Die Öffentlichkeit hat sich vom Schock des "doppelten Knockouts" des russischen Verteidigungsministeriums noch nicht erholt - nach Berichten über die Möglichkeit der Gründung eines Joint Ventures in der Russischen Föderation auch für die Montage der italienischen Kampffahrzeuge Centauro / Freccia wie nach der Aussage des Generalstabschefs, General Makarov, dass Russland nach Bewertungstests finnische APC Patria kaufen könnte.
Also - die Worte des Generals wurden vom finnischen Präsidenten selbst bestätigt. Und wir sprechen über den Kauf einer Charge von bis zu 500 Autos!
Hier ist eine kurze Übersetzung des finnischen Originals:
"Russland ist daran interessiert, einen Vertrag über den Kauf von 500 Patria-Kampffahrzeugen mit Mörser (AMOS oder NEMO) zu unterzeichnen", sagte Präsident Sauli Niinistö gegenüber MTV3 News.
Der russische Kommandant Nikolai Makarov hat Empörung ausgelöst, als er Finnland besuchte, um die NATO zu warnen, aber Präsident Niinistö sagt, der Besuch des Generals sei anders verlaufen.
- Es sieht so aus, als wäre er daran interessiert, Waffen zu kaufen. Finnland habe einen Brief mit der Bitte um den Kauf von fünfhundert Kampffahrzeugen erhalten, sagte Niinistö heute in einem Zug auf dem Weg nach St. Petersburg.
Der Präsident stellte fest, dass im Projekt vor dem Deal noch viel zu klären sei.
- Zunächst wird Patria mit den Russen über die wirtschaftliche Machbarkeit des Deals diskutieren. Sie wartet auf die vorherige Genehmigung der Regierung. Dann beginnen die eigentlichen Diskussionen, falls vorhanden.“
Und es lohnt sich auch, "polnische Gerüchte" (aus den polnischen Medien) vor einem Jahr hinzuzufügen:
Rosja rezygnuje z BTR-90 RAPORT WTO 11/2011 s.74 napisał (a):
Armia FR poszukuje już transporterów opancerzonych za granicą. Pierwsza partia importowa ma sięgać 200 pojazdów. Rosjanie najbardziej zaawansowane rozmowy toczą z fińska Patrią. Chcieliby wraz transporterami (pisownia oryginalna…) AMV (…) uzyskać technologię ich wytwarzania.
Sie sagen, dass Russland 200 Kampffahrzeuge kaufen will (wie wir sehen, die Zahl ist seitdem nur gestiegen) und die Verhandlungen mit AMV sind fortgeschritten. Neben dem Kauf werden Technologien transferiert.
Das heißt, wir sprechen nicht mehr über die CAO selbst, wir sprechen allgemein über eine Radplattform, was auch immer es ist: ein Schützenpanzer, ein Schützenpanzer auf Rädern, ein Jagdpanzer usw. usw.
Nun, was gibt es noch hinzuzufügen? Werfen wir einen Blick auf die Vor- und Nachteile.
Erstens ist der Patria AMV ein wirklich modernes Kampffahrzeug mit hervorragenden Eigenschaften. Sie kann sogar schwimmen (wenn auch in der leichtesten Version mit reduziertem Schutz). Nicht umsonst halten die Amerikaner Patria für einen vielversprechenden Schützenpanzer des US Marine Corps. Lippe kein Narr.
Zweitens werden sie zusammen mit dem Chassis die Kampfabteile des AMOS-Systems kaufen (und zumindest ist NEMO im Wesentlichen ein einläufiger AMOS). Dies ist eine sehr mächtige Waffe mit einer hohen Zerstörungskraft eines doppelläufigen 120-mm-Mörser, der bis zu 16-12 Minuten pro Minute abfeuert. Digitales OMS mit Satellitennavigation und elektronischer Geländekarte sorgen für hohe Genauigkeit. Knifflige Funktionen wie MRSI oder "Feuerfeuer", wenn alle Minen in der Schlange gleichzeitig auf das Ziel fallen, schmücken das Auto zusätzlich.
Drittens hat Finnland eine lange Geschichte kommerzieller, industrieller und militärisch-technischer Beziehungen mit der UdSSR-RF. Wenn wir unbewaffnete Schiffe kauften (denken Sie zumindest an die berühmten Mir Bathyscaphes und die Rümpfe der Vaigach- und Taimyr-Eisbrecher), haben sie die Waffen bereits gekauft. Bis jetzt hat die finnische Armee ein "schweres sowjetisches Erbe": T-55, BMP-2, MT-LB, D-30, Gvozdiki, PKM, SVD.. Auch ihre Maschinenpistolen gehen auf den Erwerb einer Lizenz für AK durch die Finnen zurück.
Naja, die Nachteile… Natürlich schade für den Staat!. Aus dem Waffenexportland wurde plötzlich ein Importeur. Die glorreiche Geschichte der russischen Kämpfer ist aufgegeben. Absage des BTR-90, das ist jetzt … Aber der Durchschnittspreis für einen AMV beträgt 2 Millionen Dollar, insgesamt werden 500 Autos etwa eine Milliarde Dollar kosten …
Und wenn wir einen anderen Aspekt betrachten – wie ist das im Vergleich zu „Unified Combat Platforms“? Schließlich wurde das Wort Vereinigung aus einem bestimmten Grund verwendet, wir sprechen von Vereinigung nicht nur innerhalb einer Familie, sondern auch als übergreifende Vereinigung verschiedener Familien. Der Motor für die meisten Plattformen soll also aus einer wieder einheitlichen Familie von Turbodiesel des Jaroslawler Motorenwerks stammen. Dieselben Kampfmodule von KBP und KB Burevestnik können ebenso leicht von einer Plattform zur anderen neu angeordnet werden. Das gleiche gilt für den Rest der Einheiten und Elemente.
Es lohnt sich nicht daran zu erinnern, welche positiven Auswirkungen dies auf den Betrieb aller Plattformen hat.
Aber der Kauf eines ausländischen Autos, das automatisch die Mittelradplattform "Boomerang" "ausschaltet", beendet das gesamte Programm der vereinheitlichten Plattformen. Über welche Art von Vereinigung können wir sprechen, wenn das Auto nach NATO-Standards gebaut wird?
Das heißt, sie reden einerseits großspurig von "Plattformen" - und kaufen andererseits Importe und desavouieren damit die Idee der Vereinigung. Das ist das "gespaltene Bewusstsein".
PS Im Netzwerk ist übrigens ein Bild eines Computermodells eines unbekannten Kampffahrzeugs, angeblich der Boomerang-Plattform, aufgetaucht (genauer gesagt im Blog von Alexei Khlopotov). Die Wahrheit ist, dass dies der "Boomerang" große Zweifel ist, höchstwahrscheinlich ist es immer noch ein Schützenpanzer "Sleeve". Die große Ähnlichkeit mit dem BTR-90 "Rostok", bis auf einige entlehnte Details, deuten darauf hin. Vermutlich (genauer gesagt, Gerüchten zufolge) unterscheidet sich der "Boomerang" noch deutlich von früheren heimischen Autos und wird viel "High-Tech" sein.
