Im ersten Nachkriegsjahrzehnt waren die Panzerabwehrdivisionen der Bodentruppen mit 57-mm-ZIS-2-, 85-mm-D-44- und 100-mm-BS-3-Kanonen bewaffnet. Im Jahr 1955 kamen im Zusammenhang mit der Zunahme der Panzerung der Panzer eines potenziellen Feindes 85-mm-D-48-Kanonen in die Truppen. Bei der Konstruktion der neuen Kanone wurden einige Elemente der 85-mm-D-44-Kanone sowie des 100-mm-Kanonen-Mods verwendet. 1944 BS-3. In einer Entfernung von 1000 m konnte das 85-mm-Panzerungsprojektil Br-372, das aus dem D-48-Lauf abgefeuert wurde, normalerweise 185 mm Panzerung durchdringen. Aber Mitte der 60er Jahre reichte dies nicht mehr aus, um die Frontpanzerung von Wanne und Turm amerikanischer M60-Panzer souverän zu besiegen. 1961 wurde die 100-mm-Glattrohrkanone T-12 Rapier in Dienst gestellt. Das Problem der Stabilisierung des Projektils nach dem Verlassen des Laufs wurde durch die Verwendung des Drop-Down-Schwanzes gelöst. In den frühen 70er Jahren wurde eine modernisierte Version des MT-12 mit einem neuen Geschützwagen in Produktion gebracht. In einer Entfernung von 1000 Metern war das Unterkaliberprojektil des Rapier in der Lage, eine 215 mm dicke Panzerung zu durchdringen. Der Nachteil der hohen Rüstungsdurchdringung war jedoch die erhebliche Masse der Waffe. Für den Transport des 3100 kg schweren MT-12 kamen die Raupenschlepper MT-LB oder die Fahrzeuge Ural-375 und Ural-4320 zum Einsatz.
Bereits in den 60er Jahren wurde klar, dass eine Vergrößerung des Kalibers und der Lauflänge von Panzerabwehrkanonen, selbst bei Verwendung von hochwirksamen Unterkaliber- und kumulativen Geschossen, eine Sackgasse ist, um monströse, langsame Bewegungen zu erzeugen, teure Artilleriesysteme, deren Wirksamkeit im modernen Kampf fraglich ist. Eine alternative Panzerabwehrwaffe waren Panzerabwehrlenkraketen. Der erste Prototyp, der während des Zweiten Weltkriegs in Deutschland konstruiert wurde, ist als X-7 Rotkappchen (Rotkäppchen) bekannt. Diese Rakete wurde drahtgesteuert und hatte eine Flugreichweite von etwa 1200 Metern. Das Panzerabwehr-Raketensystem war am Ende des Krieges fertig, aber es gibt keine Beweise für seinen tatsächlichen Einsatz im Kampf.
Der erste sowjetische Komplex, der gelenkte Panzerabwehrraketen einsetzte, war die 2K15 Bumblebee, die 1960 auf der Grundlage des deutsch-französischen SS.10 ATGM-Systems erstellt wurde. Im hinteren Teil der Karosserie des Kampffahrzeugs 2P26, basierend auf dem Geländewagen GAZ-69, befanden sich vier Schienenführungen mit einem 3M6 ATGM. 1964 begann die Produktion des Kampffahrzeugs 2K16 Bumblebee auf dem BDRM-1-Chassis. Dieses Fahrzeug schwebte und die ATGM-Besatzung war durch kugelsichere Panzerung geschützt. Mit einer Startreichweite von 600 bis 2000 m konnte eine Rakete mit einem kumulativen Gefechtskopf 300 mm Panzerung durchdringen. Die ATGM-Führung wurde im manuellen Modus per Draht durchgeführt. Die Aufgabe des Betreibers bestand darin, den mit einer Geschwindigkeit von etwa 110 m / s fliegenden Tracer der Rakete mit dem Ziel zu kombinieren. Die Startmasse der Rakete betrug 24 kg, das Gewicht des Gefechtskopfs 5,4 kg.
"Bumblebee" war ein typischer Panzerabwehrkomplex der ersten Generation, aber für die Bewaffnung der Infanterie war er aufgrund der großen Masse an Leitausrüstung und ATGM nicht geeignet und konnte nur auf einem selbstfahrenden Fahrgestell platziert werden. Entsprechend der Organisations- und Personalstruktur wurden Kampffahrzeuge mit ATGM auf Panzerabwehrbatterien an motorisierten Schützenregimenten reduziert. Jede Batterie hatte drei Züge mit drei Trägerraketen. Die sowjetische Infanterie brauchte jedoch dringend einen tragbaren Panzerabwehrkomplex, der feindliche Panzerfahrzeuge mit hoher Wahrscheinlichkeit aus einer Entfernung von mehr als 1000 m treffen kann. Für die späten 50er und frühen 60er Jahre war die Entwicklung eines tragbaren ATGM eine sehr schwierige Aufgabe.
Am 6. Juli 1961 wurde eine Regierungsverordnung erlassen, wonach ein Wettbewerb für ein neues ATGM ausgeschrieben wurde. An dem Wettbewerb nahmen ATGM "Gadfly" teil, entworfen im Tula Central Design Bureau-14 und ATGM "Baby" der Kolomna SKB. Gemäß der Leistungsbeschreibung sollte die maximale Startreichweite 3000 m erreichen, Panzerdurchdringung - mindestens 200 mm bei einem Auftreffwinkel von 60 °. Raketengewicht - nicht mehr als 10 kg.
Auf Versuchen wurde das Malyutka ATGM, das unter der Führung von B. I. Shavyrin, übertraf den Konkurrenten in der Abschussreichweite und der Panzerdurchdringung. Nach seiner Inbetriebnahme im Jahr 1963 erhielt der Komplex den 9K11-Index. Für seine Zeit enthielt das Malyutka ATGM viele innovative Lösungen. Um das Massenlimit von Panzerabwehrraketen einzuhalten, beschlossen die Entwickler, das Leitsystem zu vereinfachen. ATGM 9M14 wurde die erste Rakete in unserem Land mit einem Einkanal-Steuerungssystem, die zur Massenproduktion gebracht wurde. Um die Kosten und den Arbeitsaufwand bei der Herstellung der Rakete zu reduzieren, wurden im Laufe der Entwicklung weit verbreitet Kunststoffe verwendet; ein Koffer-Rucksack wurde aus Glasfaser hergestellt, um die Rakete zu tragen.
Obwohl die Masse des 9M14 ATGM den angegebenen Wert überstieg und 10, 9 kg betrug, wurde der Komplex tragbar ausgeführt. Alle Elemente des 9K11 ATGM wurden in drei Rucksackkoffern untergebracht. Der Kommandant der Besatzung trug ein Pack Nr. 1 mit einem Gewicht von 12,4 kg. Es enthielt eine Kontrolltafel mit einem optischen Visier und einer Leiteinrichtung.
Das monokulare Visier 9Sh16 mit achtfacher Vergrößerung und 22,5° Sichtfeld war für die Beobachtung des Ziels und die Lenkung des Flugkörpers gedacht. Zwei Soldaten der Panzerabwehrbesatzung transportierten Koffer-Rucksäcke mit Raketen und Abschussvorrichtungen. Die Masse des Container-Launchers mit ATGM beträgt 18, 1 kg. Trägerraketen mit ATGMs wurden mit einem Kabel mit dem Bedienfeld verbunden und konnten in einer Entfernung von bis zu 15 m geortet werden.
Die Panzerabwehrlenkrakete war in der Lage, Ziele in einer Reichweite von 500 bis 3000 m zu treffen. Ein Gefechtskopf mit einem Gewicht von 2, 6 kg durchdrang normalerweise 400 mm Panzerung, bei einem Auftreffwinkel von 60 ° betrug die Panzerungsdurchdringung 200 mm. Der Feststofftriebwerk beschleunigte die Rakete auf eine Höchstgeschwindigkeit von 140 m/s. Die Durchschnittsgeschwindigkeit auf der Flugbahn beträgt 115 m / s. Die Flugzeit zur maximalen Reichweite betrug 26 s. Die Raketensicherung wird 1,5-2 s nach dem Start gespannt. Eine piezoelektrische Sicherung wurde verwendet, um den Sprengkopf zu zünden.
Zur Vorbereitung auf den Kampfeinsatz wurden die Elemente der zerlegten Rakete aus dem GFK-Koffer entnommen und mit speziellen Schnellverschlüssen angedockt. In der Transportstellung waren die Flügel der Rakete aufeinander zu geklappt, so dass bei einer ausgeklappten Flügelspannweite von 393 mm die Querabmessungen 185 x 185 mm nicht überschritten. Im zusammengebauten Zustand hat die Rakete die Abmessungen: Länge - 860 mm, Durchmesser - 125 mm, Spannweite - 393 mm.
Der Gefechtskopf war am Flügelraum befestigt, in dem Hauptmotor, Ruderanlage und Gyroskop untergebracht sind. In dem Ringraum um den Antriebsmotor befindet sich ein Brennraum des Startmotors mit Mehrkammerladung und dahinter eine Spule einer Drahtverbindungsleitung.
An der Außenfläche des Raketenkörpers ist ein Tracer installiert. Auf der 9M14-Rakete gibt es nur ein Lenkgetriebe, das die Düsen auf zwei gegenüberliegende schräge Düsen des Haupttriebwerks bewegt. In diesem Fall wird aufgrund der Rotation mit einer Geschwindigkeit von 8, 5 U / s abwechselnd die Pitch- und Heading-Steuerung durchgeführt.
Beim Anlassen des Anlassers mit schrägen Düsen ist eine Anfangsdrehung gegeben. Im Flug wird die Rotation aufrechterhalten, indem die Flügelebene in einem Winkel zur Längsachse der Rakete eingestellt wird. Um die Winkelposition der Rakete mit dem Bodenkoordinatensystem zu verknüpfen, wurde ein Gyroskop mit einer mechanischen Drehung beim Start verwendet. Die Rakete verfügt über keine eigenen Stromquellen an Bord, die einzige Ruderanlage wird von Bodengeräten über einen der Stromkreise eines feuchtigkeitsbeständigen dreiadrigen Drahtes mit Strom versorgt.
Da die Rakete nach dem Start manuell über einen speziellen Joystick gesteuert wurde, hing die Trefferwahrscheinlichkeit direkt von der Ausbildung des Bedieners ab. Unter idealen Polygonbedingungen trifft ein hervorragend ausgebildeter Operator durchschnittlich 7 von 10 Zielen.
Das Kampfdebüt von "Baby" fand 1972 in der Endphase des Vietnamkrieges statt. Vietcong-Einheiten kämpften mit ATGMs gegen Gegenangriffe südvietnamesischer Panzer, zerstörten Langzeitfeuerstellen und griffen Kommandoposten und Kommunikationszentren an. Insgesamt ergaben die vietnamesischen Berechnungen des 9K11 ATGM bis zu einem Dutzend M48, M41 und M113 Schützenpanzer.
Die israelischen Panzerbesatzungen erlitten 1973 sehr erhebliche Verluste durch sowjetische ATGMs. Während des Jom-Kippur-Krieges war die Sättigung der Kampfformationen der arabischen Infanterie mit Panzerabwehrwaffen sehr hoch. Nach amerikanischen Schätzungen wurden mehr als 1.000 Panzerabwehrraketen auf israelische Panzer abgefeuert. Die israelischen Panzerbesatzungen nannten die ATGM-Besatzungen "Touristen" wegen des charakteristischen Aussehens ihrer Rucksäcke-Koffer. Die "Touristen" erwiesen sich jedoch als sehr beeindruckende Kraft, die es schafften, ungefähr 300 M48- und M60-Panzer zu verbrennen und zu immobilisieren. Selbst mit aktiver Panzerung bei etwa 50% der Treffer erlitten die Panzer schwere Schäden oder fingen Feuer. Den Arabern gelang es, eine hohe Effizienz des Malyutka-Panzerabwehr-Raketensystems zu erreichen, da die Führungsoperatoren auf Wunsch sowjetischer Berater auch in der Frontzone an Simulatoren weitergebildet wurden.
Aufgrund seines einfachen Designs und seiner geringen Kosten verbreitete sich das Panzerabwehr-Raketensystem 9K11 und nahm an den meisten größeren bewaffneten Konflikten des 20. Jahrhunderts teil. Die vietnamesische Armee, die etwa 500 Komplexe hatte, setzte sie 1979 gegen chinesische Panzer des Typs 59 ein. Es stellte sich heraus, dass der ATGM-Sprengkopf die chinesische Version des T-54 in der Frontalprojektion leicht trifft. Während des iranisch-irakischen Krieges nutzten beide Seiten das "Baby" aktiv. Aber wenn der Irak sie legal von der UdSSR erhielt, kämpften die Iraner mit chinesischen nicht lizenzierten Kopien. Nach der Einführung sowjetischer Truppen in Afghanistan stellte sich heraus, dass mit Hilfe von ATGMs die Schusspunkte der Rebellen effektiv bekämpft werden konnten, da ATGMs mit manueller Führung zu diesem Zeitpunkt als veraltet galten und uneingeschränkt eingesetzt wurden. Auf dem afrikanischen Kontinent zerstörten kubanische und angolanische Besatzungen mehrere gepanzerte Fahrzeuge der südafrikanischen Streitkräfte von „Babys“. ATGMs, die Anfang der 90er Jahre ziemlich aktiv veraltet waren, wurden von den armenischen bewaffneten Formationen in Berg-Karabach eingesetzt. Neben Schützenpanzern, Schützenpanzern und alten T-55 gelang es der Panzerabwehrbesatzung, mehrere aserbaidschanische T-72 auszuschalten. Während der bewaffneten Konfrontation auf dem Territorium des ehemaligen Jugoslawiens zerstörten die Malyutka-Panzerabwehrsysteme mehrere T-34-85 und T-55, und auch ATGMs feuerten auf feindliche Stellungen.
Während des Bürgerkriegs in Libyen wurden alte sowjetische Panzerabwehrraketen entdeckt. Jemenitische Huthis setzten das Panzerabwehr-Raketensystem Malyutka gegen die arabischen Koalitionstruppen ein. Militärbeobachter sind sich einig, dass die Kampfkraft von Panzerabwehrraketen der ersten Generation in Konflikten des 21. Jahrhunderts in den meisten Fällen gering ist. Obwohl der Gefechtskopf der 9M14-Rakete immer noch in der Lage ist, moderne Infanterie-Kampffahrzeuge und gepanzerte Mannschaftswagen souverän zu treffen, und wenn er die Seiten- und Hauptkampfpanzer trifft, müssen Sie über bestimmte Fähigkeiten verfügen, um die Rakete genau auf das Ziel zu richten. Zu Sowjetzeiten wurden ATGM-Operatoren wöchentlich an speziellen Simulatoren geschult, um die erforderliche Ausbildung aufrechtzuerhalten.
Der Malyutka ATGM wird seit 25 Jahren produziert und ist in mehr als 40 Ländern weltweit im Einsatz. Mitte der 90er Jahre wurde der modernisierte Komplex "Malyutka-2" ausländischen Kunden angeboten. Die Arbeit des Bedieners wurde durch die Einführung der halbautomatischen Anti-Jamming-Steuerung erleichtert und die Panzerungsdurchdringung nach der Installation eines neuen Gefechtskopfs erhöht. Aber im Moment sind die Bestände an alten sowjetischen ATGMs im Ausland stark reduziert. Jetzt gibt es in den Ländern der Dritten Welt viel mehr chinesische HJ-73 ATGMs, die vom "Baby" kopiert wurden.
Mitte der 80er Jahre wurde in der VR China ein Komplex mit halbautomatischem Leitsystem eingeführt. Im Moment verwendet die PLA noch modernisierte Modifikationen des HJ-73B und HJ-73C. Laut Werbebroschüren kann der HJ-73C ATGM nach Überwindung des dynamischen Schutzes eine 500-mm-Panzerung durchdringen. Trotz der Modernisierung behielt der chinesische Komplex jedoch im Allgemeinen die für seinen Prototyp charakteristischen Mängel bei: eine ziemlich lange Vorbereitungszeit für den Kampfeinsatz und eine niedrige Raketenfluggeschwindigkeit.
Obwohl der 9K11 Malyutka ATGM aufgrund der günstigen Kosten-, Kampf- und Einsatzqualität weit verbreitet war, hatte er auch eine Reihe erheblicher Nachteile. Die Fluggeschwindigkeit der 9M14-Rakete war sehr gering, die Rakete legte die Entfernung von 2000 m in fast 18 Sekunden zurück. Gleichzeitig waren die fliegende Rakete und der Startplatz optisch gut zu erkennen. Im Laufe der Zeit, die seit dem Start verstrichen ist, könnte das Ziel seinen Standort ändern oder sich in Deckung verstecken. Und die Aufstellung des Komplexes in eine Kampfstellung dauerte zu lange. Darüber hinaus mussten Raketenwerfer in sicherer Entfernung vom Bedienfeld platziert werden. Während des gesamten Fluges der Rakete musste der Bediener sie sorgfältig auf das Ziel zielen und sich dabei auf den Tracer im Heckbereich konzentrieren. Aus diesem Grund wichen die Ergebnisse des Schießens auf den Schießstand stark von den Statistiken über den Einsatz unter Kampfbedingungen ab. Die Wirksamkeit der Waffe hing direkt von der Fertigkeit und dem psychophysischen Zustand des Schützen ab. Das Händeschütteln des Bedieners oder die langsame Reaktion auf Zielmanöver führten zu einem Fehlschlag. Die Israelis erkannten diesen Mangel des Komplexes sehr schnell und eröffneten unmittelbar nach dem Erkennen des Raketenabschusses schweres Feuer auf den Betreiber, wodurch die Genauigkeit der "Babys" erheblich abnahm. Darüber hinaus mussten die Betreiber für den effektiven Einsatz des ATGM regelmäßig ihre Führungsfähigkeiten aufrechterhalten, was den Komplex bei einem Ausfall des Besatzungskommandanten kampfunfähig machte. Unter Kampfbedingungen entwickelte sich oft eine Situation, in der gebrauchsfähige Panzerabwehrsysteme verfügbar waren, aber niemand vorhanden war, der sie kompetent anwendete.
Das Militär und die Konstrukteure waren sich der Mängel der Panzerabwehrsysteme der ersten Generation bewusst. Bereits 1970 wurde der 9K111 Fagot ATGM in Dienst gestellt. Der Komplex wurde von den Spezialisten des Tula Instrument Design Bureau erstellt. Es sollte visuell beobachtete bewegliche Ziele zerstören, die sich mit einer Geschwindigkeit von bis zu 60 km / h bewegen, Ziele in einer Entfernung von bis zu 2 km. Darüber hinaus könnte der Komplex verwendet werden, um feste technische Strukturen und feindliche Schusspunkte zu zerstören.
Im Panzerabwehrkomplex der zweiten Generation wurde ein spezieller Infrarot-Peiler verwendet, um den Flug der Panzerabwehrrakete zu steuern, der die Position der Rakete steuerte und Informationen an die Kontrollausrüstung des Komplexes übermittelte, und diese übermittelte Befehle an die Rakete durch einen zweiadrigen Draht, der sich dahinter abwickelte. Der Hauptunterschied zwischen "Fagot" und "Baby" war das halbautomatische Leitsystem. Um das Ziel zu treffen, musste der Bediener lediglich das Zielgerät darauf richten und es während des Fluges der Rakete halten. Der Raketenflug wurde vollständig von der komplexen Automatisierung gesteuert. Im 9K111-Komplex wird eine halbautomatische ATGM-Führung zum Ziel verwendet - die Steuerbefehle werden über Drähte an die Rakete übertragen. Nach dem Start wird die Rakete automatisch auf der Ziellinie angezeigt. Die Rakete wird im Flug durch Rotation stabilisiert und die Auslenkung der Bugruder wird durch Signale gesteuert, die von der Trägerrakete übertragen werden. Im Heckbereich befindet sich eine Scheinwerferlampe mit Spiegelreflektor und eine Spule mit Draht. Beim Start werden der Reflektor und die Lampe durch Vorhänge geschützt, die sich öffnen, nachdem die Rakete den Container verlässt. Gleichzeitig erwärmten die Verbrennungsprodukte der Treibladung während des Startvorgangs den Reflektorspiegel, wodurch die Möglichkeit des Beschlagens bei niedrigen Temperaturen ausgeschlossen wurde. Die Lampe mit der maximalen Strahlung im IR - Spektrum ist mit einem speziellen Lack überzogen. Es wurde beschlossen, den Tracer nicht mehr zu verwenden, da er bei Teststarts manchmal das Steuerkabel durchgebrannt hat.
Äußerlich unterscheidet sich "Fagot" von seinen Vorgängern durch einen Transport- und Abschussbehälter, in dem sich die Rakete während ihres gesamten "Lebens" - von der Montage im Werk bis zum Start - befindet. Das versiegelte TPK schützt vor Feuchtigkeit, mechanischen Beschädigungen und plötzlichen Temperaturwechseln und verkürzt die Vorbereitungszeit für die Inbetriebnahme. Der Behälter dient als eine Art "Fass", aus dem die Rakete unter Einwirkung der Ausstoßladung abgefeuert wird und der Feststoffantrieb später bereits auf der Flugbahn gestartet wird, die den Aufprall des Strahlstroms auf die Launcher und der Pfeil. Diese Lösung ermöglichte es, das Visiersystem und den Werfer in einer Einheit zu kombinieren, eliminierte die Sektoren, die der gleichen "Malyutka" nicht zugänglich waren, erleichterte die Wahl des Standorts im Kampf und in der Tarnung und vereinfachte auch den Positionswechsel.
Die tragbare Version der "Fagot" bestand aus einem 22,5 kg schweren Pack mit Trägerrakete und Kontrollausrüstung sowie zwei 26,85 kg Packs mit je zwei ATGMs. Ein Panzerabwehrkomplex in einer Kampfposition beim Positionswechsel wird von zwei Kämpfern getragen. Die Bereitstellungszeit des Komplexes beträgt 90 s. Die 9P135-Trägerrakete umfasst: ein Stativ mit Klappstützen, einen drehbaren Teil auf einem Drehgelenk, einen schwingenden Teil mit Schraubendreh- und Hubmechanismen, Raketensteuerungsausrüstung und einen Startmechanismus. Der Führungswinkel vertikal - von -20 bis + 20 °, horizontal - 360 °. Der Transport- und Abschussbehälter mit Rakete wird in die Nuten der Schwingteilwiege eingebaut. Nach dem Abfeuern wird das leere TPK manuell abgeworfen. Kampffeuerrate - 3 Schuss / min.
Der Werfer ist mit einer Steuereinrichtung ausgestattet, die dazu dient, das Ziel visuell zu erkennen und zu überwachen, den Abschuss sicherzustellen, die Koordinaten des fliegenden Flugkörpers relativ zur Sichtlinie automatisch zu bestimmen, Steuerbefehle zu generieren und diese an die ATGM-Kommunikationsleitung weiterzugeben. Die Zielerfassung und -verfolgung erfolgt mit einem monokularen Periskop-Visiergerät mit zehnfacher Vergrößerung mit einem optisch-mechanischen Koordinator im oberen Teil. Das Gerät verfügt über zwei Peilkanäle – mit einem breiten Sichtfeld für die Verfolgung von ATGM bis zu einer Reichweite von 500 m und einem schmalen für eine Reichweite von mehr als 500 m.
Die 9M111-Rakete ist nach dem aerodynamischen "Canard"-Design gefertigt - im Bug sind aerodynamische Kunststoffruder mit elektromagnetischem Antrieb und im Heck die nach dem Start öffnenden Lagerflächen aus dünnem Stahlblech eingebaut. Durch die Flexibilität der Konsolen können sie vor dem Verladen in den Transport- und Startcontainer um den Raketenkörper gerollt und nach dem Verlassen des Containers durch ihre eigene Federkraft aufgerichtet werden.
Die Rakete mit einem Gewicht von 13 kg trug einen 2,5 kg schweren kumulativen Gefechtskopf, der 400 mm homogene Panzerung entlang der Normalen durchdringen konnte. Bei einem Winkel von 60 ° betrug die Panzerungsdurchdringung 200 mm. Dies sorgte für eine zuverlässige Niederlage aller damaligen westlichen Panzer: M48, M60, Leopard-1, Chieftain, AMX-30. Die Gesamtabmessungen der Rakete mit ausgeklapptem Flügel waren praktisch die gleichen wie beim "Baby": Durchmesser - 120 mm, Länge - 863 mm, Flügelspannweite - 369 mm.
Nach dem Beginn der Massenlieferungen wurde die Fagot ATGM von den Truppen gut angenommen. Im Vergleich zur tragbaren Version des "Baby" war der neue Komplex bequemer zu bedienen, schneller in Position gebracht und hatte eine höhere Wahrscheinlichkeit, das Ziel zu treffen. Der Komplex 9K111 "Fagot" war eine Panzerabwehrwaffe auf Bataillonsebene.
1975 wurde für Fagot eine aufgerüstete 9M111M Factoria-Rakete mit erhöhter Panzerungsdurchdringung auf 550 mm, die Startreichweite um 500 m erhöht. Obwohl die Länge der neuen Rakete auf 910 mm anstieg, blieben die Abmessungen der TPK gleich - Länge 1098 mm, Durchmesser - 150 mm … Bei ATGM 9M111M wurde das Design von Rumpf und Gefechtskopf geändert, um eine Ladung mit erhöhter Masse aufzunehmen. Die Erhöhung der Kampffähigkeiten wurde mit einer Verringerung der durchschnittlichen Fluggeschwindigkeit der Rakete von 186 m / s auf 177 m / s sowie einer Erhöhung der Masse des TPK und der minimalen Startreichweite erreicht. Flugzeit bis zur maximalen Reichweite von 11 auf 13 s erhöht.
Im Januar 1974 wurde das selbstfahrende Panzerabwehr-Raketensystem der Regiments- und Divisionsebene 9K113 "Konkurs" verabschiedet. Es sollte moderne gepanzerte Ziele in einer Entfernung von bis zu 4 km bekämpfen. Die bei der Panzerabwehrrakete 9M113 verwendeten Konstruktionslösungen entsprachen im Wesentlichen denen, die zuvor im Fagot-Komplex erarbeitet wurden, mit deutlich größeren Gewichts- und Größenmerkmalen aufgrund der Notwendigkeit, eine größere Abschussreichweite und eine erhöhte Panzerdurchdringung zu gewährleisten. Die Masse der Rakete im TPK hat sich auf 25, 16 kg erhöht - also fast verdoppelt. Auch die Abmessungen des ATGM nahmen deutlich zu, mit einem Kaliber von 135 mm betrug die Länge 1165 mm, die Spannweite betrug 468 mm. Der kumulative Gefechtskopf der 9M113-Rakete konnte entlang der Normalen 600 mm homogene Panzerung durchdringen. Die durchschnittliche Fluggeschwindigkeit beträgt ca. 200 m/s, die Flugzeit bis zur maximalen Reichweite beträgt 20 s.
Raketen des Typs "Competition" wurden bei der Bewaffnung der Schützenpanzer BMP-1P, BMP-2, BMD-2 und BMD-3 sowie in spezialisierten selbstfahrenden 9P148 ATGM-Systemen auf Basis des BRDM-2. eingesetzt und auf dem BTR-RD "Robot" für die Airborne Forces … Gleichzeitig war es möglich, ein TPK mit einem 9M113 ATGM auf der 9P135-Trägerrakete des Fagot-Komplexes zu installieren, was wiederum die Reichweite der Zerstörung durch Panzerabwehrwaffen des Bataillons erheblich erhöhte.
Im Zusammenhang mit der Erhöhung des Schutzes von Panzern eines potenziellen Feindes im Jahr 1991 wurde das modernisierte ATGM "Konkurs-M" angenommen. Dank der Einführung des Wärmebildvisiers 1PN86-1 "Mulat" in die Visierausrüstung kann der Komplex auch nachts effektiv genutzt werden. Die Rakete in einem Transport- und Abschussbehälter mit einem Gewicht von 26,5 kg in einer Entfernung von bis zu 4000 m kann eine homogene Panzerung von 800 mm durchdringen. Um den dynamischen Schutz zu überwinden, ist ATGM 9M113M mit einem Tandem-Gefechtskopf ausgestattet. Die Rüstungsdurchdringung nach Überwindung der DZ bei einem Treffer in einem Winkel von 90 ° beträgt 750 mm. Darüber hinaus wurden für das ATGM-System Konkurs-M Raketen mit einem thermobaren Gefechtskopf entwickelt.
ATGM "Fagot" und "Konkurs" haben sich als relativ zuverlässiges Mittel im Umgang mit modernen Panzerfahrzeugen etabliert. "Fagotte" wurden erstmals während des Iran-Irak-Krieges im Kampf eingesetzt und sind seitdem in den Armeen von mehr als 40 Staaten im Einsatz. Diese Komplexe wurden während des Konflikts im Nordkaukasus aktiv genutzt. Tschetschenische Militante setzten sie gegen T-72- und T-80-Panzer ein und schafften es auch, einen Mi-8-Hubschrauber durch den Start eines ATGM zu zerstören. Die Bundeskräfte setzten Panzerabwehrlenkraketen gegen feindliche Befestigungen ein, sie zerstörten Schießstände und einzelne Scharfschützen. Im Konflikt im Südosten der Ukraine wurden "Fagots" und "Competitions" festgestellt, die selbstbewusst die Panzerung der modernisierten T-64-Panzer durchbohrten. Derzeit kämpfen sowjetische ATGMs aktiv im Jemen. Offiziellen saudischen Angaben zufolge wurden bis Ende 2015 14 M1A2S Abrams-Panzer während der Kämpfe zerstört.
1979 erhielten Panzerabwehrtrupps motorisierter Schützenkompanien 9K115 Metis ATGMs. Der unter der Leitung des Chefdesigners A. G. Shipunov beim Instrument-Making Design Bureau (Tula), das sichtbare stationäre und sich in verschiedenen Kurswinkeln mit Geschwindigkeiten bis zu 60 km / h bewegende gepanzerte Ziele in Reichweiten von 40 - 1000 m zerstören soll.
Um Masse, Größe und Kosten des Komplexes zu reduzieren, entschieden sich die Entwickler, das Design der Rakete zu vereinfachen, um die Komplexität der wiederverwendbaren Leitausrüstung zu ermöglichen. Bei der Entwicklung der 9M115-Rakete wurde beschlossen, auf das teure Onboard-Gyroskop zu verzichten. Die Flugkorrektur des 9M115 ATGM erfolgt gemäß den Befehlen der Bodenausrüstung, die die Position des an einem der Flügel installierten Tracers verfolgt. Im Flug bewegt sich der Tracer aufgrund der Rotation der Rakete mit einer Geschwindigkeit von 8-12 U / s in einer Spirale, und die Tracking-Ausrüstung erhält Informationen über die Winkelposition der Rakete, die eine entsprechende Einstellung ermöglicht Befehle, die über die drahtgebundene Kommunikationsleitung an die Steuerungen ausgegeben werden. Eine andere originelle Lösung, die es ermöglichte, die Kosten des Produkts erheblich zu senken, waren die Ruder im Bug mit einem offenen luftdynamischen Antrieb, der den Luftdruck der Anströmung nutzte. Das Fehlen eines Luft- oder Schießpulverdruckspeichers an Bord der Rakete, die Verwendung von Kunststoffformteilen für die Herstellung der Hauptantriebselemente reduziert die Kosten im Vergleich zu bisher angenommenen technischen Lösungen erheblich.
Die Rakete wird aus einem versiegelten Transport- und Startbehälter gestartet. Im Heckbereich des ATGM befinden sich drei trapezförmige Flügel. Die Flügel bestehen aus dünnen Stahlplatten. Bei Ausstattung in einem TPK werden sie ohne Restdeformationen um den Raketenkörper aufgerollt. Nachdem die Rakete das TPK verlässt, werden die Flügel unter dem Einfluss elastischer Kräfte aufgerichtet. Zum Starten des ATGM wird ein startender Feststofftriebwerk mit einer Multiscale-Ladung verwendet. ATGM 9M115 mit TPK wiegt 6, 3 kg. Raketenlänge - 733 mm, Kaliber - 93 mm. TPK-Länge - 784 mm, Durchmesser - 138 mm. Die durchschnittliche Fluggeschwindigkeit der Rakete beträgt etwa 190 m / s. Es fliegt eine Strecke von 1 km in 5, 5 s. Ein Gefechtskopf mit einem Gewicht von 2,5 kg durchdringt eine homogene Panzerung entlang der normalen bis 500 mm.
Der Launcher 9P151 mit Klappstativ umfasst eine Maschine mit Hub- und Drehmechanismus, auf der Steuergeräte installiert sind - ein Führungsgerät und eine Hardwareeinheit. Der Werfer ist mit einem präzisen Zielmechanismus ausgestattet, der dem Bediener die Kampfarbeit erleichtert. Über dem Visier wird ein Behälter mit einer Rakete platziert.
Der Werfer und vier Raketen werden in zwei Packungen von einer Zwei-Mann-Besatzung getragen. Pack Nummer 1 mit Trägerrakete und ein TPK mit Rakete wiegt 17 kg, Pack Nummer 2 - mit drei ATGMs - 19,4 kg. "Metis" ist sehr flexibel in der Anwendung, es kann sowohl aus der Bauchlage, aus einem stehenden Graben als auch aus der Schulter gestartet werden. Bei Aufnahmen von Gebäuden werden hinter dem Komplex ca. 6 Meter Freiraum benötigt. Die Feuerrate bei koordinierten Aktionen der Berechnung beträgt bis zu 5 Starts pro Minute. Die Zeit, um den Komplex in eine Kampfposition zu bringen, beträgt 10 s.
Bei all seinen Vorzügen hatte "Metis" Ende der 80er Jahre eine geringe Wahrscheinlichkeit, moderne westliche Panzer frontal zu treffen. Darüber hinaus wollte das Militär die Startreichweite des ATGM erhöhen und die Möglichkeiten des Kampfeinsatzes im Dunkeln erweitern. Allerdings waren die Reserven für die Modernisierung des Metis ATGM, der ein Rekordgewicht aufwies, sehr begrenzt. Diesbezüglich mussten die Konstrukteure eine neue Rakete unter Beibehaltung der gleichen Führungsausrüstung neu entwickeln. Gleichzeitig wurde in den Komplex ein Wärmebildvisier "Mulat-115" mit einem Gewicht von 5,5 kg eingeführt. Dieses Visier ermöglichte es, gepanzerte Ziele in einer Entfernung von bis zu 3,2 km zu beobachten, was den Start von ATGMs in der Nacht mit maximaler Zerstörungsreichweite gewährleistet. ATGM "Metis-M" wurde im Instrument Design Bureau entwickelt und 1992 offiziell verabschiedet.
Das strukturelle Schema des 9M131 ATGM ist mit Ausnahme des kumulativen Tandemsprengkopfes ähnlich dem der 9M115-Rakete, jedoch vergrößert. Das Kaliber der Rakete wurde auf 130 mm erhöht und die Länge betrug 810 mm. Gleichzeitig erreichte die Masse eines gebrauchsfertigen TPK mit einem ATGM 13,8 kg und eine Länge von 980 mm. Die Panzerdurchdringung eines Tandemsprengkopfes mit einem Gewicht von 5 kg beträgt 800 mm hinter ERA. Die Berechnung des Komplexes von zwei Personen trägt zwei Packungen: Nr. 1 - mit einem Gewicht von 25, 1 kg mit einer Trägerrakete und einem Container mit einer Rakete und Nr. 2 - mit zwei TPK mit einem Gewicht von 28 kg. Beim Austausch eines Behälters durch eine Rakete mit Wärmebildkamera reduziert sich das Gewicht der Packung auf 18,5 kg. Der Einsatz des Komplexes in eine Kampfposition dauert 10-20 s. Kampffeuerrate - 3 Schuss / min. Sichtungsstartreichweite - bis zu 1500 m.
Um die Kampffähigkeiten des Metis-M ATGM zu erweitern, wurde ein 9M131F-Lenkflugkörper mit einem thermobaren Gefechtskopf mit einem Gewicht von 4,95 kg entwickelt. Es hat eine hochexplosive Wirkung auf Höhe einer 152-mm-Artilleriegranate und ist besonders effektiv beim Beschuss von Maschinen und Befestigungen. Die Eigenschaften eines thermobaren Gefechtskopfes ermöglichen es jedoch, ihn erfolgreich gegen Arbeitskräfte und leicht gepanzerte Fahrzeuge einzusetzen.
Ende der 90er Jahre wurden die Tests des Metis-M1-Komplexes abgeschlossen. Durch den Einsatz von energieaufwendigerem Kerosin wurde die Schussreichweite auf 2000 m erhöht, die Dicke der durchschlagenen Panzerung nach Überwindung der DZ beträgt 900 mm. 2008 wurde eine noch fortschrittlichere Version des Metis-2 entwickelt, die über eine moderne elektronische Elementbasis und eine neue Wärmebildkamera verfügt. Offiziell wurde "Metis-2" 2016 in Dienst gestellt. Davor, seit 2004, wurden die modernisierten Metis-M1-Komplexe nur für den Export geliefert.
Komplexe der Familie "Metis" sind offiziell bei den Armeen von 15 Staaten im Einsatz und werden von verschiedenen Paramilitärs auf der ganzen Welt genutzt. Während der Feindseligkeiten in der Arabischen Republik Syrien wurden "Metis" von allen Konfliktparteien eingesetzt. Vor Beginn des Bürgerkriegs verfügte die syrische Armee über etwa 200 ATGMs dieses Typs, einige davon wurden von den Islamisten erbeutet. Darüber hinaus standen den kurdischen bewaffneten Gruppen mehrere Komplexe zur Verfügung. Opfer des ATGM waren sowohl der T-72 der syrischen Regierungstruppen als auch die türkischen M60- und 155-mm-Selbstfahrlafetten T-155 Firtina. Lenkflugkörper, die mit einem thermobaren Gefechtskopf ausgestattet sind, sind ein sehr effektives Mittel, um Scharfschützen und langfristige Befestigungen zu bekämpfen. Auch ATGM "Metis-M1" wurde während der bewaffneten Konfrontation mit den Streitkräften der Ukraine im Jahr 2014 im Dienst der DVR-Armee gesehen.
Bisher handelt es sich bei den russischen Streitkräften bei den meisten ATGMs um Komplexe der zweiten Generation mit halbautomatischer Raketenlenkung und drahtgebundener Übertragung von Steuerbefehlen. Auf den ATGM "Fagot", "Konkurs" und "Metis" im Heck der Raketen befindet sich eine Quelle für ein frequenzmoduliertes Lichtsignal, das im sichtbaren und nahen Infrarotbereich emittiert. Der Koordinator des ATGM-Leitsystems bestimmt automatisch die Abweichung der Strahlungsquelle und damit des Flugkörpers von der Ziellinie und sendet über Drähte Korrekturbefehle an den Flugkörper, wodurch der ATGM-Flug streng entlang der Ziellinie bis zum Auftreffen auf das Ziel sichergestellt wird. Ein solches Leitsystem ist jedoch sehr anfällig für Blendungen durch spezielle optoelektronische Störsender und sogar Infrarotscheinwerfer, die für Nachtfahrten verwendet werden. Darüber hinaus begrenzte die kabelgebundene Kommunikationsleitung mit dem ATGM die maximale Fluggeschwindigkeit und Startreichweite. Bereits in den 70er Jahren wurde klar, dass es notwendig war, ein ATGM mit neuen Leitprinzipien zu entwickeln.
In der ersten Hälfte der 80er Jahre begann im Tula Instrument Design Bureau die Entwicklung eines Panzerabwehrkomplexes auf Regimentsebene mit lasergelenkten Raketen. Bei der Entwicklung des tragbaren ATGM von Kornet wurde die vorhandene Grundlage für das Reflex-Panzerwaffensystem verwendet, während die Layoutlösungen des Lenkpanzerprojektils beibehalten wurden. Die Funktionen des Kornet ATGM-Operators bestehen darin, ein Ziel durch ein optisches oder thermisches Visier zu erkennen, es zur Verfolgung zu verwenden, eine Rakete abzufeuern und das Fadenkreuz auf dem Ziel zu halten, bis es getroffen wird. Der Start der Rakete nach dem Start auf die Sichtlinie und ihr weiteres Halten darauf erfolgt automatisch.
ATGM "Kornet" kann auf allen Trägern platziert werden, auch auf solchen mit automatischer Munitionsverstauung, aufgrund der relativ geringen Masse des Remote Launchers kann es auch autonom in einer tragbaren Version verwendet werden. Die tragbare Version des Kornet ATGM befindet sich auf dem 9P163M-1-Träger, der eine Stativmaschine mit präzisen Zielmechanismen, ein Zielführungsgerät und einen Raketenabschussmechanismus umfasst. Für die nächtliche Kriegsführung können verschiedene Geräte mit elektronisch-optischer Verstärkung oder Wärmebildkameras eingesetzt werden. Das Wärmebildvisier 1PN79M Metis-2 ist auf der Kornet-E-Exportmodifikation installiert. Für den für die russische Armee bestimmten Komplex "Kornet-P" wird ein kombiniertes Wärmebildvisier 1PN80 "Kornet-TP" verwendet, das es ermöglicht, nicht nur nachts zu schießen, sondern auch, wenn der Feind eine Nebelwand verwendet. Der Erfassungsbereich eines Panzerziels beträgt 5000 Meter. Die neueste Version der Kornet-D ATGM-Führungsausrüstung implementiert aufgrund der Einführung einer automatischen Zielerfassung und -verfolgung das „Feuer und Vergessen“-Konzept, aber das Ziel muss bis zum Einschlag der Rakete in Sichtlinie bleiben.
Das periskopische Visierführungsgerät ist im Container unter der Wiege des ATGM-Transport- und Startcontainers eingebaut, das Drehokular befindet sich unten links. Somit kann sich der Bediener außerhalb der Schusslinie befinden, das Ziel beobachten und die Rakete aus der Deckung führen. Die Höhe der Schusslinie kann stark variieren, was es ermöglicht, Raketen aus verschiedenen Positionen abzufeuern und sich den örtlichen Gegebenheiten anzupassen. Es ist möglich, Fernlenkgeräte zum Abfeuern von Raketen in einer Entfernung von bis zu 50 Metern von der Trägerrakete zu verwenden. Um die Wahrscheinlichkeit zu erhöhen, den aktiven Schutz von gepanzerten Fahrzeugen zu überwinden, ist es möglich, gleichzeitig zwei Raketen in einem Laserstrahl von verschiedenen Trägerraketen abzufeuern, wobei die Verzögerung zwischen den Raketenstarts geringer ist als die Reaktionszeit von Schutzsystemen. Um die Detektion von Laserstrahlung und die Möglichkeit des Aufstellens einer schützenden Nebelwand auszuschließen, hält sich der Laserstrahl während des größten Teils des Raketenflugs 2-3 Meter über dem Ziel. Für den Transport wird die 25 kg schwere Trägerrakete kompakt zusammengeklappt, das Wärmebildvisier wird in einer Packtasche transportiert. Der Komplex wird in einer Minute von einer Reise- in eine Kampfposition gebracht. Kampffeuerrate - 2 Starts pro Minute.
Die Rakete 9M133 verwendet ein Lenkungsprinzip, das als "Laserspur" bekannt ist. Im Heckbereich des ATGM befinden sich ein Photodetektor für Laserstrahlung und andere Bedienelemente. Auf dem Heckteilrumpf sind vier Klappflügel aus dünnen Stahlblechen aufgesetzt, die sich nach dem Start unter Einwirkung ihrer eigenen elastischen Kräfte öffnen. Das mittlere Fach beherbergt ein Feststofftriebwerk mit Lufteinlasskanälen und zwei schrägen Düsen. Der kumulative Hauptsprengkopf befindet sich hinter dem Feststofftriebwerk. Nachdem die Rakete das TPK verlassen hat, werden zwei Steuerflächen an der Vorderseite des Rumpfes sichtbar. Es beherbergt auch die Leitladung des Tandemsprengkopfes und Elemente des luftdynamischen Antriebs mit frontalem Lufteinlass.
Nach Angaben des Tula Instrument Design Bureau hat die 9M133-Rakete ein Startgewicht von 26 kg. Das Gewicht des TPK mit der Rakete beträgt 29 kg. Der Durchmesser des Raketenkörpers beträgt 152 mm, die Länge beträgt 1200 mm. Die Spannweite nach Verlassen des TPK beträgt 460 mm. Ein kumulativer Tandemsprengkopf mit einem Gewicht von 7 kg kann 1200 mm Panzerplatte durchdringen, nachdem er reaktive Panzerung oder 3 Meter Betonmonolith überwunden hat. Die maximale Schussreichweite bei Tageslicht beträgt 5000 m Die minimale Startreichweite beträgt 100 m Die Modifikationsrakete 9M133F ist mit einem thermobaren Sprengkopf ausgestattet, der eine hohe Sprengwirkung hat, seine Leistung in TNT-Äquivalent wird auf etwa 8 kg geschätzt. Wenn eine Rakete mit einem thermobaren Gefechtskopf die Schießscharte eines Stahlbetonbunkers trifft, wird sie vollständig zerstört. Außerdem kann eine solche Rakete im Falle eines erfolgreichen Treffers ein fünfstöckiges Standardgebäude falten. Eine starke thermobare Ladung stellt eine Bedrohung für gepanzerte Fahrzeuge dar, eine Stoßwelle in Kombination mit einer hohen Temperatur kann die Panzerung eines modernen Schützenpanzers durchbrechen. Wenn er in einen modernen Kampfpanzer eindringt, wird er höchstwahrscheinlich außer Gefecht gesetzt, da alle externe Ausrüstung von der Oberfläche der Panzerung weggefegt wird, Beobachtungsgeräte, Visier und Waffen beschädigt werden.
Im 21. Jahrhundert gab es einen konsequenten Aufbau der Kampfeigenschaften des Kornet ATGM. Die ATGM-Modifikation 9M133-1 hat eine Startreichweite von 5500 m, bei der Modifikation 9M133M-2 wird sie auf 8000 m erhöht, während die Masse der Rakete im TPK auf 31 kg erhöht wurde. Als Teil des Kornet-D-Komplexes wird das 9M133M-3 ATGM mit einer Startreichweite von bis zu 10.000 m eingesetzt, die Panzerdurchdringung dieser Rakete beträgt 1300 mm hinter der DZ. Die 9M133FM-2-Rakete mit einem thermobaren Gefechtskopf, der 10 kg TNT entspricht, kann zusätzlich zur Zerstörung von Bodenzielen gegen Luftziele eingesetzt werden, die mit einer Geschwindigkeit von bis zu 250 m / s (900 km / h) und einer Höhe von. fliegen bis 9000 m bis 3 m
Die Exportversion des Kornet-E ATGM wird auf dem Weltwaffenmarkt ständig nachgefragt. Nach Angaben auf der offiziellen Website des KBP wurden bis 2010 mehr als 35.000 Panzerabwehrraketen der 9M133-Familie verkauft. Nach Expertenschätzungen wurden bisher über 40.000 Raketen produziert. Offizielle Lieferungen des neuesten russischen lasergesteuerten Panzerabwehrkomplexes wurden in 12 Länder durchgeführt.
Trotz der Tatsache, dass der Panzerabwehrkomplex Kornet vor relativ kurzer Zeit auftauchte, hat er bereits eine reiche Geschichte des Kampfeinsatzes. Im Jahr 2006 war das Kornet-E eine unangenehme Überraschung für die israelischen Streitkräfte, die im Südlibanon die Operation Gegossenes Blei durchführten. Kämpfer der bewaffneten Bewegung Hisbollah kündigten die Zerstörung von 164 israelischen Panzerfahrzeugen an. Nach israelischen Angaben erlitten 45 Panzer Kampfschaden von ATGMs und RPGs, während bei 24 Panzern Panzerdurchdringung verzeichnet wurde. Insgesamt waren 400 Merkava-Panzer verschiedener Modelle an dem Konflikt beteiligt. Somit kann argumentiert werden, dass jeder zehnte Panzer, der an der Kampagne teilnahm, getroffen wurde. Mehrere gepanzerte Bulldozer und schwere Schützenpanzer wurden ebenfalls getroffen. Gleichzeitig waren sich Experten einig, dass der 9M133 ATGM die größte Gefahr für die israelischen Merkava-Panzer darstellte. Laut Hisbollah-Generalsekretär Hassan Nasrallah wurden die Kornet-E-Komplexe aus Syrien empfangen. Im Jahr 2014 sagte das israelische Militär, dass während der Operation Unbreakable Rock im Gazastreifen von 15 Raketen auf israelische Panzer abgefeuert und von Trophy aktiven Panzerschutzsystemen abgefangen wurden, die meisten von ihnen wurden vom Kornet ATGM abgefeuert. Am 28. Januar 2015 traf eine 9M133-Rakete aus libanesischem Gebiet einen israelischen Militärjeep und tötete zwei Soldaten.
2014 setzten radikale Islamisten Kornet-E gegen die Panzerfahrzeuge der irakischen Regierungstruppen ein. Es wird berichtet, dass neben den T-55-Panzern, BMP-1, M113-Personaltransportern und gepanzerten Hummern mindestens ein in den USA hergestellter M1A1M Abrams zerstört wurde.
Das Kornet-E ATGM wurde während des Bürgerkriegs in der Arabischen Republik Syrien noch aktiver eingesetzt. Im Jahr 2013 gab es in Syrien etwa 150 ATGMs und 2.500 ATGMs. Einige dieser Vorräte wurden von regierungsfeindlichen Milizen beschlagnahmt. In einem bestimmten Stadium der Feindseligkeiten fügten erbeutete "Kornets" den Panzereinheiten der syrischen Armee schwere Verluste zu. Nicht nur die alten T-55 und T-62, sondern auch die relativ modernen T-72 erwiesen sich als sehr anfällig für sie. Gleichzeitig haben dynamischer Schutz, mehrschichtige Panzerung und Abschirmung Raketen mit einem Tandemsprengkopf nicht gerettet. Im Gegenzug verbrannten die syrischen Regierungstruppen islamistische Panzer mit „Kornets“und zerstörten „Dschihadmobile“. Bei der Befreiung der Siedlungen von den Militanten demonstrierten Raketen mit einem thermobaren Sprengkopf ihre Wirksamkeit und sprengten Gebäude, die von Dschihadisten in Schießstände verwandelt wurden, in Staub.
