Europa kann mit Recht als Land der Burgen bezeichnet werden, und das gesamte Mittelalter - "die Ära der Burgen", denn in 500 Jahren wurden dort mehr als 15.000 davon gebaut, einschließlich des Nahen Ostens. Sie bewachten die Karawanenstraßen in Palästina, waren die Zentren der Reconquista in Spanien, schützten die Bewohner der Küstenstädte in Frankreich und England vor Piraten, aber in Schottland und Wales waren sie sehr oft ein Zeichen für die Macht der königlichen Macht, denn sie wurden nicht von den Lords, sondern vom König errichtet, um ihre Macht in den eroberten Ländern der freiheitsliebenden Waliser und Schotten zu festigen.
Conwy Castle: Blick auf die westliche Barbakane, den Burgeingang und die Tortürme (unten links).
So entstand die bis heute erhaltene Königsburg von Conwy, die im Auftrag von König Edward I. nach der Eroberung von Wales im Jahr 1277 erbaut und in einen weiteren Besitz der britischen Krone umgewandelt wurde. Um die Einheimischen in Schach zu halten, baute Edward nicht nur eine, sondern gleich acht Burgen - eine Art "Eiserner Ring" für die eroberten Waliser, von denen fünf die mit ihnen gebauten Städte verteidigten. Es wurde 1283 - 1289 und bereits im Winter 1294 - 1295 errichtet. er hielt der Belagerung des Rebellen Madog Llewellyn stand, diente 1399 Richard II. als vorübergehende Zuflucht, bis ihn die Waliser 1401 immer noch nahmen, und dann nahmen sie es nicht mit Gewalt, sondern mit List!
Mündung des Conwy River. Der Turm über den Bahngleisen wurde später an die Burg angebaut.
Anschließend wurde die Burg nach und nach zerstört und das gesamte Eisen und Blei daraus entfernt und verkauft. In der Romantik wurden seine Ruinen von Malern ausgewählt, darunter dem berühmten Turner, aber seit Ende des 19. Jahrhunderts ist es zu einer Touristenattraktion geworden. So besuchten es im Jahr 2010 186.897 Touristen; jedoch erfordert es jetzt ständige Wartung und Reparaturen, die etwa 30.000 £ pro Jahr kosten.
Ansicht von Conwy Castle im Jahr 1905.
Ausländische Touristen besuchen Conwy Castle jedoch viel seltener als einheimische Touristen, die Attraktionen in Bath, London, Leeds und Edinburgh bevorzugen. Es steht auch nicht auf der Liste der Touristenattraktionen für Bustouren in England aus Russland, daher müssen wir "das beste Beispiel der Militärarchitektur des späten XIII. und frühen XIV. Jahrhunderts in Europa" "besuchen" und kennenlernen. die von der UNESCO als wertvolles Objekt des historischen Welterbes eingestuft ist.
Blick auf das Schloss 1905: Sie sehen die erste Hängebrücke Englands, gefolgt von einer Eisenbahn-Rohrbrücke über den Conwy River, erbaut 1826 bzw. 1848.
1958 wurde dann neben diesen beiden Brücken (rechts) eine steinerne Bogenbrücke gebaut.
Und so sieht die Burg von dieser Brücke aus aus.
Sie sollten Ihre Bekanntschaft mit der Burg und den Befestigungsanlagen der Stadt Conwy beginnen, indem Sie den Plan aus dem 18. Jahrhundert studieren, da dies der früheste erhaltene Plan ist. Es ist jedoch bekannt, dass es sich zu diesem Zeitpunkt seit seiner Gründung praktisch nicht verändert hat, so dass wir eine typische mittelalterliche Stadt mit einer Burg sehen können.
Conwy Stadt- und Burgplan aus dem 18. Jahrhundert.
Sowohl bei ihrer Gründung als auch später war die Stadt Conwy ein unregelmäßiges Fünfeck, das von einer Mauer umgeben war, die 20 Halbtürme in Form des Buchstabens "U" und zwei runde Wachtürme enthielt. Es gab drei Tore in der Mauer: Oberes, Unteres, Mühlen "Hilfswerk", mit Blick auf den Strand. Zur gleichen Zeit verliefen das Untere und das Mühlentor zwischen zwei solchen Halbtürmen, und die Oberen hatten auch eine vorgeschobene Barbakane. Auf beiden Seiten waren die Stadtmauern von einem trockenen Graben umgeben, auf der einen Seite der Conwy River, während auf der Ostseite ein großer Teich (aus irgendeinem Grund auf dem Plan nicht gezeigt) war, der von einem Damm gebildet wurde, der auf der Fluss in der Nähe des Mühlentors, wo sich eine Wassermühle befand.
Modell des Schlosses und der Stadt Conwy. Blick auf die Stadt und das Schloss von Nordosten. Gut zu erkennen ist die östliche Barbakane (im Mittelalter gab es einen Gemüsegarten und Bäume wuchsen), die sogenannten "Wassertore", die vom Fluss zur Burg führen, sowie die Stadtmole.
Zur Zeit ihrer Gründung und auch später gab es in der Stadt nur vier Straßen: Upper Gate Street - die längste, entlang der westlichen Festungsmauer verlaufende Main Street, die vom Lower Gate zum Marktplatz, Rosemary Street, der vom Oberen Tor, der Zamkovaya-Straße und einem Marktplatz zum Marktplatz führt und sich im Stadtzentrum in unmittelbarer Nähe der Kirche der Jungfrau Maria befindet.
Kirche der Jungfrau Maria in Conwy.
Die Stadtmauer hatte Zinnen mit Schießscharten und war so angeordnet, dass jeder Abschnitt von einem Halbturm zum anderen eine separate Verteidigungszone war, mit einer eigenen Steintreppe (insgesamt 20 davon) ohne Geländer LED. Es war nur in Friedenszeiten möglich, die ganze Stadt entlang der Mauer zu umrunden, da die Durchgänge zwischen den Türmen leicht zu entfernende Holzbrücken waren und die Türme selbst viel höher waren als die Mauer selbst. So konnte der Abschnitt von einem Turm zum anderen leicht voneinander isoliert werden, und ebenso war jeder Turm eine eigene Befestigung, die nur über eine spezielle Leiter bestiegen werden konnte! Die Gesamtlänge der Stadtmauer beträgt eine Dreiviertelmeile.
Moderne Ansicht der Mauer und des Mauerturms von der Seite des Mühlentors.
Blick auf das Mühlentor (in der Ferne) und einen Abschnitt der Stadtmauer.
Conwy-Schloss-Modell. Blick auf die Burg von Osten, den Damm, die Wassermühle, das Mühlentor und die Burgstraße, die entlang der Stadtmauer mit Blick aufs Meer verläuft. Achtet übrigens auf die Weiße der Mauern - sie wurden dann extra mit Kreide und Kalk „zur Schönheit“geweißt, damit im Mittelalter die Weißsteinburg mit den darüber fliegenden königlichen Standarten auf den Türmen wirklich aussah sehr elegant.
Mühlentore - moderner Look.
Noch ein Blick auf das Mühlentor von der Seite der Stadtmauer.
Für den Bau der Stadt und des Schlosses engagierte König Edward den größten Architekten Europas, den Meister Jakob von Saint-Georges in Savoyen. Er plante die Burg so, dass ihre massiven Mauern Teil der Stadtbefestigung werden würden. Nun, die Wahl des Bauplatzes lag auf der Hand: ein hoher Felsrücken auf einer in den Fluss ragenden Landzunge, der nur noch planiert werden musste, um ein ideales Fundament für die Burg zu werden. Die Ruine der Burg Deganvi stand hier einst, daher lag die Bequemlichkeit dieser Wahl auf der Hand.
So wurden im 12. Jahrhundert Burgen gebaut. Miniaturansicht aus dem Manuskript. Martin Bodmer-Stiftung, Coulomb.
Die Baumeister wurden aus ganz England in einer Zahl von 1.500 angeworben und innerhalb von vier Jahren, von März bis Oktober, errichteten sie sowohl die Festung als auch das Schloss. Edwards Buchhalter, die die Kosten der Stadtmauer nicht von den Kosten für den Bau des Schlosses trennten, schätzten ihre Gesamtkosten auf etwa 15.000 Pfund - damals eine riesige Summe, heute sind es 193 Millionen Euro! Interessanterweise wurde er nach Abschluss des Baus der Kastellanen durch die königliche Urkunde von 1284 auch zum Bürgermeister der neuen Stadt Conwy ernannt, wodurch er sowohl militärische als auch zivile Macht vereinte und eine Garnison von 30 Soldaten unter seinem Kommando hatte. darunter 15 Armbrustschützen, sowie ein Zimmermann, Kaplan, Schmied, Ingenieur und Maurer für die Instandhaltung der Burg.
Conwy Castle-Plan.
Bereits 1321 beschwerte er sich beim König, dass das Geld nicht ausreichte, um die Burg zu erhalten: Die Dächer waren undicht, die Holzkonstruktionen verrottet. Der berühmte Schwarze Prinz ordnete 1343 Renovierungen in der Burg an, und Sir John Weston, sein Kammerherr, führte sie aus: Er stellte neue Bögen in der Großen Halle und in anderen Teilen der Burg auf. Aber nach dem Tod des Schwarzen Prinzen wurde Conwy wieder vernachlässigt, und Charles I. verkaufte es 1627 für nur 100 Pfund an Edward Conwy, aber er reparierte es am Ende nicht. Der meiste graue Stein für den Bau wurde lokal abgebaut, da die Burg auf einem 15 Meter hohen Felsfundament errichtet wurde, aber einige der höherwertigen Steine wurden von anderen Orten gebracht.
Der Zugang zur Burg erfolgte über eine spezielle Stufenrampe, die bis heute nicht erhalten ist. Andererseits ist aber ein Doppeltorturm erhalten geblieben, in dem ein Seiteneingang für Besucher angeordnet ist.
Conwy Castle hat die Form einer rechteckigen Steinmauer mit acht runden Türmen mit Schießscharten. Die Türme der Burg sind mehrstöckig, ihre Höhe beträgt ca. 20 m, vier Türme haben zusätzliche Wachtürme. Der Innenhof wird durch eine hohe und massive Querwand in zwei Teile geteilt. Alle Türme des Schlosses haben mehrere Stockwerke. Sie sind etwa 20 m hoch und haben einen Durchmesser von 30 Fuß (etwa 10 m) und die Wände sind 15 Fuß (etwa 4 m) dick. Die Bautechnik von Mauern und Türmen ist typisch für diese Zeit: Sie wurden aus zwei Mauern gebildet, zwischen die mit Kalk gemischter Bruchstein gegossen wurde, und alle Böden - Böden und Decken - ruhten auf dicken Holzbalken, für die Löcher gemacht wurden in den Wänden.
Reste der Rampe am Eingang zur Westbarbakane. Es war einmal eine Zugbrücke zwischen ihnen.
Über diese Brücke und weiter durch das Tor mit Mashiculi (übrigens das älteste in England) gelangt der Besucher des Schlosses in den Innenhof der westlichen Barbakane, von wo aus er durch das Tor in der Mauer zwischen den beiden Türmen betritt der erste Hof.
Tor von der westlichen Barbakane zum Außenhof.
Dieser Hof enthielt die Haupthalle und eine riesige Küche neben dem Küchenturm. Früher gab es einen überdachten Gang zwischen der Küche und der Haupthalle, um bei Regen und Schnee kein Essen zu tragen, aber sie brachten es trotzdem schon abgekühlt zum Schlemmen.
Blick auf die Westseite des Schlosses vom Meer aus.
Einer der Wachtürme.
Blick auf den Wachturm von unten. Heute haben die Burgtürme keine Dächer, aber steinerne Wendeltreppen führen immer noch zu Wachtürmen in der Dicke der Mauern.
In dem hier befindlichen Gefängnisturm befand sich eine spezielle Zelle, die "Dettors chambre" ("Schuldnerkammer") genannt wurde. Neben der Küche gab es eine Bäckerei und zahlreiche Lagerräume. Hier im Hof wurde ein überdachter Brunnen in einen 28 m tiefen Felsen gebohrt.
Brunnen.
Weiter gab es einen Innenhof, der vom äußeren nicht nur durch eine Mauer, sondern auch durch einen ebenfalls in den Fels gehauenen Graben mit einer Zugbrücke getrennt war. Allerdings ist der Graben jetzt zugeschüttet. Es gab auch Räumlichkeiten für den König und seine Familie und einen Turm mit Kapelle.
Blick auf die königlichen Gemächer und den Turm mit dem Vorratsraum.
Die Glasfenster in der Turmkapelle wurden restauriert.
An der Ostseite des Hofes wurde auch eine Barbakane mit Gemüsegarten und Obstgarten angelegt. Hier wurde auch ein kleiner Pier gebaut, der es den Besuchern ermöglicht, die Burg direkt von einem dort angedockten Schiff aus zu betreten.
Beachten Sie die Türen in den Wänden in der Nähe der Basis der Türme. Warum wurden sie gebraucht? Aber warum: Das sind die Eingänge zu den Toiletten, die in dieser Burg am Fuß der Mauern angeordnet waren und nicht wie damals oft an den Mauern selbst. Erstens harmonierten die braunen Schlieren nicht wirklich mit der schneeweißen Farbe der Mauern, und zweitens wurden sie dort nicht nur deswegen gebaut, sondern auch, weil die Burg auf einem steilen Felsfundament stand (heute ist sie mit Gras bewachsen, und bevor es einen nackten Stein gab!), und man brauchte keine Angst vor feindlichen Widdern zu haben. Deshalb befanden sich die "Kabinen" unten, die Durchgänge darin gingen in die Dicke der Wände und die Abflusslöcher befanden sich an ihrer Basis und waren sehr klein.
Dieses Foto zeigt deutlich die Ausgänge der Toilettenkabinen, die uns nicht überliefert sind.
Blick auf den Gefängnisturm, den Königsturm und die Große Halle.
Rechts ist der Eingang zur großen Halle.
Tor zum Hof.
Die Uferpromenade der Stadt Conwy ist jetzt immer überfüllt, auch wenn das Wetter nicht der Sonne gönnt!
Luftbild der Stadt und des Schlosses.
Und das Letzte, woran Sie sich erinnern sollten, wenn Sie nach Conwy Castle gehen. Der Eintrittspreis für Erwachsene beträgt £ 6,75, Familienticket - zwei Erwachsene und viele Kinder unter 16 Jahren - £ 20,25. Nun, am 24. - 26. Dezember und 1. Januar funktioniert die Burg nicht.
