Geländewagen Sand-X T-ATV Desert Patroller

Geländewagen Sand-X T-ATV Desert Patroller
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Video: Geländewagen Sand-X T-ATV Desert Patroller

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Anonim
Geländewagen Sand-X T-ATV Desert Patroller
Geländewagen Sand-X T-ATV Desert Patroller

Von einem Geländewagen, der für die Nachbildung der Elite der Emirate entwickelt wurde, verwandelt sich das Ketten-Geländefahrzeug in einen Krieger der Wüsten-Spezialoperationen.

Wenn Konflikte in abgelegenen, zerklüfteten und Wüstengebieten ausgetragen werden, wird Mobilität zu einem wichtigen Thema für Militärplaner. Konvoibewegungen, die nur auf bekannte Transportrouten beschränkt sind, wo sie improvisierten Sprengkörpern und Hinterhalten ausgesetzt sein können, werden vorhersehbar und anfällig. Andernorts haben Sicherheitskräfte und Grenzbeamte die gewaltige Aufgabe, lange und transparente Grenzen zu schließen, um die illegale Einwanderung zu blockieren, den Drogenschmuggel zu stoppen und Pipelines und Minen ohne Öl- und Mineraliendiebstahl zu kontrollieren. Um diese und viele andere Aufgaben zu erfüllen, wird Offroad-Mobilität unverzichtbar.

Das SAND-X T-ATV wurde gebaut, um die Wüste so schnell und sicher wie möglich zu durchqueren, um die Truppen zu unterstützen. SAND-X T-ATV Piloten können Dünen in alle Richtungen durchqueren und können entweder einer vorgegebenen Route folgen oder ihren eigenen Weg wählen, wodurch lange Umwege entfallen. Mit dieser neuen Generation von Wüstenfahrzeugen sind nun schwer zugängliche Stellen in der Wüste, sogenannte Black Spots, für Bodentruppen einfach, schnell und sicher erreichbar.

Defense-Update überprüfte mehrere fortschrittliche bemannte und unbemannte Plattformen, darunter Raupen- und Rad-ATVs, ATVs und Motorräder. Aber das neue Sand-Tracked All-Terrain Vehicle (T-ATV) verdient eine eigene Kategorie. Ursprünglich als Freizeitfahrzeug für die Elite der Emirate entwickelt, wurde es kürzlich als Wüstenpatrouillenfahrzeug für den Sicherheits- und Militärmarkt (Spezialoperationen und andere militärische Anwendungen) eingeführt.

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Das T-ATV ist eine ATV-Kategorie, die durch ein Hybridsystem definiert wird, das Niederdruckreifen mit einer durchgehenden Spur im Heck kombiniert, um Traktion zu bieten und gleichzeitig Stabilität und Sicherheit bei allen Geschwindigkeiten, Schräglagen und Gelände zu erhöhen. Das T-ATV wird wie ein Motorrad oder Schneemobil gelenkt. Wie der Name schon sagt, ist es für abwechslungsreicheres Gelände konzipiert als die meisten anderen Fahrzeuge.

Die verwendeten Reifen können an das verwendete Gelände angepasst werden, während die starre Kevlar-Verbundkette für eine Vielzahl von Geländearten ausgelegt ist, einschließlich tiefem und trockenem Sand, Felsen, Kies, Schlamm, Flachwasser, Matsch, Schnee oder Eis. Ein Fahrzeug gilt im Gelände als viel sicherer als auf der Straße. Die kürzlich vorgestellten neuen militärischen Sand-X T-ATVs werden von einem 1200-ccm-Rotax-4-Takt-Benzinmotor mit Automatikgetriebe angetrieben, der in unwegsamem Gelände bis zu 350 km ohne Tanken zurücklegen kann. Der Entwickler der Vereinigten Arabischen Emirate, Sand-X Motors, hat kürzlich zwei Versionen dieses Unterhaltungsfahrzeugs vorgestellt, das für Spezialeinsätze, Militär- und Sicherheitsanwendungen entwickelt wurde. Laut Hersteller ist das Sand X T-ATV schneller und sicherer als jedes andere Sandfahrzeug und kann mehr Munition kombiniert mit mehr Treibstoff für Langstreckeneinsätze transportieren.

Ein Lenkrad im Motorradstil wirkt auf zwei Reifen an der Vorderachse. Dies gewährleistet eine präzise Handhabung. Außerdem erhöht sich die Stabilität auf der Rollachse dramatisch. Ein außergewöhnlich niedriger Schwerpunkt und Kevlar-Ketten sorgen für optimale Traktion für eine präzise Kontrolle von Kraft und Geschwindigkeit. Die Gefahr des Umkippens oder der Richtungsinstabilität wird durch einen so niedrigen Schwerpunkt und einen breiten Stand minimiert. Darüber hinaus bietet das Sand-X T-ATV mit nur einer Spur Traktion und benötigt keine Bodenfreiheit, um Hindernisse zu überwinden. Ein Team, das in Sand-X Wüstengelände durchquert, kann das Ziel in gerader Linie durch Dünen, Felsen oder andere Hindernisse erreichen, die die Mobilität anderer Fahrzeuge beeinträchtigen.

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Das Reisen über unwegsames Gelände mit hoher Geschwindigkeit ermöglicht es Sicherheits- oder Spezialeinheiten, Zeit zu sparen, indem sie sich schnell bewegende Ziele effektiv verfolgen und große Gebiete mit weniger Kraft kontrollieren. Der Geländewagen beschleunigt in weniger als drei Sekunden von 0 auf 100 km/h und kann über unwegsames Gelände eine Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h erreichen. Es kann eine Nutzlast von bis zu 300 kg tragen und ist mit einem optionalen extra leistungsstarken Kühlsystem ausgestattet, um Einsätze unter tropischen / Wüstenbedingungen zu unterstützen.

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