Wie viele Luftverteidigungssysteme haben wir? Wir überprüfen weiterhin die in den russischen Streitkräften verfügbaren inländischen Luftverteidigungssysteme. Heute werden wir über mobile Flugabwehr-Geschütz-Raketen-Systeme sprechen, die für die Flugabwehr von Truppen in der Frontzone und in der Luftverteidigungsanlage in den Tiefen der Verteidigung ausgelegt sind.
ZPRK "Tunguska"
In den frühen 1970er Jahren begann die Entwicklung einer neuen selbstfahrenden Flugabwehr-Artillerieeinheit, die die ZSU-23-4 "Shilka" ersetzen sollte. Berechnungen haben gezeigt, dass eine Erhöhung des Kalibers von Artillerie-Maschinengewehren auf 30 mm bei gleichbleibender Feuerrate die Wahrscheinlichkeit einer Niederlage um das 1,5-fache erhöht. Darüber hinaus erhöht ein schwereres Projektil die Reichweite und Höhe. Das Militär wollte auch eine Flugabwehrkanone mit eigenem Radar zur Erkennung von Luftzielen mit einer Reichweite von mindestens 15 km erhalten. Es ist kein Geheimnis, dass der Shilki-Funkgerätekomplex über sehr begrenzte Suchmöglichkeiten verfügt. Eine zufriedenstellende Wirksamkeit der ZSU-23-4-Aktionen wurde erst nach Erhalt der vorläufigen Zielbestimmung von der Batterie-Gefechtsstelle erreicht, die wiederum die von der Befehlsstelle des zur Verfügung stehenden Divisions-Luftverteidigungschefs erhaltenen Daten verwendete ein Kreisradar mit geringer Höhe vom Typ P-15 oder P-19. Für den Fall, dass die Kommunikation mit Kontrollpunkten verloren ging, konnten die autonom agierenden Besatzungen der ZSU-23-4 mit ihren eigenen Radaren im Kreissuchmodus etwa 20% der Luftziele erkennen.
Angesichts der Tatsache, dass die sowjetische Armee bereits über eine Reihe von Luftverteidigungssystemen verfügte und neue entwickelte, zögerte die Führung des Verteidigungsministeriums der UdSSR, einen weiteren Flugabwehr-Artilleriekomplex zu schaffen. Der Anstoß für die Entscheidung, mit den Arbeiten an einem neuen Armeekomplex auf Raupenfahrgestell zu beginnen, war der aktive Einsatz von Panzerabwehrhubschraubern mit ATGM durch die Amerikaner in der Endphase des Krieges in Südostasien.
Die in den frühen 1970er Jahren in der Truppe verfügbaren Flugabwehrwaffen waren hauptsächlich auf die Bekämpfung von Düsenjägern, Kampfflugzeugen und Frontbombern ausgerichtet und konnten Kampfhubschrauber mit der Taktik des kurzfristigen Steigflugs (maximal 30 -40 s) für den Start von Lenkflugkörpern. In diesem Fall erwies sich die Luftverteidigung der Regimentsebene als machtlos. Die Betreiber des Flugabwehr-Raketensystems Strela-1 und der MANPADS Strela-2M hatten nicht die Möglichkeit, das Ziel kurzzeitig in einer Höhe von 30-50 m in einer Entfernung von mehreren Kilometern zu erkennen und zu erfassen. Die Shilok-Besatzungen hatten keine Zeit, eine externe Zielbestimmung zu erhalten, und die effektive Schussreichweite von 23-mm-Sturmgewehren war geringer als die Abschussreichweite von Panzerabwehrraketen. Die Flugabwehr-Raketensysteme der Divisionsverbindung "Osa-AK" befinden sich in den Tiefen ihrer Positionen in einer Entfernung von bis zu 5-7 km von den angreifenden Hubschraubern, je nach Gesamtreaktionszeit des Komplexes und dem Flug von das Raketenabwehrsystem, den Hubschrauber nicht treffen konnte, bevor das ATGM von ihm gestartet wurde.
Um die Feuerkraft, Wahrscheinlichkeit und Reichweite der Zerstörung von Luftzielen zu erhöhen, wurde beschlossen, den neuen Komplex neben 30-mm-Artillerie-Maschinengewehren mit Flugabwehrraketen auszustatten. Die Struktur des Flugabwehr-Raketensystems Tunguska umfasste neben einem Paar doppelläufiger 2A38 30-mm-Kanonen: eine Radarstation mit kreisförmiger Sicht auf den Dezimeterbereich und 8 Raketen mit Funkbefehlsführung durch einen optischen Kanal entlang der Raketensucher. In dieser selbstfahrenden Flugabwehranlage wurde zum ersten Mal die Kombination zweier Waffenarten (Kanone und Flugkörper) mit einem einzigen Radar-Instrumenten-Komplex erreicht. Feuer aus 30-mm-Kanonen kann in Bewegung oder von einem Ort aus abgefeuert werden, und die Raketenabwehr kann nur nach dem Anhalten gestartet werden. Das radaroptische Feuerleitsystem erhält Primärinformationen vom Überwachungsradar mit einer Zielerfassungsreichweite von 18 km. Es gibt auch ein Zielverfolgungsradar mit einer Reichweite von 13 km. Die Detektion von schwebenden Helikoptern erfolgt durch die Doppler-Frequenzverschiebung des rotierenden Propellers, woraufhin er zur automatischen Verfolgung in drei Koordinaten von der Zielverfolgungsstation übernommen wird. Neben dem Radar umfasst das OMS: einen digitalen Computer, ein stabilisiertes Zielfernrohr und Geräte, die die Winkelkoordinaten und die Nationalität des Ziels bestimmen. Das Kampffahrzeug ist mit einem Navigations-, Topografie- und Orientierungssystem zur Koordinatenbestimmung ausgestattet.
Wenn man über das Flugabwehr-Raketensystem Tunguska spricht, lohnt es sich, näher auf seine Bewaffnung einzugehen. Das doppelläufige 30-mm-Flugabwehr-Maschinengewehr 2A38 wiegt 195 kg und ermöglicht das Schießen mit Patronen, die von einem gemeinsamen Munitionsband für die beiden Läufe geliefert werden.
Die Schusskontrolle erfolgt über einen elektrischen Abzug. Fässer werden durch Flüssigkeit gekühlt. Die Gesamtfeuerrate beträgt 4050-4800 rds / min. Die Mündungsgeschwindigkeit der Projektile beträgt 960-980 m / s. Die maximale Länge eines kontinuierlichen Schusses beträgt 100 Schuss, danach ist eine Kühlung der Läufe erforderlich.
Der Flugabwehrlenkflugkörper 9M311 mit einer Länge von 2,56 m wiegt 42 kg (54 kg in TPK) und ist nach dem Bikaliber-Schema gebaut. Der Start- und Beschleunigungsmotor in einem Kunststoffgehäuse mit einem Durchmesser von 152 mm beschleunigt nach der Entwicklung von Festbrennstoff das Raketenabwehrsystem auf 900 m / s und trennt etwa 2,5 Sekunden nach dem Start. Das Fehlen eines Antriebsmotors eliminiert Rauch und ermöglicht die Verwendung relativ einfacher Leitgeräte mit einer optischen Visierlinie des Ziels. Gleichzeitig war es möglich, eine zuverlässige und genaue Lenkung von Raketen zu gewährleisten, die Masse und Abmessungen der Rakete zu reduzieren und die Anordnung der Bordausrüstung und der Kampfausrüstung zu vereinfachen.
Die durchschnittliche Geschwindigkeit der Stützstufe einer Rakete mit einem Durchmesser von 76 mm auf der Flugbahn beträgt 600 m / s. Gleichzeitig ist die Besiegung von Zielen, die mit einer Geschwindigkeit von bis zu 500 m / s fliegen und mit einer Überlastung von 5-7 g manövrieren, auf Gegen- und Aufholkursen gewährleistet. Der 9 kg schwere Stabsprengkopf ist mit Kontakt- und Näherungszündern ausgestattet. Bei Tests auf dem Testgelände wurde festgestellt, dass die Wahrscheinlichkeit eines direkten Treffers auf das Ziel ohne organisierte Störung mehr als 0,5 beträgt Bei einem Fehlschuss von bis zu 15 m wird der Gefechtskopf durch einen Näherungszünder mit a. gezündet Lasersensor aus 4 Halbleiterlasern, die ein achtstrahliges Strahlungsmuster senkrecht zur Längsachse der Rakete bilden …
Beim Abfeuern aus Flugabwehrgeschützen löst das digitale Rechensystem automatisch das Problem des Auftreffens des Projektils auf das Ziel, nachdem es in den betroffenen Bereich eingetreten ist, gemäß den vom Verfolgungsradar und dem Entfernungsmesser empfangenen Daten. Gleichzeitig werden Führungsfehler kompensiert, Winkelkoordinaten, Reichweite und bei der Fahrt die Winkel der Geschwindigkeit und des Kurses berücksichtigt. Wenn der Feind den Entfernungsmesserkanal unterdrückte, wurde auf manuelle Zielverfolgung in Reichweite übergegangen, und wenn eine manuelle Zielverfolgung nicht möglich war, auf Zielverfolgung in Reichweite von der Detektionsstation oder auf deren Trägheitsverfolgung. Bei der Einstellung eines intensiven Jammings der Trackingstation entlang der Winkelkanäle wurde das Ziel in Azimut und Elevation mit einem optischen Visier verfolgt. In diesem Fall verschlechtert sich jedoch die Schussgenauigkeit der Kanonen erheblich und es besteht keine Möglichkeit, bei schlechten Sichtverhältnissen auf Ziele zu schießen.
Beim Abfeuern von Flugabwehrraketen erfolgt die Zielverfolgung in Winkelkoordinaten mit einem optischen Visier. Nach dem Start wird die Rakete im Sichtfeld des optischen Peilers des Koordinatenextraktionsgeräts angezeigt. Gemäß dem Signal des Raketensuchgeräts bestimmt die Ausrüstung die Winkelkoordinaten des Raketenabwehrsystems relativ zur Sichtlinie des Ziels, die in das Computersystem eingetreten ist. Nach Bildung von Steuerbefehlen für das Flugkörperabwehrsystem werden diese in Impulsnachrichten codiert und vom Sender der Leitstation per Funk an den Flugkörper übermittelt.
Um eine Flugabwehrrakete zu lenken, muss das Ziel visuell beobachtet werden, was die Wirksamkeit der ersten Version der "Tunguska" erheblich einschränkt. Nachts bei starkem Rauch und Nebel ist es möglich, nur Artilleriewaffen einzusetzen.
Die maximale Reichweite der Zerstörung von Luftzielen mit Artillerie-Maschinengewehren beträgt bis zu 4 km, in der Höhe bis zu 3 km. Mit Hilfe von Raketen ist es möglich, auf ein Ziel in einer Entfernung von 2,5 bis 8 km Höhe bis zu 3,5 km zu schießen. Anfangs hatte das Auto 4 Raketen, dann wurde ihre Anzahl verdoppelt. Es gibt 1904 Artilleriegeschosse für 30 mm Kanonen. Die Munition enthält hochexplosive Brand- und Splitter-Tracergranaten (im Verhältnis 4: 1). Die Wahrscheinlichkeit, ein Ziel des Typs "Jäger" beim Abfeuern aus Kanonen zu treffen, beträgt 0. 6. Für Raketenbewaffnung - 0.65.
ZPRK "Tunguska" wurde 1982 in Dienst gestellt. Das Raupenfahrwerk des GM-352-Kanonen-Raketen-Komplexes mit einem 34 Tonnen schweren Kampffahrzeug ermöglicht eine Autobahngeschwindigkeit von bis zu 65 km / h. Die Besatzung und die Innenausstattung sind mit einer kugelsicheren Panzerung versehen, die aus einer Entfernung von 300 m vor Büchsenkaliber-Geschossen schützt, für die Stromversorgung des Fahrzeugs bei abgeschaltetem Hauptdieselmotor steht ein Turboaggregat zur Verfügung.
Es wurde angenommen, dass die Kampffahrzeuge des "Tunguska"-Komplexes in der Regimentsstaffel die ZSU-23-4 "Shilka" ersetzen würden, aber in der Praxis wurde dies nicht vollständig erreicht. Vier Kampffahrzeuge des Flugabwehrraketensystems Tunguska wurden zu einem Raketen- und Artilleriezug einer Flugabwehrrakete und Artilleriebatterie reduziert, der auch über einen Strela-10-Luftabwehrzug verfügte.
Die Batterie war Teil des Flugabwehrbataillons eines motorisierten Gewehr-(Panzer-)Regiments. Als Batterie-Gefechtsstand wurde der Kontrollpunkt PU-12M verwendet, der dem PPRU-1-Gefechtsstand des Luftverteidigungschefs des Regiments unterstellt war. Bei der Kopplung des Komplexes "Tunguska" mit der PU-12M wurden die Steuerbefehle und die Zielbestimmung an die Kampffahrzeuge des Komplexes per Sprache über Standardfunksender übertragen.
Obwohl die Lieferung des Flugabwehr-Raketensystems Tunguska an die Truppen vor mehr als 35 Jahren begann, konnten die Artillerie- und Raketensysteme das scheinbar hoffnungslos veraltete Shilki, dessen Produktion 1982 eingestellt wurde, noch immer nicht vollständig ersetzen. Dies lag vor allem an den hohen Kosten und der unzureichenden Zuverlässigkeit des Tungusok. Erst Ende der 1980er Jahre waren die wichtigsten "Kinderwunden" der neuen Luftverteidigungssysteme, bei denen viele grundlegend neue technische Lösungen zum Einsatz kamen, beseitigt.
Obwohl die Entwickler von Anfang an die damals modernste Elektronikbasis verwendeten, ließ die Zuverlässigkeit der Elektronik zu wünschen übrig. Zur rechtzeitigen Behebung von Fehlfunktionen von sehr komplexen Instrumenten- und Funkgeräten sowie Raketentests wurden drei verschiedene Reparatur- und Wartungsfahrzeuge (basierend auf Ural-43203 und GAZ-66) und eine mobile Werkstatt (basierend auf ZIL-131) für Feld Reparaturen die Bedingungen des Raupenfahrwerks GM-352. Das Nachfüllen von Munition sollte mit einem Transportladefahrzeug (basierend auf KamAZ-4310) erfolgen, das 2 Munitionspatronen und 8 Raketen trägt.
Trotz der Tatsache, dass die Kampffähigkeiten der Tunguska im Vergleich zur Shilka deutlich gestiegen sind, wollte das Militär ein einfacheres, zuverlässigeres und billigeres Kanonen-Raketen-System haben, das Raketen im Dunkeln und bei schlechten Sichtverhältnissen betreiben kann. Unter Berücksichtigung der im Betrieb festgestellten Mängel wurde seit der zweiten Hälfte der 1980er Jahre an einer modernisierten Version gearbeitet.
Zunächst ging es darum, die technische Zuverlässigkeit der Hardware des gesamten Komplexes zu erhöhen und die Kontrollierbarkeit des Kampfes zu verbessern. Die Kampffahrzeuge des modernisierten Komplexes "Tunguska-M" wurden mit dem einheitlichen Batterie-Gefechtsstand "Ranzhir" gepaart, mit der Möglichkeit, Informationen über eine Telecode-Kommunikationsleitung zu übertragen. Dafür wurden Kampffahrzeuge mit entsprechender Ausrüstung ausgestattet. Im Falle der Steuerung der Aktionen des Tunguska-Feuerzuges vom Batteriekommandoposten aus wurden an dieser Stelle die Analyse der Luftsituation und die Auswahl der Ziele für den Beschuss durch jeden Komplex durchgeführt. Darüber hinaus wurden auf den modernisierten Maschinen neue Gasturbineneinheiten mit einer von 300 auf 600 Stunden erhöhten Betriebszeit installiert.
Selbst unter Berücksichtigung der erhöhten Zuverlässigkeit und Befehlskontrolle des Flugabwehrraketensystems Tunguska-M wurde jedoch ein so schwerwiegender Nachteil wie die Unmöglichkeit, Raketen bei Nacht und mit geringer atmosphärischer Transparenz abzufeuern, nicht beseitigt. In dieser Hinsicht wurde trotz Finanzierungsproblemen in den 1990er Jahren eine Modifikation erstellt, die Raketenwaffen verwenden konnte, unabhängig von der Möglichkeit der visuellen Beobachtung des Ziels. Im Jahr 2003 wurde in Russland das radikal modernisierte Flugabwehrraketensystem Tunguska-M1 eingeführt. Der auffälligste äußere Unterschied dieser Option zu früheren Modifikationen ist die Radarantenne für die Luftüberwachung, die eine ovale Form hat. Bei der Erstellung der Tunguska-M1-Modifikation wurde daran gearbeitet, das in Weißrussland hergestellte GM-352-Chassis durch das einheimische GM-5975 zu ersetzen.
Für den modernisierten Komplex wurde ein neues Raketenabwehrsystem 9M311M mit verbesserten Eigenschaften geschaffen. Bei dieser Rakete wird der Laser-Näherungssensor des Ziels durch einen Radarsensor ersetzt, was die Wahrscheinlichkeit erhöht, kleine Hochgeschwindigkeitsziele zu treffen. Anstelle eines Tracers wurde eine Blitzlampe installiert, die es zusammen mit einer Verlängerung der Motorbetriebszeit ermöglichte, die Zerstörungsreichweite von 8000 m auf 10000 m zu erhöhen, gleichzeitig erhöhte sich die Feuereffizienz um 1, 3-1, 5-mal. Dank der Einführung eines neuen Feuerleitsystems in die Hardware des Komplexes und der Verwendung eines gepulsten optischen Transponders war es möglich, die Störfestigkeit des Lenkkanals der Raketenabwehr erheblich zu erhöhen und die Wahrscheinlichkeit der Zerstörung von Luftzielen, die operieren, zu erhöhen unter dem Deckmantel optischer Interferenzen. Die Modernisierung der optischen Visierausrüstung des Komplexes ermöglichte es, den Prozess der Zielverfolgung durch den Richtschützen erheblich zu vereinfachen, gleichzeitig die Genauigkeit der Zielverfolgung zu erhöhen und die Abhängigkeit von der Wirksamkeit des Kampfeinsatzes der optischen Führung zu reduzieren Kanal auf dem professionellen Niveau der Ausbildung zum Schützen. Durch die Weiterentwicklung des Systems zur Messung der Neigungs- und Kurswinkel konnten die störenden Einflüsse auf die Kreisel und die Fehler bei der Messung der Neigungs- und Kurswinkel deutlich reduziert und die Stabilität des Regelkreises von Flugabwehrgeschützen erhöht werden.
Es ist nicht ganz klar, ob das Flugabwehr-Raketensystem Tunguska-M1 die Fähigkeit erhielt, Raketen bei Nacht zu betreiben. Eine Reihe von Quellen sagt, dass das Vorhandensein von Wärmebild- und Fernsehkanälen mit automatischer Zielverfolgung an der Anlage das Vorhandensein eines passiven Zielverfolgungskanals und den ganztägigen Einsatz vorhandener Raketen garantiert. Es ist jedoch nicht klar, ob dies bei den in der russischen Armee verfügbaren Komplexen umgesetzt wurde.
Im Zusammenhang mit dem Zusammenbruch der UdSSR und den beginnenden "Wirtschaftsreformen" wurden die modernisierten Flugabwehrraketensysteme Tunguska-M / M1 hauptsächlich für den Export geliefert, und unsere Streitkräfte erhielten nur sehr wenig davon. Nach Angaben von The Military Balance 2017 verfügt die russische Armee über mehr als 400 Tunguska-Luftverteidigungssysteme aller Modifikationen. Da ein erheblicher Teil dieser selbstfahrenden Flugabwehrgeschütze während der Sowjetzeit gebaut wurde, müssen viele von ihnen überholt werden. Der Betrieb und die Wartung von "Tungusok" in einem funktionstüchtigen Zustand erfordert kostspielige und zeitaufwendige Operationen. Indirekt wird dies dadurch bestätigt, dass die russischen Streitkräfte immer noch aktiv ZSU-23-4 Shilka betreiben, die auch nach Modernisierung und Einführung des Strelets-Raketensystems in die Bewaffnung allen Tungusok-Varianten in der Kampfkraft deutlich unterlegen sind. Darüber hinaus erfüllen die Radarsysteme der modernisierten ZSU-23-4M4 Shilka-M4 und ZPRK Tunguska-M die Anforderungen an Störfestigkeit und Tarnung nicht mehr vollständig.
ZRPK "Pantsir" 1C und 2C
1989 bekundete das Verteidigungsministerium der UdSSR sein Interesse an der Schaffung eines Flugabwehr-Raketen-Kanonen-Komplexes, der Militärkolonnen auf dem Marsch schützen und die Luftverteidigung wichtiger stationärer Objekte gewährleisten soll. Obwohl der Komplex die vorläufige Bezeichnung "Tunguska-3" erhielt, war von Anfang an vorgesehen, dass seine Hauptwaffe Raketen sein würden und die Geschütze zur Vervollständigung von Luftzielen und zur Selbstverteidigung gegen einen Bodenfeind bestimmt waren. Gleichzeitig sah der taktisch-technische Auftrag ausdrücklich die Möglichkeit des ganztägigen Einsatzes aller Waffenarten und die Widerstandsfähigkeit gegen organisierte elektronische und thermische Störungen vor. Da der Komplex außerhalb der Kontaktlinie mit dem Feind eingesetzt werden sollte, um die Kosten zu senken, wurde beschlossen, ihn auf ein teilweise gepanzertes Radfahrgestell zu stellen. Das vielversprechende ZRPK, das im Tula Instrument Design Bureau entwickelt wurde, hatte eine hohe Nachfolge mit dem Tunguska-Flugabwehr-Raketensystem.
Die erste Modifikation des neuen Komplexes auf dem Ural-5323.4-Autochassis wurde 1996 mit zwei 30-mm-Kanonen 2A72 (als Teil der BMP-3-Bewaffnung verwendet) und 9M335-Flugabwehrlenkflugkörpern getestet. Der Komplex mit einer Zerstörungsreichweite - 12 km und in der Höhe - 8 km beeindruckte die Spezialisten jedoch nicht. Die Radarstation 1L36 "Roman" arbeitete unzuverlässig und konnte die angegebenen Eigenschaften nicht demonstrieren, der Komplex war nicht in der Lage, Ziele über 12 km zu zerstören und konnte erst nach dem Stoppen feuern. Die Wirksamkeit des Schießens auf Luftziele aus 30-mm-2A72-Kanonen mit einer Gesamtfeuerrate von 660 Schuss / min war unbefriedigend.
Mitte der 1990er Jahre, angesichts einer radikalen Kürzung des Militärbudgets des Landes und der Präsenz einer Vielzahl verschiedener von der UdSSR geerbter Flugabwehrsysteme in den Truppen, war es erforderlich, die neue Luftverteidigungsrakete zu verfeinern Verteidigungssystem an einen Standard für die Führung des Verteidigungsministeriums der Russischen Föderation heranzuführen, schien nicht naheliegend. Aufgrund der fehlenden Kenntnisse der Radarausrüstung wurde eine Option mit einem passiven optoelektronischen System und einem Wärmebildkanal zur Detektion von Luftzielen und zum Anvisieren von Flugkörpern ausgearbeitet, jedoch gab es in diesem Fall keinen besonderen Vorteil gegenüber der Tunguska-M1-Luftverteidigung Raketensystem
Die Pantsir ZRPK erhielt dank des im Mai 2000 geschlossenen Vertrages mit den Vereinigten Arabischen Emiraten eine Fahrkarte zum Leben. Die russische Seite verpflichtete sich, 50 Komplexe im Gesamtwert von 734 Millionen US-Dollar zu liefern (50 % wurden vom Finanzministerium der Russischen Föderation gezahlt, um die Schulden Russlands gegenüber den VAE zu begleichen). Gleichzeitig stellte der ausländische Kunde eine Vorauszahlung von 100 Millionen US-Dollar zur Finanzierung von F&E und Tests bereit.
Der Komplex, der den Namen "Pantsir-C1" erhielt, unterschied sich in vielerlei Hinsicht von dem 1996 vorgestellten Prototyp. Die Änderungen betrafen sowohl Waffen als auch Hardware. Die Exportversion „Pantsir-S1E“war auf einem achtachsigen MAN-SX45 LKW-Fahrgestell untergebracht. Diese Modifikation verwendete im Ausland hergestellte Ausrüstung, 2A38-Flugabwehrkanonen und 9M311-SAMs, die auch als Teil des Tunguska-Luftverteidigungsraketensystems verwendet wurden.
Im November 2012 wurde das Flugabwehr-Raketensystem Pantsir-S1 auf dem Chassis KamAZ-6560 bei der russischen Armee in Dienst gestellt. Ein etwa 30 Tonnen schweres Fahrzeug mit 8x8 Achsfolge kann auf der Autobahn Geschwindigkeiten von bis zu 90 km/h erreichen. Die Gangreserve beträgt 500 km. Die Besatzung des Komplexes besteht aus 3 Personen. Die Bereitstellungszeit beträgt 5 Minuten. Bedrohungsreaktionszeit - 5 Sekunden.
Das Kampfmodul ist mit zwei Blöcken mit sechs 57E6-Flugabwehrlenkraketen und zwei doppelläufigen 30-mm-Kanonen 2A38M bewaffnet.
Das Kampfmodul umfasst: ein phasengesteuertes Erkennungsradar, einen Radarkomplex zur Verfolgung von Zielen und Flugkörpern und einen optoelektronischen Feuerleitkanal. Die Munitionsladung beträgt 12 57E6-Flugabwehrraketen und 1400 einsatzbereite 30-mm-Patronen.
Die Flugabwehrrakete 57E6 ähnelt in Aussehen und Anordnung der SAM 9M311, die im Flugabwehrraketensystem Tunguska verwendet wird. Die Zweikaliber-Rakete ist nach dem aerodynamischen Design "Canard" gefertigt. Um auf das Ziel zu zielen, wird die Funkbefehlssteuerung verwendet. Der Motor befindet sich in der ersten Trennstufe. Raketenlänge - 3160 mm. Der Durchmesser der 1. Stufe beträgt 90 mm. Gewicht in TPK - 94 kg. Gewicht ohne TPK - 75, 7 kg. Die Masse des Stabsprengkopfes beträgt 20 kg. Die durchschnittliche Fluggeschwindigkeit von Raketen bei einer Reichweite von 18 km beträgt 780 m / s. Die Schussreichweite beträgt 1 bis 18 km. Die Höhe der Niederlage beträgt 5 bis 15000 m Die Detonation des Gefechtskopfes bei einem direkten Treffer erfolgt durch eine Kontaktsicherung, bei einem Fehlschuss durch eine Näherungssicherung. Die Wahrscheinlichkeit, ein Luftziel zu treffen, beträgt 0, 7-0, 95. Es ist möglich, mit zwei Raketen auf ein Ziel zu schießen.
Zwei doppelläufige 30-mm-Flugabwehrkanonen 2A38M haben eine Gesamtfeuerrate von bis zu 5000 Schuss / min. Die Mündungsgeschwindigkeit beträgt 960 m/s. Effektive Schussreichweite - bis zu 4000 m Höhenreichweite - bis zu 3000 m.
Eine Radarstation mit kreisförmiger Sicht auf den Dezimeterbereich ist in der Lage, ein Luftziel mit einem RCS von 2 sq. m in einer Entfernung von bis zu 40 km und verfolgen Sie gleichzeitig bis zu 20 Ziele. Ein Radar zur Zielverfolgung und Raketenlenkung mit einem im Millimeter- und Zentimeter-Frequenzbereich arbeitenden Phased-Array sorgt für die Detektion und Zerstörung von Zielen mit einem EPR von 0,1 sq. m in einer Entfernung von bis zu 20 km. Das Feuerleitsystem enthält neben Radaranlagen auch einen passiven optoelektronischen Komplex mit Infrarot-Peiler, der zur digitalen Signalverarbeitung und automatischen Zielverfolgung fähig ist. Das gesamte System kann im automatischen Modus arbeiten. Der optoelektronische Komplex ist für die tägliche Zielerkennung, Verfolgung und Raketenlenkung ausgelegt. Die Verfolgungsreichweite im automatischen Modus für ein Jagdziel beträgt 17-26 km, die HARM-Anti-Radar-Rakete kann in einer Reichweite von 13-15 km erkannt werden. Der optoelektronische Komplex wird auch zum Schießen auf See- und Bodenziele verwendet. Die digitale Signalverarbeitung wird von einem zentralen Computerkomplex durchgeführt, der die gleichzeitige Verfolgung von 4 Zielen durch Radar und optische Kanäle ermöglicht. Die maximale Erfassungsgeschwindigkeit von fliegenden Objekten beträgt bis zu 10 Einheiten pro Minute.
ZRPK "Pantsir-S1" kann sowohl einzeln als auch als Teil einer Batterie betrieben werden. Die Batterie enthält bis zu 6 Kampffahrzeuge. Die Effektivität des Komplexes erhöht sich erheblich bei der Interaktion mit anderen Kampffahrzeugen und bei der externen Zielbestimmung von der zentralen Kommandostelle der Luftverteidigung des abgedeckten Gebiets.
Der Pantsir-C1-Komplex wird von den russischen Medien stark beworben und trägt den Heiligenschein einer „Superwaffe“, ist aber gleichzeitig nicht frei von erheblichen Nachteilen. Insbesondere das russische Militär hat wiederholt auf die unbefriedigende Passierbarkeit des KamAZ-6560-Basischassis und seine Neigung zum Umkippen hingewiesen. In der Vergangenheit wurden die Möglichkeiten ausgearbeitet, das Kampfmodul auf verschiedenen Rad- und Kettenfahrwerken zu platzieren, aber in unserer Armee gibt es solche Fahrzeuge nicht. Darüber hinaus hängen die Fähigkeiten der optoelektronischen Station in Bezug auf die Zielerfassung und die Flugkörperverfolgung stark von der Transparenz der Atmosphäre ab, und daher ist es sinnvoll, auf die Radarverfolgung von Flugkörpern umzusteigen, dies kann jedoch die Kosten des Komplexes erhöhen. Die Niederlage aktiv manövrierender kleiner Ziele ist schwierig und erfordert mehr Raketen.
Im Jahr 2016 begann die Versorgung der Truppen mit der verbesserten Pantsir-C2-Modifikation. Das aktualisierte Flugabwehr-Raketensystem unterscheidet sich von der vorherigen Version durch das Vorhandensein eines Radars mit verbesserten Eigenschaften und einer erweiterten Raketenreichweite. 2019 berichteten die Medien über die Tests des Flugabwehr-Raketensystems Pantsir-SM. Die Merkmale dieses Komplexes sind: eine neue multifunktionale Radarstation mit einem Phased-Array, die ein Ziel in einer Entfernung von bis zu 75 Kilometern sehen kann, ein Hochgeschwindigkeits-Rechenkomplex und Flugabwehrraketen mit größerer Reichweite. Dank dieser Innovationen hat sich die Schussreichweite des „Pantsir-SM“auf 40 Kilometer erhöht.
Obwohl Komplexe der Familie Pantsir vor relativ kurzer Zeit von der russischen Armee adoptiert wurden, haben sie die Feuertaufe bereits bestanden. Laut RIA Novosti schossen im Jahr 2014 die Flugabwehr-Raketensysteme Pantsir-S1 auf der Krim mehrere aus der Ukraine fliegende Drohnen ab. Offenen Quellen zufolge wurden die auf dem Luftwaffenstützpunkt Khmeimim in Syrien eingesetzten Raketen- und Kanonensysteme wiederholt zum Abfangen von ungelenkten Raketen und unbemannten Luftfahrzeugen eingesetzt.
Ende Dezember 2017 sagte der russische Verteidigungsminister Sergej Schoigu, während der gesamten Präsenz des russischen Truppenkontingents in Syrien seien 54 NURS und 16 Drohnen mit Hilfe des Flugabwehrraketensystems Pantsir-C1 zerstört worden. Der Einsatz von 57E6-Raketen zur Zerstörung solcher Ziele ist jedoch ein sehr kostspieliges Vergnügen, daher wurde beschlossen, relativ kostengünstige Kompaktraketen mit geringerer Startreichweite zu entwickeln.
Die Hauptaufgabe der Flugabwehrraketensysteme der Pantsir-Familie besteht derzeit darin, wichtige stationäre Objekte vor Luftangriffen in geringer Höhe zu schützen. Insbesondere Pansir-C1/C2-Batterien wurden einigen Flugabwehr-Raketenregimenten zugeteilt, die mit S-400-Langstrecken-Luftverteidigungssystemen ausgestattet sind. Dieser Ansatz ist durchaus gerechtfertigt, er ermöglicht es, keine teuren Langstreckenraketen "vierhundert" für Sekundärziele auszugeben und minimiert die Gefahr, dass Marschflugkörper in geringer Höhe zu den S-400-Positionen durchbrechen. Dies ist ein bedeutender Schritt nach vorne. Aufgrund persönlicher Erinnerungen kann ich sagen, dass in der Vergangenheit die Stellungen der Luftverteidigungssysteme S-200VM und S-300PT / PS in der "bedrohten Zeit" mit 12,7-mm-DShK-Maschinengewehren und Strela-2M-MANPADS verteidigt werden mussten. Bis Mitte der 1990er Jahre wurden einzelnen Radarunternehmen 14, 5 mm geschleppte ZPU-4-Installationen zugewiesen.
Laut in Open Source veröffentlichten Informationen waren ab 2018 23 Batterien mit dem Pantsir-C1-Komplex bewaffnet. Ausländische Forschungsorganisationen, die sich auf die Einschätzung der militärischen Macht verschiedener Staaten spezialisiert haben, sind sich einig, dass die russischen Streitkräfte über mehr als 120 Pansir-C1/C2-Luftverteidigungsraketensysteme verfügen. Angesichts der Größe unseres Landes und der Anzahl strategisch wichtiger Einrichtungen, die vor Luftangriffen geschützt werden müssen, ist dies keine so große Zahl. Es ist zuzugeben, dass unsere Armee noch lange nicht mit einer ausreichenden Zahl moderner Luftverteidigungssysteme gesättigt ist, mit Raketen- und Kanonensystemen werden bisher nur ein Teil der Positionen von Langstrecken-Luftverteidigungssystemen abgedeckt.
