Moderner Schutz für Kampffahrzeuge (Teil von 1)

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Anonim
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Nach dem Erlernen der Lektionen des Kampfeinsatzes ist Ausrüstung, ob auf Rädern oder auf Ketten, mit modernem Schutz ausgestattet, sehr gefragt.

Insbesondere die Kriege im Irak und in Afghanistan zeigten, dass kritische Situationen oft nur mit dem Einsatz schwerer Kampffahrzeuge gelöst werden konnten. Da eine terroristische Bedrohung aus allen Richtungen kommen kann, müssen Fahrzeuge über eine starke Rundumverteidigung verfügen.

Während des Zusammenbruchs des Warschauer Paktes verbreitete sich die euphorische Vorstellung, dass die globale Bedrohung überwunden und der Weltfrieden gekommen sei, schnell in ganz Europa. Hochrangige Militärs glaubten, das Militär könne zu einer Miliz mit leichten Infanteriewaffen reduziert werden. Panzer und Schützenpanzer, die bis dahin das Rückgrat jeder Armee bildeten, wurden als Ganzes zu Dinosauriern der politischen Eiszeit und gehörten damit der Vergangenheit an. Viele würden sie gerne ablehnen.

Der Balkankonflikt, Operationen in Afrika, Kriege im Irak, Militäreinsätze im Nahen Osten und zuletzt der Krieg in Afghanistan haben gezeigt, dass politische Überlegenheit in dieser globalisierten Welt nur durch aktive und nachhaltige Streitkräfte im Bündnis der Zustände. Diese Konflikte machten auch deutlich, dass die Armee mit ausreichend schweren Waffensystemen ausgestattet sein muss, um ihre Truppen in offenen oder verdeckten Kampfhandlungen in hohem Maße zu unterstützen und über hohe Aufklärungsfähigkeit, Feuerkraft, Mobilität und Schutz zu verfügen.

Passive Panzerungen, die heute hauptsächlich als integrierte oder montierte Elemente verwendet werden, führen oft zu erheblichen Gewichtszunahmen bei gleichzeitiger Reduzierung von Mobilität und Nutzlast. Gleichzeitig hat das Schutzniveau der passiven Panzerung seine Grenzen.

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Die Richtung, Art, Effektivität und Taktik des Einsatzes von Angriffsmitteln aus einem verdeckten terroristischen Hinterhalt haben sich radikal geändert. Daher ist STANAG 4569 keine ausreichende Orientierungshilfe, um Schutz vor realistischen Bedrohungen zu bieten. Heute sind ballistische und Minengefahren die vielseitigsten und stärksten. Standardisierte Bedrohungen für städtische Kampfhandlungen, wie tragbare Waffensysteme der RPG-7-Familie, einschließlich des RPG-30, Panzerabwehr- und Personenabwehrraketen, RKG-3 Panzerabwehrhandgranaten, improvisierte Sprengkörper und Ladungen mit a Schockkern, kann derzeit nicht systematisch klassifiziert werden. Aufgrund unangemessener Datenschutzrichtlinien sind oft nur die Endgerätehersteller und nicht die Sicherheitsentwickler an der Auswertung der Angriffe beteiligt, was sich negativ auswirkt. Darüber hinaus muss bei der Entwicklung eines Schutzkonzepts berücksichtigt werden, dass verschiedene Bedrohungen wie beispielsweise Infanteriemunition, Hohlladungsgeschosse, improvisierte Sprengkörper und Projektilladungen häufig auf die Fahrzeugoberfläche einwirken. Um solchen Bedrohungen zu begegnen, ist es notwendig, eine Vielzahl von Materialien zu verwenden. Zum Beispiel eignet sich eine Stahlpanzerung gut zur Verteidigung gegen Infanteriewaffen, aber weniger nützlich gegen Hohlladungsraketen und RPG-Köpfe und sogar gegen Ladungen mit einem Schockkern.

Aufgrund der Einschätzung der eigenen Erfahrungen in der Betriebsführung haben viele Staaten eigene zusätzliche Kriterien und Richtlinien für die Anforderungsbildung, Prüfung, Zertifizierung geschaffen, die einen ausreichenden Schutz bieten sollen.

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Kriterien für die Schutzklassifizierung

Schutzsysteme müssen nach ihrer Wirksamkeit klassifiziert werden, damit sie miteinander verglichen werden können. Nach derzeitigem Stand der Technik ist es realistisch, je nach Art der Wirkung in drei Klassen einzuteilen. Die Fähigkeit, Mehrwegsystemen entgegenzuwirken und Kollateralschäden zu vermeiden, werden bei der Bewertung des Schutzes immer wichtiger.

Passiver Schutz bietet einen erheblichen Widerstand gegen wiederholte Exposition und verursacht darüber hinaus keine großen Schäden in der Umgebung. In vielen Fällen wird eine Panzerung aus einem bestimmten Materialtyp verwendet, wie beispielsweise Metall, Glas, Fasern, Keramik und andere. Gleichzeitig wird das Futter selten verwendet, um den Reserveeffekt zu reduzieren.

Heute ist eine kombinierte Lösung, die ein hohes Maß an Schutz bietet, effektiver. Dabei geht es um den Einsatz unterschiedlicher Materialien, deren Verteilung und spezifische Lage sowie die Nutzung von Synergieeffekten. Diese Lösung bietet Gewichtseinsparungen. Aber die Form der Panzerung, insbesondere beim Minenschutz, kann einen erheblichen Einfluss auf die Wirksamkeit dieses Schutzes haben.

Die große Bedrohung gepanzerter Kampffahrzeuge durch RPGs mit Hohlladungssprengköpfen hat zur Entwicklung reaktiver Panzerung geführt. Es besteht aus Rüstungen mit Sprengstoff, die um den Turm herum sowie die Vorderseite des Chassis angeordnet sind. Gegenmaßnahmen haben zu dem Bestreben geführt, diese Arten von Abwehrmaßnahmen zu überwinden. Eine Hohlladung, die in eine dynamische Panzerung fällt und diese zum Einsatz bringt, lässt den betroffenen Bereich und seine unmittelbare Umgebung wehrlos gegen wiederholte Schäden. Somit ist kein Schutz gegen Tandemmunition gegeben. Das heißt, diese Art von Rüstung bietet keinen Schutz gegen wiederholte Exposition. Durch Erhöhen der Anzahl der in einem Rüstungsset enthaltenen Schichten kann das Schutzniveau erhöht werden. Dies schützt jedoch nicht vor dem RPG-30. Darüber hinaus stellt eine Explosion beim Auslösen einer explosiven reaktiven Panzerung eine ernsthafte Bedrohung für Personen oder Fahrzeuge dar, die sich in der Nähe des angegriffenen Fahrzeugs befinden.

Moderner Schutz für Kampffahrzeuge (Teil von 1)
Moderner Schutz für Kampffahrzeuge (Teil von 1)

Aufgrund des hohen Gewichts des reaktiven Panzerungssets erhöht es den Schutz im besten Fall um weniger als 75 %, und die Nebenwirkungen, die bei der Verwendung von reaktiver Panzerung auftreten, bereiten sowohl der Besatzung als auch den Begleitkräften Probleme. All dies betraf insbesondere die Konflikte im Nahen Osten. Vor allem in Stadtkämpfen, wo der Einsatz von reaktiver Panzerung erhebliche Nachteile hat und in einigen Fällen zu einer beeindruckenden vollständigen Zerstörung des Fahrzeugs geführt hat.

Seit Ende der 1970er Jahre haben die Streitkräfte der UdSSR aktive Schutzsysteme entwickelt, die herannahende Bedrohungen erkennen, erkennen und treffen, noch bevor sie auf das Fahrzeug aufprallen. Diese Idee wurde schnell vom westlichen Militär übernommen. Aktive Schutzsysteme können in Soft-Kill- und Hard-Kill-Gegenmaßnahmen eingeteilt werden. Dabei können die Systeme der harten Reaktion wiederum nach ihrer Reaktionszeit unterteilt werden.

Soft-Kill-Systeme (optoelektronische Gegenmaßnahmen) wie EADS 'MUSS können nur Langstrecken-Lenk- und Zielsuchraketen abwehren. Durch das Setzen eines Aerosolvorhangs oder andere Gegenmaßnahmen verbirgt das System das Fahrzeug und entfernt das Projektil vom Ziel. In diesem Fall sind Kollateralschäden durch die unkontrollierte Selbstzerstörung der Bedrohung nicht auszuschließen. Soft-Kill-Systeme eignen sich nicht zur Abwehr von Infanteriefeuer, Panzerabwehr-Granatwerfern oder ungelenkten Raketen. Solche Systeme haben eine relativ lange Reaktionszeit, daher sind sie gegen Raketen wirksam, die aus großen Entfernungen abgefeuert werden, so dass solche Systeme im Stadtbetrieb unwirksam sind.

Hard-Kill-Systeme werden im Allgemeinen nach der Entfernung klassifiziert, in der das Ziel abgefangen wird, was der Geschwindigkeit des Systems entspricht. Auf dieser Basis werden sie in Systeme mit hoher (Mikrosekunden), mittlerer und niedriger (Millisekunden) Leistung unterteilt.

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Das von IBD Deisenroth Engineering hergestellte Kurzstrecken-Aktivschutzsystem unterscheidet sich von allen anderen nicht nur durch die geringe Entfernung (10 m), in der das einfallende Projektil getroffen wird. Es fehlt auch eine zentrale Sensorik, die zentral deaktiviert werden kann. Durch überlappende Wirkflächen ist das System wiederverwendbar. Es kann sowohl auf relativ leichten gepanzerten Kampffahrzeugen als auch auf schweren Panzern installiert werden und bietet einen Rundumschutz in der gesamten oberen Hemisphäre. Das Gewicht des Systems für leichte Kampffahrzeuge liegt innerhalb von 140 kg und bis zu 500 kg für schweres Gerät.

Die gebräuchlichsten Mittelstreckensysteme sind die russischen Drozd und Arena-E, die Systeme der ersten Generation sind und die Bedrohung mit kleinen Projektilen zerstören. IRON FIST, TROPHY und LEDS 150, die mit einer Explosion entgegenwirken, sowie AWiSS von Diehl, das sowohl mit einer Explosions- als auch mit Splittergranaten für Zerstörung sorgt, sind die fortschrittlichsten Schutzsysteme der zweiten Generation. Alle diese Systeme, die innerhalb einer Millisekunde ausgelöst werden, sind aufgrund ihres hohen Gewichts und ihrer architektonischen Besonderheiten nur für mittlere und schwere Kampffahrzeuge geeignet. Derzeit werden Konfigurationen für leichte Kampffahrzeuge mit einem Gewicht von 350-500 kg entwickelt. Solche Systeme sind bei Entfernungen von mehr als 60 m wirksam und können daher nur eingeschränkt in städtischen Umgebungen eingesetzt werden. In Wirklichkeit werden Anschläge in der Stadt jedoch aus kürzeren Entfernungen konzipiert und haben in solchen Fällen keine Zeit, um zu wirken, was bedeutet, dass sie nicht angewendet werden können.

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