Geräuscharme Mehrzweck-Atom-U-Boote, Träger von Torpedo-, Raketen-Torpedo- und Raketenwaffen, bilden heute die führende Marinekomponente, um in abgelegenen Gebieten des asiatisch-pazifischen Raums, im Atlantik sowie unter dem Eis der strategisch wichtigen wichtige arktische Region. Das Spektrum der Hauptaufgaben dieses U-Boot-Typs in Friedenszeiten umfasst: Durchführung einer langfristigen hydroakustischen Aufklärung in den Einsatzgebieten von Marine- und Flugzeugträgerangriffsgruppen eines potentiellen Feindes ohne Offenlegung des eigenen Standorts (ein Bugkugel-SAC und ein flexibles verlängertes Schleppantennenbetrieb im passiven Modus), verdeckte Verfolgung der KUG und Analyse von Aktionen, Überwachung der Küstenmarineinfrastruktur. Während der Eskalation: die Anwendung massiver Anti-Schiffs-Angriffe gegen die feindliche KUG / AUG mit den Sub-Garpoon-Anti-Schiffs-Raketen, die aus einer untergetauchten Position gestartet werden, und den Tomahawk-Anti-Schiff-Modifikationen - UGM-109B / E TASM / TLAM-E, die Zerstörung von Marinestützpunkten und die Unterdrückung des feindlichen Flugabwehr- / Raketenabwehrsystems durch den massiven Einsatz derselben TFR-Familie. In Notsituationen sind MAPLs in der Lage, feindliche U-Boote und Überwasserschiffe mit Torpedos und Anti-U-Boot-Lenkflugkörpern mit einer Reichweite von mehreren hundert Metern bis zu eineinhalbhundert Kilometern anzugreifen.
Die Bedeutung der durchgeführten Aufklärungs- und Angriffsoperationen stellt diese U-Boote fast auf das gleiche Niveau wie strategische Raketen-U-Boote mit SLBMs an Bord. Die in ihnen verkörperten Technologien zur Geräuschreduzierung sind auf dem gleichen Niveau oder übertreffen sogar die Errungenschaften, die beim Design von SSBN-Trägern für ballistische Flugkörper umgesetzt werden. U-Boote dieser Klasse werden nur in den technisch am weitesten entwickelten Ländern der Welt - Russland, den USA, Großbritannien, Frankreich, China und Indien - von den Flotten entwickelt und übernommen. Dennoch gehören die fortschrittlichsten und flexibelsten MPS / SSGNs im Kampfeinsatz zu den Flotten Russlands, der Vereinigten Staaten und in Teilen Chinas. Britische vielversprechende Mehrzweck-Atom-U-Boote "Astute" sind trotz des ultraleisen Wasserstrahlantriebs nur mit sechs 533-mm-Bugtorpedorohren ausgestattet, während das Modul mit einem universell eingebauten vertikalen Träger fehlt. Dies deutet darauf hin, dass das geräuscharme britische U-Boot mit all seiner akustischen Perfektion und dem hochempfindlichen integrierten Sonarsystem Thales 2076 ein sehr begrenztes Arsenal an Modifikationen der Tomahawk TFR und anderer taktischer und strategischer Raketen mit einem einzigen 531-mm-Kaliber an Bord hat. Darüber hinaus wird es keine Möglichkeit geben, Langstrecken-Stealth-Anti-Schiffs-Raketen AGM-158C LRASM einzusetzen, was die Fähigkeit der Estute zur Bekämpfung feindlicher Überwasserschiffe einschränkt (die Technologie zum Abschuss von LRASM aus Torpedorohren wurde noch nicht entwickelt, und die Tomahawks haben einen deutlich höheren RCS, was sie anfälliger für moderne schiffsgestützte Luftverteidigungssysteme macht).
Auch das sogenannte "Raketenbankett" fehlt bei den vielversprechenden französischen MPSS der "Barracuda"-Klasse. Um taktische Langstrecken-Marschflugkörper SCALP Naval, F21 "Artemis" -Torpedos und Anti-Schiffs-Raketen SM39 Block 2, 4.533-mm-TA zu starten. Gleichzeitig ist das Munitionsfach des TA klein und kann nur 24 Raketen- und Torpedowaffen aufnehmen, was fast 1,6-mal schlechter ist als das der britischen Astute-U-Boote. Der einzige Vorteil des vielversprechenden französischen U-Bootes ist das originelle Design von Rumpf und Heck. Der Rumpf aus hochfestem Stahl mit einer Breite von 8,8 m ermöglicht das Tauchen bis zu einer Tiefe von 400 m, während die Astute eine Einsatztiefe von etwa 300-320 m hat, bei Drehwinkeln bis zu 90 Grad. Darüber hinaus reduzieren in einem Winkel von 45° installierte Stabilisatoren die Radarsignatur des U-Boots während der Oberflächenbewegung und die Sonarsignatur während der Unterwasserbewegung. Hier enden alle Vorteile. Die U-Boote der Astute-Klasse tragen nicht nur eineinhalb Mal mehr Waffenarsenal, ihre Autonomie ist auch fast doppelt so hoch wie die der französischen Barracuda (90 bzw. 50 Tage).
Die modernsten Mehrzweck-Atom-U-Boote mit Raketen- und Torpedowaffen sind heute die russischen U-Boote des Projekts 885 "Ash" und die amerikanischen U-Boote der "Virginia"-Klasse. U-Boote des Projekts 885 "Ash" zeichnen sich aus durch: geringe akustische und Radarsignatur durch die Verwendung von Gummi- / Verbundbeschichtungen mit einem Geräuschunterdrückungskomplex bei Frequenzen von 50-500 Hz und Abschreibungsplattformen für eine Dampferzeugungsanlage und eine technische Ausbildungsstation "Mirage", die Fähigkeit, in Tiefen von 550-600 m zu operieren, die größte im Vergleich zu ausländischen Gegenstücken, Unterwasserverdrängung von 13800 Tonnen (7800 Tonnen - bei der "Estute", 5300 Tonnen - bei der "Barracuda" und 7925 Tonnen - bei der "Virginia"), die größte Autonomie von 100 Tagen.
Das universelle Schlagfeuersystem UKSK 3R-14V wird durch einen modernen Minen-Universal-Vertikalwerfer SM-346 repräsentiert, der aus 8 x 4 rotierenden Werfern besteht, die in 2 Reihen (an den Seiten des Rumpfes) mit 4 stationären Transport- und Starttrommeln angeordnet sind " jede einzelne. Dieses "Raketenbankett" ist sehr kompakt und fällt nicht durch die sich bildenden Rümpfe auf. Die Vielseitigkeit dieser Trägerraketen liegt darin, dass sie eine solide Reichweite von 32 Raketenangriffswaffen aufnehmen können, insbesondere: 2,5-fliegende, hoch manövrierfähige Anti-Schiffs-Raketen 3M55 (P-800) "Onyx", strategische Stealth-Marschflugkörper 3M14T "Kaliber-PL" mit einer Reichweite von bis zu 2000-2600 km, vielversprechend SKR Kh-101/102, Anti-Schiffs-Raketen 3M54E1 "Kaliber-PL" mit einer 3-Fly-Stufe (Reichweite 220 km), vielversprechende Hyperschall-Anti -Schiffsraketen 3M22 "Zircon" mit einer Reichweite von 550.
Die interessantesten Waffen sind 533 mm 2, 5-Fliegen ballistische U-Boot-Abwehrraketen 91RE1 "Caliber-PLE", die feindliche U-Boote aus einer Entfernung von bis zu 50 km mit einer Starttiefe von 50 m treffen können Überwasserschiffe mit Langstrecken-Luftabwehr-Raketensystemen der SM-6- oder PAAMS-Familien, die PLUR problemlos abfangen können. Von den 10 533-mm-Torpedorohren, die sich im zentralen Teil des U-Bootes befinden, können auch eine breite Palette von Raketen-Torpedo-Bewaffnungen der Kaliber-Familie und die modernen Torpedos Fizik-1 und Case verwendet werden. Folglich können die Mehrzweck-U-Boot-Kreuzer des Projekts 885 bis zu 62 Einheiten an Bord nehmen. Raketen- und Torpedobewaffnung. Derzeit liegt die akustische Geheimhaltung des U-Bootes K-560 "Severodvinsk" etwas unter der der U-Boote der Klassen "Virginia" und "Sea Wolf", was auf die Verwendung eines klassischen Propellers zurückzuführen ist. Der Strahlantrieb kann auf einer modernisierten Version der 885M Yasen-M-U-Boote installiert werden.
Das Herzstück des russischen SSGN pr. 885 / M ist das fortschrittliche Kampfinformations- und Kontrollsystem "Okrug", das zu einem einzigen netzwerkzentrischen Bildinformationen aus dem integrierten Sonarkomplex MGK-600 "Irtysh-Amphora-Ash" aggregiert, a niederfrequente flexible verlängerte Schleppantenne GPBA, ein Sonarterminal zum Informationsaustausch "Struktur" usw. Zu Verteidigungszwecken können die U-Boote des Projekts 885 / M den nicht wiederaufladbaren 533-mm-TA für den Start der MG-104 „Throw“, MG-114 „Beryl“, MG-114 „Beryl“und REPS-324 „Shlagbaum“verwenden. Unterwasser-Torpedo-U-Boote. "Die Best Practices, die zuvor in den Projekten der 3.
Im Gegensatz zum St. Petersburger Marine Engineering Bureau Malakhit JSC wählten die amerikanischen Konzerne General Dynamics Electric Boat und Northrop Grumman unter Berücksichtigung der Wünsche der Vertreter des US-Marinekommandos zunächst einen etwas anderen Ansatz bei der Konstruktion von Mehrzweck-U-Booten der Klasse "Virginia". Dabei wurden die Erfahrungen aus der Arbeit am Projekt des ultra-geräuscharmen Mehrzweck-Angriffstorpedo-Atom-U-Boots Sea Wolf berücksichtigt. So erhielt das am 23. Oktober 2004 gestartete Leit-U-Boot SSN-774 "Virginia" der Block-I-Modifikation einen Düsenantrieb, der die akustische Tarnung im Vergleich zu den Projekten 971 "Pike-B" und 885 "Ash" deutlich erhöht. Auch die Kompaktheit des Aufbaus und höchste Parameter der funkelektronischen Bordausrüstung (u.a. CIUS und GAK) wurden betont.
Dadurch konnte eine Rumpfbreite von 10,4 m und eine Unterwasserverdrängung von 7925 Tonnen erreicht werden, was etwa 1,7-mal weniger als bei der „Ash“ist: Ausschlaggebend war der geringere Rumpfdurchmesser des U-Bootes. Es gibt auch Informationen, dass U-Boote der Virginia-Klasse im Notbetrieb einer Dampfturbineneinheit mit Turbogetriebe unter Wasser auf bis zu 34 Knoten beschleunigen können, was heute ein sehr guter Indikator ist. Die Vielseitigkeit dieser U-Boot-Klasse wird auch durch die Möglichkeit gewährleistet, Kampfschwimmer in den Einsatzort zu bringen, die das U-Boot durch die Luke der Luftschleuse hinter den Torpedo- und Kommandoräumen verlassen oder zum Einsatzort wechseln können auf einem geräuscharmen Unterwasserfahrzeug (Mini-U-Boot) „Advanced SEAL Deliveri System“(ASDS) mit einer Verdrängung von 55 Tonnen, das 8 Saboteure in einer Entfernung von 230 km liefern kann. Während langer Fahrten werden ASDS-Transport-Mini-U-Boote auf der Oberseite des U-Boot-Rumpfes über dem Kontrollraum des Kraftwerks befestigt. Die SSGN-Klasse "Ash" ist heute nicht mit einem solchen "Optionspaket" ausgestattet.
U-Boote der SSN "Virginia"-Familie erhielten ein modernes leistungsstarkes und hochinformatives C3I CIUS, das der Besatzung umfassende Informationen über die taktischen Unterwasser-, Oberflächen- und Luftbedingungen sowie den Zustand aller Subsysteme des U-Bootes liefert, einschließlich das Kraftwerk. Die Hauptinformationsquellen für CIUS sind: AN / BQQ-10 Bug-SAC und AN / BQG-5A Airborne Wide Aperture SAC. Das integrierte Bugsonarsystem AN / BQQ-10 mit einem mehrelementigen sphärischen akustischen Antennenarray zeichnet sich durch hohe Auswahlmöglichkeiten von schallemittierenden Zielen im Flachwasser und in der Nähe der Küstenzone aus; Es kann sowohl im aktiven als auch im passiven Modus arbeiten. Hohe Leistungsfähigkeit wird wie bei der Erkennung feindlicher U-Boote in der zweiten Zone der akustischen Beleuchtung demonstriert.
Es wird angegeben, dass der AN / BQQ-10 SJC perfekt für die Durchführung passiver Sonaraufklärung gegen kleine Oberflächenziele des Feindes in der Küstenzone geeignet ist, was es ermöglicht, den Weg eines Mini-U-Boots mit ASDS-Kampf rechtzeitig zu korrigieren Schwimmer, um nicht entdeckt zu werden. Die U-Boote der Version "Batch 2" (Block III) werden mit einem noch fortschrittlicheren LAB ("Large Aperture Bow"), einem hufeisenförmigen Bug, ausgestattet. Das Produkt gehört nicht zu den klassischen GAS mit Aktiv-Passiv-Wandlern des akustischen Signals und besteht aus zwei Arrays. Das emittierende Array wird durch aktive Elemente des mittleren Bereichs mit einer Lebensdauer von 16 - 20 Jahren repräsentiert, und das empfangende Array wird durch 1800 passive Hydrophone mit einer Lebensdauer von 30 Jahren repräsentiert.
Der Hauptvorteil des vielversprechenden SAC-Typs LAB im Vergleich zum AN / BQQ-10A ist die deutlich höhere Empfindlichkeit von Hydrophonen, die bei der hydroakustischen Erkundung in potenziell gefährlichen Gewässern eine Fokussierung auf die passive Betriebsweise ermöglicht: Schall- emittierende Objekte können auf viel größere Entfernungen erkannt werden.
Seitliche passive akustische Antennenarrays in Höhe von 6 Stück. bieten der Klasse "Virginia Block III" im Vergleich zum Projekt 885 "Ash" deutlich bessere Möglichkeiten zur Durchführung einer allseitigen hydroakustischen Beobachtung. Im Unterbug des U-Boot-Rumpfes befindet sich ein sogenanntes "Kinn" mit einem zusätzlichen aktiv-passiven GAS, das eine Kartierung des Bodenreliefs bei gleichzeitiger Detektion von festgemachten Minen, feindlichen Unterwasseraufklärungsdrohnen usw. U-Boote dieser Klasse erhalten auch zwei Arten von flexiblen Niederfrequenz-Schleppantennen (GPBA) - große (TB-16) und kleine (TB-29A) Durchmesser. Wie Sie sehen, konnte Virginia in Bezug auf die akustische Geheimhaltung, die technischen Möglichkeiten hydroakustischer Systeme und die Möglichkeit der Teilnahme an Sabotageoperationen die Ash merklich überflügeln. Was kann man über seine Schockfähigkeiten sagen?
Wie am 18. Juli 2017 aus einer Quelle der US Navy bekannt wurde, wurden in den Gewässern der Florida Strait Teststarts von 2 strategischen Marschflugkörpern UGM-109E "Tomahawk Block IV" von zwei vielversprechenden 1x6 Universal-Vertikal-Trommelwerfern durchgeführt erstmals VPT ("Virginia Payload Tubes") mit einem Durchmesser von 2100 mm, installiert auf dem Mehrzweck-Atom-U-Boot SSN-784 "North Dakota" der Modifikation Block III (es ist bekannt, dass 12 separate Transport- und Startdüsen wurden auf der MAPL "Virginia Block I/II" installiert). Jetzt zählen wir. Zwei Trommelwerfer können nur 12 Tomahawks oder andere taktische Kreuzfahrt- / U-Boot-Lenkflugkörper aufnehmen (ähnliche stationäre universelle "Abschusstrommeln" für Achsen sind auf SSBN-U-Booten der Ohio-Klasse installiert, die in SSGNs umgewandelt wurden, mit dem einzigen Unterschied, dass die 7. TPK ist beteiligt). Weitere 26 Tomahawks, UGM-84L Sub-Harpoon Block II Anti-Schiffs-Raketen, Mk48 ADCAP Torpedos oder Mk 60 CAPTOR Minen können aus 4.533 mm Torpedorohren abgefeuert werden. Folglich erreicht das Gesamtarsenal an Raketen- und Torpedoausrüstung kaum 38 Einheiten. (gegen 62 Einheiten bei unserem Prospekt 885 "Ash"). Die Überlegenheit des russischen Mehrzweck-SSGN liegt auf der Hand.
Noch wichtiger ist, dass Ash Virginia nicht nur in der Quantität, sondern auch in der Qualität der Raketen- und Torpedobewaffnung voraus ist. In naher Zukunft werden die Amerikaner keine taktischen Überschall- / Anti-Schiffs-Langstreckenraketen haben. Weder die UGM-109E, noch die Harpoons, noch die LRASMs (wenn sie an VPT-Werfer angepasst sind) werden in Bezug auf ihre Fähigkeit, das Raketenabwehrsystem des Schiffes zu durchbrechen, nicht mit den einzigartigen heimischen Überschall-Onyxen und -Kalibern von die 3M54E1-Variante. Diese Flugabwehrraketen führen Flugabwehrmanöver mit Überladungen von mehr als 20 Einheiten durch und sind in der Lage, selbst so agile Abfangraketen wie die RIM-162 ESSM zu "verdrehen", ganz zu schweigen von der weniger agilen RIM-174 ERAM (SM-6).
Der "lange Arm" von "Ash" kann auch für strategische Objekte der US-Streitkräfte in Eurasien und Nordamerika viele Probleme bereiten, denn die Rede ist nicht nur vom SKR 3M14T "Kaliber" mit einer Reichweite von 2600 km, aber auch über ernstere Langstrecken-Marschflugkörper (KRBD) X-101/102 (Reichweite von 3000 km mit der Möglichkeit auf 5000 km zu erhöhen). Darüber hinaus erreicht EPR Kh-101/102 aufgrund der eckigen Form der Rumpfkonturen und der breiteren Verwendung von radioabsorbierenden Verbundmaterialien kaum 0,01-0,02 m2, während die Achsen eine effektive Streufläche von etwa 0,2-0 haben. 3 m2. Die Anpassung vielversprechender 3M22 Zircon-Raketen an das 3R-14V-Universalfeuersystem der U-Boote des Projekts 885 Ash wird die Situation des U-Bootes Virginia mit unzureichendem Raketenangriffspotenzial weiter verkomplizieren.
Was die Effizienz des Anti-Schiffs-Angriffs angeht, sind die russischen U-Boote von pr.885 ist allen bekannten westlichen Mehrzweck-U-Booten 2,5 mal voraus; nach Erreichen der anfänglichen Kampfbereitschaft von "Zirkon" wird diese Zahl bis zu 7-mal erhöht. Das Kommando der US-Marinestreitkräfte „belastet“diese Situation ernsthaft, und daher wird bereits daran gearbeitet, die Anzahl der VPT-Start-„Trommeln“von zwei auf sechs zu erhöhen (die Anzahl der Transport-Startröhren steigt von 12 auf 36, und der Gesamtmunitionsbestand des U-Bootes beträgt bis zu 62 Einheiten). Für die 4 neuen VPT-Trommeln muss VPT natürlich Platz im Heck des U-Bootes schaffen und die Steuerräume des Rüstungskomplexes und des Kraftwerks "quetschen". Zusätzliche UVPUs können bei den neuesten U-Booten des Blocks III sowie bei moderneren U-Booten des Blocks IV eingeführt werden.
Was haben wir am Ende? In Bezug auf das Arsenal an Raketen- und Torpedobewaffnung werden die U-Boote der Virginia-Klasse dennoch das Niveau von Projekt 885 Ash erreichen, während in Bezug auf die Architektur der hydroakustischen Detektion feindlicher Unterwasser- und Überwasserwaffen amerikanische U-Boote unseren 4. MPS der Generation. Gleichzeitig verschaffen die schnelleren, wendigeren und schwereren Anti-Schiffs-Raketen an Bord des 885-Projekts der russischen Marine unbestreitbare Vorteile im Kampf gegen mächtige Flugzeugträger-Angriffsgruppen der US-Marine. Aber es ist zu früh, sich heute mit dieser Tatsache zu täuschen, schließlich können wir, nachdem wir viel schreienden Patriotismus abgelegt haben, mit Sicherheit sagen, dass die geplante Serie von 7 Mehrzweck-Atom-U-Boot-Kreuzern pr. 885 / M (6 davon gehören zu das Yasen-M-Projekt) ist ein Tropfen aufs Meer vor dem Hintergrund einer US-Serie von 30 ultraleise "Unterwasser-Attentäter" der "Virginia"-Klasse, von denen einige in noch beeindruckenderen Versionen von "Block. aufgeführt werden IV/V".
