Neue alte Realitäten
Es ist davon auszugehen, dass die Aufteilung in leichte, mittlere und schwere Panzer nach dem Zweiten Weltkrieg in Vergessenheit geraten ist. Im 21. Jahrhundert haben sich jedoch neue Realitäten bemerkbar gemacht: Zunächst einmal sprechen wir vom sogenannten mobilen Krieg, bei dem die Rolle von Luftlandetruppen ständig zunimmt.
Dies wird sowohl in Russland als auch im Westen verstanden. In den 90er Jahren betrachteten US-Militäranalysten eine große Anzahl von Formationen mit schwerer Panzerausrüstung als Überbleibsel des Kalten Krieges. Für zukünftige Konflikte war geplant, neue hochmobile Formationen zu schaffen, die mit militärischen Transportflugzeugen vom Typ Boeing C-17 Globemaster III so schnell wie möglich überall auf der Welt stationiert werden könnten.
2003 erschien also das, was wir als Future Combat Systems (FCS) kennen: De facto ist es ein Versuch, völlig neue US-Bodentruppen zu schaffen, die auf dem Prinzip der Netzwerkzentrierung, Mobilität und ultimativen Vereinigung basieren. Unter Barack Obama wurde das Programm eingeschränkt. Eine ganze Familie neuer Kampffahrzeuge, darunter Schützenpanzer, leichte Panzer und selbstfahrende Geschütze, geriet in Vergessenheit.
Trotz des kompletten Scheiterns des FCS-Programms kehren sie in letzter Zeit immer häufiger in diese Richtung zurück. Russland gehört zu den Ländern, die bei der Entwicklung leichter, aber gut bewaffneter Kampffahrzeuge am weitesten fortgeschritten sind.
Geplante Tests
Die wichtigste russische Entwicklung in diesem Bereich ist der neue leichte Panzer Sprut-SDM1. Das Auto hat eine lange Geschichte. Die Auslieferungen des Vorgängers "Spruta-SD" wurden 2010 eingestellt, nachdem mehrere Dutzend Autos produziert wurden. Offensichtlich nicht das, was seine Schöpfer gerne hätten, aber jetzt scheint es, als ob die Dinge aus dem Boden gestampft sind. Am 21. August wurde die Übergabe eines neuen leichten Panzers Sprut-SDM1 zur staatlichen Erprobung bekannt. "Hochpräzisionskomplexe" des Staatskonzerns "Rostec" übergaben die modernisierten Prototypen des "Sprut-SDM1"-Panzers für staatliche Tests. In den nächsten anderthalb Jahren wird die Maschine im Feld in den militärischen Formationen des Verteidigungsministeriums der Russischen Föderation getestet", heißt es in "Rotec".
Wie von TASS berichtet, sollte der Tank unter See- und Höhenbedingungen getestet werden. Die Tests finden bei unterschiedlichen Lufttemperaturen statt: von -40 bis +40 Grad Celsius. „Nach den Ergebnissen der staatlichen Prüfungen wird die Konstruktionsdokumentation für den neuen Tank mit der Vergabe des Buchstabens O1 genehmigt, was den Start der Serienproduktion ermöglicht. Anschließend wird das Fahrzeug auf der Grundlage der Ergebnisse der Arbeit der interdepartementalen Kommission zur Annahme durch die russische Armee empfohlen “, sagte der Rostec.
Laut dem Leiter der "Hochpräzisionskomplexe" Alexander Denisov wird das Fahrzeug in Bezug auf die Feuerkraft den Kampfpanzern T-80 und T-90 nicht nachstehen. Dank der 125-mm-Kanone 2A75 "Sprut-SDM1" kann er fast alle bestehenden und zukünftigen Panzer bekämpfen. Es ist möglich, 9M119M1-Lenkflugkörper zu verwenden, deren Panzerdurchdringung bis zu 900 Millimeter oder 800-850 für den dynamischen Schutz beträgt.
Neben der Kanone verfügt das Fahrzeug über ein koaxiales 7,62-mm-Maschinengewehr und eine ferngesteuerte Waffenstation mit einem weiteren 7,62-mm-Maschinengewehr mit 1.000 Schuss Munition. Was die Mobilität angeht, so wird sie laut den Entwicklern mit der Leistung des BMD-4M-Luftangriffsfahrzeugs vergleichbar sein. Die neue "Sprut" kann mit der Crew an Bord gelandet oder mit dem Fallschirm abgesprungen werden. Außerdem kann er ohne vorherige Vorbereitung Wasserhindernisse in Wellen von bis zu drei Punkten überwinden und gleichzeitig auf den Feind schießen.
Enger Wettbewerb
Versuchen wir zu verstehen, wie das heimische Auto vor dem Hintergrund von Analoga aussieht.
Feuerkraft. Wenn wir über Feuerkraft sprechen, dann hat der Panzer, wie Sie oben sehen können, solide Fähigkeiten, die auf dem Niveau seiner Konkurrenten liegen oder diese sogar übertreffen. "Sprut-SDM1" hat also eine viel stärkere Bewaffnung als der türkische leichte Panzer Tulpar, der mit einer 105-mm-Kanone ausgestattet ist. Außerdem verfügt das russische Fahrzeug über zwei Maschinengewehre gegen eines des konventionellen türkischen Pendants. Er übertrifft den russischen Panzer und das ziemlich berühmte türkisch-indonesische Kampffahrzeug Modern Medium Weight Tank (MMWT), das ebenfalls mit einer 105-mm-Kanone ausgestattet ist.
Die Zukunft hält jedoch einige Überraschungen bereit. Im April veranstalteten die amerikanische General Dynamics und die US-Armee eine öffentliche Demonstration eines Prototyps des neuen leichten Panzers Griffin II, der im Rahmen des Mobile Protected Firepower (MPF)-Programms entwickelt wurde. Und 2018 zeigte BAE Systems das ebenfalls im Rahmen dieses Programms entwickelte Kampffahrzeug M8 Armored Gun System (AGS). Laut Wettbewerbsbedingungen muss das Fahrzeug eine 105- oder 120-mm-Kanonenbewaffnung und modernste Elektronik erhalten. Das heißt, in Bezug auf die Feuerkraft wird sie zumindest mit der Octopus vergleichbar sein.
Sicherheit. Das russische Auto und seine oben genannten Analoga befinden sich in verschiedenen Gewichtsklassen und haben entsprechend unterschiedliche Schutzgrade. Das Gewicht von "Sprut-SDM1" beträgt 18 Tonnen, was viel weniger ist als das Gewicht des oben genannten Tulpar, der etwa zehn Tonnen mehr wiegt. Die Masse des Griffin II. laut einigen Quellen sind es überhaupt "unbescheidene" 38 Tonnen. Die Überlebensfähigkeit von leichten Panzern wird nie mit dem MBT verglichen, aber es besteht kein Zweifel, dass der Schutz der im Rahmen von Mobile Protected Firepower erstellten Fahrzeuge besser sein wird als der des Octopus, der eine kugelsichere Panzerung hat. Es ist wichtig zu erwähnen, dass die Amerikaner ihren leichten Panzer mit einem aktiven Schutzkomplex (KAZ) ausstatten wollen: Jetzt wird der israelische KAZ von den US-Bodentruppen aktiv auf den Abrams installiert. Soweit zu beurteilen, sind die Amerikaner mit ihren Fähigkeiten vollauf zufrieden.
"Sprut-SDM1" wird solche Systeme kaum jemals erhalten: Dies wird die Masse und den Preis des Kampffahrzeugs dramatisch erhöhen, das nicht in sein Konzept und die modernen russischen wirtschaftlichen Realitäten passt.
Mobilität. Dank des 450 PS starken Motors beträgt die Höchstgeschwindigkeit des Sprut-SDM1 auf der Autobahn 70 Stundenkilometer. Die Gangreserve des Autos beträgt 500 Kilometer. Relativ geringes Gewicht und Abmessungen ermöglichen es, den Octopus ohne ernsthafte Probleme auf dem Militärtransportflugzeug Il-76 zu transportieren und mit dem Fallschirm abzuschießen. Analoge haben sehr ähnliche Mobilitätswerte, aber das russische Auto hat einen wichtigen Vorteil - es kann gut schwimmen. Diese Vielseitigkeit wird potenzielle Käufer sicherlich interessieren. Es ist erwähnenswert, dass die Mobilitätsindikatoren aus der Sicht des Konzepts der Verwendung von leichten Panzern betrachtet werden sollten: Sie können in verschiedenen Ländern erhebliche Unterschiede aufweisen.
Insgesamt kann Sprut-SDM1 kaum als revolutionär bezeichnet werden. Trotzdem ist es ein potenziell erfolgreiches, notwendiges und ausgewogenes Kampffahrzeug. Mit einer relativ geringen Masse besitzt er eine beeindruckende Feuerkraft, die den Octopus zusammen mit fortschrittlicher Elektronik zu einem gefährlichen Feind auf dem Schlachtfeld macht. Der Panzer ist leichten westlichen (und nicht nur) Gegenstücken in Bezug auf die Sicherheit unterlegen, jedoch haben die Entwickler des russischen Fahrzeugs diesen Indikator nie in den Vordergrund gestellt.
