Der Hauptzweck des Panzers besteht darin, den österreichischen Streitkräften ein eigenes Panzerabwehrfahrzeug zur Verfügung zu stellen, das die zugewiesenen Aufgaben in bergigem und hügeligem Gelände erfüllen kann. Die Anfänge der Konstruktion - 1965 erfolgt die Entwicklung durch die Firma Saurer-Werke. Der erste Prototyp wurde 1967 veröffentlicht, 1971 wurden 5 Steyr SK-105 für vielseitige Tests hergestellt. Der Panzer basiert auf dem Fahrgestell des Saurer Schützenpanzers. Für 1993 wurden etwa 600 Steyr SK-105-Einheiten in Serie produziert, von denen einige nach Tunesien, Bolivien, Argentinien und Marokko exportiert wurden.
Merkmale des Tankdesigns
Das Layout des Steyr SK-105 ist recht traditionell - das Abteil zur Steuerung des Fahrzeugs befindet sich im Bug, das Kampfabteil befindet sich in der Mitte und das MTO befindet sich im Heck. Der Fahrersitz befindet sich näher an der Backbordseite. Rechts daneben befinden sich Batterien und ein Munitionsständer. Vor der Fahrerluke befinden sich 3 prismatische Beobachtungsgeräte, das mittlere kann bei Bedarf als passives periskopisches Nachtsichtgerät verwendet werden. Das Highlight des Panzers ist der schwingende Turm. Dieser Turm "JТ 1" wurde in Anlehnung an den französischen "FL-12" erstellt. Die Österreicher haben ihre eigenen Änderungen und Verbesserungen vorgenommen. Der Fahrzeugkommandant befindet sich auf der linken Seite des Turms, der Schütze auf der rechten Seite. Alle auf einem Schwenkturm montierten Instrumente stehen in ständiger Kommunikation mit den installierten Waffen und Ausrüstungen. Das Team des Autos besteht aus drei Personen. Das Fehlen einer Ladevorrichtung erklärt sich durch den Einbau eines halbautomatischen Ladesystems in den Tank. Die Position des MTO im hinteren Teil bestimmt das Chassis-Layout des Panzers - die Räder vom Antriebstyp sind im hinteren Teil installiert, die Räder vom Lenktyp sind jeweils vorne. Außerdem gibt es vorne mechanische Kettenspanner.
Feuerfähigkeiten "Steyr SK-105"
Die Hauptbewaffnung ist die 105-mm-Kanone "105 G1", die für verschiedene Munitionsarten vereinheitlicht ist. Das Standardprojektil des Panzers ist HEAT-Munition. Munitionseigenschaften: Reichweite 2,7 Kilometer, Gewicht 17,3 Kilogramm, Geschossgeschwindigkeit 0,8 km / s, Panzerdurchdringung einer standardmäßigen vertikalen Panzerplatte 36 Zentimeter, Winkeleinbau (65 g) 15 Zentimeter. Der Rest der Munition ist hochexplosive Splitter, Rauch, panzerbrechendes Unterkaliber OFL 105 G1. Die Unterkalibermunition hat eine gute Panzerdurchdringung - ab einem Kilometer durchdringt sie ein dreischichtiges NATO-Ziel und ein monolithisches Ziel ab 1,2 Kilometern. Die Waffe wird automatisch aus zwei Magazinen nachgeladen. Trommelmagazine, je sechs Munition. Eine leere Patronenhülse wird durch eine spezielle Luke im Turm ausgeworfen. Schussgeschwindigkeit 12 rds / min. Das Nachladen der Trommelmagazine blieb vom französischen Turm aus - außerhalb des Panzers. Munition - 41 Schuss verschiedener Typen, abhängig von den ausgeführten Aufgaben. Darüber hinaus erhielt der Panzer ein 7,62-mm-Koaxial-MG 74-Maschinengewehr. Maschinengewehrmunition zweitausend Munition. Bei Bedarf wird ein weiteres Maschinengewehr dieses Typs auf der Kommandantenkuppel installiert. An den Seiten des Turms sind drei Rauchgranatenwerfer installiert.
Möglichkeiten des Zielens und Beobachtens
Auf dem Schwingturm befindet sich ein Laser-Entfernungsmesser TCV29 mit einer Reichweite von 0,4-10 Kilometern und ein IR/BS-Suchscheinwerfer XSW-30-U mit 950 Watt. Der Fahrzeugkommandant ist mit 7 Prismeninstrumenten und einem Periskop mit einstellbarer Vergrößerung bis 7,5x ausgestattet. Betrachtungswinkel 28/9 Grad. Außen ist das Periskop durch eine schwenkbare Abdeckung geschützt. Der Schütze hat zwei Prismengeräte und ein 8-fach-Zielfernrohr, einen Blickwinkel von 8,5 Grad. Das Zielfernrohr des Schützen ist auch mit einer Schutzabdeckung versehen, die sich hebt und schwenkt. Der Kommandant des Fahrzeugs verwendet bei der Ausführung von Aufgaben in der Nacht 6-mal ein Nacht-Infrarotvisier mit einem Betrachtungswinkel von 7 Grad. Die Führungsausrüstung ist vollständig dupliziert, der Kommandant mit dem Richtschützen kann Waffen lenken und sowohl hydraulische Antriebe als auch manuelle Antriebe abfeuern. Die Schusswinkel sind von -8 bis +12 Grad. In der Nicht-Kampfposition wird die Waffe mit einer Lünette befestigt, die sich vorne am Körper auf der vorderen oberen Panzerplatte befindet.
Eigenschaften von Rüstung und Schutz "Steyr SK-105"
Der Kürassier erhielt eine kugelsichere Panzerung, nur die Front- und Turmabschnitte können 20-mm-Munition standhalten. Der Rumpf "Steyr SK-105" ist geschweißt aus Stahlpanzerplatten, der Turm besteht aus Stahlpanzerplatten, geschweißt gegossen. Der leichte Panzer erhielt eine Panzerung - der vordere Teil der Wanne beträgt 2 Zentimeter, der vordere Teil des Turms beträgt 4 Zentimeter, der Rest der Turmpanzerung beträgt 2 Zentimeter, die linke und rechte Seite der Wanne beträgt 1,4 Zentimeter, der Rest der Rumpfpanzerung beträgt 0,8-1 Zentimeter. Wenn Sie zusätzliche Panzerung installieren, können Sie den vorderen Teil vor 35-mm-Unterkalibermunition schützen. Zur Standardausstattung des Steyr SK-105 gehören Satelliten für alle Besatzungsmitglieder.
Laufeigenschaften des Tanks
Der Steyr SK-105 ist sehr mobil: Er überwindet Steigungen bis 35 Grad Steilheit, vertikale Hindernisse bis 80 Zentimeter, Gräben bis 2,4 Meter Breite. Kann eine Furt überwinden, deren Tiefe einen Meter erreicht. Es kann auch mit ziemlich hoher Geschwindigkeit über unwegsames, hügeliges Gelände fahren. Der Tank wird von einem flüssigkeitsgekühlten 6-Zylinder-Steyr-7FA-Turbodieselmotor angetrieben. Leistungscharakteristik - 320 PS / 235 kW / 2300 U/min. Die Basisversion des Panzers erhielt eine Übertragung von einem 6-Gang-Schaltgetriebe, einem Differentialschwenkmechanismus. Bremsscheiben mit Trockenreibung. MTO verfügt über ein PPO-System, das entweder manuell oder automatisch aktiviert werden kann. Später, bei der Aufrüstung des Tanks, erhielt er ein Automatikgetriebe "ZF 6 HP 600". Der Unterwagen besteht aus fünf gummierten doppelseitigen Rollen des Stütztyps und drei Rollen des Stütztyps. Einzelne Drehstabfederung, am 1. und 5. Knoten der Aufhängung befinden sich hydraulische Stoßdämpfer. Die Raupen haben Gummi-Metall-Scharniere und jede hat 78 Raupeneinheiten. Bei Arbeiten auf verschneitem und vereistem Gelände können Stahlsporne an den Gleisen angebracht werden.
Veröffentlichte Modifikationen des "Kürassiers"
SK 105 / A1 ist eine Weiterentwicklung der Basisversion. Erhalten modernere Geräte und Einheiten.
"SK 105 / A2" - Modifikation des 1981er Modells. Verstärkter Tank. Erhaltene Turmstabilisierung, vollautomatischer Lader, ballistischer Digitalcomputer. Empfängt moderne Ziel- und Zielgeräte. Die Modifikation berührte den Schwingturm, sein ballistischer Schutz wurde verbessert. Das Gewicht des Tanks hat sich leicht erhöht.
SK 105 / A3 ist die letzte Modifikation der Maschine. In dieser Version wurde die Kanone ersetzt, der Kürassier erhält den amerikanischen M68 mit allen modernen Verbesserungen. Der Turm wird ebenfalls modernisiert, aber er bleibt vom Pumpentyp. Alle Ausrüstungen des Tanks werden elektrisch angetrieben, aber die manuelle Steuerung bleibt im Falle eines Unfalls bestehen. Der Panzer erhält einen verstärkten Motor "9FA" mit einer Leistung von 265 kW. Das Gewicht des Tanks hat sich nochmals erhöht und liegt bei über 20 Tonnen.
BREM "ARV Greif" entsteht auf Basis von "Kürassier". Das Auto wurde Ende der 70er Jahre produziert. Ausgestattet mit einem 6-Tonnen-Hydraulikkran. Ausleger 3-3,9 Meter. Winde mit einer Kraft von 20 Tonnen Vollständiger Name - 4K-7FA, SB 20.
Der 4KH7FA-AVE ist ein technisches Fahrzeug auf Basis des SK 105 und verwendet einen Rumpf des 4K-7FA, SB 20 ARRV. Ein Bulldozermesser und eine 8-Tonnen-Winde sind installiert. Wo ein Kran auf dem ARV ist, ist ein gesteuerter Hydrobagger auf dem Technikfahrzeug installiert. Es wurden eine geringe Anzahl von Autos hergestellt, die im österreichischen Bundesheer gelistet sind.
"4KH7FA-FA" ist ein Simulator zur Ausbildung von Militärfahrern.
Hauptmerkmale:
- Ausgabejahr - 1971;
- die Anzahl der ausgegebenen Anteile - 600 Anteile;
- Gesamtgewicht 17,7 Tonnen;
- Höhe 2,5 Meter;
- Fahrgeschwindigkeit bis 70 km / h;
- Reichweite von 0,5 Tausend Kilometern.
