Am 12. Juni feierten Soldaten der Space Forces, die an der Radarstation Wolga in der Republik Belarus dienen, den 25. Jahrestag ihrer Einheit. Diese Radarstation ist eine der wichtigsten Einrichtungen des Main Center for Missile Attack Warning (GC PRN) der Space Forces.
Die Entscheidung zum Bau der Radarstation Wolga fiel am 20. August 1984. Dann sollte es vor allem dazu dienen, die Pershing-2-Raketen aufzuspüren, die die Sowjetunion aus westlicher Richtung bedrohten. Deshalb wurde die Radarstation 50 Kilometer von der Stadt Baranowitschi in Weißrussland entfernt aufgestellt.
Hier wurde zum ersten Mal die Methode der beschleunigten Errichtung eines mehrstöckigen Technologiegebäudes aus großvolumigen Strukturmodulen verwendet, die in Moskauer Fabriken hergestellt wurden. Die Module wurden so konzipiert, dass sie über alle notwendigen eingebetteten Elemente für die Installation der Geräte, deren Stromversorgung und Kühlung verfügen. Durch die Errichtung eines Gebäudes aus diesen „Würfeln“konnte die Bauzeit etwa halbiert werden.
Das Wolga-Radar setzte und entwickelte die Idee des Baus von Langstrecken-Erfassungsstationen für ballistische Raketen und Raumfahrzeuge - Radare mit kontinuierlicher Emission. Hybrid-integrierte Schaltungen, Mikroschaltungen und Computer sind weit verbreitet. Frequenzabhängige Antennen wurden durch aktive Phased Arrays ersetzt. Im Sendekomplex wurden Hochleistungstransistormodule verwendet, und im Empfangskomplex wurde die digitale Verarbeitung der empfangenen Signale verwendet.
Die Ergebnisse der Radararbeiten ermöglichten 1987 einen vollständigen Ausbau der Geräteproduktion. In fünf Jahren sollte der Bahnhof fertig sein. Nach der Unterzeichnung des sowjetisch-amerikanischen Vertrags über die Beseitigung von Mittel- und Kurzstreckenraketen wurden die Arbeiten jedoch eingestellt. Es wurde angenommen, dass im Zusammenhang mit dem Verschwinden der Bedrohung durch einen Angriff auf die RSD die Notwendigkeit für die "Wolga" verschwunden ist.
Trotzdem wurde nach einiger Zeit beschlossen, den Bau des Radars fortzusetzen, während seine Modernisierung durchgeführt wurde. Da der ABM-Vertrag von 1972 den Bau von multifunktionalen Radarstationen untersagte, wurde die Raketenabwehrlenkung aus dem Aufgabenbereich der Wolga gestrichen.
Der Zusammenbruch der Sowjetunion für das Warnsystem für Raketenangriffe führte zu einer Einstellung der Finanzierung für im Bau befindliche Einrichtungen. Seit Anfang der 90er Jahre ist die Arbeit in Baranovichi praktisch eingefroren. Als jedoch klar wurde, dass Russland nach der Stilllegung der Radarstation in Skrunda (Lettland) die technische Fähigkeit zur Kontrolle der nordwestlichen raketengefährlichen Richtung beraubt wird, wird beschlossen, die Arbeit in Weißrussland fortzusetzen.
Nach der Unterzeichnung eines Abkommens zwischen Russland und Weißrussland im Jahr 1995 wurde die Zusammenarbeit der Industrieunternehmen weiter verbessert (Vereinbarung über das Verfahren zum Abschluss des Baus, der Nutzung und der Wartung des Baranovichi-Knotens des auf dem Territorium befindlichen Raketenangriffswarnsystems der Republik Belarus vom 6. Januar 1995). Dieses Dokument wurde am 27. Mai 1996 von der Russischen Föderation ratifiziert.
Im Jahr 2001, nach der Schaffung der Weltraumstreitkräfte der Russischen Föderation, wurden die Arbeiten zur Inbetriebnahme der Wolga aktiv wieder aufgenommen und staatliche Radartests begannen. Im Dezember 2001 wurde die erste Station des Bahnhofs Probebetrieb genommen. Damit war es schon damals möglich, die Detektion ballistischer Raketen aus den Gewässern des Ost- und Westatlantiks sicherzustellen.
Am 20. Dezember 2002 wurde die Wolga in den Probedienst gestellt, am 1. Oktober 2003 nahm sie den Kampfdienst auf.
Heutzutage erfüllt die Radarstation nicht nur ihre Hauptaufgabe - die Detektion ballistischer Raketen, sie überwacht auch den erdnahen Weltraum und registriert täglich mehr als 1000 im Weltraum fliegende Objekte, die durch die Messergebnisse identifiziert werden.
Generell ist die Wolga ein Garant für strategische Stabilität in der Region und eines der wichtigsten Elemente des russischen Raketenwarnsystems. Darüber hinaus ist festzuhalten, dass die Entwicklung des inländischen Frühwarnsystems an Fahrt gewinnt. Im Dezember letzten Jahres wurde im Dorf Lechtusi im Gebiet Leningrad ein Prototyp einer Hochverfügbarkeitsradarstation (VZG-Radar) Woronesch-M in Dienst gestellt. Sie ist völlig bereit, im Kampfeinsatz zu intervenieren, der in naher Zukunft stattfinden wird. Im Februar letzten Jahres übernahm die zweite Radarstation des VZG "Voronezh-DM" den experimentellen Kampfdienst in der Region Krasnodar. Im Jahr 2010 ist geplant, ihn in Alarmbereitschaft zu versetzen.
Doch erstmals wurden bei der Errichtung der Wolga-Radarstation technische Lösungen umgesetzt, die in der Folge entwickelt und bei der Erstellung modernster, sogenannter modularer Radare mit hoher Werksbereitschaft eingesetzt wurden. Es ist darauf hinzuweisen, dass das ihm innewohnende wissenschaftliche und technische Potenzial es ermöglicht, die betrieblichen und technischen Eigenschaften zu verbessern, seine Fähigkeiten zu erweitern und Rationalisierungsarbeiten durchzuführen.
Hinweis
Die Radarstation (Radar) "Wolga" des Raketenangriffswarnsystems ist ein landgestütztes stationäres Radar vom Sektortyp und dient der kontinuierlichen Überwachung des Weltraums in westlicher Richtung, um feindliche ballistische Flugkörper (BR) auf Flugbahnen und künstliche Erdsatelliten in einem bestimmten Sektor. Und auch für die Ausgabe von Informationen über sie im automatischen Modus an die benachrichtigten Kontrollpunkte.
