kampffahrzeug (Future Ready Combat Vehicle) einzusetzen, um 1.900 T-72M1-Panzer zu ersetzen. Im Juni 2015 hat Delhi ein Auskunftsersuchen gestellt und seitdem ist wenig über dieses FRCV-Projekt gehört worden. Die indische Armee plant, den mittleren Panzer FRCV in den Jahren 2025-2027 einzuführen.
Australien hat 59 M1A1 AIM-Tanks zur Verfügung gestellt, gemäß Project Land 907 Phase 2 rüstet es diese mit der geplanten Inbetriebnahme im Jahr 2025 auf den M1A2 SEP V3-Standard auf. Außerdem will die australische Armee weitere Abrams-Panzer kaufen, höchstwahrscheinlich etwa 31-41 Fahrzeuge. Die Armee will auch drei Optionen basierend auf dem Abrams-Panzer haben: ein Barrierefahrzeug, einen Panzerbrückenleger und ein Ingenieursfahrzeug.
Raupen geben nicht auf
Chinesische BMPs kopieren traditionell russische Fahrzeuge, so dass das Erscheinungsbild des Amphibienfahrzeugs ZBD04A mit einem verbesserten Feuerleitsystem, zusätzlicher Panzerung und einem Breitband-Datenkanal zu einer Art Abweichung vom traditionellen Weg geworden ist. Dennoch ist dieser BMP wie die Vorgängerversion des ZBD04 (ca. 500 Stück gefertigt) mit einem Turm mit einer Bewaffnungseinheit bestehend aus 100-mm- und 30-mm-Kanonen ausgestattet.
Die chinesische Luftwaffe betreibt Nischen-Raupen-Infanterie-Kampffahrzeuge in Form eines ZBD03-Luftangriffsfahrzeugs mit einem Gewicht von 8 Tonnen, das von Norinco hergestellt wird. Diese Amphibien- und Landeplattform ist mit einer 30-mm-Kanone bewaffnet. Es erweckt den Eindruck einer Kopie des russischen BMD, obwohl beim chinesischen Gegenstück der Motor vorne verbaut ist.
Das südkoreanische Unternehmen Doosan DST (derzeit Hanwha Defense) war einst an der Herstellung von BMP K21 mit einer 40-mm-Kanone beteiligt. Die Armee des Landes begann 2009 mit dem Einsatz dieses Amphibiensystems, nachdem sie einen ersten Auftrag über 466 Fahrzeuge abgeschlossen hatte. Derzeit erwägt die Armee, sie zu ersetzen, da sie den Bedarf an bis zu 1000 Fahrzeugen festgestellt hat.
Das neueste Ketten-Infanterie-Kampffahrzeug in Südostasien scheint der Hunter der Singapore Army zu sein. Dieses Kettenfahrzeug, ursprünglich vom Entwickler ST Engineering als Next-Generation AFV bezeichnet, wurde am 11. Juni 2019 in Dienst gestellt. Es ist mit einer ferngesteuerten Waffenstation (DBM) Rafael Samson 30 ausgestattet, die mit einer 30-mm-MK44-Bushmaster-II-Kanone, einem damit gepaarten 7,62-mm-Maschinengewehr und zwei Spike LR-Raketen bewaffnet ist.
Mit einer elektronischen Steuerung ist das 29,5 Tonnen schwere Panzerfahrzeug Hunter das erste volldigitale Panzerkampffahrzeug der Armee von Singapur. Die Besatzung des Wagens besteht aus drei Personen, im Truppenabteil sind noch 8 Personen. Der Eckpfeiler von Hunter ist das modernisierte Informations- und Kontrollsystem ARTEMIS (Army Tactical Engagement and Information System), das Systeme zur Zustandsüberwachung von Waffen und Ausrüstung integriert. Derzeit gibt es fünf Varianten des Jägers: Kampf, Kommando, Technik, Evakuierung und Brückenleger. Die ersten Hunter-Fahrzeuge werden 2020 voll einsatzfähig sein und dem 42. Panzerregiment zugeteilt, das derzeit mit Bionix-Fahrzeugen ausgestattet ist.
Die philippinische Armee plant, 49 ihrer gepanzerten M113-Personenwagen aufzurüsten. 44 von ihnen erhalten ein DBM mit einem 12,7-mm-Maschinengewehr, die restlichen fünf werden zu mobilen Mörsern mit einem installierten 81-mm-Soltam-CARDOM-Komplex umgebaut. Im Rahmen dieses M113 Firepower Upgrade-Programms im Wert von 20,5 Millionen US-Dollar wird fast die Hälfte der 114 M113A2-Fahrzeuge, die 2015 von der Präsenz der amerikanischen Armee erhalten wurden, ebenfalls aufgerüstet.
28 M113-Fahrzeuge wurden bereits modernisiert, 14 davon erhielten Türme mit einer 76-mm-Kanone der stillgelegten FV101 Scorpion-Panzer, vier erhielten unbewohnte Türme mit einer 25-mm-UT-25-Kanone und sechs erhielten ein 12,7-mm-DBM.
Im Februar 2019 genehmigte Indien den Kauf weiterer 156 BMP-2 / 2K, die unter Lizenz vom lokalen Ordnance Factory Board (OFB) hergestellt werden. Mit einer Mitte 2017 erteilten Genehmigung modernisiert Indien 693 seiner gepanzerten Fahrzeuge BMP-2 / 2K Sarath.
Darüber hinaus realisiert Delhi ein Programm für ein vielversprechendes Schützenpanzer FICV (Future Infantry Combat Vehicle) mit dem Ziel, den 2610 BMP-K2 abzulösen. Es ist geplant, innerhalb von 20 Jahren etwa 3.000 verfolgte FICVs zu produzieren. Bieter für diese schwimmende 20-Tonnen-Plattform haben 2010 Angebote eingereicht, aber trotz des Interesses von zehn indischen Herstellern an einer Angebotsanfrage im Januar 2016 ist im Rahmen dieses Programms keine sichtbare Bewegung zu verzeichnen. Die vier größten Konkurrenten sind hier Larsen & Toubro, Tata, Mahindra und OFB.
Im August 2018 hat Australien im Rahmen von Project Land 400 Phase 3 eine Ausschreibung für 450 Nahkampffahrzeuge und 17 Kampfunterstützungsfahrzeuge veröffentlicht, um ihre gepanzerten M113AS4-Personenwagen zu ersetzen. Die Ausschreibung sieht auch die Lieferung von 15 Mörseranlagen, 25 Munitionslieferfahrzeugen, 27 Logistikfahrzeugen und 50 geschützten Amphibienfahrzeugen für den Truppentransport vom Schiff zum Land vor. Nach Ablauf der Bewerbungsfrist im März blieben vier Anwärter übrig: CV90 von BAE Systems, Ajax von General Dynamics, AS21 Redback von Hanwha Defence und KF41 Lynx von Rheinmetall.
Australien gab im September 2019 die ausgewählten Bewerber bekannt, Rheinmetall und Hanwha rücken in die nächste Runde vor. Die Phase der Risikominderung, für die jeder der Hersteller drei Autos liefert, dauert bis Ende 2021. Das australische Militär wird der Regierung im Jahr 2022 seine Empfehlungen unterbreiten.
Radoptionen
China verfügt nach einigen Schätzungen über 5.090 Schützenpanzer und Schützenpanzer. Was die Radplattformen betrifft, ist die Ture 08 8x8-Familie von Norinco für motorisierte Infanteriebrigaden von besonderer Bedeutung, da sie eine gute Manövrierfähigkeit benötigen. Eine der Hauptoptionen ist der ZBD09 BMP mit einem Gewicht von 21 Tonnen und einem Zweimannturm, der mit einer 30-mm-Kanone bewaffnet ist. Gleichzeitig hat die chinesische Armee viele Optionen für das 8x8-Basischassis übernommen.
Die PLA betreibt auch umfassend die Amphibienfahrzeuge Typ 92 6x6. Es wurden eine Vielzahl von Varianten entwickelt, darunter ein 17-Tonnen-Fahrzeug ZSL92B mit einer 30-mm-Kanone, eine PTL02-Panzerabwehrhalterung mit einer 105-mm-Kanone und eine 120-mm-PLL05 Mörser / Haubitze. Die Maschinen der Baureihe 92 erfreuen sich im Ausland großer Beliebtheit, insbesondere in Afrika und Asien.
Das südkoreanische Militär hat eine umfassende Modernisierung eingeleitet. Zum Beispiel wird die Armee bis Ende 2020 die Zahl der Truppen von 520.000 auf 387.000 reduzieren; nach diesem Verfahren wird die Infanterie erstmals mit gepanzerten Radfahrzeugen ausgestattet. Seoul gab Ende 2018 bekannt, dass Hyundai Rotem einen 358-Millionen-Dollar-Auftrag für die Fahrzeuge K808 8x8 und K806 6x6 gewonnen hat. Obwohl die Zahl nicht offiziell bekannt gegeben wurde, werden es höchstwahrscheinlich 100 K806-Fahrzeuge und 500 K808-Fahrzeuge sein. Ihre Produktion soll bis Ende 2023 dauern.
Das schwimmende Panzerfahrzeug K808 mit einem Gewicht von 20 Tonnen ist mit einem Kampfmodul mit einem 12,7-mm-Maschinengewehr K6 und einem automatischen 40-mm-Granatwerfer K4 ausgestattet, während das nichtschwimmende 16-Tonnen-Fahrzeug K606 zum Schutz des Hecks entwickelt wurde Gebiete und Begleittransportkonvois, ist nur mit 7, 62-mm-Maschinengewehren bewaffnet; um Geld zu sparen, wurde das DBMS nicht darauf installiert. Letztendlich könnte der Bedarf für die südkoreanische Armee 2.700 gepanzerte Personentransporter auf Rädern betragen, dies ist dem Wunsch geschuldet, den Schutz und die Mobilität von Infanterieeinheiten bis 2030 zu verbessern.
Gemäß ihrer Philosophie des schnellen Einsatzes erhielten die japanischen Selbstverteidigungskräfte das MHI Tour 16 8x8 Manöver Combat Vehicle (MCV). Dieses 26 Tonnen schwere gepanzerte Fahrzeug ist mit einer 105 mm L / 52 gezogenen Kanone bewaffnet. 99 MCV-Plattformen werden innerhalb von 5 Jahren hergestellt. Japan hat den mutigen Schritt unternommen, sich auf die Tour 16 zu verlassen, da Bedenken bestehen, dass es an Panzerabwehrfähigkeiten oder Panzerungsschutz fehlt. Die Fähigkeit, das MCV mit C-2-Flugzeugen zu transportieren, bestimmt jedoch seine überlegene strategische Mobilität, die erforderlich ist, um die Aufständischen zu bekämpfen und die Inseln zu verteidigen.
Im September 2019 gab Japan bekannt, dass das gepanzerte Fahrzeug von Mitsubishi, das AMV von Patria und das LAV 6.0 von General Dynamics Land Systems als Testplattformen ausgewählt wurden, da das Land neue APCs der nächsten Generation wünscht.
Taiwan ist ein weiteres Land, das ein eigenes 8x8-Panzerfahrzeug entwickelt hat, da es aus dem Wunsch nach Selbstversorgung und dem Mangel an ausländischen Lieferanten diesen Weg gegangen ist. Die 22-Tonnen-Fahrzeugfamilie Cloud Leopard wurde entwickelt, um die CM21-Kettenfahrzeuge zu ersetzen und die Mobilität motorisierter Infanterie-Brigaden im Falle einer Invasion vom Festland zu verbessern.
Nach der offiziellen Auswahl im Jahr 2010 wurde die erste Charge von 368 Cloud Leopard-Fahrzeugen ausgeliefert, darunter der SM32 des Kommandanten und der Schützenpanzer SMZZ. Die neueste Version des CM34 ist mit einem Turm ausgestattet, der mit einer 30-mm-MK44-Bushmaster-II-Kanone bewaffnet ist; bis 2021 werden 284 dieser Maschinen gefertigt. Darüber hinaus entwickelt das Taiwan Manufacturing Center derzeit die Cloud Leopard 8x8-Plattform der zweiten Generation.
In Richtung Süden
Nach der ersten Bestellung von 34 Fahrzeugen im Jahr 2017 genehmigte Thailand im Januar 2019 den Kauf von weiteren 39 gepanzerten VN1 8x8-Fahrzeugen des chinesischen Konzerns Norinco. Die zweite Charge umfasste drei VN1-Infanterie-Kampffahrzeuge, 12 mobile 120-mm-Mörser, 12 Kommandofahrzeuge, drei Krankenwagen und 9 Evakuierungsfahrzeuge. Die gepanzerten VN1-Fahrzeuge der ersten Charge sind bereits in der thailändischen Armee im Einsatz, sie werden durch 217 BTR-3E1 8x8 ergänzt, die aus der Ukraine gekauft wurden.
Das Thailand Defense Technology Institute DTI hat unter Beteiligung der britischen Firma Ricardo auch den Schützenpanzer Black Widow Spider 8x8 entwickelt. Der 24 Tonnen schwere Prototyp, der erstmals auf der Defense & Security 2015 vorgestellt wurde, hatte einen unbewohnten Adder-Turm von ST Engineering mit einer 30-mm-MK44-Bushmaster-II-Kanone. DTI arbeitet an einer weiteren Option für die thailändischen Marines. Obwohl diese 8x8-Plattformen dem Ziel des Landes entsprechen, autarker zu werden, wird es für das thailändische Militär nicht einfach sein, an sie zu glauben.
Vielleicht erklärt dies, warum die thailändische Armee 2019 gepanzerte US-Strykery-Fahrzeuge bestellt hat. Thailand wird 37 Fahrzeuge in der Version M1126 sowie 23 Basischassis kaufen, die aus der Verfügbarkeit der amerikanischen Armee stammen. Da die Stryker-Fahrzeuge zur Ausrüstung von Infanterieeinheiten gedacht sind, hat dies keine Auswirkungen auf die Kaufpläne für chinesische VN1-Fahrzeuge.
Der thailändischen Firma Chaiseri Metal and Rubber gelang es, ihre First Win 4x4-Fahrzeuge (Foto oben) der MRAP-Kategorie an das thailändische Militär zu verkaufen, während die malaysische Armee auch 20 Einheiten in einer modifizierten AV4-Konfiguration mit einem 2 + 1-Türen-Schema kaufte. Die malaysischen Fahrzeuge sind mit einem auf dem Dach montierten 7,62-mm-Maschinengewehr Dillon Aero M134D bewaffnet. Chaiseri arbeitet derzeit an der zweiten Generation von First Win.
Thailand hat eine beträchtliche Anzahl veralteter V-150-Panzerfahrzeuge, die es modernisieren möchte, und dafür kämpfen zwei lokale Unternehmen, Chaiseri und Panus Assembly. Neben dem Upgrade des AFV-420P Mosquito entwickelt Panus auch seine eigene R600 8x8-Plattform.
Das indonesische Verteidigungsministerium hat seinerseits einen 82-Millionen-Dollar-Vertrag über die lokale Produktion von 22 Amphibienfahrzeugen Pandur II 8x8 unterzeichnet. Die Lieferungen werden drei Jahre dauern, wobei das lokale Unternehmen RT Pindad alle zugehörigen Technologien erhält. Vermutlich werden die Fahrzeuge mit einem Ares UT30MK2 DBM (brasilianische Division von Elbit Systems) ausgestattet sein, bewaffnet mit einer 30-mm-MK44-Bushmaster-II-Kanone und zwei 7,62-mm-Maschinengewehren. RT Pindad sagte, dass die indonesische Armee bis zu 250 Pandur II Fahrzeuge erhalten möchte.
Die philippinische Armee ist dem Kauf leichter Panzer nicht abgeneigt, denn 44 Fahrzeuge werden benötigt, um drei Panzerkompanien einer mechanisierten Division auszurüsten. Nach dem blutigen Konflikt auf der Insel Maravi ist jedoch klar, dass jetzt zwei Arten von gepanzerten Radfahrzeugen auf Basis eines 8x8-Chassis Priorität eingeräumt wird - einer Panzerabwehrhalterung mit einer 105-mm-Kanone und einem Fahrzeug mit einem unbewohnten Turm mit einer 30-mm-Kanone.
Im Jahr 2011 erteilte die malaysische Armee der türkischen Firma FNSS einen Auftrag über 255 Pars III 8x8 Fahrzeuge in 12 Varianten. Die AV8 Gempita-Plattformen werden von der lokalen Firma Deftech hergestellt, von denen viele mit Waffensystemen der südafrikanischen Firma Denel ausgestattet sind. Die Produktion dieser Plattformen ist jedoch langsam, mit einem Knarren. Bis April 2019 wurden insgesamt 118 Fahrzeuge in neun Varianten an den Kunden ausgeliefert.
Unterdessen erwartet Indien auch, neue 8x8-Panzerfahrzeuge zu erhalten. Das lokale Unternehmen Tata Motors entwickelt die Wheeled Amphibious Armored Platform (WhAP). Der Prototyp wiegt etwa 26 Tonnen, und Tata hofft, dass diese Radlösung etwa 20 % des geplanten Produktionsvolumens von FICV-Maschinen ausmachen kann.
Das erfolgreichste australische Panzerfahrzeug ist der Thales Bushmaster, die Armee des Landes bestellte 1.052 dieser Plattformen. Im Gegenzug hat Japan in den letzten zwei Jahren vier zusätzliche Bushmaster-Maschinen erhalten, während Fidschi 10 solcher Maschinen erhalten hat und fünf von neuseeländischen Spezialeinheiten betrieben werden.
Gemäß dem Projekt Land 400 Phase 2 Programm erhält die australische Armee 211 (ursprünglich geplante 225) Boxer CRV (Combat Reconnaissance Vehicle) Aufklärungsfahrzeuge. Das gepanzerte Boxer-Fahrzeug der deutschen Firma Rheinmetall mit einem Gewicht von 38,5 Tonnen umging die Patria AMV35-Plattform im Kampf um einen Auftrag im Wert von 4,09 Milliarden Dollar; es wird das australische Leichtpanzerfahrzeug ersetzen. Das erste Paar von 25 in Deutschland montierten Fahrzeugen ist im Juli 2018 auf australischen Boden umgezogen, die restlichen Fahrzeuge werden vor Ort montiert. Bis 2022 soll das erste von drei Aufklärungsregimenten mit diesen Fahrzeugen ausgestattet werden.
Boxer-Aufklärungsfahrzeuge (133 bestellt) sind mit einem Lance-Turm ausgestattet, der mit einer 30-mm-MK30-2/AVM-Kanone, einem koaxialen 7,62-mm-MAG-58-Maschinengewehr, 12,7-mm-DBM- und Spike-LR2-Raketen bewaffnet ist. Andere Optionen sind: Kommandant (15 bestellt), Reparatur (10), Evakuierung (11), Feuerunterstützung (8), Überwachung (21) und Mehrzweck (13).
Erwähnenswert sind schließlich das chinesische amphibische Angriffsfahrzeug ZBD05 / ZTD05 und die AAV7-Familie amerikanischer Landeplattformen. Unter den Betreibern von Maschinen in der Version AAV7A1 RAM / RS lieferten Taiwan (90) und Japan (58) sowie der Südkoreaner Hanwha Techwin 2019 acht KAAV-Maschinen auf die Philippinen.
Darüber hinaus unterzeichnete das indonesische Marine Corps im April einen Vertrag über die Lieferung von 22 BMP-ZF und 21 BT-ZF (Foto oben) der Firma Kurganmashzavod. Dies ist die dritte Charge von BMP-ZF für Indonesien, die die Gesamtzahl dieser Fahrzeuge auf 76 erhöht.
