Medienberichten zufolge sollen sich die Verteidigungs- und Außenminister Japans und Australiens im November auf australischem Boden treffen, ohne den genauen Ort und Zeitpunkt des Treffens zu nennen. Schwerpunktthemen sind bekanntlich die Situation im asiatisch-pazifischen Raum, die gemeinsame Entwicklung militärischer Ausrüstung (insbesondere der Transfer japanischer Technologien zum Bau von U-Booten) sowie das Zusammenspiel der Streitkräfte. Es ist klar, dass beide Länder gemeinsame Verteidigungsfragen diskutieren können, also in erster Linie China und nicht Russland oder etwa Indonesien, obwohl diese Länder zweifellos ihre eigene Aufmerksamkeit erhalten werden.
Australische UDC HMAS Adelaide und HMAS Canberra
Sowohl Japan als auch Australien sind langjährige Verbündete der USA im pazifischen Raum und in jüngerer Zeit Mitglieder der TPP, die sich rasch von einem Wirtschaftsbündnis zu einem Militärbündnis entwickelt. Bedenkt man, dass jede Wirtschaft expandieren muss, auch durch direkte militärische Beschlagnahme von Märkten und Rohstoffquellen, ist der Hinweis für die Nachbarn mehr als transparent. Zudem verbindet die beiden Länder die amerikanische Militärpräsenz. Aber wenn Tokio einige der amerikanischen Stützpunkte loswerden möchte, dann will Canberra sie im Gegenteil. Seit mehreren Jahren kursieren Gerüchte, dass mehrere Tausend US-Marines von Okinawa an die australische Küste ziehen könnten.
Australien hat seit langem eine stillschweigende Abkehr vom Konzept des Schutzes seiner eigenen Küsten zu einem neuen Imperialismus gemacht. Dies macht sich nicht nur in Rhetorik und einmaligen Aktionen wie der unbedeutenden Bombardierung des IS bemerkbar, sondern vor allem im Ausmaß des Marinebaus.
Die beeindruckendste Neuheit sind zweifellos die Hubschrauberträger der Canberra-Klasse, die nach dem spanischen Projekt der UDC Juan Carlos I gebaut wurden und die größten Schiffe der australischen Flotte in ihrer gesamten Geschichte sind. Jedes der beiden neuen Schiffe kann bis zu 1.600 Soldaten und 110 Fahrzeuge an Bord nehmen. Und der Hangar bietet Platz für bis zu 18 Hubschrauber.
Die australischen Matrosen haben die ursprüngliche Idee, die F-35B-Flugzeuge sowie die trägerbasierten Jagd- und Angriffsflugzeuge zu stationieren, bisher aufgegeben, aber die Tatsache, dass die Hubschrauberträger ein Sprungbrett hinterlassen haben, das direkt aus dem spanischen Projekt migriert ist, deutet darauf hin dass diese Weigerung keineswegs endgültig ist … Ein Helikopter braucht bekanntlich kein Sprungbrett.
Neben Hubschrauberträgern erwirbt die Royal Navy andere ernsthafte Schiffe. Dazu zählen das in Großbritannien gebaute und 2011 nach Australien verkaufte HMAS-Landungsdock „Choules“sowie das im Bau befindliche ADV-Hilfsschiff „Ocean Shield“und drei Zerstörer der Hobart-Klasse.
Landungsschiff Dock HMAS "Choules"
Letztere sind nicht weniger interessant als die neuen Hubschrauberträger. Als Flugabwehr deklariert, haben sie auch ernsthafte Anti-Schiff-Fähigkeiten: 8 Zellen des Mk41 UVP werden sicherlich mit Harpoon-Raketen gefüllt, die auf Wunsch durch Tomahawks ersetzt werden können. Im Großen und Ganzen wird "Hobart" zu einem universellen Zerstörer, obwohl es in erster Linie ein Luftverteidigungs- / Raketenabwehrschiff ist, bei dem die Kombination aus dem Aegis-System und RIM-66 Standard 2-Raketen ihm weite Möglichkeiten eröffnet Momentan außer den USA nur Japan und Südkorea. Wen will Australien mit einer so speziellen Waffe abwehren? Offensichtlich nicht aus Indonesien. Offenbar bereiten die Vereinigten Staaten ihre Verbündeten auf die mögliche Schaffung einer Raketenabwehrblockade entweder Chinas oder des russischen Fernen Ostens vor. Wie realistisch solche Pläne sind, ist eine andere Frage, aber Maßnahmen in diese Richtung werden ergriffen.
Eines ist klar: Australien wird in zwei, drei Jahren fast überall auf der Welt große eigene Truppen stationieren können. Und definitiv nicht, um entfernte Besitztümer zu verteidigen. Heute hat Australien sieben Überseegebiete: drei davon sind unbewohnt und eines – die Antarktis – wird von der internationalen Gemeinschaft nicht anerkannt. Zu ihrer Verteidigung werden keine Hubschrauberträger benötigt, und dies ist keine Verteidigungswaffe. Es würde nicht schaden, sich daran zu erinnern, dass Australien aus den Ergebnissen beider Weltkriege erhebliche Vorteile gezogen hat, sowohl direkt in Form von Territorien und Reichtum als auch indirekt - in Form der Einwanderung europäischer Bürger auf den grünen Kontinent. Im 21. Jahrhundert wird es nicht mehr möglich sein, am Spielfeldrand zu sitzen und mit fremden Händen Kastanien aus dem Feuer zu ziehen. Wessen Erbe wird Canberra diesmal teilen?
Die neuesten Nachrichten bestätigen nur die oben genannten Erkenntnisse. Erst kürzlich (27. Oktober) unterstützte Australien nachdrücklich die amerikanische Initiative, einen Zerstörer ins Südchinesische Meer zu schicken, wo er die 12-Meilen-Zone um den chinesischen Teil der Spratly-Inseln als Zeichen der Nichtanerkennung von Pekings Ansprüche auf diese Gewässer. Wie der australische Verteidigungsminister Maris Payne feststellte: "Fast 60 % der gesamten australischen Exporte gehen über das Südchinesische Meer in andere Länder." Wenn die Chinesen die Beleidigung nicht schlucken, sondern sich zum Konflikt entschließen, können heiße Zeiten für den grünen Kontinent viel früher beginnen, als viele denken. Niemand erließ die alliierten Schulden.
