Das chinesische Programm zum Bau von universellen amphibischen Angriffsschiffen / amphibischen Angriffshubschrauberdocks (UDC / DVKD) zeigt neue Erfolge. Am 23. April fand eine feierliche Zeremonie statt, bei der der Leiter UDC des neuen Projekts "Typ 075" in die PLA Navy aufgenommen wurde. Zwei weitere solcher Schiffe sollen in den kommenden Jahren ausgeliefert werden, und zusammen können sie die Fähigkeiten der amphibischen Streitkräfte der Flotte ernsthaft verändern.
Von Nachrichten bis Bau
Die ersten Berichte über die Entwicklung eines neuen chinesischen Projekts UDC erschienen 2012. Dann tauchte dieses Projekt in den Nachrichten unter den Indexen "071A" und "081" auf und die ersten Bilder des vielversprechenden Schiffes waren frei verfügbar. Im Jahr 2013 gab es Gerüchte über den möglichen Baubeginn eines neuen Kopftyps DVKD, aber wie sich später herausstellte, entsprachen diese Informationen nicht der Realität.
Im Jahr 2015 zeigten chinesische Schiffbauer auf einer der Ausstellungen erstmals einige Konzepte vielversprechender UDCs ihres eigenen Designs. Die gezeigten Layouts erregten Aufmerksamkeit und erinnerten an die Neuigkeiten der vergangenen Jahre. Eine Version erschien und verbreitete sich, wonach eines der demonstrierten Konzepte demnächst in Metall umgesetzt wird.
Im Herbst 2016 wurden die wahren Pläne der PLA Navy für den Bau von Landungsschiffen bekannt. Das Projekt Typ 075 wurde zum Bau genehmigt und der Auftrag an die China State Shipbuilding Corp. (CSSC). Es war geplant, im 1. Quartal des nächsten Jahres 2017 mit dem Schneiden von Metall zu beginnen.
Es ist merkwürdig, dass die Zeremonie zur Verlegung des neuen UDC pr. "075" in geschlossener Form stattfand und nicht gemeldet wurde. Die Daten des formellen Baubeginns sind noch unbekannt. Gleichzeitig wurde im Sommer 2019 offiziell bekannt gegeben, dass sich bereits drei Schiffe in unterschiedlichen Baustadien auf den Beständen befinden. Darüber hinaus kündigte die Marine an, drei weitere Gebäude errichten zu wollen – nach Abschluss der laufenden Arbeiten.
Kopf "Hainan"
Das Schneiden von Metall für den Bau des Kopf-UDC eines neuen Typs begann in den ersten Monaten des Jahres 2017 im Schiffsbauwerk Hudong-Zhonghua in Shanghai und dauerte einige Zeit. Das Lesezeichen des Schiffes erfolgte nach verschiedenen Angaben und Schätzungen spätestens Anfang 2018. Später erhielt das Schiff den Namen Hainan.
Die Details des Baus blieben lange Zeit unbekannt. Im Sommer 2019 erschienen mehrere interessante Fotos vom Satelliten und vom Boden auf Profilressourcen. Sie zeigten das Trockendock des Werks, wo die UDC-Projekte 071 und 075 im Bau waren. Letztere befand sich in der Phase der Montage der Rumpfstrukturen und sah wenig aus wie ein fertiges Schiff.
Am 25. September 2019 fand eine feierliche Zeremonie zum Stapellauf des Leitschiffs statt. Zu diesem Zeitpunkt waren die Arbeiten am Rumpf abgeschlossen und die Aufbauten installiert. Vom Baudock wurde das UDC zur Ausrüstungswand verlagert, um mit den restlichen Systemen und Einheiten ausgestattet zu werden.
Am 11. April 2020 brach in Hainan ein Feuer aus. Der Brand ereignete sich im mittleren oder hinteren Teil des Schiffes, auf dem Landedeck oder in der Dockkammer. Dicker Rauch strömte aus verschiedenen Öffnungen, Luken und Luken; Ruß bedeckte den hinteren Teil des Rumpfes. Die Ursachen, Folgen und Schäden des Brandes wurden nicht offiziell gemeldet. Gleichzeitig wurden innerhalb weniger Tage alle äußeren Erscheinungen des aufgetretenen Brandes vom Schiff entfernt. Die Unfallfolgen wurden beseitigt und die Bauarbeiten ohne nennenswerte Verzögerungen vom Zeitplan fortgesetzt.
Bis Mitte Mai wurde das Schiff zu Anlegeversuchen gebracht. Gleichzeitig erfolgte die erste Inbetriebnahme des Hauptkraftwerks. Anfang August fuhr "Hainan" erstmals zu Probefahrten auf See.
Am 23. April 2021 fand auf dem Marinestützpunkt Sanya (Insel Hainan) eine feierliche Zeremonie zur Aufnahme mehrerer neuer Kampfeinheiten in die Marine der VBA statt. In Anwesenheit der obersten Führung des Landes wurden die Flaggen der Flotte auf der UDC Hainan sowie auf dem dritten Zerstörer, dem Projekt 055, und dem sechsten U-Boot, dem Projekt 094, gehisst.
Bauserie
2018 oder 2019 (genaue Daten liegen nicht vor) wurde in Shanghai mit dem Bau der ersten seriellen UDC eines neuen Projekts begonnen. Dieses Schiff wurde am 22. April 2020 vom Stapel gelassen und zur Fertigstellung übergeben. Den jüngsten Berichten zufolge hat es bereits mit Seeversuchen begonnen, die mehrere Monate dauern werden. Der genehmigte Zeitplan sieht die Auslieferung des zweiten Schiffes der Serie im Jahr 2022 vor, und bislang erscheinen solche Termine durchaus realistisch.
Erst 2019 legte das Schiffbauwerk Hudong-Zhonghua den Grundstein für das dritte Schiff des neuen Typs. Die ersten Fotos vom Baudock erschienen im November letzten Jahres und zeigten Strukturen, die nach und nach die Eigenschaften eines vollwertigen Schiffes annahmen. Am 29. Januar 2021 wurde diese UDC zur Fertigstellung an der Mauer aus dem Dock geholt. In diesem oder im nächsten Jahr wird er zum Testen freigegeben, und die Aufnahme in die Kampfstärke wird 2022-23 erwartet.
Bisher sind nur drei Schiffe des Typs 075 bekannt, die gebaut wurden. Dieses Programm ist teilweise abgeschlossen und wird alle Aufgaben in den nächsten ein bis zwei Jahren bewältigen. Berichten aus den Vorjahren zufolge kann nach positiven Erfahrungen mit dem Betrieb von drei neuen UDCs eine Bestellung für drei weitere Schiffe erfolgen. Darüber hinaus erwähnen einige Quellen die Möglichkeit, die Serie auf 8 Einheiten zu erweitern. Die endgültige Entscheidung über die erforderliche Anzahl von Schiffen ist noch nicht gefallen und wird erst in den kommenden Jahren erscheinen.
Flugfähigkeiten
Das Projekt Typ 075 sieht den Bau eines Schiffes mit einer Länge von ca. 240 m bei einer vollen Verdrängung von ca. 35-36 Tausend Tonnen Das Schiff soll über einen Gasturbinenantrieb verfügen. Ein großes Flugdeck mit sechs Startpositionen wurde gebaut. Im Rumpf befinden sich Mannschafts- und Landeräume sowie ein Hangardeck, ein Deck für Landausrüstung und eine Heckdockkammer für Landungsboote.
Der neue UDC ist nach bekannten Daten in der Lage, bis zu 30 Helikopter für verschiedene Zwecke zu transportieren. Je nach Aufgabenstellung können Hubschrauber unterschiedlichen Typs Truppen landen und mit Feuer unterstützen sowie U-Boot-Abwehr oder Radarpatrouille durchführen.
Ausländische Quellen erwähnen die Möglichkeit, eine Angriffstruppe in Höhe von 1-1,2 Tausend Menschen zu transportieren. Die Abmessungen und das Fassungsvermögen des Tankdecks und der Andockkammer sind unbekannt. Gemessen an seiner Größe ist das Schiff in der Lage, bis zu mehrere Dutzend gepanzerte Fahrzeuge zu transportieren, inkl. Panzer sowie mehrere Landungsboote.
UDCs eines neuen Typs sollen als Teil von Schiffsgruppen arbeiten und ihr Schutz wird anderen Kampfeinheiten zugewiesen. Aus diesem Grund tragen "Hainan" und andere "075" eine begrenzte Auswahl an Waffen. Das Projekt sieht den Einsatz von zwei H / PJ-11-Artilleriehalterungen mit 30-mm-Maschinengewehren und einem Paar HQ-10-Raketensystemen mit kurzer Reichweite vor.
Flottenaussichten
Im Moment hat die PLA Navy eine ziemlich große amphibische Streitmacht. Sie basieren auf ca. 30 große Landungsschiffe des Projekts 072 mit mehreren Modifikationen. Solche Schiffe mit einer Verdrängung von 4, 8 Tausend Tonnen können bis zu 10 gepanzerte Fahrzeuge, 2 Hubschrauber und bis zu 250 Soldaten transportieren. Das Entladen der Ausrüstung erfolgt über die Bugrampe, direkt ans Ufer oder in einiger Entfernung davon.
Acht moderne UDCs des Typs 071 wurden ebenfalls gebaut und in die Marine in Dienst gestellt. Mit einer Verdrängung von 25.000 Tonnen können sie bis zu 800 Soldaten, bis zu 20 gepanzerte Fahrzeuge, 4 Hubschrauber und 2 Luftkissen-Landungsboote transportieren. Im Gegensatz zum "Typ 072" sind die neueren "071" in der Lage, eine vollwertige Landung über dem Horizont durchzuführen, was der Landungstruppe mehr Sicherheit bietet.
Der Kopf UDC / DVKD des neuen Projekts 075, das von der Marine übernommen wurde, ist größer und schwerer als die bestehenden amphibischen Angriffsschiffe und kann auch eine größere Anzahl von Luft- und Land- oder amphibischer Ausrüstung transportieren. Es hat offensichtliche Vorteile gegenüber anderen Kampfeinheiten und sollte die Amphibienflotte ernsthaft stärken und ihre Fähigkeiten für Operationen über den Horizont erweitern.
Während die PLA Navy jedoch nur eine neue UDC hat, können nicht alle möglichen Vorteile genutzt werden. In den kommenden Jahren werden jedoch die nächsten beiden Schiffe an die Flotte übergeben, was die Landekräfte spürbar beeinträchtigen wird. Darüber hinaus ist es möglich, die Serie fortzusetzen – mit eindeutigen quantitativen und qualitativen Ergebnissen.
Der erfolgreiche Abschluss des Baus des Kopfes UDC pr. 075 zeigt das wachsende Potenzial der chinesischen Schiffbauindustrie. Damit ist die "Hainan" nun das dritte Verdrängungsschiff der chinesischen Marine, nur noch nach zwei Flugzeugträgern. Zuvor wurden die Top 3 durch die Landungsschiffe des Vorgängerprojekts 071 abgerundet. Dies zeigt, dass die Branche einen recht massiven und schnellen Bau immer größerer Schiffe beherrscht. Diese Möglichkeiten werden derzeit genutzt, um amphibische Kräfte zu entwickeln, und können in Zukunft auch in anderen Bereichen genutzt werden.
Somit war die jüngste Zeremonie zur Aufnahme neuer Kampfeinheiten in die Flotte in der Tat ein wichtiges Ereignis in der modernen Geschichte der VBA-Marine, und zwar nicht nur wegen der gleichzeitigen Lieferung mehrerer Schiffe. In der aktuellen Doktrin zum Aufbau und Einsatz der chinesischen Marine nehmen amphibische Streitkräfte einen besonderen Platz ein - und der neue "Hainan" wird es ermöglichen, solche Pläne effektiver umzusetzen.
