Die Vereinigten Staaten begannen mit der Arbeit an einem Kampfflugzeug der sechsten Generation

Inhaltsverzeichnis:

Die Vereinigten Staaten begannen mit der Arbeit an einem Kampfflugzeug der sechsten Generation
Die Vereinigten Staaten begannen mit der Arbeit an einem Kampfflugzeug der sechsten Generation

Video: Die Vereinigten Staaten begannen mit der Arbeit an einem Kampfflugzeug der sechsten Generation

Video: Die Vereinigten Staaten begannen mit der Arbeit an einem Kampfflugzeug der sechsten Generation
Video: История Студии GAINAX: Жизнь до Евангелиона | Часть 1.11 2024, April
Anonim
Bild
Bild

Nach Angaben der AW&ST (Aviation and Space Technology Weekly) haben die US Navy und die Air Force mit Vorarbeiten zur Bedarfsbildung für das Jagdflugzeug der sechsten Generation begonnen. Trotz der Tatsache, dass das US-Verteidigungsministerium frühestens 2015 mit der Finanzierung des Projekts beginnt und das Flugzeug selbst in den Jahren 1015-2030 in Dienst gestellt werden soll. die Arbeit hat bereits begonnen.

Welche genauen Anforderungen an das neue Flugzeug gestellt werden, ist noch nicht klar. Nach vorläufigen Daten kann es sich bei dem neuen Luftfahrtkomplex um Hyperschall-, unbemannte oder optional bemannte Flugzeuge handeln.

Auch wenn das Pentagon 2015 mit der Finanzierung des Projekts beginnt, wird es nach Ansicht der AW&ST-Experten erst nach 2030 möglich sein, den neuen Kämpfer zu adoptieren. Diese Schlussfolgerung wird auf der Grundlage des Zeitpunkts der Entwicklung des Flugzeugs F-22 Raptor (Entwicklungsbeginn 1986, Indienststellung 2005) und der F-35 Lightning II (in Dienst gestellt 2001, sollte 2016 in Dienst gestellt werden) gezogen).

Die Vereinigten Staaten begannen mit der Arbeit an einem Kampfflugzeug der sechsten Generation
Die Vereinigten Staaten begannen mit der Arbeit an einem Kampfflugzeug der sechsten Generation

F-22 Raptor

Bild
Bild

F-35 Blitz II

Unterdessen beabsichtigt das Verteidigungsministerium, die Ausgaben des Militärhaushalts in den kommenden Jahren deutlich zu reduzieren. Daher kann die US-Luftfahrtindustrie mit einem Rückgang des Arbeitsaufwands im Zusammenhang mit der Entwicklung, Erprobung und Produktion neuer Flugzeuge für das Militär konfrontiert sein. Die Produktion der F-22 steht kurz vor dem Abschluss, die Produktionslinien der F / A-18E / F Super Hornet, F-16 Fighting Falcon und F-15 Strike Eagle werden voraussichtlich nach 2015 geschlossen, und die F-35 wird bis 2030 in Produktion sein. Die Produktion von Langstreckenbombern der neuen Generation wurde 2009 eingefroren.

Bild
Bild

F-16 Kampffalke

Bild
Bild

F-14

Doch Anfang 2011, unmittelbar nach dem Erstflug des neuen chinesischen Jagdbombers J-20, kündigte der Chef der US-Militärabteilung R. Gates an, die Finanzierung des neuen Langstreckenbomber-Projekts 2012 wieder aufzunehmen. Auch die US Air Force entwickelt derzeit Anforderungen für Schlagsysteme.

Das Pentagon strebt derzeit an, die Militärausgaben in den nächsten fünf Jahren um 72 Milliarden Dollar zu kürzen. Daher bleibt der Beginn der Finanzierung neuer Projekte eine große Frage, sie sind sicher nicht im Budget 2011 enthalten. Über das Jahr 2012 ist lediglich bekannt, dass die Schaffung eines neuen elektronischen Entstörsystems für Schiffe, die Verlängerung der Lebensdauer der F-16 und F-15 und deren Modernisierung sowie die Entwicklung der F-35 finanziert.

Von den Großprojekten, an denen amerikanische Unternehmen bereits arbeiten, ist die Entwicklung einer trägerbasierten Drohne für die US Navy sowie die Entwicklung einer neuen Generation von MQ-X-Drohnen, die die RQ-9 Reaper und MQ. ersetzen werden -1 Predator, wird in den kommenden Jahren bleiben.

Bild
Bild

RQ-9 Schnitter

Bild
Bild

MQ-1 Raubtier

Bild
Bild

MQ-X

Empfohlen: