Vor genau einem Vierteljahrhundert, im August 1988, wurde das R-36M2 Voevoda-Raketensystem mit einer 15A18M Interkontinentalrakete (ICBM) von den sowjetischen strategischen Raketentruppen übernommen. Trotz ihres beträchtlichen Alters sind die Voevoda-Raketen immer noch eine der massivsten strategischen Waffen unseres Landes. Trotzdem veralten selbst so leistungsfähige und perfekte Systeme mit der Zeit und erschöpfen ihre Ressourcen. Anzumerken ist, dass die Ressourcen der R-36M-Raketenfamilie in den letzten Jahren mehrfach erweitert wurden, was sich entsprechend auf das Durchschnittsalter strategischer Waffen und den Zustand der strategischen Raketentruppen insgesamt auswirkt. Daher laufen seit einigen Jahren wissenschaftliche und konstruktive Arbeiten mit dem Ziel, eine neue Interkontinentalrakete zu schaffen, die alte Raketen dieser Klasse vollständig ersetzen kann.
Die Diskussion über die Schaffung einer neuen schweren Interkontinentalrakete begann kurz nach dem Zusammenbruch der Sowjetunion, aber damals blieb das vielversprechende Projekt aufgrund der schwierigen wirtschaftlichen und politischen Situation im Land auf dem Niveau der ersten Gespräche. Zukünftig wurde das Thema auf verschiedenen Ebenen wieder aufgegriffen, aber erst Mitte des letzten Jahrzehnts mündete die Diskussion in erste wirkliche Aktionen. Spätestens im ersten Halbjahr 2009 wurde das Projekt „Sarmat“gestartet. Zu diesem Zeitpunkt waren bereits erste Informationen über den Zweck des neuen Projekts aufgetaucht. Nach Angaben von Vertretern des Strategic Missile Forces Command wird die Sarmat Interkontinentalrakete die Waffen der R-36M-Familie ersetzen, die sich dem Ende ihrer Lebensdauer nähern.
Interkontinentalrakete 15A18M Komplex R-36M2 "Voyevoda" (Orenburg)
Wie im vergangenen Jahr 2012 bekannt wurde, ist das Hauptunternehmen für die Entwicklung einer neuen Interkontinentalrakete das State Missile Center. V. P. Makeeva (GRTs). Darüber hinaus umfasst das Projekt die Reutov NPO Mashinostroeniya und mehrere andere spezialisierte Organisationen. Einige Quellen enthalten Informationen über die Beteiligung des ukrainischen Designbüros "Yuzhnoye" an den Arbeiten, aber diese Informationen sind noch eine Vermutung und wurden nicht offiziell bestätigt.
Zuvor wurde argumentiert, dass bis Anfang 2011 die Erstellung eines Entwurfsentwurfs für einen vielversprechenden Raketenkomplex abgeschlossen sein sollte. Darüber hinaus sollte sie dies berücksichtigen und entsprechende Entscheidungen treffen. Wie später bekannt wurde, bestand die Entwurfsversion des Sarmat-Projekts kurz darauf alle notwendigen Verfahren, woraufhin im selben Jahr 2011 die technischen Voraussetzungen für eine vielversprechende Interkontinentalrakete genehmigt wurden. Gleichzeitig begann die Untersuchung der Hauptkomponenten des Projekts, wie Arbeitsplan, wirtschaftliche Aspekte usw. Seit der zweiten Hälfte des letzten Jahres haben eine Reihe von Arbeiten im Rahmen des Sarmat-Projekts das Stadium der Erstellung von Modellen einiger Einheiten der Bordelektronik der Rakete erreicht.
Im September 2012 sprach der Oberbefehlshaber der strategischen Raketentruppen, Generaloberst S. Karakaev, über die Pläne des Verteidigungsministeriums zur Errichtung neuer schwerer Interkontinentalraketen. Ihm zufolge wird die vielversprechende Rakete ein Startgewicht von hundert Tonnen haben und bis 2018 erscheinen. Mitte Oktober berichteten Medien, das Verteidigungsministerium habe den Vorentwurf einer vielversprechenden Rakete überprüft und allgemein genehmigt, einige Anpassungen vorgenommen und Wünsche geäußert. Die Kommentare des Kunden werden bei der Erstellung eines fertigen Projekts berücksichtigt, nach dem mit dem Bau von Serienraketen begonnen wird.
Leider gibt es immer noch sehr wenige Informationen über das Sarmat Interkontinentalraketen-Projekt. Tatsächlich sind nur noch das ungefähre Abschussgewicht der Rakete und die geplante Bauzeit für die erste Serienmunition bekannt. In diesem Zusammenhang werden detailliertere Informationen über das Design und die Eigenschaften der Rakete in den kommenden Jahren rein bewertend sein. Dennoch kann man unter Berücksichtigung der Besonderheiten früherer Interkontinentalraketen-Projekte und deren Charakteristika angemessene Annahmen über die Sarmat-Rakete treffen. Darüber hinaus sind in den letzten Jahren mehrmals Informationen aufgetaucht, die für das neue Projekt relevant sein könnten.
Es gibt bereits Informationen über den Typ des Kraftwerks des Interkontinentalraketenkomplexes Sarmat - die neue ballistische Rakete wird Flüssigtreibstoff-Raketenmotoren erhalten. Die restlichen Nuancen des Projekts sind derzeit klassifiziert. Gleichzeitig gibt es Informationen über die vor einigen Jahren durchgeführte Forschungsarbeit "Argumentation" des Landesforschungs- und Entwicklungszentrums im. Makeeva und NPO Mashinostroeniya. Im Rahmen dieses Programms wurden die Möglichkeiten zur Schaffung einer vielversprechenden bodengestützten ballistischen Interkontinentalrakete unter Berücksichtigung der verfügbaren Technologien und Erfahrungen geprüft. Die allgemeinen Ergebnisse der Studie waren wie folgt. Innerhalb von 7-8 Jahren ist die Rüstungsindustrie unseres Landes nach Ausgaben von etwa 8-8, 5 Milliarden Rubel in der Lage, Interkontinentalraketen mit einer Reichweite von bis zu 10 Tausend Kilometern und einem Wurfgewicht von etwa. zu entwickeln und in Serie zu bringen 4350kg.
Anhand des Startgewichts einer vielversprechenden Rakete lassen sich entsprechende Rückschlüsse auf die Trägerrakete ziehen. Höchstwahrscheinlich wird die Sarmat-Interkontinentalrakete Silo-Trägerraketen verwenden, die denen ähnlich sind, die in bestehenden Raketensystemen, einschließlich der R-36M-Familie, verwendet werden. Auch kann nicht ausgeschlossen werden, dass die Abschusssilos der Voevoda- und Sarmat-Raketen einen hohen Grad an Vereinheitlichung aufweisen. Diese Annahme wird durch die Informationen des Portals MilitaryRussia.ru unter Bezugnahme auf Quellen in der Nähe der Raketenindustrie gestützt. So wurde 2009 beschlossen, mehrere Trägerraketen des Testgeländes Baikonur umzurüsten. Es gibt keine Details zu dieser Konvertierung.
Das vielleicht interessanteste Thema im Zusammenhang mit einer neuen Interkontinentalrakete ist ihre Kampflast. Die Topol- und Topol-M-Raketen tragen Monoblock-Sprengköpfe, und die neuesten Yars liefern mehrere einzeln gelenkte Sprengköpfe an Ziele. Genaue Daten über die Nutzlast der Sarmat Interkontinentalrakete liegen aus offensichtlichen Gründen noch nicht vor. Gleichzeitig erscheint am wahrscheinlichsten der Einsatz eines Mehrfachsprengkopfes mit einzelnen Führungseinheiten. Als Argument, das diese Annahme bestätigt, kann man die Abschussmasse der Rakete und das ungefähre Wurfgewicht angeben (basierend auf den Informationen zum Thema "Argumentation"). Darüber hinaus soll die Sarmat-Rakete die Voevoda-Interkontinentalrakete ersetzen, und ein vollwertiger Ersatz wird wahrscheinlich einen Sprengkopf derselben Klasse erfordern.
Es sei noch einmal daran erinnert, dass es sich bei fast allen oben genannten Informationen um Schätzungen und Annahmen handelt. Derzeit befindet sich das Sarmat-Projekt in der Anfangsphase und aus diesem Grund bleiben die meisten Informationen darüber für die Öffentlichkeit geschlossen. In den kommenden Jahren werden solche Daten selten und in extrem kleinen Mengen erscheinen. Die Hauptnachrichten über eine vielversprechende Interkontinentalrakete werden erst 2016-18 beginnen, d.h. bis zum versprochenen Fertigstellungstermin des Projekts. Zu diesem Zeitpunkt wird die R-36M2 Voevoda-Rakete 30 Jahre alt sein und die Frage ihres Ersatzes wird noch akuter sein als jetzt.
