Am 8. August 2010 übernahm die iranische Marine vier neue dieselelektrische U-Boote (dieselelektrische U-Boote) der Ghadir-Klasse. Wie Defense News berichtet, ist die iranische U-Boot-Flotte auf 11 Einheiten dieser Klasse angewachsen. Die ersten dieselelektrischen U-Boote der Ghadir-Klasse wurden 2007 vom Iran übernommen und auf der Grundlage nordkoreanischer Schiffe der Yono-Klasse gebaut.
Zuvor hatte das iranische Militär erklärt, dass diese dieselelektrischen U-Boote für Einsätze in Küstennähe und in flachen Gewässern, hauptsächlich im Persischen Golf, vorgesehen sind. Die Boote sind nach Angaben der iranischen Marine mit Stealth-Technologie konstruiert. U-Boote Ghadir haben eine geringe Masse (ca. 120 Tonnen) und eine Verdrängung von bis zu 115 Tonnen, verfügen vermutlich über zwei Torpedorohre und sind hauptsächlich für den Truppentransport, Bergbau und Aufklärungsmissionen gedacht.
Jetzt umfasst die iranische U-Boot-Flotte neben Ghadir drei sowjetische U-Boote pr.877 "Halibut", die Anfang der 1990er Jahre gekauft wurden, sowie die iranische Nahang, die 2006 erhalten wurde. Im Jahr 2008 begann der Iran mit dem Bau eines neuen U-Bootes Qaem, in der Lage, Kampfeinsätze auf hoher See zu lösen. Vermutlich ist es in der Lage, Raketen und Torpedos einzusetzen.