Der erfahrene schwere Panzer "Objekt 277" wurde in Leningrad im Konstruktionsbüro unter der Leitung von Zh. Ya entworfen. Kotina 1957. Bei seinem Design wurden einige der technischen Lösungen verwendet, die in den IS-7- und T-10-Panzern implementiert wurden.
Der 55-Tonnen-Panzer hatte ein klassisches Layout. Der Rumpf hatte eine gegossene Frontpartie und gebogene Seitenplatten. Im verlängerten vorderen Teil des gegossenen Turms wurde ein optisches Entfernungsmesser-Visier installiert und im verlängerten hinteren Teil eine mechanisierte Stapelung von Schüssen für die Waffe. Die Besatzung des Panzers bestand aus 4 Personen.
Das technische Design der 130-mm-Kanone M-65 wurde vom Konstruktionsbüro des Werks Nr. 172 unter der Leitung von M. Yu durchgeführt. Tsirulnikov im Frühjahr 1956 und im Juni 1956 begannen die Tests von Waffenprototypen.
Der Lauf der M-65-Kanone bestand aus einem Monoblockrohr, einem Gehäuse, einem Verschluss, einem Auswerfer und einer Zielmündungsbremse. Die Waffe wird separat geladen, Ladungsgewicht 12, 2 kg, mechanischer Vorschub, elektromechanischer Stampfer. Da die Waffe nicht in Betrieb genommen wurde, fehlt ihre offizielle Feuerrate, aber die Möglichkeit, die zulässige Feuerrate von 10-15 Schuss / min zu liefern, wurde ausgearbeitet. Die Waffe war mit einem Zwei-Ebenen-Stabilisator "Groza", einem TDPS-Entfernungsmesservisier und einem TPN-1-Nachtvisier ausgestattet.
Es sei darauf hingewiesen, dass die Konstruktion neuer schwerer Panzer tatsächlich im Januar 1955 begann, noch vor der Veröffentlichung des Dekrets Nr. 1498 837. Der Panzer wurde in zwei Versionen entwickelt: Ob. 277 und Ob. 278 mit einer Gasturbine Einheit (GTU). Beide Optionen unterschieden sich nur im Motorraum. … In Rev. 277 sollte als Motor eine modernisierte Version des V-2-Diesels mit einer Leistung von 1000 PS zum Einsatz kommen. oder der Schiffsdieselmotor M-850, der im Werk Leningrad serienmäßig hergestellt wird. Woroschilow. Kotin bevorzugte eine Meise in seinen Händen und irrte sich nicht - ein modernisiertes Modell des von I. Ya entworfenen V-2-Motors. Trashutina wurde erst 1958 und dann in Prototypen veröffentlicht. Und ob. 277 erhielt einen hervorragenden Zwölfzylinder-Dieselmotor, der eine Leistung von 1090 PS entwickelte. bei 1850 U/min.
Diesel M-850 befand sich entlang der Tankachse, und an den Seiten befanden sich die Ejektoren des Kühlsystems darunter - Öl- und Kraftstofftanks. Vorne im Motorraum wurde ein Luftfilter eingebaut. Im Heck, zwischen den Achsantrieben, wurden ein Achtgang-Planetengetriebe mit ZK-Lenkmechanismen und ein hydraulisches Steuerungssystem platziert.
Die Laufräder mit kleinem Durchmesser und interner Stoßdämpfung waren strukturell den Rollen der ersten KB-Panzermuster ähnlich und ermöglichten Einsparungen beim Maschinengewicht. Dadurch konnte die Länge der Torsionsstäbe durch die Verlängerung der Köpfe innerhalb der Tragbalken bis zur Außenkante der Rollen verlängert werden. An den extremen Stützen wurden Teleskop-Hydraulikstoßdämpfer bereitgestellt. Lange Torsionsstäbe in Kombination mit hydraulischen Stoßdämpfern gaben dem schweren Tank genügend Laufruhe und ermöglichten bei Fahrten über unwegsames Gelände und unebenes Gelände mit hohen Geschwindigkeiten zu rechnen.
Die Panzerung OB 277 hielt fast aus nächster Nähe Schüsse aus der 122-mm-D-25T-Kanone aus. Die kumulativen 76 - 122-mm-Granaten und raketengetriebenen Granatwerfer, die 1957 im Einsatz waren, durchschlugen es ebenfalls nicht.
Erstmals wurden auf Ob. 277 Anti-Atom-Schutzelemente installiert. Zum ersten Mal in der häuslichen Praxis wurde das TPD-2S-Entfernungsmesservisier verwendet, das ein in zwei Ebenen stabilisiertes Visier mit einem optischen Entfernungsmesser mit einem Basisrohr kombinierte, das sich außerhalb des Turms befand. Der Entwicklung des TPD-2S gingen lange Tests voraus, die 1953-1954 gemeinsam vom Werk Kirov mit dem mechanischen Werk Krasnogorsk an einem Versuchstank ob. 269 durchgeführt wurden.
Objekt 277 war mit einem halbautomatischen Kassettenlademechanismus ausgestattet. Die Granaten wurden vertikal in einem geschlossenen Kettenförderer platziert, der sich im hinteren Teil des Kampfraums auf einem rotierenden Boden hinter dem Rückstoß der Waffe befand, und die Granaten wurden horizontal auf einen speziellen Förderer gelegt, der in der Turmaussparung installiert war. Das Projektil wurde automatisch in eine horizontale Position gedreht und der Rammlinie zugeführt. Außerdem wurde das Projektil auf dem Tablett mit der Hülse verbunden, wonach der gesamte Schuss in einem Stoß des Stampfers in die Kammer der Waffe geleitet wurde.
