1. MiG-25 3.2M
Sowjetischer einsitziger Überschall-Abfangjäger in großer Höhe, entworfen vom Konstruktionsbüro Mikojan-Gurewitsch.
Das legendäre Flugzeug, auf dem mehrere Weltrekorde aufgestellt wurden, darunter ein Geschwindigkeitsrekord, aber wie in der UdSSR üblich, wurde viel geschwiegen. Laut General Designer R. A. Belyakov reduzierte die MiG-Überschreitung der Geschwindigkeit M = 3 die Ressourcen der Flugzeugzelle, führte jedoch nicht zu Schäden am Flugzeug oder Triebwerk. Nach Angaben bekannter Piloten hat das Flugzeug wiederholt die Schwelle von 3,5 Millionen überschritten, ein solcher Rekord wurde jedoch nicht offiziell aufgezeichnet.
Das Flugzeug Mig-25 wurde am 6. September 1976 vom Piloten der UdSSR-Luftwaffe Viktor Belenko nach Japan entführt. Das Flugzeug wurde zurückgegeben, aber zuvor wurde es zu einer Schraube zerlegt. Die neuen Flugzeuge wurden modifiziert und erhielten den MiG-25PD-Index, alle im Dienst befindlichen wurden modernisiert und mit dem MiG-25PDS-Index ausgezeichnet.
Belenko am Flughafen Hakodate feuerte eine Pistole ab, um die "Japs" daran zu hindern, sich der MiG zu nähern, verlangte, das Flugzeug zu decken, aber die Kommission, die den Vorfall untersuchte, kam zu dem Schluss, dass der Flug beabsichtigt war, wenn auch ohne offensichtliche verräterische Ziele.
2. Lockheed SR-71 3.2M
Strategisches Überschall-Aufklärungsflugzeug der US Air Force. Es wurde inoffiziell "Blackbird" genannt. Das Flugzeug wurde berühmt für seine Unzuverlässigkeit; in 34 Jahren gingen 12 von 32 vorhandenen Flugzeugen verloren.
Das Hauptmanöver des Flugzeugs bei der Vermeidung von Raketen war Steigflug und Beschleunigung. 1976 stellte die SR-71 "Blackbird" einen absoluten Geschwindigkeitsrekord unter den bemannten Flugzeugen mit Staustrahltriebwerken auf - 3529,56 km / h
3. MiG-31 2.82M
zweisitziger Überschall-Allwetter-Abfangjäger mit großer Reichweite. Das erste sowjetische Kampfflugzeug der vierten Generation. Die MiG-31 wurde entwickelt, um Luftziele in niedrigen, extrem niedrigen, mittleren und großen Höhen, Tag und Nacht, bei einfachen und schwierigen Wetterbedingungen abzufangen und zu zerstören, wenn der Feind aktive und passive Radarstörungen sowie Wärmefallen einsetzt. Eine Gruppe von vier MiG-31-Flugzeugen ist in der Lage, Lufträume mit einer Frontlänge von 800-900 km zu kontrollieren.
Zulässige Höchstgeschwindigkeit in der Höhe: 3000 km / h (2,82 M)
4. McDonnell-Douglas F-15 "Eagle" 2.5M
Amerikanischer taktischer Allwetter-Kämpfer der vierten Generation. Entwickelt für Luftüberlegenheit. 1976 in Dienst gestellt.
Höchstgeschwindigkeit in großer Höhe: 2650 km/h (Mach 2.5+)
5. General Dynamics F-111 2.5M
zweisitziger taktischer Langstreckenbomber, taktisches Unterstützungsflugzeug mit variabler Flügelgeometrie.
Höchstgeschwindigkeit: in der Höhe: 2655 km / h (Mach 2,5)
6. So-24 2, 4M
Sowjetischer Frontbomber mit variablem Schwenkflügel, der entwickelt wurde, um bei einfachen und schwierigen Wetterbedingungen Tag und Nacht Raketen- und Bombenangriffe durchzuführen, auch in geringer Höhe mit gezielter Zerstörung von Boden- und Oberflächenzielen. Bekannten Piloten zufolge ist das Flugzeug mit einem Autopilot-System ausgestattet, das das Flugzeug in extrem niedrigen Höhen steuern kann, beispielsweise 120 Meter über dem Boden, aber nicht viele Piloten könnten der Arbeit des Autopiloten, des Flugzeugs, mental standhalten mit hoher Geschwindigkeit näherte sich der Anstieg der Erdoberfläche, Felsen usw. usw. und genau in einer Entfernung von 120 Metern machte das Steigmanöver.
7. Grumman F-14 "Tomcat" 2, 37M
Jet-Abfangjäger, Jagdbomber der vierten Generation, mit variabler Flügelgeometrie. Entwickelt in den 1970er Jahren, um die Phantoms zu ersetzen.
8. So-27 2.35M
Sowjetischer, hoch manövrierfähiger Allwetterjäger, der im Sukhoi Design Bureau entwickelt wurde und die Luftüberlegenheit erlangen sollte.
Dank der Schubvektorsteuerung kann das Flugzeug Wunder vollbringen, „Cobra“und „Frolov's Chakra“. Solche Kunstflüge zeigen die Fähigkeit, das Flugzeug am Überziehen bei Anstellwinkeln zu hindern, die kritisch sind.
9. MiG-23 2.35M
Sowjetischer Mehrzweckjäger mit variablem Schwenkflügel. MiG-23-Kämpfer nahmen an vielen bewaffneten Konflikten der 1980er Jahre teil
Zulässige Höchstgeschwindigkeit, km / h 2, 35M
10. Grumman F-14D "Tomcat" 2.34M
Die F-14D-Modifikation unterschied sich von den vorherigen durch das leistungsstärkere Hughes AN / APG-71-Radar ein umgebautes Cockpit. Insgesamt wurden 37 Flugzeuge dieses Typs gebaut, weitere 104 wurden aus der zuvor veröffentlichten F-14A umgebaut, sie trugen die Bezeichnung F-14D
