Nachdem wir die Beschreibung der Schlachtschiffe "Pennsylvania", "Rivendzha" und "Baden" abgeschlossen und die Fähigkeiten ihres Hauptkalibers berücksichtigt hatten, hatten wir endlich die Möglichkeit, diese Schiffe zu vergleichen. Beginnen wir natürlich mit den „großen Geschützen“.
Hauptartillerie
Im letzten Artikel zur Panzerdurchdringung kamen wir zu einem eher unerwarteten Ergebnis: Trotz des kleineren Kalibers stand das amerikanische Artilleriesystem 356-mm / 45, das die Schlachtschiffe "Pennsylvania" bewaffnete, dem 381-mm / 42 und 380-mm/45 Geschütze der englischen und deutschen Schlachtschiffe. Offenbar erwiesen sich die ballistischen Eigenschaften des amerikanischen Projektils als höher, auch aufgrund des kleineren Kalibers - das amerikanische Projektil hatte eine um 15 % geringere Querschnittsfläche als die Munition der britischen und deutschen Superdreadnoughts, und das ist klar je größer das Kaliber des Projektils ist, desto größer ist der Widerstand, den das Projektil überwinden muss.
Nach den Berechnungen des Autors dieses Artikels hatte das amerikanische 356-mm-Geschoss mit einem Gewicht von 635 kg und einer Anfangsgeschwindigkeit von 792 m / s eine bessere Ebenheit im Vergleich zu den deutschen und britischen 15-Zoll-Geschossen. Das hatte seine Vorteile … aber auch ganz erhebliche Nachteile. Lassen Sie uns jedoch zuerst über das Gute sprechen.
Offensichtlich trifft ein Projektil, das aus einer bestimmten Entfernung in eine vertikal angeordnete Panzerplatte geschossen wird, diese in einem bestimmten Winkel zur Oberfläche der Platte. Dennoch wurde die Schwerkraft nicht aufgehoben, so dass das Projektil nicht geradlinig, sondern parabelförmig fliegt. Und es ist klar, dass es für ihn umso schwieriger ist, die Panzerung zu durchdringen, je größer der Einfallswinkel des Projektils ist, da er in dieser Panzerung einen größeren Weg "ebnen" muss. Daher berücksichtigt jede Formel für die Panzerdurchdringung notwendigerweise den Winkel, in dem das Projektil auf die Panzerplatte trifft.
Der Winkel, in dem das Geschoss auf das Ziel trifft, hängt aber natürlich nicht nur vom Fallwinkel des Geschosses ab, sondern auch von der Position der Panzerplatte im Raum – immerhin kann sie beispielsweise eingesetzt werden schräg zur Flugbahn des Geschosses.
Somit ist neben dem Einfallswinkel (Winkel A, vertikale Ebene) auch die Lage der Panzerplatte selbst (Winkel B, horizontale Ebene) zu berücksichtigen. Offensichtlich wird der Winkel, in dem das Projektil auf die Panzerung trifft, sowohl von Winkel A als auch Winkel B beeinflusst.
Unter Berücksichtigung all der oben genannten Punkte erwies sich der 330-mm-Rivendz-Gürtel als der schwächste. Im Duell gegen die Bayern durchdringt Rivenge den 350-mm-Panzergürtel des Gegners aus einer Entfernung von 75 Kabeln in einem Kurswinkel von maximal 18 Grad. Gleichzeitig kann Bayern in gleicher Entfernung den Hauptpanzergürtel der Rivendzha mit einem Kurswinkel von bis zu 22,3 Grad durchdringen. Gürtel "Pennsylvania" 343 mm dick "Rivenge" bricht bei einem Kurswinkel von 20, 4 Grad., Selbst "durchbricht" bei 25 Grad.
Den zweiten Platz belegen Bayern - es ist, wie wir oben gesehen haben, Rivenge (22, 4 Grad vs. 18 Grad) leicht überlegen, ist aber wiederum Pennsylvania unterlegen. "Die Idee eines düsteren teutonischen Genies" durchbohrt den 343-mm-Gürtel des amerikanischen Schlachtschiffs mit Kurswinkeln von bis zu 18, 2 Grad und bricht selbst bei 19, 3 Grad durch.
Der erste Platz gehört also dem amerikanischen Schlachtschiff "Pennsylvania", aber … Sie müssen verstehen, dass ein solcher Vorteil (1-5 Grad) im Kampf keinen praktischen Wert hat. Einfach ausgedrückt, es ist unmöglich, die Taktik zu finden, um einen so kleinen Vorteil auszunutzen.
Obwohl wir dem amerikanischen Schlachtschiff theoretisch die Handfläche geben sollten, wird die praktische Schlussfolgerung wie folgt lauten - in einem Abstand von 75 Kabeln bei der Durchführung einer klassischen Schlacht in parallelen Nachlaufkolonnen "jeder durchbohrt jeden", d. die Panzergürtel von Pennsylvania, Bayern und Rivendzha „schützen nicht vor Granaten anderer Schlachtschiffe.
Aber der Panzergürtel ist nicht der einzige Schutz des Schlachtschiffs. So folgte beispielsweise auf den 330 mm breiten Gürtel der Rivendzha eine 50,8 mm Fase, die in einem Winkel von 45 Grad angebracht war, mm Anti-Torpedo-Schott. Auch bei den Bayern war alles sehr gründlich - hinter dem 350-mm-Band befand sich eine 30-mm-Fase im 20-Grad-Winkel. zur Meeresoberfläche und dahinter - auch ein vertikales 50-mm-Schott. Eigentlich könnte das gleiche "prahlen" und "Pennsylvania" - für den 343-mm-Panzergürtel gab es eine Abschrägung, die die Panzerplatte auf dem Deckboden aus gewöhnlichem Stahl darstellte, deren Gesamtdicke 49, 8 mm betrug. Und dahinter befand sich noch ein mächtiges Anti-Torpedo-Schott mit einer Dicke von 74,7 mm!
Die Berechnung nach der entsprechenden Formel für nicht zementierte Panzerung bis 75 mm (die im vorherigen Artikel angegeben wurde) zeigt jedoch, dass all dieser Schutz durchbrochen wird, wenn die Granate in einem nahezu idealen Winkel auf das Schiff trifft (d, ungefähr gleich dem Einfallswinkel des Projektils). In diesem Fall wird zum Beispiel das britische 381-mm-Geschoss nach dem Überwinden der 343 m des Panzergürtels von Pennsylvania immer noch eine Geschwindigkeit von etwa 167 m / s beibehalten, was theoretisch für zwei dünne Platten homogener Panzerung ausreichend war.
Vergessen Sie nur nicht, dass sich solche idealen Bedingungen in einem echten Kampf nur durch Zufall entwickeln können. Auch wenn beide Seiten einen korrekten Kampf wollen, und dies geschieht nicht immer, oft aufgrund von Manövern, stellt sich heraus, dass der Feind auf einem parallelen Kurs zu sein scheint, aber hinter oder vor der Traverse. Und die Kurse selbst sind selten absolut parallel: Es ist nicht so einfach, die genaue Richtung eines feindlichen Schiffes auf große Entfernung zu bestimmen, und außerdem manövrieren Schiffe auch, ändern periodisch den Kurs und bewegen sich wie eine gestrichelte Linie, um niederzuschlagen die Sicht des Feindes.
Und daher sollte eher folgendes Fazit gezogen werden: Obwohl 356-381-mm-Granaten unter bestimmten idealen Bedingungen tatsächlich in der Lage sind, Keller, Maschinenräume oder Kesselräume von Rivenge, Bayern und Pennsylvania zu durchdringen, gibt es in Wirklichkeit dort Chancen dafür gibt es fast nicht. Es ist zu erwarten, dass britische, amerikanische und deutsche Granaten die Hauptpanzergürtel an der Grenze ihrer Fähigkeiten durchschlagen und ihre Energie fast vollständig verschwenden. Wie Sie wissen, besteht die panzerbrechende Wirkung des Projektils (das die gesamte Panzerung überwunden hat) aus seiner "Manpower", da eine schwere Munition, die mit einer Geschwindigkeit von Dutzenden oder sogar Hunderten von Metern pro Sekunde fliegt, hat eine große zerstörerische Fähigkeit und außerdem - die Kraft seines Bruchs … Wir sollten also davon ausgehen, dass nach dem Ausfall des Panzergürtels der erste Schadensfaktor unbedeutend sein wird und der Granatexplosion den Hauptschaden am Schiff verursacht.
Dies wiederum führt uns zu der Tatsache, dass der Schaden hinter dem Panzergürtel von Schlachtschiffen in erster Linie von der Berstkraft der Granate und der Anzahl der Granaten abhängt, die das Ziel treffen. Und hier, so scheint es, sollte "Pennsylvania" wieder die Palme gegeben werden - na ja, natürlich, weil sie 12 Geschütze hat, während der Rest der Schlachtschiffe nur 8 hat, also ist es das amerikanische Schlachtschiff, das die meisten hat Chancen, die größte Anzahl von Treffern beim Feind zu erzielen. Dies ist jedoch keineswegs der Fall.
Zunächst macht sich hier eine zu gute Ballistik bemerkbar. Es wird allgemein angenommen, dass eine hohe Ebenheit die beste Genauigkeit liefert, dies gilt jedoch nur bis zu bestimmten Grenzen. Tatsache ist, dass bei einem Abstand von 75 Kabeln ein vertikaler Führungsfehler von nur 0,1 Grad zu einer Höhenänderung der Flugbahn um 24 m führt, während das amerikanische Projektil 133 m weiter als nötig fliegt. Für die englische 381-mm-Kanone beträgt diese Zahl 103 m.
Die zweite ist die Platzierung der Geschütze amerikanischer Turminstallationen in einer Wiege, weshalb die Granaten eine starke Wirkung von Gasen hatten, die aus benachbarten Läufen austraten. Es gab sogar Fälle von Kollisionen von Granaten im Flug.
All dies führte dazu, dass die Genauigkeit der Treffer trotz des Vorhandenseins von 12 Kanonen in der Salve die Vorstellungskraft überhaupt nicht verblüffte. Wie wir am Beispiel des Schießens auf die Nevada und New York gesehen haben, erzielten amerikanische Schlachtschiffe nach Deckung des Ziels 1-2 Treffer in einer Salve, häufiger zwei als einen. Natürlich hatte "Pennsylvania" 12 Geschütze, nicht 10, aber das konnte im Vergleich zu den oben aufgeführten amerikanischen 10-Kanonen-Schlachtschiffen kaum einen großen Gewinn bringen. Trotzdem hatte die "Nevada" 4 Geschütze, während die "New York" alle 10 in recht angemessenen Türmen hatte, mit Geschützen in verschiedenen Halterungen und einem relativ großen Abstand zwischen den Läufen. Vielleicht könnte man sogar annehmen, dass die 12-Kanonen-Salven der Pennsylvania weniger genau sind als die 10-Kanonen-Salven der Nevada, obwohl es dafür natürlich keine Beweise gibt.
Europäische Schlachtschiffe erzielten nach Abschluss des Einschießens in der Regel einen, selten zwei Treffer in einer Salve (und nicht im Training, sondern im Gefecht), aber - das Abfeuern von Vier-Kanonen-Salven, die sie etwa doppelt so schnell abfeuern konnten wie die Amerikaner - ihre 12 -Waffen. So wurde eine größere Anzahl von Läufen in einer Salve durch weniger Genauigkeit nivelliert, und es stellte sich heraus, dass das amerikanische Schlachtschiff pro Zeiteinheit etwa die gleiche Anzahl von Granaten ins Ziel brachte wie der 8-Kanonen-Europäer. Und vielleicht noch weniger.
Aber das wäre die halbe Sache, und das eigentliche Problem war, dass wir über die Ergebnisse der Nachkriegserschießungen sprechen. Tatsache ist, dass die amerikanischen Admirale nach dem gemeinsamen Dienst amerikanischer und britischer Schlachtschiffe am Ende des Ersten Weltkriegs und nach den Ergebnissen gemeinsamer Übungen, die während dieses Dienstes durchgeführt wurden, festgestellt haben, dass die Verteilung von Granaten in den Salven ihrer Schiffe ist im Vergleich zu den Briten zu groß. Infolgedessen wurde sofort mit Arbeiten zur Reduzierung der Streuung begonnen, die Anfang der 1920er Jahre halbiert wurde. Das heißt, ihre eigene, und ich muss sagen, nicht erstaunliche Genauigkeit, zeigten "Nevada" und "New York" erst nach einer deutlichen Verringerung der Streuung. Und dies erreichten die Amerikaner unter anderem durch die Reduzierung der Mündungsgeschwindigkeit des Projektils.
Leider konnte der Autor dieses Artikels keine Informationen darüber finden, wie genau die Amerikaner die Mündungsgeschwindigkeit ihrer 356-mm-Projektile reduziert haben. Aber es ist offensichtlich, dass diese Maßnahme es ermöglichte, die Genauigkeit auf Kosten der Panzerdurchdringung zu verbessern, egal wie stark sie reduziert wurden.
Und so stellt sich heraus, dass die amerikanische 356-mm-Kanone, die in der "proprietären" amerikanischen Drei-Kanonen-Halterung in einem Abstand von 75 Kabeln und mit einer Passmündungsgeschwindigkeit von 792 m / s untergebracht ist, der Panzerdurchdringung des Deutsche und britische 15-Zoll-Artilleriesysteme. Aber gleichzeitig war sie ihnen in der Genauigkeit weit unterlegen, und zwar so sehr, dass selbst das "12-gun"-Schlachtschiff der Vereinigten Staaten nicht so viele Granaten pro Zeiteinheit ins Ziel bringen konnte wie das 8-gun Europäische könnten.
Und die Erhöhung der Genauigkeit führte zum Verlust der Rüstungsdurchdringung. Leider wissen wir nicht wie viel. Die Berechnungen des Autors zeigen, dass bei einer Abnahme der Anfangsgeschwindigkeit eines 635-kg-amerikanischen Projektils um 50 m / s der Einfallswinkel um 75 Kabel 12,51 Grad beträgt und sich damit dem gleichen Indikator des britischen 381. nähert -mm / 42 Artilleriesystem (13,05 Grad). Gleichzeitig sinkt jedoch die Panzerungsdurchdringung von 380 auf 340 mm – mit anderen Worten, um eine akzeptable Genauigkeit in nur einem Faktor (dem Einfallswinkel) zu gewährleisten, sollte sich die Pennsylvania von der Durchschlagskraft „verabschieden“350 mm Panzergürtel der Bayern im Abstand von 75 Kabeln Sie wird den 330 mm Panzergürtel der "Rivendzha" nur "an großen Feiertagen" durchbohren können, wenn die Bedingungen nahezu ideal sind.
Und wenn wir dazu noch die kleine Mechanisierung amerikanischer Türme hinzufügen, in denen zum Beispiel schwere Schießpulverkappen von den Besatzungen umgedreht und per Hand verschickt werden mussten?
Aber das ist nicht alles. Vergleichen wir nun die Stärke der 356-mm-, 380-mm- und 381-mm-Granaten der amerikanischen, deutschen und britischen Schlachtschiffe. Das britische Projektil aus der Zeit vor Utland konnte sich des höchsten Sprengstoffgehalts rühmen - es enthielt 27,4 kg Liddit. Aber leider zeigte er eine völlig unzureichende Panzerdurchdringung, weshalb solche Munition panzerbrechenden Granaten wich, die im Rahmen des Greenboy-Programms in den Kellern britischer Schlachtschiffe hergestellt wurden. Und für diese war der Sprengstoffgehalt in panzerbrechenden Granaten viel bescheidener - 20,5 kg jedoch nicht Liddit, sondern Shellit.
Somit ist der unbestrittene Führer in Bezug auf die Kraft eines panzerbrechenden Projektils der deutsche Bayern, dessen Munition 23 kg (nach anderen Quellen - 25 kg) TNT enthielt. Es wäre zwar schön, hier die Leistung von Trinitrotoluol und Shellit zu vergleichen, aber das ist leider viel schwieriger als ein einfacher Vergleich der Strahlleistung aus Nachschlagewerken. Ohne die absolute Richtigkeit seiner Schätzung zu beanspruchen, wagt der Autor zu behaupten, wenn Shellit Trinitrotoluol überstieg, dann um nicht mehr als 10 %, aber noch etwas weniger, etwa 8 %. So konnte die "überschüssige" Kraft der britischen Shellit-Munition den erhöhten Sprengstoffgehalt des deutschen Projektils noch nicht kompensieren.
Den ehrenvollen zweiten Platz belegt der britische 381-mm-"Greenboy" mit den bereits erwähnten 20,5 kg Sprengstoff. An dritter Stelle standen jedoch, wie vorhersehbar, 356-mm-Panzergranaten "Pennsylvania" mit ihren 13,4 kg Sprengstoff. Gleichzeitig weist er darauf hin, dass die Amerikaner offenbar den schwächsten Sprengstoff verwendeten: Sprengstoff D, mit dem sie ihre Munition ausrüsteten, hatte ein TNT-Äquivalent von 0,95 bei 55,3 % der Leistung der Deutschen 380-mm und wahrscheinlich 57, 5% der Leistung des englischen 381-mm-Projektils.
Ich möchte darauf hinweisen, dass der Indikator für die Sprengstoffmasse, die das Schiff seinem Rivalen um den Panzergürtel "bringen" kann, beim Vergleich der Kampffähigkeiten von Schiffen ziemlich wichtig ist. Nach diesem Indikator sieht das amerikanische Schlachtschiff im Vergleich zu den europäischen wie ein einheitlicher Außenseiter aus. Durch die Reduzierung der Anfangsgeschwindigkeit der Projektile ist es möglich, der Pennsylvania eine gleiche Anzahl von Treffern auf das Ziel zu geben wie die europäischen Schlachtschiffe. Aber die Durchschlagskraft amerikanischer Granaten wird geringer sein, was bedeutet, dass bei gleicher Anzahl von Treffern für die Panzerung weniger von ihnen passieren werden. Und da die Stärke des 356-mm-Projektils der Vereinigten Staaten nur 55-57 % der Briten und Deutschen beträgt, können wir sagen, dass die Artillerie von "Pennsylvania" selbst mit den besten Annahmen in der Lage sein wird, sich zu duellieren nicht mehr als 40-45 % der Masse der Sprengstoffe zu machen, die "als Antwort" von ihrem europäischen "Gegner" erhalten wurden.
Somit sollte die Artillerie des deutschen Schlachtschiffs Bayern in Bezug auf die Gesamtkampfqualitäten als die beste angesehen werden.
Dies bedeutet natürlich nicht, dass das deutsche 380-mm / 45-Artilleriesystem der 381-mm / 42-Kanone der Briten in jeder Hinsicht überlegen war. Sie hatten im Großen und Ganzen vergleichbare Fähigkeiten. Aber wir vergleichen nicht das Artilleriesystem selbst, sondern die "Kanone auf dem Schiff" und unter Berücksichtigung des etwas besseren Schutzes der "Bayern", gaben ihre im Allgemeinen durchaus vergleichbaren Geschütze dem deutschen Schlachtschiff dennoch einen gewissen Vorteil.
Platz zwei geht natürlich an die Geschütze des britischen Schlachtschiffs Rivenge. Und an letzter Stelle haben wir "Pennsylvania" - trotz der Überlegenheit von 1,5 in der Anzahl der Läufe und der hohen Panzerdurchdringung von 356-mm-Geschützen.
Der liebe Leser kann hier jedoch zwei Fragen haben, und die erste davon ist: Warum haben wir bei der Analyse der Panzerdurchdringung von Schlachtschiffen nur auf den Panzergürtel geschaut und den horizontalen Schutz ignoriert? Die Antwort ist sehr einfach - wie aus dem vorherigen Artikel hervorgeht, verfügt der Autor über kein zuverlässiges mathematisches Gerät, um die Panzerdurchdringung horizontaler Panzerung im Abstand von 75 Kabeln für die verglichenen Geschütze zu berechnen. Daher sind Berechnungen nicht möglich, und leider gibt es auch keine detaillierten Statistiken über die tatsächliche Aufnahme.
Es bleiben nur theoretische Überlegungen allgemeinster Natur. Im Allgemeinen durchdringt das Geschoss unter sonst gleichen Bedingungen das Panzerdeck umso besser, je größer der Einfallswinkel und je größer die Masse des Geschosses selbst ist. Aus dieser Sicht am besten ist natürlich die britische 381-mm-Kanone mit einem Einfallswinkel von 13,05 Grad für 75 Kabel, die deutsche liegt fast nicht dahinter (12,42 Grad) und an dritter Stelle liegt die Amerikanisches Artilleriesystem mit 10,82 Hagel. Aber dann beginnen die Nuancen.
Die Position der amerikanischen Kanone beginnt sich mit einer Abnahme der Mündungsgeschwindigkeit merklich zu verbessern. In diesem Fall können wir sagen, dass die Amerikaner durch die Reduzierung dieser Geschwindigkeit und dadurch den Verzicht auf die Panzerdurchdringung vertikaler Hindernisse nicht nur einen Genauigkeitsvorteil erzielten, sondern auch einen Gewinn bei der Panzerungsdurchdringung der Decks ihrer Ziele erzielten. Aus dem obigen Beispiel sehen wir jedoch, dass das amerikanische Projektil selbst bei einer um 50 m / s reduzierten Geschwindigkeit praktisch den gleichen Einfallswinkel wie die deutsche 380-mm / 45-Kanone hatte - 12,51 Grad, jedoch er hatte noch eine kleinere Masse. Somit kann festgestellt werden, dass das amerikanische Geschütz dem deutschen und darüber hinaus dem britischen Artilleriesystem in Bezug auf die Durchschlagskraft des horizontalen Schutzes auf jeden Fall unterlegen war. Natürlich können wir nicht ausschließen, dass die Mündungsgeschwindigkeit von amerikanischen 356-mm-Geschossen um mehr als 50 m / s reduziert wurde, und in diesem Fall ist zu erwarten, dass ihre Wirksamkeit bei horizontaler Panzerung zunimmt und ansonsten erreicht wird und die Fähigkeiten der englischen und deutschen Waffen leicht übertreffen. Aber dann wird seine Panzerdurchdringung des Vertikalschutzes endgültig "abrutschen", und die "Pennsylvania" wird nicht mehr in der Lage sein, den Panzergürtel nicht nur der Bayern, sondern auch der Rivenge im Abstand von 75 Kabeln zu durchdringen.
Mit anderen Worten, bei jeder denkbaren Änderung der Anfangsgeschwindigkeiten nimmt das amerikanische Geschütz in Bezug auf die Gesamtkampfqualitäten immer noch den letzten Platz ein.
Gleichzeitig wird die leichte Überlegenheit des britischen Artilleriesystems durch einen so interessanten physikalischen Vorgang wie die Normalisierung der Geschossflugbahn bei der Überwindung des Panzerschutzes weitgehend ausgeglichen. Mit anderen Worten, das Projektil, das in einem bestimmten Winkel auf die Panzerplatte trifft, neigt dazu, sich beim Passieren in die Richtung des geringsten Widerstands "umzudrehen", dh sich der Normalen zu nähern und die Platte senkrecht zu ihrer Oberfläche zu passieren.
Gleichzeitig vergleichen wir, wie bereits erwähnt, immer noch nicht die Geschütze selbst, sondern die Geschütze als Teil eines Kriegsschiffs. Sowohl Bayern als auch Rivenge verfügen also über einen Panzerschutz, der so angeordnet ist, dass zum Erreichen des Panzerdecks der Panzerschutz der Schiffsseite durchbrochen werden muss. Offensichtlich werden in diesem Fall sowohl die deutschen 380-mm- als auch die britischen 381-mm-Granaten normalisiert und treffen das Panzerdeck in einem deutlich niedrigeren Winkel als der Einfallswinkel vor der "Interaktion" mit der Seitenpanzerung.
Unter solchen Bedingungen ist es höchstwahrscheinlich nicht mehr notwendig, mit der Durchschlagskraft der Panzerung zu rechnen, und selbst wenn ein Projektil das Deck trifft, wird es es nicht durchbohren, sondern direkt darauf oder darüber explodieren (im Falle eines Abpralls).. Dann wird der Hauptschadensfaktor wieder die Explosion des Projektils, dh der Sprengstoffgehalt, und hier ist das deutsche Projektil an der Spitze.
Mit anderen Worten, obwohl wir dies nicht mit Sicherheit sagen können, führen uns doch theoretische Überlegungen dazu, dass in einem hypothetischen Duell der Schlachtschiffe, die wir zum Vergleich ausgewählt haben, unter dem Gesichtspunkt der Auswirkungen auf die horizontale Verteidigung die deutschen und britische Geschütze sind ungefähr gleich, vielleicht für einen kleinen Vorteil der Deutschen, und die Amerikaner sind ein Außenseiter. Folglich bleibt das Hauptkaliber der Bayern immer noch an erster Stelle, die Rivenge an zweiter und die Pennsylvania nimmt leider den dritten Platz ein.
Die zweite Frage eines angesehenen Lesers wird wahrscheinlich so klingen: „Warum wurden beim Vergleich der Fähigkeiten von Artilleriesystemen nur die Hauptgürtel von Schlachtschiffen genommen? Aber was ist mit ihren Türmen, Barbets, Conning-Häusern und anderen?" Die Antwort lautet wie folgt: Diese Fragen beziehen sich nach Meinung des Autors dieses Artikels noch mehr auf die Schutzsysteme von "Pennsylvania", "Rivenge" und "Bayern", und wir werden sie im entsprechenden Artikel berücksichtigen.
